זה מזכיר לי שבאמת רציתי לעבור קורס כזה... איפה יש פרטים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
הצג להדפסה
זה מזכיר לי שבאמת רציתי לעבור קורס כזה... איפה יש פרטים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
על אביעד עוד לא שמעתי ביקורותציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
על שחר לעומת זאת
אם מנוע של DR ביג מצריך ממנו השקעה של עשרות אלפי שקלים ועדיין לא מצליח להביא אותו למצב נסיעה
אם הוא נותן לעצמו זכות לרדת על בניות של אחרים כשמעולם לא בנה אופנוע....
אז לא הייתי הולך אליו
בדילמה של מי מהשניים טוב יותר ומביא את מירב התובנות להדיוט הממוצע חסר הידע אני לא יכול לתת תשובה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי R86
אבל .. כנס לאתר המושקע עד מאוד של שחר, כנס לפייס שלו, ראה את הסרטונים, יש כאן מכונת שיווק שמכניסה לאביעד נוקאאוט רציני מאוד בכל מה שקשור לשיווק. לא מכיר את האיכות של שחר, לא יודע מה הוא יודע...
קח אדם ממוצע, שלא בדיוק מקושר לחבר'ה מפולגז, ולא מכיר מישהו שעשה קורס.. הוא רואה את האתר של שחר , ורואה את מקס פיין ... אני מניח שהמחירים די זהים. להערכתי קיים סיכוי סביר שהוא יכנס להסברים של שחר וההסברים ימשיכו למשוך להרשם. .
טריק שיווקי נוסף של שחר הוא שלא כל אחד מתקבל ... וכן שאם אתה מתקבל אתה חייב להשקיע בלימודים את נשמתך .
משמע, זה מרמז על כוונה ליצור קבוצות לימוד איכותיות...
בסיכומו של עניין, שני האנשים ראויים, אבל אביעד חייב להתעורר מבחינת השיווק.
בכוונה לא נכנסתי לעניין ההמלצות למרות שיש לי
דעה.
מי שרוצה המלצות שיפתח שרשור/יעשה שיעורי בית.
הכותרת של השרשור מדברת בפני עצמה:
מחירי החלפים של דלק מוטורס.
ההמלצה שלי ללכת ללמוד לטפל לבד באופנוע
קשורה קשר ישיר לנושא השרשור.
דיון "מי שווה יותר" מקומו יפה לשרשור בפני עצמו.
נ.ב. שמיועד למיקי:wavey::
שחר לוי עצמאי, ואם אינני טועה ומטעה
אביעד שכיר שמלמד בעמל,
כך שלא הוא זה שצריך להשקיע בשיווק.
אין צורך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי miki
במקס-פיין אנחנו ממלאים קורס אחרי קורס, בלי שיווק ובלי פרסום. ברוב המקרים אנחנו סוגרים את ההרשמה כמה שבועות לפני פתיחה של קורס חדש כי הגענו למקסימום התלמידים ואנחנו נמנעים מרישום יתר.
אז לא נרדמת בשמירה:mornincoffee:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
אביעד... זה אומר בעצם הכל . . . תודה להתייחסות המהירה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד אברהמי
השרשור הזה רק מחזק את תובנותיי בעניין צרכנות נבונה המתבססת על השוואת מחירי חלפים בארץ ובחו"ל ...
מיקי אני גם בעניין של קורס
אם אתה רוצה נרשם יחד אצל אביעד
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
יאללה תגידו מתי
מיקי אתה תמיד מוזמן, בלי קשר לקורס מכונאות.
מחר אם אינני טועה יוצא (במקרה) יום שבת, ולכל
שבת יש בוקר שבת, ולכל בוקר שבת יש חומוס:thumbsup:
ולחומוס יגיעו 4 פיות
3 אופנועים
2 מכוערים
ואחד אני הוא אני הוא שבשמיים ובארץ
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
גם אני רוצה להרשם.. ביררתי מול אביעד לפני כחודש ונאמר לי שסביב דצמבר אמור להפתח קורס נוסף
נ.ב.
סליחה על ההסטה שוב מהנושא של השרשור :D
דיבורים כמו חול אבל שימסים יש או אין?
משומס לחלוטין
מחר בעז"ה תמונות
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
shasha השימסים הגיעו שלשום+מותחן טיימינג חדש.
מחר אני מסיים הכל חוץ מהפילטר שמן שהוזמן
ממוטו דיפו (שתמיד אהבתי להזמין מהם, ועכשיו אחרי
המוות של סלבה מרגיש אפילו חובה להזמין ולשמר את
העסק הזה).
אפרופו פילטר שמן ונושא השרשור הזה,
מישהו רוצה לנחש מה מחיר הפילטר שמן בדלק מוטורס?
אגלה שבמוטו דיפו פילטר של הייפלו שהאיכות שלהם נחשבת לא רעה
עלה 46 ש"ח (שזה מחיר יפה כשמשווים
לאיביי שם עולה בסביבות ה 6$).
תודה להזמנה - בכייף. לא מתנגד לחומוס, אבל גם מתעניין בפרוייקט היפה שבצעת מאז הפעם האחרונה שראיתי אותו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
סביבות ה140 שקל לפילטר + או רינג למכסה + טבעת נחושת לבורג ריקון אם אני לא טועה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
80 שקל בדקתי לאחרונה. לפילטר עצמו
דיסקית שקלים בודדים
לא יודע אורינג
שעיר אל תשווה היפלרו למקורי , המקורי גם באיביי לא זול בכלל סביבב ה100 עם משלוח
Sent from mTalk using windows 10 mobile
אחת הסיבות שרוב היבואנים ממשיכים לשרוד למרות היבוא המקביל ולמרות האי ביי ודומיהם
היא שבישראל קיימות שתי קבוצות של אופנוענים.
הקבוצה ראשנה היא הקבוצה העשירה והעמידה, אלה שיכולים להרשות לעצמם להשכיב כמעט כל
סכום לרכישה ולהחזקת האופנוע. הם נהנים מהיכולת לשים את האופנוע בבוקר במוסך להמשיך
לדרכם במונית ולחזור אחר הצהרים לשלם ולרכב לשקיעה. הם לא מתחשבנים על מאות/אלפי
שקלים וזה נהדר.
הקבוצה השנייה היא הקבוצה החלשה יותר כלכלית, אלה שמחשבים שקל לשקל, חוסכים בנסיעות
על מנת להמשיך ולשרוד כלכלית, מקמצים, שוחקים סוליות נעלים בניסיון נואל למצוא חלק זול יותר.
אלה מכירים את השוק ויעשו הכל למצוא עסקה טובה יותר, לא כי הם קמצנים אלה כי פשוט אין להם.
עכשיו נחשו לאיזה לקוחות מכוונים היבואנים?
קניתי מכשיר ניווט לרכיבות שטח.
מסתבר שיש קונקטור רזרבי על הפלטה של המצבר.
התקע המתאים לו מק״ט במוו 83300413585
אתמול קניתי כזה פלג במחסן דלק בת״א כשהמחיר הוא 96.25₪ לפני מע״מ.
באחד הפורומים בחו״ל מצאתי את הפלג הזה ב 25$
מבחינתי , זה אותו הדבר אם לוקחים בחשבון את הזמינות.
לדברי המחסנאי זו הפעם הראשונה שמישהו קונה כזה פלג, כלומר מלאי שלא זז.
מבחינתי, אני לקוח מרוצה :thumbsup:
שאול
עד שתצטרך חלק שזז ואז תשלם או תלך לאיביי
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c6cb51c5d6.jpg
האיש והאגדה
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...03466d179d.jpg
פרצוף זועף
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
זה לא פרצוף זועף, זה החומוס פול שתקעת:t2:
הסתיים כיוון השסתומים, מכסה שסתומים נסגר עם אטם חדש,
הותקן מותחן שרשרת חדש.
בעיקרון סיימתי, ברגע שמקבל את הפילטר שמן
5 דקות עבודה ויאללה מניעים (בשאיפה).
ממליץ לך לתת כמה סיבובים טובים למנוע ללא פלאג, אם יש משאבה תן לה כמה מעגלים של פתיחת-סגירת סוויץ' כדי שהיא תמלא את הקרב'
דקירה ראשונה של הסטרטר לאחר מכן ולפי מה שהולך בת'רד הזה, הוא יגרגר בכיף :-) שאפו
מה זה על מה אתם עובדים?
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
יאללה השקה אצלי בבית
אתה מביא חומוס
אני אביא כבש
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
על כולנו בעינייםציטוט:
נכתב במקור על ידי Yigal
הבטחתי שלא אתן לשרשור הזה לגווע.
אז בסופו של דבר הצלחתי לסיים שיפוץ מנוע בלי
לקנות ולו בורג אחד מדלק מוטורס!
כל הכבוד לכם דלק מוטורס, תמשיכו ללכת לקראת
בעלי הרכבים שלכם וללמד אותם את רזי החיפוש ברשת.
בזכותכם גם פגשתי כל מיני אנשים טובים בארץ ששמחים
לעזור ללקוחות שלכם:thumbsup:
להלן רשימת חלקים (חלקית) שלא קניתי מ"דלק מוטורס":
סט אטמים ומחז"ש מלא- 350 ש"ח במקום 1200 (עם פרוטקציה)
רינגים- 1/3 מחיר
משאבת שמן- לא זוכר כרגע מחיר, זוכר שהיה פער הזוי
שרשרת טיימינג, מובילי שרשרת, מותחן- 1/3 מחיר
מיסבים- לא יודע מחיר אצל דלק מוטורס אפילו לא בדקתי
סלסלת קלאץ' משומשת- פחדתי לבדוק מחיר חדש אצל דלק מוטורס
קלאץ' כולל קפיצים- 1/3 מחיר
גיר 3 משומש במצב טוב- מחיר מצחיק. חדש בערך פי 3 ביחס לחדש בחו"ל
מניפולד בין קרב' למנוע- 1/3 מחיר
4 שימסים לכיוון שסתומים- 60 ש"ח במקום 400
2 אורינגים פצפונים לקרבורטור- קיבלתי בחינם מבעל עסק לקרב' שלא מכיר אותי, 50 ש"ח בדלק מוטורס
הייתי מוסיף, גם בזכות הפורום...בדיוק כמו במשפט האחרון בהודעה הזו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
אגב - החתימה שלך לא מעודכנת ואין אתר שנקרא ווילז.
זה ברור והזכרתי זאת לא מעט פעמים.
אני כרגע מדבר את השפה של דלק מוטרס-תכלס ביזנס
בלי רגשות וגוטה גוטה סתלבט חברים (מושג שההנהלה שם בטח לא מכירה).
נ.ב. ברור שאם המחיר היה הגיוני (ועדיין עם רווח יפה), הייתם
יכולים לקצר ללקוחתיכם פלאים את התקופה שבה הם לא רוכבים ובכלל לעשות
את החיים פשוטים בהרבה.
אבל כנראה שאתם בתחרות עם מטרו על ראשות טבלת
היבואן שלא סופר את לקוחותיו.
תחרות צמודה, אבל תמשיכו בשלכם, יש לכם סיכוי טוב לנצח.
שעיר, לא יודע אם זה מנחם אותך או לא, אבל ככה זה במדינת היהודים.
חשבתי על להחליף חגורת בטיחות ברכב (אספנות) שלי - חגורת 2 נקודות. מחיר בזאפ הוא כ-160 ש"ח לחגורה באורך קבוע (שאפשר לכוון) וכ-250 ש"ח לכזו עם מותחן קפיצי.
בדוד אי-ביי, המחירים הם כ-17 ש"ח וכ-76 ש"ח בהתאמה (כולל משלוח). כלומר בין פי 3 לפי 9.
יחסית נראה לי שדלק מוטורס צדיקים. רק יחסית כמובן.
דרך אגב, אני ממש אוהב את הדגם הספציפי שלי FUNDURO 650
אבל עדיין אני מצטער שלא קניתי בזמנו DR650.
ובעיקר בגלל שהייתי מעדיף כלי של יבואן עם יחס נורמאלי:
מאז ומתמיד אהבתי את היחס של סוזוקי ביחס לשאר, עוד
מהתקופה שסוזוקי הייתה היחידה שלא נכנעה לחרם הערבי
(ולא מעניין אותי אם זה היה ביזנס נטו).
שעיר יקר גם אני מת על סוזוקי אבל גם אצלם המחירים לא זולים מנסיון אבל אני מסכים עם האימרה שהם הוגנים יותר.
לגבי מטרו כידוע אני זומם על gtr 1.4 במקום הxv ולצערי בתחום הכלים מהג'אנר הזה אין הרבה אופציות ( fjr מטרו bmw דלק ) לסוזוקי לצערי אין ספורט תיור נורמלי ( היאבוסה נראה לי סתמי) ייתכן שאם הייתי מוצא החלפה על באנדיט טוב הייתי חוזר לבאנדיט.
בכל מקרה. לענייננו אחת הבדיקות הראשונות שאני עושה זה זמינות חלפים ברשת ואני מתחייב קבל עם ופורום שהחלקים יגיעו במזודות ובדואר ואם יהיו בלת"מים אז יש לי סובארו עד שיגיעו החלקים.
מטרו לאורך כל החצי שנה שאני מחכה לתגובה בענייני שומרת על עמימות - במהלך הדרך פגשתי והתכתבתי עם מספר אנשים שאפילו פנו אליהם ישירות ולא קיבלו תשובה.
ציטט המאסטר והשושנים
"הציבור מטומטם והציבור ישלם"
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אני גם חושב שבהשוואה לאחרים, יש משהו טיפה שונה בעופר אבניר.
טיפה...לא צריך להגזים.
גם אצלם המחירים יקרים, אבל האנשים שם נותנים יחס טוב יותר.
לכן תמיד היו לי Fים Rים וגם היום הקינג, שנקנה מהם.
מה שרשמת, יותר ממקומם. הדרך היחידה למגר את התופעה הינה הזמנה מחו"ל כפי שעשית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
לקחתי כדוגמה שימסים, חלק קטנטן שוודאי אינו צורך נפח רב בהובלה, וניתן להביא עשרות ממנו במשלוח רגיל ... אתה שילמת 60 ש"ח ודרשו ממך פי ~ 6.7 (!), יבואן חייב להרוויח, אין ויכוח, יש לו הוצאות תפעוליות רבות. אבל הפער הזה בלתי נתפש.
ליבואנים לא מזיזים אותם בודדים שמזמינים חלקים מחו"ל.
הבשר והשמנת שלהם הם הכלים החדשים ואיתם הלקוחות שמכניסים את הכלי למוסך ולא בודקים בכלל את פירוט החשבונית או עלות פרטנית של חלק אלא פשוט מקבלים את העניין כדבר מובן מאליו, ויש המון כאלו - בפרט בכלים היקרים יותר שם עלויות החלפים (וכיס הקליינטים) בכלל מפנקים את היבואן.
הישראלי הוא צרכן אחד הטיפשים בעולם וגם בתחום הזה אין שוני. מי שכן אכפת לו מכיסו מוצא את הדרכים (או את הסבלנות) למצוא את החלקים הרלוונטים מחו"ל ולחסוך יותר מחצי העלות בארץ לרוב.
שעיר תבדוק כמה עולים חלקים מקבילים אצל השאר תתפלא שדווקא דלק הם הזולים בסיפור
Sent from mTalk using windows 10 mobile
סטרלוק, זה בדיוק מה שאומרים לנו "שוחרי שלומנו"
כשמתלוננים על המצב בארץ.
תסתכלו על מצב השכנות שלנו ותראו כמה פה
פחות גרוע.
לא ממש מעניין אותי כמה גונבים שאר היבואנים,
אני רוצה חלפים במחיר הגון נקודה.
אני רוצה לקנות בארץ ואני רוצה שהעסקים פה
ירוויחו ויחיו טוב.
אתרכז שוב בדברים הקטנים דווקא, לא יכול להיות ששים יעלה 100 ש"ח
ואורינג בקוטר חצי ס"מ יימכר ב25 ש"ח.
עוד דוגמה?
טוב שהיה לי סוויץ' ספייר בבית כי כמעט ונאלצתי להזמין
אחד מדלק מוטורס במחיר של 900 ש"ח לפני מע"מ.
מחיר באנגליה 80 פאונד שזה 380 ש"ח לתושב אנגליה (מחיר כולל מס),
65 פאונד (312 ש"ח) להזמנה מחוץ לאיחוד האירופי.
משלוח לא יקר כי זה לא שוקל כלום.
דרך אגב אני קניתי משומש מחברה רצינית ב-150 ש"ח.
כל השיפוץ עלה לי 7000 ש"ח מתוך זה
כ 2000 תשלום על טעויות של שיפוץ ראשון.
אם הכל היה מוזמן מדלק מוטורס היה עולה כ-20,000 ש"ח
רק חלקים!!
השורה התחתונה שלי:
אם הייתי נאלץ להזמין מדלק מוטורס לא הייתי מצליח
לשפץ כי לא הייתי עומד בזה כלכלית.
הדבר היחיד שיש לי לתרום לשרשור הזה הוא שמעולם לא קניתי חלקי חילוף בארץ...אני אפילו לא מברר כמה זה עולה פה כי זה מיותר.