אוטו זה בסך הכל קופסא שנוסעים בה ..
ציטוט:
נכתב במקור על ידי arieelberg
הצג להדפסה
אוטו זה בסך הכל קופסא שנוסעים בה ..
ציטוט:
נכתב במקור על ידי arieelberg
בשנת 1991 הייתה לי סוויפט 1.0 ידנית 3 דלתות מודל 86 שנרכשה מהשכרה.
הרכב היה עם כ80000 קילומטר ועבר אצלי חיים קשים.
הרכב נשאר אצלנו עד שנת 2003 בערך ועבר עוד 160000 קילומטר.
למעט טיפולים שווטפים ופחחות מתאונות מזדמנות הרכב תיפקד ללא דופי והתיקונים הסתכמו במחזיר שמן (בפולי אם אני זוכר נכון).
הרכב הכי אמין שהיה לנו בבית.
LokiMonsteR
ובכל זאת היום הרכבים האלו בני 30-25. חפש לך גורטאה יפנית/קוראנית חדשה יותר.
יש איטלקיה אדמדמה.
LokiMonsteR
אגב האיטלקיה שלך עוד יותר יפה במציאות.
תודה
כן היא בהחלט מלכת היופי.
קובץ מצורף 7007
הסוזוקי נהייתה צפופה, התחדשתי בסובארו קופה 88... :boogie:
תתחדש אריה.
סקניה ומנוף הולך מצויין עם סובארו.
LokiMonsteR
אגב מה הסיכוי שתבקר עם הסקניה בעיר הקודש.
יש לי אונו ואני רוצה להניח אותה על הגג של הבית לכמה שנים.
קח בחשבון שהגג לא מחושב למשקל הזה, גג מחושב לעומס שימושי של 150 ק"ג/מ"ר בהנחה שמשקל הרכב 900 ק"ג יהיה לך עומס של 225 ק"ג/מ"ר, סביר להניח שהגג לא יתמוטט מזה אבל יש סיכוי גדול להווצרות סדקים אצלך בדירה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
תודה לא חשבתי על זה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Guccii800
אגב מה קורה במקרה של שלג שקופא.
ושאלה נוספת אם נניח משטח לחלוקת לחץ האם זה ייתן פתרון?.
LokiMonsteR
באיזורים מושלגים בונים עם גגות רעפים, יש תקן לאחוז שיפוע של גג רעפים על מנת ששלג יגלוש מהגג ולא יצטבר עליו, אפשר להעמיס את הגג כמה שרוצים רק שצריך לדעת את זה בשלב התכנון בכדי לחשב אותו לעומס
אני גר בירושלים.
הגג אצלי שטוח.
LokiMonsteR
כמות השלג בירושליים זניחה, בכל מקרה, מניח שאם היה צורך אז לקחו את זה בחשבון, השלג לא נראה לי עבה מידי ואין כל כך בעיה עם עומס רגעי, שלג לא עבה מתמוסס יחסית מהר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
בקיצור להניח את האונו בגינה האחורית
LokiMonsteR
אני הייתי מנסה למכור אותה בפורום אספנותציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
אני מניח שאשמיש אותה בעוד כמה שנים
LokiMonsteR
גם בחולון היא זניחה ובשאר איזור גוש דן ובכל זאת חלק נכבד מגגות הבתים הפרטיים הם גגות רעפים, פשוט זה היה כנראה זול יותר וזמן הביצוע קצר יותר מיציקת גג בטון שטוח, אחד שיודע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Guccii800
https://scontent.ftlv2-1.fna.fbcdn.n...fa&oe=5C8FCA83
הבית פרטי ובנוי מיציקה ( לא בניית בלוקים) וכמובן עמודים תומכים.
אני כן מאמין שהפיאט לא אמורה להיות בעייה אבל מאחר שאני לא מהנדס אני אקשיב לאמור מעליי ( הוא בא מתחום הבנייה אז אקח את עצתו).
LokiMonsteR
גם בב"ש אין שלג ובכל זאת את הבית שלי בניתי עם גג רעפים רק בגלל הקטע העיצובי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי levil
ברור שהבית שלך בנוי עם עמודים, בלוקים סתם ממלאים חללים ומוסיפים משקל לעומס הקבוע ולא מחושבים לעומס למעט מקרים מיוחדים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
חישוב המבנה מתבצע מלמעלה לכיוון מטה כך שמחושב עומס של כל קומה על העמודים ועד ליסודות, מניח שהפיאט לא נלקחה בחשבון.
להרים ולהוריד את הפיאט יעלה יותר מהפיאט...
לא בהכרח, אפשר לחתוך את האוטו לחלקים קטנים ולרתך בחזרה על הגג.ציטוט:
נכתב במקור על ידי arieelberg
הבית של לופיסטוק
https://manbari.files.wordpress.com/...cafe-copy1.jpg
אז לא על הגג ולא בחלקים ובכל זאת רוצה להשאיר אותה לילד.
( יש את ה500 אבל נקשרתי אליה אז היא כבר לא לילד ).
LokiMonsteR
שים תדליז'נס פה בארגזים של תל הביב (אם הבעיה שלך זה מקום חניה באל קודס)
את המפתחות (והרישיונות) תשים בתיבת הדואר. ישנם אנשים פה שיודעים איפה אני גר.
אני מבטיח להוזיז אותה סנטים לפה או לשם בשביל שלא תקבל מדבקת "קונה גרוטאות" על הפרצוף של החלון הקדמי.
אה. וגם הטסטים עליך.
פייר אינף.
הקופסא כרגע ללא טסט ולדעתי תצטרך עמדה מס אחד.
לחיוב עד לרגע בו היא הועמדה הכל עבד פיקס.
אם חשקה נפשך בעגלה איטלקית אדמדמה אתה יודע היכן אני גר.
למרות שנראה לי שאתה לא טיפוס שירד על ארבע.
LokiMonsteR
טיפול 120k
נכנסו למוסך של חבר הפורום צביקה.
עבר על הכל והוחלפו שמנים ומסנן כל השאר פיקס.
החלפנו כמה מילים ופגשנו את הצורפתית החדשה של אביעד והמשכנו לדרכנו.
במקום הinbox הפתוח שהיה הבאנו פילטר רגיל.
התוצאה שקט.
בתחום הדינאמי יש שינוי בקצב הטיפוס בסל"ד כך שסביב 4000 הרכב מגיב פחות ובהחלט זה מורגש בתאוצה.
חזרתי היום מעכו ועברנו דרך עין חוד.
השילוב של כביש רטוב ביטול הבקרת אחיזה נותן לנו רכב שובב.
מויי כיף.
נ.ב
תודה לצביקה על הסבלנות בחפירות.
LokiMonsteR
מה עם הסוויפט?
LokiMonsteR
קובץ מצורף 7165ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
מישהו אמר "צוות לעניין"
10 קבין של גועל ירדו לעולם, 11 נטלה הסובארו XT הזו.
זו לא XT זו קופ דה וויל :biggrin:ציטוט:
נכתב במקור על ידי levil
גשם - למעשה נפתחו ארובות השמיים השיבר נפרץ וכמויות של מים החלו לזלוג.
לא יודע אם זה גיל או הרצון שהאופנוע ישאר נקי או כל שטות אחרת חבובה פיפי או כל שם אחר שלא אמצא לה נרתמה למשימה של צליחת השלוליות לעבר העבודה.
על הכביש זרימה של מים שלא תבייש את הגנגס על הגופות שצפות בו.
פותח עם השלט את הדלת ונכנס מימין ומתחיל להשתחל לעבר המושב השמאלי.
בראש מהדהד לי בדיחה על פילים בחיפושית רק שבמקרה שלנו זה דב בפיאט 500.
מניע הפיאט מגרגרת בסאונד נהדר ( אגב ההונדה יש לה צליל נחמד מאוד אבל זו סאגה אחרת).
מזנקים לדרך ורסס של מים משפריץ לכל עבר.
החשש מימיי האונו העליזים מפני רטיבות במערכות החשמליות אומר להוריד את הרגל מהגז ומאידך אין דבר יותר כיף מכניסה פרועה לשלולית.
הרגש גבר על ההגיון ואנו צולחים בריכות של מים בהנאה גדולה.
חיש קל הגענו לחניון המשרד.
הפיאט עמדה במשימה ואני מקווה שהיא תניע אחר הצהריים לסיבוב נוסף.
סעו בזהירות שנוכל להפגש ( לא זוכר מאיזו פרסומת Zה).
כפי שאתה יודע, אני כבר לא רוכב בגשם לא רוצה ללכלך את האופנוע \ הזדקנתי\ אין לי כוח לחלפ"ס וכל תירוץ מתקבל אחר....ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
בימי גשם אני עם החיפושית בורדו (אספנות )... עברה הגבהה (חוקית כמובן :cheers2: ) ותא המנוע שלה אטום לחלוטין לכניסת מים משלוליות, כך שאני לא דואג לענייני חשמל בכלל. . .
אצלי אין בכלל מחשבה אם להכנס או לא ... נכנס ובגדול .
רק לפני כן , בודק שאין הולכי רגל בסביבה שלא בטעות ארטיב מישהו ואם אין .... "דוהר " לתוך השלולית....
יש משהו ברסס הזה של המים שמעלה חיוך על הפרצוף.
אגב ניתוק של הASR בכלל מעלה חיוכים כשהפיאט נזרקת ואני מתקן עם ההגה.
הרכב במקור יועד לדור ההמשך שכפי הנראה יקבל משהו אחר.
את הפיאט אני שומר לעצמי ( יש פזילות לאברט 500 שימתינו בגלל מחסור בפפלינוס).
גדלתי על מנועים שמן עשן ומהיריות, מאז שאני זוכר את עצמי התחום המוטורי מעסיק אותי ותופס חלק גדול מחיי.
אני חולה הגה במצב הקשה של המחלה ובעוונותיי מבין גם דבר או שתיים בנהיגה מהירה עם ארבע גלגלים,
יש לי רישיון מרוצים בין לאומי (לא בתוקף ולא בשימוש) ואני יודע לנהוג מהר (מאד) בכבישים מאתגרים, שבילים,
ואפילו לא עלינו במסלול, יש לי גם כמה גביעים מעלים אבק של שלושים שנה, כשאוטו עוד היה אוטו ולא מחשב נייד.
אם פעם לא יכולתם להוריד אותי מההגה, בעשור האחרון אני נמנע ככל שניתן מלנהוג ארבע גלגלי, אני פשוט שונא
את זה, עברתי מרכב מהנה לנהיגה לרכב המפנק, זה שייתן לי את המקסימום בפקק, נוחות של מכון ליווי, ללא
שום קשר לנהיגה ספורטיבית, כי בארצנו החשוכה אי אפשר לנהוג היום למטרת הנאה.
תרבות הנהיגה, האלימות בכבישים הפקוקים והכבישים שהפכו בשנים האחרונות למהונדסים, פשוט סחטו כל טיפת הנאה
מהנהיגה. מיותר לדעתי לקנות אוטו "ספורטיבי" כשאין מה לעשות איתו.
אני נשאר על האופנוע וגם שם הכיוון די ברור, אני רק שמח שאני עוד זכיתי לטעום מהטעם של פעם...
תרבות הנהיגה, האלימות בכבישים הפקוקים והכבישים שהפכו בשנים האחרונות למהונדסים, פשוט סחטו כל טיפת הנאה
מהנהיגה. מיותר לדעתי לקנות אוטו "ספורטיבי" כשאין מה לעשות איתו.
בהזדמנות תיקח סיבוב על ה500 ותגלה שוב את חדוות הנעורים.