הצג להדפסה
לא מרגיש מערבולות בכלל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yaron zalayit
אולי זה קשור גם לשילוב של סוג האופנוע.
כמה מרעישה?
זו הקסדה הכי שקטה שהייתה לי עד היום.
אני בכלל לא סובל מרעש של רוח שאני איתה,
למרות שאני לא מנותק לחלוטין ואני כן שומע את המנוע היטב
Sent from my iPhone using Tapatalk
Rphs stציטוט:
נכתב במקור על ידי Thelegend
לנייקדים וספורט תוררים
Rpha 10/10+/11
ספורטים ושכיבה
Sent from mTalk using windows 10 mobile
מה אם לא תחזור עם אופנוע מנסיעת מבחן? (לוקחים פרטים ואשראי)ציטוט:
נכתב במקור על ידי אברי
מה אם תזיע בה? מה לעשות, קסדת מבחן, מה אם אקח דוקאטי למבחן ואהרוס קלאצ'?
תתחדש! אתה עדיין על הזד??? יפה
אפשר תמיד לשים כיסוי ראש נגד הזעהציטוט:
נכתב במקור על ידי yotams4
זהציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
זה בדיוק מה שכתבתי וזה מה שמוזר שהוא אמר שהRPHA 10 טובה לו בנייקד על אף שהיא ספורט/שכיבה
כן גם אני בזמנו הייתי מרוצה מאוד מls2
מאז זרמו הרבה מים לים והיום יש לי שארק ואני מבין מה ההבדל.
לא מכיר את הנסיון של הבחור שכתב אבל אם הוא לא ניסה קסדת ספורט תיור אז קצת קשה לקבוע.
Sent from mTalk using windows 10 mobile
אני רוכב עם agv corsa ועם הagv pista והן קסדות ספורטיביות / מסלול (pista) ועל נייקד הן היו הדבר הכי טוב שקרה לי.
וניסיתה קסדות יעודיות לנייקד או ספורט תיור כלשהם?
Sent from mTalk using windows 10 mobile
ציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
האמת שרכבתי עם המון קסדות חלקן היו שלי וחלקן לקחתי כדי לבדוק. מבחינת אווירודינמיקה לא מצאתי קסדה שנתנה לי את המענה כמו הagv שלי. כמובן שזה הניסיון האישי שלי ויכול להיות שאחרים יחשבו אחרת.
עם איזו AGV אתה רוכב כיום על הנייקד שלך?
כיום אין לי נייקד. היום אני רוכב על פאניגלה 1299S ועם אותן 2 קדסות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Thelegend
זה חלום רטוב של כל רוכב ומצד שני של כל חנות, אבל בוא תבין את ההשקעהציטוט:
נכתב במקור על ידי Thelegend
מכל דגם 3 מידות לפחות, בחישוב גס מדובר על נניח רק 3 קסדות מכל יצרן.
תלוי בחנות כמובן וכמספר המותגים שהיא מחזיקה.
כמה מתוך אלו שימדדו וירכבו יזמינו מחו"ל ?
גם בעולם אין על כך אופציות לנסיעת מבחן.
אני כן נותן ללקוחות את האפשרות לרכב יום אחד ובמידה וממש הם לא מרוצים את האופציה להחזיר ולשדרג לכאן או לכאן.
בתנאי שאין שריטות או פגמים
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי Lestoren
יש לי גם corsa וגם NXR על נייקד, אם ל corsa לא היו חסרונות בחורף הייתי רוכב איתה כמה שיותר ומשאיר את ה NXR רק למתי שאני צריך WAZE או שהשניה עוברת כביסה.
הקסדה היעודית היחידה שניסיתי, עד כמה שאני יודע זו האראי REBEL שלא התאימה וחבל, כי אני מאוד אוהב את האיוורור של אראי אבל הם פשוט הפסיקו ליצר קסדות שיושבות עלי :-(
בא לך לספר חוות דעת על שימוש בקסדה:)?
עברו כבר שבועיים - שלוש שאתה איתה
כרגע גם חושב להחליף קסדה, יש לי 3 אפשריות בראש
א. NXR של שאוי בערך 3000 שקל + משקף שחור או משקף זיקית, ואז עלות החבילה באזור 3500-4000 אלף
ב. שארק ספארטן המדוברת שגם עם החלפת משקף תעלה באזור 3000, לא בטוח שיש צורך להחליף משקף כי יש פנימי
ג. RPHA 70 שתגיע לארץ לפחות עוד חודשיים.
ד. RPHA 11 - אבל לרוב שומע מאנשים שהיא מעולה אבל לא שקטה,על נייקד זה לא להיט גדול.
יש עוד מישהו שרכש ספארטן בזמן הזה ומרוצה?
אני רכשתי ספארטן. יודיע בהמשך לגביי הדעה שלי
Sent from my LG-H960 using Tapatalk
תודה:))ציטוט:
נכתב במקור על ידי teddybin11
א. קסדה טובה לכל הדעות יעידו לא מעט אבל לא תתאים לכל ראשציטוט:
נכתב במקור על ידי Yaniv
ב.מחיר הקסדה 2600 ש"ח ומטה :-)
ג.עדיין מוקדם לדעת אבל היא יחסית זולה מאד ככה שלא בטוח שהיא בליגה
ד.קסדה טובה ויותר שופרה משמעותית מאחותה היוצאת
בנתיים כל מלאי הספרטן בארץ נמכר ומדובר על קצת מעל 150 קסדות (לא הרבה זה היה משלוח נסיוני), ממה שאני הצלחתי לקבל מהלקוחות זה תמונה די ברורה ואני אנסה לתת אולי תמונה נכונה יותר.
1.היא קלה מאד על כך אין ויכוח.
2.הרעש שהיא מייצרת הוא נמוך מאד ביחס לאחרות שהיו להם
3.התחושה בפנים מעולה ונעימה גם לאחר כמה שעות.
לצערי הרב אין משלוח באופק הקרוב מאד אלא משהו כמו חודשיים, אנחנו כן נפשיר קסדת מבחן לטובת העניין !
כרגע שיחררנו XLITE802 למבחן ללקוחות רציניים שזה גם משהו
כל הכבוד על עניין קסדות המבחן!!!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי כלבוטקס
תודה על הסדר שעשית לי
בגלל שרכישת קסדה אני מתכנן לעשות בשבוע שבועיים ההקרובים אז ספארטן ירדה למיקום של RPHA 70.
יש לי 2 קסדות בראש עכשיו שלגבי אחד מהם כבר אספתי חוות דעת - SHOEI NXR.
קסדה שניה זאת ARAI REBEL - יש מישהו שיכול לתת לי חוות דעת מנסיון האישי שלו?
תודה
מה לגבי SHOEI GT AIR, נכנסת למשוואה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yaniv
בהתחשב שבל קסדה אני אחליף למשקף שחור ( הכוונה עליות המשקף) עלות של שואי GT-AIR עם משקף פנימי אמור להיות זההציטוט:
נכתב במקור על ידי yaron zalayit
אתמול חזרתי מאוסטריה.
אחרי ביקור בחנות של louis והתלבטות בינה לבין השוברט C2, בחרתי ב SHARK SPARTAN KARKEN (דגם הפייברגלס של הספרטן).
https://www.louis.eu/artikel/shark-s...list=314238334
הרגישה יותר טוב על הראש ומביקורות שקראתי השוברט חמה מאוד לקיץ הישראלי.
מגיעה עם פיצ'רים זהים לאלא של דגם הקרבון (כולל משקף שמש) ובנוסף גם עם פינלוק.
מחיר נקוב בחנות 279 אירו (באתר שלהם 235 אירו לפני משלוח), עם החזר מס של 31 אירו = סה"כ: 248 אירו (1,028 ₪).
אם יהיה ביקוש אעדכן רשמים לאחר כמה רכיבות
תתחדש ותהנה, אני לפחות מרוצה ממנה..... מהקרבון ( 1,028 ש"ח ?? )
תודה. הרבה? מעט? חשבתי שזה מחיר ממש טוב..ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yos
[QUOTE=birdi;110537]תודה. הרבה? מעט? חשבתי שזה מחיר ממש טוב..[/QUO
שוב אני מזכיר הדגם שלי הוא הקרבון ואם אני זוכר נכון המחיר שאני שילמתי היה בסביבות 2600ש"ח
רוכב כבר כשנה וקצת עם הספרטן:winner:,בעבר רכבתי בכביש רק עם קסדות של אראי וזו פעם ראשונה שקניתי קסדה של יצרן אחר:worship:.אמנם אני רוכב בעיקר בסופה"ש:boogie:,אך לאחר למעלה מ 15k עם הקסדה אני יכול לומר שאני ממש מרוצה ממנה,הקסדה קלה והריפוד נעים,המשקף עם פין לוק וזוית הראיה טובה מאוד,הקסדה שקטה פלאים לעומת האראי(היו לי כמה מכמה דגמים),הקסדה מוכנה למערכות בלוטוס מה שאומר שיש שקע במבנה בו אפשר להכניס את האוזניות ולא להרגיש שהן קיימות.2 דברים שמפריעים לי הם:הראשון במהירות גבוהה בזמן שמשקף השמש אינו פתוח הוא מתחיל לווברץ,והשני הוא איוורור זעום לעומת האראי:omfg: