החיסכון לא כולל:ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
כרטיס טיסה (במקרה שלך לזוג)
מלון
עלויות משלוח
והחלק הכי טוב בסיפור - בלבולי ביצים של מס הכנסה והבנק שלך למה אתה רוצה להעביר XXX שקלים לצורך קניית אופנוע. אולי אדוני רוצה לשלם מס על המס ששולם?
אז 30 זה לא 30.
זה כן.
ה30 זה אחרי כל החישובים
במקרה הזה דווקא כן, אבל גם אם לא ונניח שיעלה לי הטיול עוד 10000 ש"ח, ?So fucking what חיסכון של 20-15 הולך ברגל?ציטוט:
נכתב במקור על ידי בןהלאמשחיז
חס וכרפס ש 15 - 20 או 30 הולכים ברגל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
אבל (ואני לא מאוהב באף יבואן) כשיהיה תקלה ויהיו תקלות המוסך ימצא כל דרך חוקית ולא חוקית לנער את האחריות מעצמו. וזמן ועצבים גם שווים כסף.
במקרה של מכירה יד שניה - זה מתומחר בתור כלי ייבוא פרטי ויש לזה השפעה על המחירון.
ועכשיו אני מאוד אשמח לראות איך מאופנוע של 136K רשמי 125K אחרי התמקחות מוציאים הנחה של 30K.
וגם לזה יש פתרון יש אחריות של המותג לשנתיים מה שנקרא אחריות בינלאומית, דרך היבואן במינכן שקנית דרכו,ציטוט:
נכתב במקור על ידי בןהלאמשחיז
ולכן גם דרך מוסך מקביל(אלכסים לדוגמא) ניתן לקבל אותה ואפילו דרך מוסך היבואן בארץ ש-"עושה" חשבון לייצרן.
כל מה שאני אומר כבר נבדק ועמד במבחן המציאות. ישנם בארץ בין 10-16 כלים שהובאו בשנים האחרונות לארץ ביבוא אישי
וכולם מטופלים.
אין השפעה במחירון על כלי ביבוא אישי, במיוחד בדגמים מבוקשים.
דרך "היצואן" לא יבואן. הוא מייצא, אתה מייבא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
ועדיין לא ענית על השאלה שלי, אלא רק אמרת - אני מכיר 10 - 16 כלים.
רב סרן שמועתי אמר לי שיש חמשו"ש.
מספרים הם ההוכחה היחידה לקיום החיסכון המדובר.
ולשם התרגיל אתה מוזמן ללכת לסוכנות טרייד אין ולראות אם אין השפעה על המחירון.
אני מתבסס על קבוצה של 5 חברים שעשתה את המהלך הזה ממש לאחרונה,ציטוט:
נכתב במקור על ידי בןהלאמשחיז
היבואן (דילר) ראשי של BMW והוא הסוכנות במינכן ששולחת את כל הכלים לרחבי אירופה
ונחשב ל-מס' 1 שם והגדול בין כולם, האנשים שעושים את זה נמצאים אייתו בקשרים אישיים והוא
כבר מתורגל ושש לעזור לחברים.
מדובר על ערוץ פתוח שניתן ללמוד ממנו הכל. אחד מהחמישה חבר שלי.
מי שעושה עסקים בטרייד אין מקבל גם מחירים של טרייד אין, ורק לסבר את האוזן אני מכרתי
את הוי מקס שלי לטרייד אין במחיר של 6000 ש"ח מעל המחירון הרשמי, אז כנראה שצריך לדעת
איך ומה לעשות בכדי לקבל מספרים טובים.
מצטער שנשארת בבסיס. גמר חתימה טובה.
15178 ק"מ
הפסקה במירוץ החיים היא סוג של הכרך בכדי לשמור על סוג של שפיות ועל היכולת לתפקד בהמשך קצת יותר טוב.
מצאנו שבטיולים לחו"ל טעינת המצברים הנפשיים היא הטובה ביותר, כי כשאתה בחו"ל אתה פשוט מתנתק מהכל.
אתה מושקע כולך בטיול פתוח לחוויות, הטלפון לא מצלצל כי אתה "בחו"ל" וזהו בעצם רק זמן מזוקק לביחד, לאני,
ולחוויה.
כשאנחנו בחו"ל אנחנו מקפידים לא להפוך את החוויה של הרכיבה למעמסה, האופנוע הוא כלי תחבורה נהדר אבל
גם אבן שואבת לכוחות, לכאבי שרירים, שעלולים פגוע בחוויה הכללית. לכן למדנו להגביל את הנסועה היומית לפחות
ק"מ ולפזר אותה בין האטרקציות, כך כשאנחנו רוכבים אנחנו נחים מהמאמץ של ההליכה והתיור, וכשאנחנו מטיילים
אנחנו נחים מהרכיבה. לכל זוג יש את הקצב והסיבולת שלו, בדרך כלל הסיבולת תלויה בפיזיולוגיה ובסוג האופנוע,
אופנוע נוח יעודד אותך לרכוב יותר, אבל פיפי, או צמא/רעב יעצרו אותך במקום הראשון שתמצא.
בחו"ל אין בעיה לתכנן טיול כזה כי זה מהות הטיול אז מה עושים בארץ?
הארץ שלנו קטנה, רוב הטיולים מתחילים בבוקר ומסתיימים באותה נקודה בערב, כל שברוב המקרים על מנת להשלים
את המעגל אתה נאלץ לרכוב יותר.
אנחנו החלטנו לאמץ את הגישה של חו"ל, רכיבה יומית, טיול הוטל/מוטל/מלון המשך הטיול והביתה, במיוחד אם רוכבים
לצפון הרחוק או הדרום הרחוק.
ולכן כששמענו שכביש 10 נפתח שוב, קפצנו על המציאה למי שלא מכיר כביש 10 הוא בעצם הדבר הכי קרוב שאופנוע
כביש או אופנוע שבעליו לא יורד מאספלט סלול יכול לרכוב עליו ועדיין להרגיש רכיבת מדבר מהי.
הכביש הסגור כל השנה נשאר פראי וחף ממודרניזציה, והמדבר פתוח ובתולי ככל שהעין מסוגל לראות. פשוט פיסת מדבר
נקייה ואמתית אבל גם נגישה למאותגרים. רכיבה עליו מצפון לדרום לכל אורכו פלוס הגעה ממרכז הארץ לנק' הפתיחה
תעלה לך בכ-200-400 ק"מ תלוי בנקודת הפתיחה שלך ולכן מצאתי שלא הגיוני לרכוב לאורכו ולחזור בסוף הטיול הביתה
מה שהיה מעמיד את הנסיעה על כ 700 ק"מ פחות או יותר, למזלי בונה עולם שם את אילת בסוף המסלול, ובאילת ניתן
למצוא המון פתרונות לינה ללילה במגוון מחירים. בנוסף ניתן להרפתקנים למצוא גם מקומות לינה בחינם במקום בהם אפשר
לישון באוהלים.
אנחנו בחרנו באופציה המפנקת צימר ללילה במחיר של 400 ש"ח.
את יום הטיול פתחתי ביקיצה טבעית כרגיל מוקדם בבוקר מה שנתן לי זמן התארגנות, קצת בגדים ובגדי ים בקבוקי שתייה
שקפאתי אותם בשכיבה כשהם מלאים עד חציים כך שבבוקר ניתן למזוג מים לתוכם ויש לנו מים זמינים לשתייה גם לפני
ההפשרה. פירות לדרך כי במדבר אין חנויות להתרעננות, וזהו. בשמונה וחצי כבר יצאנו דרך הכבישים האהובים עלינו דרומה.
כיוון שמדובר היה ביום הטיול העיקרי ולפנינו עוד כ-200 ק"מ חשוב היה להגיע עם כוחות ויכולת רכיבה לכביש עצמו, אז
דאגנו לבצע עצירות בדרך על לצומת משאבי שדה. שם גם תדלקנו את האופנוע כי את תחנת הדלק הבא נפגוש רק באילת.
הכניסה לכביש 10 מתוך הישוב עזוז מתחילה בדרך טרשית לא סלולה אבל עבירה לכל דו"ג מקפיצה ומערת את האופנוע,
הדרך נמשכת לאורך כ-2 ק"מ עד להגעה למחסום צבאי של החיילים שלנו מבצעים רישום והדרך נפתחת עד לאופק מדהים:
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.n...e0&oe=5C1C0C3C
הרכיבה על הכביש הזה תלויה ברוכב עצמו, היא יכולה להיות מהירה יחסית או שיוט רגוע להבין ולתפוס את הקצב של במדבר, במדבר
הכל קורה לאט. אנחנו העדפנו למרות הזמנות רבות ומגוונות לרכוב לבד, בקצב שלנו, רק אנחנו האופנוע והמדבר עושים אהבה.
הכביש דליל, וקל מאוד לתפוס זמן איכות רק אנחנו והמדבר:
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.n...ec&oe=5C271302
הבגדים שלבשתי לטיול היות מותאמים לרכיבה ארוכה בחום, מכנס טיולים מבד נדיף, מעליהם מגניי בירכיים ארוכים מעיל רכיבה קייצי וחולצת
טריקו מכותנה, אני לא וסבל חולצות סינתטיות גליתי שהחולצות האלה הכי נוחות לי.
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.n...d0&oe=5C5892D4
נעלי הטיולים הגבוהות נהדרות גם בשכבת ההגנה שהן מייצרות וגם בטיפוס על הר כזה או אחר.
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.n...30&oe=5C263C16
הדרך מתמשכת והעין לא מתעייפת מלהסתכל וליהנות מעצמת המדבר, חיילים מצריים מנופנפים לנו לשלום והחיילים שלנו
הכל נקודות הביקורת חייכניים ונהדרים.
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.n...69&oe=5C236745
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.n...62&oe=5C22AA77
את היום המדהים הזה חתמנו באיילת מקלחת ומנוחה קצה וירדנו לשוטט קמת בחוף, למזלנו התקיים שם גם פסטיבל הבירה
וזכינו גם לראות את המופע של הזמר מוקי. לצערי אני עצמי לא ממש מתחבר למוזיקה שלו בעוד הג'ינג'ית כן, לזכותו יאמר
כי הוא נתן שואו אדיר ו -120% מהיכולת שלו באמת כל הכבוד.
את יום המחרת בילינו בטן גב על חוף הים באווירה אילתית והרכיבה חזרה הביתה על דרך המלך כביש 90 אחת מהדרכים
האהובות עלי בניגוד לדעה הרווחת בציבור.
משטרת התנועה הפגינה נוכחות מלאה אבל אנחנו ידענו למצוא את הפרצות, והחזרה הייתה מהירה בקצב השקיעה.
כמה עצירות קלות מתבקשת והביתה.
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.n...2e&oe=5C19033C
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.n...fc&oe=5C261BD0
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.n...38&oe=5C5FC32E
היה מדהים!
לא נותר אלא לקנא בכם.
אם אני זוכר נכון, אתכם פגשתי שם?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
הלוואי
אז פגשתי בחור חביב ובת זוגתו באחת מהעצירות שלנו לשאוף נוף, "אתה השושנים?" שאל אותי בטבעיות, כן ככה באמצע המדבר מישהו שלא פגשתי בחיים מזהה אותי, יש לו אופנוע זירו, ולצערי אני לא מצליח להיזכר בכינוי שלו בפורום, אז ד"ש מהג'ינג' ית וממני, היה מרגש ושניפגש בשמחות.
שאלה קטנה,
איזה נעלים יש לך בתמונה ?
בשימוש יומיומי איתם בדר״כ ? מרוצה ?
נגעת בנושא בעייתי מבחנתי, כפי שבטח כבר הבנת הדרישות שלי מהנעליים הם רבות ומגוונותציטוט:
נכתב במקור על ידי dudybou
הן חייבות להיות אטומות למים לחלוטין, היינו ברכיבה של מספר שעות בגשם שוטף אסור שיחדרו
מים.
הן חייבות להיות מאווררות מספיק לנשום במדבר, בחום וסתם ברכיבות החמות שלא יבשלו לי את
כפות הרגליים.
האופנוע הוא הכלי שלוקח אותי גם לטייל בארץ ובחו"ל אז אחרי הרכיבה אני צריך נעל נוחה להליכה
אתגרית כולל עירונית במיוחד בטיולים שאין לי אפשרות לסחוב עוד זוגות נעליים.
הן חייבות לספק הגנה טובה לרכיבת תיור מהירה, כתמי שמן/גשם על הכביש (לאחיזה בהורדת רגל)
קשה היה לי למצוא את כל הדרישות האלה בנעלי/מגפי רכיבה ייעודיות אני בטוח שיש בחו"ל אבל אז
המחיר בשמיים.
את הפתרון שלי מצאתי בנעלי טיול מקצועיות מהסוג שנית למצוא בחניות למטייל וכאלו. אני לעולם לא
רוכב עם נעלי ספורט או סנדלים תמיד עם נעלי טיולים.
אני חושב, (זה מועלם לא עמד למבחן) שהנעל הגבוהה, הסגורה ועוטפת את הרגל מעל הקרסול תתן
הגנה סבירה במקרה של חו"ח תאונה בטח במהירויות עיר +.
ברור לי שזה לא מושלם, אבל זה ההרכב שנותן לי את הפתרון למרב הצרכים תוך ניהול סיכונים מחושב.
איזה נעל טיולים לבחור? את הטובות ביותר שאתה יכול להרשות לעצמך והכי נוחות עבורך.
אני נועל אותן בכל רכיבה וגם במהלך היום במיוחד בחורף. בקיץ סנדלים או נעלי ספורט כשאני לא
רוכב.
אם השם הספציפי חשוב לך תגיד, אני אבדוק.