המבחן המלא:
http://fullgaz.co.il/?p=108540
https://www.youtube.com/watch?v=PdVrJXTRfK0
הצג להדפסה
מישהו יודע למה ABS לא ניתן לניתוק?
כלומר למה הם מקבלים החלטה לעשות את זה?
כי הם לא חושבים שמישהוא יכנס איתו לשטח :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי nihrider
למה צריך לנתק? בימי מסלול לרוכב הממוצע זה לא יפריע ומי שירצה לרכב במסלול ברמה יותר גבוה לא יבחר באופנוע כזה או ינתק את הפיוז
הבנתי מאיפה ימאהה לקחו את ההשראה לפנסים
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...74dd2e26cd.jpg
לא ככה ?
גם הריבועים מסביב לפנס וגם המגן רוח..
Tapatalk - just tap it..
איזה כלי!!!
אביעד,אם בתאוריה,הטואנו ירד במחיר לאזור ה105. איזה מבין שניהם יהיה קניה מוצלחת יותר?(או שאתם מבשלים השוואתי סופר נייקדים?)
קשה מאוד להגיד בלי רכיבה גב לגב על שניהם.
שניהם מעולים, שניהם עם מנועים אדירים, לשניהם התנהגות כביש משובחת ושניהם מגיעים עם אלקטרוניקה מכובדת (האפריליה קצת יותר).
ככה מתחושה ולא על סמך רכיבה גב לגב - נראה לי שהאפריליה יותר מרגש, בעיקר בזכות המנוע, והימאהה יותר יעיל גם ככלי תחבורה. בכל אופן, שוב - שניהם אדירים וכל אחד מהם הוא קנייה מוצלחת.
מבחן השוואתי יתקיים כשהימאהה יגיע ארצה. זומר כבר מנקה את החליפה שלו...
בשלוש מילים? back it in.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
בלי להיכנס לדיון של חופש הבחירה ומתי ואם המערכת מגבילה את הרוכב...
מעטים הרוכבים שעושים את זה לכן שולי וזניח מבחינת מכירות וזה למה הם מצאו לנכון לא לתת כפתורציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל פרדר
אני גם לא מבין למה שרוכב שיש ברשותו 100 אלף לא יוסיף 10 ויקנה טואונו,סופר דיוק, s1000r ? החבילה של האמטי הרבה יותר זולה ותקציבית ואם להוסיף קוויקשיפטר ליאמהה לפי חול הוא עובר במחיר טואונו ובמוו ששם זה סטנדרט אז בעצם מה ההגיון בכלי הזה ולמה שרוכב יעדיף אותו על פני האופנועי פרמיום ?
אני עם don Yosef בזה
Sent from my Windows phone
זה רק אני או שהמוזיקה לקוחה ממשחקי DOOM של פעםציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד אברהמי
עזוב ת'פסקול.
ראיתם שהספידומטר תקוע על 0?
ימאהה האלה יודעים מה הם עושים, חסכו לכם את הצנזורה.
זה די ברור מהמבחן למה MT10 וזה כי הוא יותר מתאים לחיי היומיום השאר נראים טיפה יותר קיצונים ממנו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
WTF, מה זה!! , הבחור רק נולד, וכבר לא עומד?!!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד אברהמי
לא מבין למה S1000R לא יכול לשמש ליום יום. נכון שאפשר להתפרע איתו אבל הוא ממש ממש נוח ונשלט ונעים כשסתם רוצים להתגלגל.