אני מסכים עם דניאל. אני מתחייב לך ששום מוסך מורשה לא היה שם לך בחיים שום פלאג שעולה 4 שקל.
גם לא פילטר אוויר בלי שם של חברה עליו.
אולי היה שם לך חלפים זולים ולא איכותים מי יודע מה, אבל לפחות שעומדים בסטנדרט כל שהוא.
הצג להדפסה
אני מסכים עם דניאל. אני מתחייב לך ששום מוסך מורשה לא היה שם לך בחיים שום פלאג שעולה 4 שקל.
גם לא פילטר אוויר בלי שם של חברה עליו.
אולי היה שם לך חלפים זולים ולא איכותים מי יודע מה, אבל לפחות שעומדים בסטנדרט כל שהוא.
יותר מדי תימנים בפורום
בעסה לך, אתה מפספס אחלה דוקאטי :) רק כי היסטוריית טיפולים במוסך לא קיימת ב-80 ומשהו אלף ק"מ האחרונים...
בעצם, הוא כבר לא למכירה, עברה השגעת. 125 אלף ק"מ וסיכוי טוב שהוא מסוגל לעשות את אותה כמות לפני שנצטרך לפתוח מנוע... אין סיבה למכור אופנוע כ"כ טוב בגרושים.
אבל כן, טילבליסטי בהחלט מראה למה גם אני בד"כ לא אקנה אופנוע שטופל בבית. אלא אם המוכר הוא מהמעגל שלי, ואז - אין מה לצפות לפלאגים ב-4 שקל ופילטרים עלומי שם. נהפוך הוא, במקרה כזה - יספרו לך בדיוק מה הבלאים ומתי כוונו שסתומים פעם אחרונה :)
[emoji26][emoji26][emoji26]
Sent from my iPhone using Tapatalk