"שני דברים הם אינסופיים: היקום והטמטום האנושי. בעצם, אני לא בטוח לגבי היקום.".ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
אלברט איינשיין.
גירסה אחרת:
The universe is made of protons, electrons, neutrons and morons
"שני דברים הם אינסופיים: היקום והטמטום האנושי. בעצם, אני לא בטוח לגבי היקום.".ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
אלברט איינשיין.
גירסה אחרת:
The universe is made of protons, electrons, neutrons and morons
כלי רכב אמינים או פרנסה למוסכניקים, מה עדיף לרוב האזרחים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי assaf7419
בהחלט no brainer.
הייתי גם מעדיף פחות מחלות למרות שזה היה גורר פיטורי רופאים.
הכתבה לא מדברת על אמינות אלה על זה שלרכבים פרטיים עומד להיות תאריך פג תוקף שאחרי 10 שנים הם יהיו ללא ערך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי YossiP
כל מה שאולי תחסוך במוסך תפסיד במכירה.
לא תחסוך במוסך אפילו אגורה. לרכב הכי חשמלי יש עדיין: מערכת היגוי, בלמים, מתלים, מזגן, פנסים והרבה מאוד אלקטרוניקה מכל מני סוגים. וסוללות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
Sent from my iPhone using Tapatalk
בטסלה נכון אבל אצל יצרנים אחרים יש בערך 70 עד 100 יורו בשנה חיסכון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
בדקתי רכב לפני קניה ובסמולטוק שאלתי עם בעל המכון על תעודת האומן על הקיר. מן פה לשם מסתבר שהבחור משכיל את עצמו ולטענתו אין עדיין הסמכה רשמית לבעלי מקצוע שמטפלים ברכבים חשמליים. הזוי, כי יש כבר די הרבה רכבים כאלה סביבנו. מסכים לגבי מה שנכתב על הניתוק של פוליטיקאים. בהיסטוריה של ארצנו הקטנטונת ישנן דוגמאות להחלטות בסדר גודל שמשנה מציאות שלא היו קשורות...למציאות. אני מוסיף לעיסה המדעית את היעדר הבושה והפופוליזם מצד נבחרי הציבור (לא משנה מאיזה צד) ומבטיח שהעתיד המוטורי יהיה לכל הפחות מוזר. אם לא זוועה.
לא חשבתי על זה, אבל צריך להחסיר ממחיר התדלוק את מחיר החשמל - ההפרש בין עלות הבנזין לק"מ לעומת עלות הטענת קוט"ש(או קילוואט, לא בטוח מה היחידות) לק"מ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קידוזו