אנשים לא כתבים שטויות, הם כותבים את דעתם, אתה יכול להסכים אם דעתם או לאציטוט:
נכתב במקור על ידי MasterOz
אבל לא לפתור דעה כשטות. זה הכי קל פופוליסטי ופומפוזי...הרבה פ'.
הצג להדפסה
אנשים לא כתבים שטויות, הם כותבים את דעתם, אתה יכול להסכים אם דעתם או לאציטוט:
נכתב במקור על ידי MasterOz
אבל לא לפתור דעה כשטות. זה הכי קל פופוליסטי ופומפוזי...הרבה פ'.
1 - הארלי הוא המותג הדוג" החזק ביותר באחד מהשווקים הגדולים בעולם - ארהב".
מי הסתובב או יסתובב באמריקה ירגיש את החוזק והכמות בדרכים . כל אופנוע שני הוא הרלי .
מכיוון שכך הוא חשוב לשים את הכלי בכל רשימת האופנועים החשובים .
2- החיבור של האמריקאי עם המותג הוא אבסולוטי . וזה פשוט תופעה הפוכה מאשר שוק המכניות שם ,
אשר הפסיד מזמן בנוקאווט ליפניות.
3- גק " דניאלס אחלה ווסקי , [האמריקאים לקחו את הסקוטי הכבד משהו לדרכים יותר מתוקות.]
4- אפל זה אפל .
5- נזכרתי בכרמל דוכס - משהו עוד זוכר אותה .?
6- אני אוהב מיץ עגבניות.
יום מבורך לכולם.
מת על הארלי,יש לי אייפון ואני מאוד אוהב את הג'ק דניאלס..
אבל היפנים מתעלים עליו,אנדרואיד הרבה יותר טובה ואין כמו סקוטי ישן..
שום דבר לא משנה את העובדה שהארלי הוא אחד המותגים החשובים בעולם..לא הטוב ביותר או אפילו בטופ 10 אבל חשוב הרבה יותר מימאהאהא או סוזוקי
בהשפעתו על העולם הדו"ג
רגע היכן בדיוק נקודות הדמיון בין הארלי לאייפון?
סיריוסלי???
https://www.youtube.com/watch?v=MnrJzXM7a6o
מעניין לעניין באותה העניין:
http://www.zafonplus.net/%D7%9E%D7%A...7%D7%99%D7%9D/
בזה שלוקחים מוצר נחות ומצליחים ליצור סביבו באז, הילה, נאמנות לקוחות וכו'. שיווק מעולה למוצר נחות. זה הדמיון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
אף אחד לא מתכחש לחדשנות של הרלי לפני 200 שנה ולחדשנות של האייפון שהוצג לפני מספר שנים. אז הם היו המוצרים המובילים טכנולוגית. היום זה ממש לא המצב ושניהם, בעזרת מחלקות שיווק מצטיינות, מצליחים להשאר בטופ.
שושני, ב-URL שנתת חסרה התמונה הזו.
אחלה, עוד תחום עניין, אם אין ספור אפשרויות שלא מפותח בארץ....
לא, לא נתעלם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
אבל אף אחד מאלו שהזכרת, לא מתיימר להיות יותר ממה שהוא.
ההילה שהארלי מייצרת והנהירה אחריו, לא עושים אותו יותר ממה שהוא באמת.
אני לא חושב שצריך להתעלם, אבל אפילו האמריקאים, כבר פוזלים יותר ויותר לכיוון היפנים.
גם הכנופיות הכי קשוחות מבינות את זה.
אז הארלי זה סבבה, אבל לא יותר מזה...והוא בין האופנועים שחונים על המדרגה התחתונה.
ותרשה לי להתעלם מה"עקיצה" על ה b...הוא הכי מתאים לי והגשמתי חלום! שהתברר כנכון.
ללא צל של ספק, הוא בין המוצלחים, האיכותיים והמעוצבים שסוזוקי ייצרה.
הוא עולה על ההיאבוסה בכל פרמטר איכות, אם כי, יש לו חסר קל של כ-15 כ"ס.
אנשים גם כותבים שטויות, קסד למשל זוכר לי שטויות שכתבתי בעבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
גם דעה, יכולה להיות שטותית. במיוחד לאור השוואות לכהילה ושאר ירקות שלא ממש קשורים לדיון.
מעניין לעניין, באותו עניין...ציטוט:
נכתב במקור על ידי ilang
אני שמח שאתה מבין שאני לא מתכוון להעליב.
מה ששושני לא ממש מבין.
ה"קטילה" הינה לצורך הדיון ולא כאקט אישי או דעתי על הכותב.
אני אשם בויכוח המעניין הזה ובשרשור שהוא ייצר אז הנה השני סנט שלי בהמשך הויכוח. אני לא מאמין ב"נצחון" בויכוחים כאלה. מדובר על ויכוח בין טוב לטוב. אני פשוט חושב לנסות ולהסביר למה אצלי ואצל עוד מליונים ההארלי הוא מלך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אברי
1. יתרון הכובד. ההארלי הם אופנועים כבדים וזה מתבטא בחיסרון היחסי שלהם במהירות ובביצועי ספורט אבל כל מי שרכב רכיבות ארוכות באמת יודע כמה ההארלי אוכל את הנסיעות האלה בהרבה יותר קלות מהיפנים למיניהם. מבנה השילדה והמרחק בין הגלגלים נותן יציבות ונוחות בנסיעות ארוכות. הארלי לא קונים לנסיעות עירוניות.
2. מנועי ה v-twin - שלבו את מה שכתבתי קודם עם מנוע v-twin ועם המומנט הנפלא שהם מייצרים ושוב אתם מקבלים שילוב נהדר לנסיעות ארוכות בלי צורך לשחק עם ההילוכים כל הזמן. פשוט שמים גז ונסעים והמומנט כבר יאפשר לכם להמשיך המון זמן במהירויות שונות בלי שתצטרכו להחליף הילוך. שוב, נסיעות ארוכות כבר אמרנו?
3. ההארלי יחזיק כמה שנים שרק תרצו. תנסו למצוא אופנוע יפני עם מליון מיילים עליו. לא חושב שתצליחו. המנועים של הארלי מתוכננים ומצליחים להיות עמידים בכל תנאי ולכל תקופת זמן שתרצו. אז הם קצת נוזלים וקצת מטפטפים אבל זה חלק מהעניין. מה שבטוח, למרות כל הנזילות אין מנועים שמחזיקים לאורך כל כך הרבה מיילים ושנים.
4. איפה שלא תהיו בארץ או בעולם תמצאו מי שיתקן: יתן שרות או חלפים להארלי. לא חשוב איפה ומתי, אין עוד אופנוע שיש לו כל כך הרבה חלפים וחלקים זמינים בכל מקום ובכל שעה ומכיוון שהארלי בונים אופנועים מעל 100 שנה באותה צורה אפשר להחליף טונות של חלקים בין הארלי מדגמים שונים ושנים שונות. אין עוד עושר כזה לאף אופנוע אחר.
5. הקהילה. לא רק סוכנויות ומוסכים של הארלי עומדים לרשותכם. הקהילה הענקית והבינלאומית כולה עומדת לעזרה. כל מה שאתם חולמים לעשות מישהו כבר עשה. גם כאן, אין עוד עושר כזה בשום אופנוע אחר.
6. קרוזר וקאסטום. לא סתם קוראים להארלי קאסטום ואין עוד אופנוע שהשם הזה מתאים לו כל כך. אין מה שאי אפשר להחליף או לשנות או בכלל להסיר. מבחר אין סופי של שיפורים שדרוגים התאמות ומה לא. וחוץ מכל זה, ההארלי הוא אופנוע שקל מאוד לקאסטם אותו לצרכיכם לבד. הוא קל לעבודה לפרוק ולהרכבה כמו ששום אופנוע אחר לא מאפשר.
אז בלי רצון לשכנע אני מקווה שנתתי לכם קצת מהסיבות למה אני כנראה לעולם לא אקנה אופנוע אחר...
טוב, שמישהו אחר יענה לו בבקשה.. לא כדאי שאני :p
תרגיש חופשי.
urileshem , בלי לצטט אותך, כי זה ארוך...אענה בקצרה :
1. לא נכון
2. גם היפנים, חד משמעי.
3. לא נכון, למעט הקטע של הנזילות, הקרקושים וכל הבעיות מסביב.
4. לא נכון
5. לא נכון
6. לא נכון
ואני מוכן לתת נימוקים לכל סעיף.
(לא שזה יעזור)
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
כמה רחוקים מהמציאות אתם יכולים להיות...
הארלי תמיד היו סמל לחופש. ההצלחה שלהם התחילה כשאנשים קנו את הארלי כבסיס ושינו אותו והתאימו אותו לצרכיהם ועשו מכל הארלי כלי שונה ויחודי (קאסטום) וכל זה בקלות ובלי כלים מיוחדים. בדיוק ההפך מאייפון שהכל סגור ואסור לשנות כלום וחייבים לשלם על כל דבר ורק מחנות האפליקציות שלה ומקסימום אפשר לבחור צבע שונה לאותו דגם.
אם כבר אז הארלי היא אנדררואיד. גם אנדרואיד הייתה עם המון בעיות המערכת במשך שנים אבל אנשים המשיכו להאמין בה בגלל חופש, מגוון, קלות הקיסטום והבחירה מה להוריד, קלות הפיתוח של אפליקציות בלי הצורך לעבור את שבעת מדורי הגיהנום של אפל - כל אלו גרמו לאנדרואיד לשרוד ולהתפתח עד שהיום, כמו הארלי, היא מערכת יציבה, נוחה וידידותית למשתמש יותר מאפל.
הארלדרויד-דווידסון .. ;):p
ולאורילשם: בקשר לחלקים ומקומות לתקן את החארלי, ב 93' עשיתי טיול חוף לחוף לחוף בארה"ב, ומזלי שרכשתי הונדה למשימה, כי בכל עיירה קטנה שעברתי דרכה היו לפחות שנים-שלושה מוסכים וחנויות חלקים ל.. יפנים !!!!, המותג הארלי-דיווידסון היה פה ושם ואם כבר זה על אביזרי אופנה ברוב המקומות.. כן כן, קראתם נכון - בארה"ב הברית של אמריקה USA