כוסית.
"מה לא בא לך? יבוא לך"ציטוט:
הוציאו לי את החשק
כוסית.
"מה לא בא לך? יבוא לך"ציטוט:
הוציאו לי את החשק
זה הזמן לחזור לכביש. התגעגענו
לפעמים הפסקה עושה טוב.
אני מאמין שאתה תחזור עם כוחות מחודשים
Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
זה מדהים אותי שבעיות משאבת קלאץ תחתונה (slave) קיימות בקטמ מתחילת שנות ה2000 ועד היום זה נמשך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קידוזו
מה שעוד יותר מדהים שלא מדובר במשאבה. המשאבה בסדר. מדובר בגומיה מחומר לא מתאים שעולה...15 סנט. רוב חברי הקבוצה בישראל התקינו את הגומיה ומנעו את הבעיה. לפני כמה זמן יצא ריקול מהחברה והחליפו משאבות. מטומטם ברמות על חלל. הבעיה עם הרדיאטור שמתפנצ'ר באותה נקודה כנ"ל -המפעל יכל למנוע בעלות מגוחכת. בק.ט.מ החדש חלק פלסטיק שנסדק לכלים ספורים. תאמין או לא אבל מלבד שתי התקלות האלה לא שמעתי על תקלה שחוזרת על עצמה ומדובר בקבוצה שמייצרת מעל 200 הודעות ביום ולחלק מהאנשים היכרות מכאנית עמוקה עם הכלי. בשורה התחתונה עדיין לא מפחד לקנות הסקוורנה ולא ק.ט.מ בגלל אמינות הכלים. אני מפחד או יותר נכון מבועת מרמת שירות וזה בהחלט משהו שיקבל משקל אם וכאשר. אפילו אפריקה טווין חלף כאופציה בזכות השירות של הונדה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
זה יהיה מטומטם מצידי לקנות אופנוע לטיולי כביש אחרי שסיפקתי לעצמי טענות ועובדות שאי אפשר להתווכח איתם. אפילו דרך אלון שחרשנו לא פעם יחד כבר לא בטוחה והשוודים בדרום, והנורבגים בצפון נוהגים כמו.... אללה יוסתור. אממה, אם הקוף ירצה הוא יקנה הרבה כ"ס ויסביר לי אח"כ שזו בחירה הגיונית. מתלבט בין רויאל אנפילד למכונת מסלול.ציטוט:
נכתב במקור על ידי AsafA
מה הבעיה עם דרך אלון?! אנחנו עדיין רוכבים שם על בסיס קבוע, רק השבוע היינו שם.
בגילך אופנוע שטח מסוכן לא פחות, אולי סטטיסטית יש לך פחות סיכוי להיפגע בצורה משמעותית אבל יש לך סיכוי גבוה יותר להיפצע בקטנה ולשבור משהו.
הפתרון שלך זה אופנוע אספנות יעיל, יש איסור על רכיבה בימי חו"ל בין 0700-0900 בימי א-ה אבל מעבר לכך ביטוח זול פאן אדיר ברכיבה
על כלי מעניין ורק טיולי סוף שבוע בשביל הפאן. מכיר המון כאלה שעושים את זה.
דוקאטי סקרמבלר: (חדש-משומש יש במחירים טובים) חזק מהנה ואתה רוכב סולו אז בכלל...
https://www.automag.co.il/wp-content...5077503552.jpg
https://ducati.co.il/bike_type/%D7%9...7%D7%95%D7%9F/
שינוי כיוון:
BMW-R80 G/S
https://cdn3.louis.de/dynamic/bikedb...57.10.2944.png
הארלי - מפנק תחת
https://s1.cdn.autoevolution.com/ima...de-12214_1.jpg
טריומף 650 - האמת יש להם דגם רטרו לא פחות ממשגע וחדש.
https://www.thebikemarket.co.uk/triu...lle/speed-twinhttps://ic1.maxabout.us/autos/tw_ind...red-hopper.jpg
https://www.bikewale.com/triumph-bikes/speed-twin-900/
https://cdn1.mecum.com/auctions/lv01...?1518025653000
900 סמ"ק של הנאה צרופה אולד-סקולhttps://www.cycleworld.com/resizer/t...YTTVFFCF6Q.jpg
ואחרון אחרון חביב אם עדיין בא לך לאכול חול:
https://www.webbikeworld.com/wp-cont...y-7-scaled.jpg
אם כבר בקטע של להציא לו אופנועים אז טנרה 700 ישאיר אותו בשטח (עם קצת פשרות) ויהיה חוויה מתקנת.
אולי הדשא של מטרו לא ירוק יותר אבל הסיכוי של טנרה לראות מוסך חוץ מטיפולים כמעט אפס
אכן טיפסנו שם בלילה מהכינרת לירושלים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי AsafA
חוויה מפוקפקת אבל סך הכל מהנה.
אגב יאמר לזכות שלל השבטים הפלמיים שם שבשונה מעם הספר הם מיוזמתם יורדים לשול ומאפשרים לעקוף אותם.
אני לא רוצה להסיט את הדיון מכאבו (המוצדק) של קיזודו,ציטוט:
נכתב במקור על ידי AsafA
אבל, תגיד אתה צוחק? אתה משווה את הסיכון ברכיבת כביש לשטח?
כאחד שעשה את המעבר בגיל המופלג של 46 ורוכב שנתיים וקצת בהתחלה על 4 פע' ואחרי שנפל האסימון על דו"פ, אין בכלל מה להשוות.
אם אתה בן אדם אקטיבי לך לשטח, הכביש הוא סכנת נפשות.
קובץ מצורף 9792
זה לא בדיוק כאב שניסיתי להעביר או שאני לא מודע אליו. יותר תסכול משיט שאין לך השפעה עליו וצריך להשלים איתו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Jonathan
השטח מבחינתי הוא הבחירה השפויה אבל זה מורכב:
רוב רוכבי ה 701 690 מעדיפים חוויות אינדורו ורכיבת שבילים לבנים ב 80 -100. זה לא אני.
לקנות צרצר זה הכי שפוי כי אני חצי דקה מכניסה לשטח אבל צרצר לשבילים זה כמו F15 לריסוס שדות...וכנראה שארכב לבד בלבד וזה לא הכוונה.
רויאל אנפילד. שבילים בקלות, זול, חברותי וכנראה שאוכל לתקן ולטפל לבד אבל בשביל מה לרכוב על רבע טון כשאין אפשרות לכביש מהיר?
(לא רוצה לרכב בימין על 110 -מפחיד אותי )
אז אדוונצ'נריזם? רוב החברים שלי לרכיבה על אדוונצ'רים. יש כביש ואפשא לטייל בשבילים עד רמה 2 זה די הגיוני.
אבל אהבתי את הממזריות של ה 701 שאפשרה לי לבדוק כל שביל ברמה 3 או 4 ברכיבת סולו בלי לחשוש מנפילה. לא מתאים, חוזרים.
נופל? מרימים וממשיכים.
ה 701 \ 690 באמת פתרו את המשוואה מעל. אבל אני לא יכול לספוג שיט כזה שוב.
בקיצור, מחכה להחלטה שתגיע.
ראשית,
הנוסחה הכי טובה היא להיות זנב של אריה בין שועלים.
כלומר, לטייל על אופנוע קרבי עם רוכבים שרוכבים על כבדים יותר (שזה בערך מה שעשית עד כה).
שנית,
מהרגע שאיבדת אמון באופנוע, נגמר הסיפור.
הייתי ממליץ על dr650, אבל אתה תרגיש עליו כמו על עגלה רופסת ונחותה. תהיה חייב לשדרג מתלים ועוד... ובנוסף- זה עוד כלי של אבניר. (אם כי כל אחד יודע לטפל בו, לא צריך מחשב. פאק איט, אפילו הזרקה אין שם).