רק אם זה בא עם ..
http://i0.wp.com/www.asphaltandrubbe...uper-Tuner.jpg
פאוור קומנדר
הצג להדפסה
רק אם זה בא עם ..
http://i0.wp.com/www.asphaltandrubbe...uper-Tuner.jpg
פאוור קומנדר
:number1: זה בא עם זיכוי מלא מהיצרן, לא? :headbang:
ושני הסנט שלי לשרשור עצמו ולטענות שהועלו בו..
ובכן ממרומי הגילוי הנאות - בעברי 4 שנים עם ספורטסטר 1200. שנת 89', 4 הילוכים בלבד, רועד כמו פרסומת ללוקטייט...
מומנט ותחושות מפה להודעה חדשה! (ההארלי שלי היה מינימליסטי בעיצוב ועם כידון דראג שטוח, יסלחו לי רוב המצדדים בניקל)
אחד האופנועים האהובים עלי בעשרים ומשהו השונים שהיו לי עד כה.
אין ספק שאם הייתי חי בארה"ב הייתי מחזיק גם כזה.
אחרי הכל זול שם להחזיק כלי שטח, הארלי , אופנוע נורמאלי וטנדר... ביטוח, דלק, טיפולים וגם מחיר רכישה....
#לא פלא שלגולשי ADV ריידר האמריקנים יש בחתימה ארבעה אופנועים וההונדה XL175 הראשון שהיה להם.....
אופנועי הארלי הצליחו לעצור את היפנים .
מה שחברות המכוניות האמריקיות נכשלו.
זה עובדה. אוהבים או לא.
זה כבר עניין אחר...
במה הם נכשלו? פורד עדיין מוכרים הכי הרבה... בתוך הבית
פורד מוכרת. גם שאר האמריקיות.
אבל היפניות כבשו את אמריקה ואחריהם הקורייאניות.
אמא של אשתי קיבלה מבעלה דוג' כמעט חדש. היא עשתה לו פרצוף כמה ימים.( ישן בסלון.. ) ולבסוף נסעה בעצמה לסוכנות, והחליפה לטיוטה.
"שאני אסע על דוג"?!
אמריקאית טיפוסית.(אגב בעלה חזר למיטה / עד להודעה חדשה. )
אין ויכוח על העובדות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ilang
השאלה היא למה. יש בדיון שתי גישות קוטביות. האחת אומרת שהאופנוע באמת טוב והשנייה שזה בגלל עבודה מעולה של מחלקת השיווק.
אין לזה שום קשר לאוהבים או לא. יש לזה קשר לשאלה (בהנחה שנפשך חשקה בקרוזר) אם האופנוע הבא שלך יהיה הרלי או אחר.
שוק האפטר מארקט של הGS מגלגל מיליונים כל שנה, באירופה אין GS שלא שפכו עליו איזה 1000 יורו, רוכבי הGS ידועים כפרה החולבת בשוק האפטר מארקט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
דרזדנר ויורי אר
הגיאסים מגלגלים המון אפטרמארקט אני מדבר על הכביש. בכביש אין הרבה אפטרמארקט הרוב מגיע מקורי מהחברה
Sent from mTalk using windows 10 mobile
א.הזקן אהבה היא לפעמים בלי הגיון.
אלה הלך רוח סובייקטיבית.
"אם נפשך חשקה בקרוזר"
האמריקאים מחוברים להארלי.כמו שמישהו ציין / המרחקים , האחזקה הזולה, מחירי הדלק הנוחים.
בגלל זה תראה להקות בדרכים.
אצלינו יש מזרח תיכון חדש.
לא מתאים.
ובכלל טוב ורע הוא יחסי גם שמדובר במכונה..
יש המון היגיון אם אתה גר בארה"ב יש לך זמן חופשי ואתה לא מוגבל לקנות כזה:
http://www.cycleworld.com/sites/cycl...Z7Ydc&fc=50,50
אבל אם אתה סטודנט שגר בתל אביב בדירה שכורה באוגוסט אז לא....
Harley is more than a bike: it is a state of mind.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
And a shitloads of money to spend on a sloppy bike
יפה אמרת. זה בדיוק המקום בו נכנסים אנשי השיווק לתמונה. משכנעים אותך שרעידות, מתלים גרועים וחוסר יכולת תמרון הם "אופי". גורמים לך להאמין במנטרה ששושנים מצטט (איזה בולשיט) ובכלל - זה שאתה עומד בסבל שהכלי הזה גורם לך עושה אותך גבר-גבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ilang
בארה"ב תמצא סיגריות (לא זוכר איך קוראים להן, יש על הקופסה ציור של ראש אינדיאני) שעשויות מטבק אורגני. לא בדיחה - אמתי. טריק שיווקי שבעצם אומר לצרכנים שהסיגריות האלו (יותר) בריאות בשבילך.....
ואחרון - אי אפשר להתווכח עם רגשות. אז אם מישהו גרם לך לקנות מוצר נחות במחיר מופקע כי אתה אוהב אותו - אותו מישהו (מחלקת השיווק) עשו את עבודתם נאמנה.
כל מה שכתבת נכון אולי להארלים המוכרים משנות השבעים והשמונים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי א הזקן
נכון שיש פלח שוק של אופנועים ללא מתלים ועם מנוע שמחובר ישירות לשלדה,
שנועד עבור אלה שאוהבים את זה.
אבל יש פלח שוק אדיר של אופנועי נוחות שלא מביישים את ספינות התענוגות
של עשירי העולם, אופנועים שיודעים לגהץ מהמורות ולקחת אותך בריחוף.
האופנועים הנ"ל לא נופלים משום אופנוע מודרני אחר ואשמתם רק שהם נושאים
את שמם בגאווה...
הבעיה מתחילה כשיש כאלה שלא מבינים את גודל המבחר והאפשריות שיש לחברה
להציע והם שבויים באיזה קונספט הזוי הלקוח מסרטים בשחור ולבן, אמונות ורחשי לב.
כל מי שחושב שהוא מכיר הארלי ולא רכב על ספינות התענוגות כמו בתמונה למעלה לא
באמת מבין או יודע על מה הוא מדבר. בדיוק כמו להגיד שלדוקאטי יש בעיות חשמל ואזיקונים.
האופנועים התקדמו מה דעתכם להתקדם גם?