ועוד אחד שבשמחה הייתי מוסיף לאוסף - פריט אספנות עם השפעה על הכלים המודרניים של היום, כיכב בחלומות שלי כנער
וגם היום הלוק שלו עדיין נראה טוב מול כל האנורקסיות עם הנוצות ברבור מסביב:
http://www.visordown.com/uploads/images/Large/14977.jpg
הצג להדפסה
ועוד אחד שבשמחה הייתי מוסיף לאוסף - פריט אספנות עם השפעה על הכלים המודרניים של היום, כיכב בחלומות שלי כנער
וגם היום הלוק שלו עדיין נראה טוב מול כל האנורקסיות עם הנוצות ברבור מסביב:
http://www.visordown.com/uploads/images/Large/14977.jpg
וכדי שלא תגידו שאני זקן:
אבל בדיוק בצביעה כזאת.
http://images2.fanpop.com/image/phot...-1600-1200.jpg
ועוד אחד...
למי שזוכר את הכתבה של טל שביט ועד כמה שהיא מבדרת על הרכיבה על הסופרמונו:
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...BB1%20%202.jpg
ג'וני אתה חייב לצמצם. מותר לבחור אחד!
חלומות ללא גבולות אפשר גם 3 :O
האפריליה RSV :rolleyes:
בו קודם נראה מה האופציות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ItayK
חוץ מזה חלומות זה כמו ילדים - אפשר להעדיף אחד על פני האחר? :)
את כולם אני אוהב :o
כזה ליום-יום
קובץ מצורף 1079
האופנוע שהוריד את בימוטה שאולה לפשיטת רגל סופית
הזרקת דלק ישירה בדופ 500 4 ציל לכביש הציבורי
סיבי פחם בכל מקום ותג מחיר שהוא פיגוע בפני עצמו
הכישלון היה מהדד
טכנולוגיות ההזרקה הישירה כשלה המנוע לא הגיע לאמינות ולהספק תחרותי בימוטה מכרה את היחידות המוזמנות מראש עם וקרבורטורים דרך דילר ירחם השם
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...due%20%203.jpg
לי יש שניים:
1)
קובץ מצורף 1080
2)
קובץ מצורף 1081
בכנות, כל אופנוע זה חלום. זה החלום. ולמי אכפת מהמפרט הטכני. סמק סלד מומנט וכל הבולשיט.
החלום הוא חופש, וזה לא משנה אם הוא בא בשלדת צינורות כפולה או לא.
החלום בצורה המזוקקת שלו הוא הצורך להיות חופשי מהנורמטיביות שהחלום האמריקאי כופה עלינו.
אופנוע זה האקזיט שלנו מהשגרה. המפלט האחרון בשביל המחשבות.
על אופנוע הן רצות פרא. על אופנוע הן גם שותקות.
כל אופנוע הוא חלום.
אלא אם זה זונגשן.
נראה לי שאתה קצת מפספס.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אברי
אחד הדברים בחלומות זה שלרוב הם לא מתגשמים - כך שאתה לא צריך להתמודד עם תנוחת הרכיבה המטורפת של הבימוטה סופרמונו או רצועת הכח ותגובת המצערת המפגרת של ה V DUE או למצוא חלקים לבריטן V1100 .
ולכן הם חלום כי הם פנטזיה פורנוגרפיה של אופנועים.
הנה כמה תמונות שיביהירו לך את הנושא:
http://www.fastdates.com/Distributor...stDates530.jpg
http://www.apriliaforum.com/forums/a...258749&thumb=1
הדבר היחידי שהייתי רוצה ליום רכיבה זה את הברונטית.
רוכב הארלי יגיד שהוא לא יעלה על האיטלקי הצפוף הזה כי יש לו ביצים.
לכל אופנוע יש את הקסם שלו וזה בכלל לא משנה איזה אופנוע.
בשבילי זה הרעיון שמאחוריו.
נכון אבל הכל סרק בגלל הרעידות.ציטוט:
רוכב הארלי יגיד שהוא לא יעלה על האיטלקי הצפוף הזה כי יש לו ביצים.
(;
ברצינות לרגע - הנה תראה את diesel כאן מעלי, הבהמה השחורה הכבדה הזאת עושה לו את זה, זה בסדר גמור.
אצלי הפטיש קצת שונה ואתה רואה אותו מהתמונות שצרפתי.
אם אתה שם את הרף כל כך נמוך (למעט הברונטית) אז כן לכל אופנוע יש קסם, כל אופנוע הוא קוסם בפני עצמו כי הוא מסוגל להעלות על שפתיך חיוך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אברי
מצד שני יש קוסמים טובים יש קוסמים פחות טובים ויש כאלה שהם פשוט שרלטנים בגרוש שאתה מרגיש מרומה מהם.
כשאני הולך להופעה אני מקווה לפגוש את הסוג הראשון.
אני לא אשווה בין s1000rr לf1200gs לא אותה החיה.
כן אותו החלום.
אבל מה אני יודע? אני אינסומני ואני נרדם רק על האופנוע.
למה להיות קשה? - מי אמר שצריך להשוות?ציטוט:
נכתב במקור על ידי אברי
תחשוב על זה כעל השכלה דו"גית, מי שמשכיל/מלומד יותר רכב על שניהם.
אין חובה לאהוב באותה מידה את כל מקצועות הלימוד - יש מי שחולם אינפי יש מי שחולם מישדי''פ ויש מי שחולם קנט.
מצד שני מי שהחלום שלו זה חיבור וחיסור בתחום המאה כנראה השאיפות שלו פחותות.
אין כאן נכון ולא נכון.
אגב אני בכלל משתמש בשירשור הזה סתם כדי להזכיר כל מיני פנינות טכנולוגיות דו"גיות.
כל הפנינות האלה כל אחת חלום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי jonathan
וזה שחולם על דברים פשוטים יותר לא אומר שיש לו שאיפות פחותות.. אולי בעיניך, לא מבחינתו. קוראים לזה "יותר ראלי". יש חולמים על בר רפאלי ויש חולמים על הבת של השכן ממול.
וכל אחד והראליות שלו ואף אחד לא יודע כמה מהר ואם בכלל חלום זה או אחר יגיעו ליישום, אני זוכר את עצמי כסטודנט קיבוצניק תפרן בשלהי שנות ה 90' צועד תכופות בקו פלורנטין-תחנה מרכזית החדשה ת"א ובכוונה עובר בצ'לנוב כדי לשטוף את העיניים עם הכלים שהיו עומדים שם על המדרכה מחוץ לסוכנות ארנב והחנות של בייקר. פעם אחת עברתי ועמד שם zzr1100 בצביעת הכחול-טורקיז-ירקרק של שנת 94', הכלי הכי מהיר בעולם על הכביש הציבורי. לא האמנתי שיהיה לי כזה כעשור אחרי ואחזיק בו 7 שנים (חיפשתי בכלל 1100F.. אבל כבר הכל היסטוריה).
מאחל לך ולכולכם פה שתגשימו את החלום, אתם לא יודעים מה צופן בחובו הגורל.
אני יסתפק ב-MT07,
http://i.imgur.com/KAbTE7i.jpg
יאללה בכיף בו נתחיל שירשור חלומות gs 500 /:ציטוט:
נכתב במקור על ידי erani99
חלומות אפשר להגשים, השאלה כמה באמת אתה רוצה אותם.
אני לא יודע בוודאות מה ינחת אצלי בחנייה, אבל אני מבטיח לעצמי שיהיה לי גם אופנוע ליום-יום וגם איזה יפני חזק רק לשטח.
אברי אני לא רוכב המון שנים אבל מובי או ג'ויירייד לא יעלו על פניי חיוך, גם לא הארלי או איזה קאסטום אחר.
הנוף היפה יעלה לך חיוך גם אם תרכב על טייפון.
החיוך צריך לבוא בגלל האופנוע, לא בגלל הנוף.
אז כשמישהו רוכב על הארלי ומחייך, הוא מחייך בגלל האופנוע? או בגלל הנוף?
Z1000 לא גרם לי לחייך כמו סיבוב על wr250 חלשלוש.
הz אולי נוסע 300.. אבל חוץ מזה לא עושה חצי ממה שהיפני החלשלוש הזה יעשה בשבילי.
זאת ההגדרה של החלום שלי.
נכון ששני הקטגוריות הן שונות לחלוטין אבל הכוונה היא מה אני אוהב, החלום שלי, החיוך שלי.
ג'ונתן לדוגמא יחלוק עליי ובזמן שאני מתעכב בדרדרות בשטח, הוא חולף לידי על הכביש המהיר על 260 קמ"ש עם aprilia rsv1000.
אבל זה כיף, זה החלום שלו.
טוב בלי חפירות יותר, באמת הפוסט צריך הרבה תמונות!
בדרך להודו נוסעים מהשטח.
קובץ מצורף 1082
זה לא מיתוס זה איבו מיטו!
קובץ מצורף 1083
מי אמר וואנקל ולא קיבל?
קובץ מצורף 1084
ה450 חלש לך? רוצה להתגרזן בשבילים פתוחים?
דיוק 690, לא לחלשים.
קובץ מצורף 1085
http://2.bp.blogspot.com/-vsUU3i0og4...Style%2B04.jpg
כזה,בידיוק כזה
זה אופנוע החלומות שלך?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ATr1X
אהבתי אתה צודקציטוט:
נכתב במקור על ידי JohnnyDee
כשהיה לי את האופנוע הראשון שלי (gs) וראיתי מיטו נפלה לי הלסת
אתה יידע מה עד היום היא נופלת
תחת טוניסאיציטוט:
נכתב במקור על ידי R86
1+.ציטוט:
נכתב במקור על ידי r86
אין כמו r כדי לעורר חושים ולגרום חרוכה לריייר
ג'ונתן, איטלקי זה איטלקי!
שמעתי שהאמינות של פעם הייתה גבוהה.
וr86 וואו..
הסוזוקי הזה פשוט יפיוף על סטרואידים.. אני לא אוהב אופנועי ספורט אבל בהחלט הם טעימים לעיניים.
שי הרגת עם התחת טוניסאי :D
תגיד לי שאתה מתבדחציטוט:
נכתב במקור על ידי JohnnyDee
אני יודע שפרסמתי אותו אופנוע ממקודם אבל התמונה זאת בזווית אחרת.
אין,זה הורג לי את הנפש!
הידיעה שאני כאן והוא אי שם, ואני רק רוצה שנפגש ונקרע שבילי קק"ל!
מישהו ניסה פעם קצת שטח עם נייקד כיפי בסגנון הזה?
זה פרקטי?
יעמוד גם בסינגלים?
קובץ מצורף 1089
מה כל כך מיוחד באופנוע הזה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Jonathan
הוא נבנה בתנור,סוג של אבל נתן בראש ליצרנים עם תקציבי עתק.
מנוע של דוקאטי.
מה זה הכל?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
מה לגבי מיקום הבולם האחורי?
תיכנון הפרינג המינימליסטי?
המתלה הקידמי?
תצורת המנוע V טווין 60 לעומת ה 90 של דוקאטי ושת
הזרוע האחורית בסיבי פחם?
הצנרת המשוגעת של מערכת הפליטה בטיטניום?
:rolleyes:
(ואגב המנוע לא הגיע מדוקאטי..... הוא נתן לדוקאטים בראש....)
נראה לי שסקוטרמן נתן כתבה שלמה על בריטן עוד בפולגז, לא?
מרחבים אין סופיים ... וזה...
ואולי איזה מורכבת חטובה
http://moto.zombdrive.com/images/bmw-r1200c-6.jpg
המורכבת החטובה תרוץ אחרייך אני מבין :d
יש מצבציטוט:
נכתב במקור על ידי דינגו
לא זוכר כבר
אם כן אולי אלוהיי הפורום יאחזרו אותה
קובץ מצורף 1090
וכן יש לי אותו !!
חלומות ניתן להגשים !
Lior rr
צודק לא דייקתי אבל היה מנוע דוקאטי בדרך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Jonathan
Britten was already hard at work developing motorcycle designs, building his first race bike. This was powered by a Ducati Darmah bevel-drive engine and was raced in 1985 by his friend Mike Brosnan. Britten also built a second bike that he raced himself, and this first style of race bike became known as Aero-D-Zero. Aero-D-One followed, fitted with a Ducati engine featuring Denco four-valve cylinder heads, and it hit the track in 1987
http://www.motorcycleclassics.com/mo....aspx?PageId=2
חחח , יש גם כזה עם מקום למורכבת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דינגו
אולי זה הולך להיות לא פופולרי אבל....ציטוט:
נכתב במקור על ידי LIORWAGNER
מה מיוחד באופנוע הזה מעבר לתג המחיר שלו?
כלומר אודה אם תוכל להסביר.
תודה