הmto10 לא עולזה באיזור ה100K? זה הבדל גדול..
הצג להדפסה
הmto10 לא עולזה באיזור ה100K? זה הבדל גדול..
עלה איזה 90K במחיר סוף שנה לפני מקח / תשלום במזומן וכו׳.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mudale222
כמובן שבסוף השנה יתכן שישמר מרווח תמחור דומה ריאלי של 20K אם גם KTM תמכר בהוזלה, אולם במידה ואכן מדובר על הפרש קטן יותר כפי שאני מעריך (בטח כאשר מדובר בדגם חדש שיוצא לשוק ויהיה מבוקש), נשאלת השאלה כאמור האם לא יהיה נכון יותר ״להשתדרג״.
הם לא באותה קטגוריה, אם כבר הקטמ ו ה mt 09 sp.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מצמץ
בכללי עדיף מלהמנע מקניית אופנוע שרק יצא לשוק, שנה אחרי כל הדברים הקטנים והמעצבנים מתוקנים בדרך כלל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מצמץ
מסכים לגבי המתחרה מבית ימאהה ועם זאת, התמחור בסוף השנה (או במחיר מוזל) הופך את הMT10 לאקטואלי באותה הנשימה - לפחות ברמה הפרקטית מעשית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Paz
נ.ב.
שיהיה ברור שאני לא טוען שאף אחד מהאופנועים טוב יותר או פחות פשוט באמת ובתמים משתף אתכם בתהייה שלי.
להבנתי טואנו יהיה טוב משניהם באותו השקלציטוט:
נכתב במקור על ידי מצמץ
יש מצב. אבל נראה לי שיקר מידי...
Mt10, טואנו וגם s1000r
הרשימה הזאת בני שנה יעלו 90 בערך ויתנו יותר אופנוע
מתייחס נטו לחדש. ברגע שמכניסים למשוואה משומשים אתה פותח את תיבת פנדורה.
במחירי סופשנה לא בטוח בכלל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מצמץ
קח בחשבון שהרבה יותר mt10 עפים מהמדף מהטואנו, ויש יותר סיכוי שהיבואן יפחד להיתקע עם מלאי.
ולמה שהמחיר של ה-790 לא ירד גם הוא בסוף שנה וישמור על פער מחירים של 20 אלף?
אני לא מדבר על השנה ראשונה, אבל לפחות מהשנה השניה שלו בשוק.
שמע עשית לי את היום, חבל שאין פה אופציה למוניטין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אברי
שמע, אם המחירים יהיו קרובים אני לא הייתי מתלבט בכלל.. הmt10 בליגה אחרת לדעתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מצמץ