מצטרף בחום להמלצה
אתה לא רוצה להפשיט את התבריגים על המגנטו... זה הופך לסרט ממש לא כיפי
שיהיה בהצלחה!
הצג להדפסה
מצטרף בחום להמלצה
אתה לא רוצה להפשיט את התבריגים על המגנטו... זה הופך לסרט ממש לא כיפי
שיהיה בהצלחה!
עמית לשרותך - קומפרסור אוויר ואני אנסה להשיג לך פטיש.
אם אתה רוצה אתה יודע איפה אני גר
תעזוב את המגנטו בשקט ופרק מהצד השני וזהו , אתה לא חייב לפרק אותו בכלל , רק אם אתה מחליף קראנק חייב פירוק
Sent from mTalk using windows 10 mobile
ממה שאני מבין מהספר הרכב, כדי להחליף את המחזיר שמן
שבצד הימני של הבלאנסר, אני חייב להוציא את הקראנק.
אני לא רואה דרך אחרת.
אשמח לדעת שאני טועה ויש דרך קלה יותר
להחליף את המחז"ש.
בינתיים המנוע ירד:
עם החולץ מחובר למגנטו.
קראתי את התגובה של סטרלוק רגע לפני שהורדתי, אז מחכה בסבלנות לתגובה שלו.
http://fullgaz.co.il/forums/attachme...tid=3170&stc=1
ממה שזכור לי הבאלאנסר מתפרק ללא קראנק.
Shasha
מה דעתך אתה זוכר איך הבאלאנסר מתפרק?
Sent from mTalk using windows 10 mobile
הבאלנסר לא יוכל לצאת אם הקראנק מורכב, הוא חוסם אותו. סדר ההרכבה הוא קודם באלנסר ואח"כ קראנק לכן בפירוק הסדר הפוך וחייבים להוציא את הקראנק כדי להוציא את הבאלנסר.
http://www.siz.co.il/my.php?i=vmn2ngukzzdk.jpg
בקיצור אין קיצורים.
יאללה מחר בבוקר.
תודה על העזרה:thumbsup:
SHASHA הבלאנסר לפחות אמור לצאת בקלות?
יוצא בלי בעיה ובלי כלים, עם היד וברגש. עיצה ידידותית - לפני שאתה מוציא את המחז"ש הישן תצלם לך בטלפון את הצד אליו הקפיץ מכוון כי אחרי שתוציא אותו לא תזכור.
עצה טובה אבל כבר למדתי:
טעות שעשיתי בפעם הראשונה שהחלפתי מחז"ש במשאבת מים.
היי הופ!
תודה למאסטר על החולץ:wavey:
http://fullgaz.co.il/forums/attachme...tid=3181&stc=1
אין לי שום סיבה לחשוד בבבעיה במשאבות השמן
(מה אני חשדניסט?).
ולכן רוצה לדעת האם אני מחוייב להוציא אותן ?
האם ניתן להסתפק בהוצאת פיני האבטחה?
משאבות השמן הן שני החלקים העגולים המחוברים ב 3 ברגים
כל אחת (אחת למעלה ואחת למטה), עם פין האבטחה שעל הציר.
דרך אגב, ציר הטכומטר ושני גלגלי השיניים (בתמונה, אחד מהם זה הכתום)
ירדו.
http://fullgaz.co.il/forums/attachme...tid=3182&stc=1