חחחחח ברור לך שאתה מדמיין נכון אחי ?
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
הצג להדפסה
לא יודע לכמב אנשים יש באמת נסיון עם טימקס.
בתכלס,
עם כל הכבוד לרוכבי העל עם האופנועי על שכאן,
בסביבה עירונית, עם רוכב מיומן, הוא יתן בראש גם לאופנועים עם הרבה יותר כ"ס.
המשקל שלו על הנייר לא מייצג כי בתנועה הוא קליל ו"זמיש" יותר מכל אופנועי הכביש בנפחי הביניים. הוא הרבה יותר דומה לקטנוע 300-400 בקטע הזה מאשר לאופנוע 500-650.
יש לו את החסרונות שלו, ואחרי הכל זה בסוף קטנוע. אבל כבודו במקומו מונח.
ומי שאמר שהמנועים לא אמינים, טועה ומטעה.
אני מכיר אישית ואינטימית כמה וכמה טימקסים עם כמעט 200 אלף על השעון (נכון- ללא שיפורים).
שמע זה וויכוח עקר כי את המציאות ראיתי מספיק פעמים.
אני מבין שאתה חושב שאתה רוכב על טיל בליסטי כי זה "טילמקס" ה"מלך של הקטנועים", אבל מה נעשה שביחס לאופנועים הוא די בדיחה.
https://www.zeroto60times.com/?s=ninja+250
https://www.zeroto60times.com/?s=ninja+300
https://www.zeroto60times.com/?s=tmax
:rolleyes2: חחחחחח, שמע, אתה אחד השפיצים.
שקלת אולי לעלות לקטנוע גדול יותר, דוגמאת ה-XADV או הג'ילרה 800?
GP800???
הדיון הזה מתדרדר ... או הופך למעניין.
עוד לא החלטתי
אל תעשה.. קנה אופנוע
Sent from my MI 5X using Tapatalk
יום כיפור מגיע