נרכש NINJA 250SL BX :)
מחכה לזה שיגיע כבר
נרכש NINJA 250SL BX :)
מחכה לזה שיגיע כבר
תתחדש!ציטוט:
נכתב במקור על ידי Drflotz
תמונות!
מה אומר הSL BX?
מממ ** עריכה, טוב, SL זהה סינגל צילינדר, מניח שהוא יהיה קצת יותר חלש מהטווין מקבילי. גם הRPM יהיה בטח יותר נמוך... בקיצר אופנוע פחות מגניב :tongue:
BX עדיין לא ידוע.
תוכל לפרט?
אלה דברים שלא הציגו בפני במעמד הקניה...
אל תתרגש מזה, האופנוע שקנית הוא דגם קצת יותר פשוט של הנינג'ה 250 שהיה פעם (היום רק 300).
שילמת 25K במקום 45K, בגלל זה ההבדל.
אפשר לדעת מה יותר חלש בו?מעניין אותי...ומה זאת אומרת פעם?היום יש נינג'ות 250 אחרות במטרו מי SL?
ועלה לי 24 :)
ושאלה נוספת, יש המלצה על סליידרים ממקום מסווים?, הבנתי שיש בשוק המון סינים וחבל ליפול על משהו חרא
קיבלתי המלצה על הסליידרים של RDMOTO
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xla1/v/t1.0-9/14079631_564237047100483_105206769157533976_n.png? oh=79cb1411d8fba1ec8aa1173f0a05eec9&oe=58727A91&__ gda__=1484692519_fa368f1bb040dbf4ccffe58abc3527a3
מה אתם אומרים הכי מומלץ לשים מבחינת הגנות על האופנוע?זה סוג של אופנוע ראשון שלי ואני רוצה לדעת עם זה שלי בשנה הראשונה, ורוצה למגן אותו כמה שאפשר
זה הקונפיגורציה של המנוע, צילינדר אחד מול 2 מקבילים. ברור שעדיף במחיר שקנית היום.. אני קניתי את שלי בן כחצי שנה ב31.5 ומכרתי אחרי שנה וחצי ב22.5. רק הירידת ערך שאכלתי זה כבר חצי ממה ששילמת.
הנה טויין מקבילי (משמאל) עם תמונה של לא מקבילי:
http://www.blog.sagmart.com/wp-conte...nline-twin.jpg
זה V טויין (קלאסי, הרבה ארלי וכו'.):
http://cdn1.easternperformance.com/m...1/310-0766.jpg
וזה סינגל, מה שיש לך, פשוט צילינדר בודד:
http://img2.everychina.com/img/03/06...ubrication.jpg
על כל ההבדלים והיתרונות והחסרונות של כל קונפיגורציה אתה יכול לקרוא בגוגל, זה עולם שלם, הרבה מה"חסרונות" וה"יתרונות", זה עניין של העדפה אישית\סובייקטיביות ולאו דווקא דברים אובייקטיביים.
תגגל: parallel twin vs single וכאלה..
בקשר לסליידרים אני ממליץ בחום לא לשים.. אני שמתי את הכי יקרים שהיו קיימים אז, בנפילה ב5 קמ"ש הם התעקמו ושברו לי את הפיירינג ובהחלקה מהירה יותר הם שימשו כמעין ציר שגרם לאופנוע להתעופף עוד יותר ולהתרסק.
היום אפשר לקנות באיביי פיירינג סיני סביר עם משלוח ב2-3K עם נגיד ירידת ערך של עוד 1K. זה 4K סה"כ. סליידרים יכולים לשבור לך את השלדה ואז הלך כל האופנוע. בשביל הטווח פגיעות הקטן הזה שהסליידרים לא מתעקמים כנראה שגם האופנוע לא היה נשרט יותר מדי וזה פשוט לא שווה את הסיכון. רוב האנשים לא חושבים כמוני - וזה בסדר, לא כולם מושלמים.