כן עד סוף שנות ה80, דוגמת הקורוזיה היא מעולה כי מכוניות לא סובלות מקורוזיה (לא מדבר על נקודה פה ושם) כבר שנים עם לא עשרות שנים, עוד דוגמא טובה לקידמה זה דאשבורדים נסדקים מהחום, גם זה כמעט עבר מהעולם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
הצג להדפסה
כן עד סוף שנות ה80, דוגמת הקורוזיה היא מעולה כי מכוניות לא סובלות מקורוזיה (לא מדבר על נקודה פה ושם) כבר שנים עם לא עשרות שנים, עוד דוגמא טובה לקידמה זה דאשבורדים נסדקים מהחום, גם זה כמעט עבר מהעולם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
בטח שסובלות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
פחות מקורוזיה בשילדה ופחות אבל עדיין יש קורוזיה בכלל המכללים.
בעיקר מכללים של בולמים שנחשפים לאיתני הטבע ומטבעם יש עליהם חלקים נעים וחול ששורט ציפוי מהר מאוד וכל עוד העסק עובד הוא תקין.
כשהעסק עומד הוא מפתח קורוזיה.
כלל הגומיות המצב שם זהה.
רכבים שעומדים הרבה מפתחים המון נזילות בכל מיני מקומות.
כפתורים מפתחים קורוזיה בחוסר שימוש.
תראה אני עובד עם אחסנה יבשה, אני לוקח נשקים טובל אותם בשמן דביק ומגן שם אותם לסביבה על לחות מבוקרת ואטומה.
ומשגיח עליהם וזה שוכל בצל בתוך ניילון וברזנט ענק ללא חמצן כמעט ללא לכלוך וללא אור ועם לחות מבוקרת ומשומן מקצה לקצה בשמן דוחה קורוזיה ועדיין מתפתח פה ושם קורוזיה.
אז אופנוע שעומד?! בוודאי שיפתח!
ואת זה יגיד לך כל מי שהתעסק עם אחסנה יבשה של רכבים בצבא ששם שוב הרכבים בסביבה מבוקרת אטומה כמעט ,לחות מבוקרת,ובתוך ברזנט אטום כזה ועדיין אתה מוציא רכב שעמד ככה ויש לו ים תקלות.
Sent from mTalk using windows 10 mobile
אתה באמת משווה רכבים מתפוררים של הצבא מתקופת מלחמת ששת הימים עם תוצרים חדשים? כמו שרשמתי הרכב שקניתי שנה שעברה תקין ובמצב מעולה מכל רכב אחר שעשה קילומטרז שנחשב "נורמלי".ציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
מי קבע מה זה קילומטרז נורמלי לגיל של רכב? השוק! ואין לזה קשר לשום דבר אחר, מי אמר ש1000 קילומטר (למשל) בשנה זה לא קילומטרז אידאלי לשמור רכב במצב תקין?
דרזדנר, תלוי איך מתחלקים ה 1000 או הפחות ק"מ בשנה. 300 שלוש פעמים בשנה או כל סופ"ש שני 20~30.. (מן הסתם הסנריו השני עדיף)
אני משווה האמר של אמ דינאמיקס שיוצר ב2011 לאופנוע. וכן ההאמר איכותי יותר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
ומשווה טטרה 2010
לא מדבר על נבלות מתפוררות
Sent from mTalk using windows 10 mobile
האמר זה נבלה כמו כל הרכבים האמריקאים שאישית אני אוהב אבל עדיין הם לא שם, בחיפושיי אחר SUV הסתכלתי גם על גרנד צרוקי באיזור 2011, מרכב תחתון חלוד (לא רקוב) כמעט בכולם ללא קשר לקילומטרז, אז כנראה שאני צריך לסייג את דבריי שזה לא כולל רכבים מתוצרת ארצות הברית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
אבל עם לחזור לנושא אני לא מדבר על רכבים שפשוט עמדו אלה על רכבים או אופנועים שהישתמשו בהם אבל קצת או פחות מהמקובל.
אני למשל קובע עכשיו שפחות מ2000 ק"מ בשנה יתכן נזק שנגרם משימוש מופחת ומעל אין בעיה איך אתה יכול להוכיח שזה נכון או לא?
אם אתה רוצה להיכנס למי יש יותר גדול אז אוותר לךציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
ועכשיו זה יתחיל להיות לא אמריקאי ולא כזה ולא כזה.
בגדול רכב אמור ליסוע כשלא נוסע אזורי ההחלקה (כל אזור שחלק אחר אמור להחליק עליו) מתבלים בגלל זמן
Sent from mTalk using windows 10 mobile