איך לימדתי חרגול גרמני לאכול פאייה. - סיפור מסע.

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=450&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=451&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=452&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=454&stc=1

כל היופי הזה ואנחנו רק בדרך לאלבי!

"אין לראות את הדברים היטב אלא בלב בלבד, כי הדבר החשוב באמת סמוי מן העין."
- אנטואן דה סנט-אכזופרי


http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=455&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=456&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=457&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=458&stc=1

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=459&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=460&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=461&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=462&stc=1

אחד מהדברים שלמדנו מהר מאד היא להישמע לגוף ולצרכיו, כי כאשר אתה עייף, רעב/צמא, צריך להתרוקן אתה
פשוט לא נהנה, והרכיבה מעייפת כמו גם התיור בעיירות המקסימות אלה שגובה מחיר גבוה בק"מ שעושות הרגליים.

מצאנו מהר מאד שכאשר יש בידך זמן מועט מאד צריך לנצל כל יתרון לטובתך, אחד מהם אמצעי תחבורה שמעמידה
לך העיר כמו הרכבת הקטנה שנוסעת ברחובות, בהתחלה זה נשמע אידיוטי ולילדים אבל תחשבו רגע, היא עוברת
בכל המקומות השווים באמת, ישנו הסבר וסיפור בכל אתר ואתר המהירות היא מהירות הליכה כך שגם אפשר לצלם.
והכי חשוב ככה אתה מכיר את מבנה העיר ויכול להגיע שוב למה שעניין אותך באמת בלי בעיה.

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=463&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=464&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=465&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=466&stc=1

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=467&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=468&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=469&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=470&stc=1

מזכיר לי את טוסקנה,צפון איטליה.
גם אני חושב שצריך לחפש את המקומות הקטנים.

...בחירת המסלול היא החלק הקל בטיול כזה, אבל צריך להבין שתובנות, הרגלים, וכמעט כל מה שאתה יודע ברכיבה
משתנה, קבעתי לי כמה כללי ברזל כבר בשלב התכנון כללים שהוכיחו את עצמם מעל ומעבר בטיול עצמו.

כלל ראשון - האופנוע אינו המטרה אלה האמצעי ליהנות מהכל אסור לתת לו להפוך למעמסה.

כלל שני - כיוון שאיני מכיר את מיקומם של מצלמות המהירות בארצות שאני מטייל בהם או את רגישות
השוטרים אני משתדל לרכוב כחוק.

כלל שלישי - אני רוכב/נוהג כמו המקומיים וזה כולל איתות, סימון, מתן זכות קדימה וכבוד תנועה ורוכבים
בדרך.

כלל רביעי - לא רוכבים כשעייפים/רעבים/צמאים/או אחרי סנגרייה.

כלל חמישי - בכביש מורכב משתדלים שלא לעבור יותר מ-250 ק"מ ביום.

כלל שישי - עושים שלום לרוכבים שבאים ממול זה כייף!


לכן על מנת לעמוד בכללים אלה בחרתי מסלול עם עצירות יומיות למלון במרחקים סבירים מאד
האחד מהשני, בכדי שנוכל ליהנות מהדרך, העיירות ויהיה לנו מספיק זמן לגמישות לבחירת כמות
הזמן אותה נרצה להשקיע בכל מקום.

הרכיבה בין ברצלונה לאנדורה (עד למלון) שהמרחק בה עמד על 198 ק"מ לקחה כמעט 8 שעות
כמובן עם המון הפסקות, צילומים, אוכל ושתייה וכד' אבל התכנון המוקדם של שלוש שעות רכיבה
שחישבתי נתגלה כשגוי.

דבר נוסף שתרם להצלחה הכבירה של המסע הוא מגוון בתי המלון והמיקום שלהם שנבחר מראש
בקלות בעזרת האינטרנט והמידע המוקדם שניתן לקבל מאתר המלון ברשת. במקומות מסוימים בחרתי
דווקא מלונות קטנים אישיים בעלי מעט חדרים הממוקמים קצת מחוץ לעיר. שם היחס אישי יותר וזמן
בבוקר קצר יחסית כי בעצם אין מה לראות במקום בניגוד לערים הגדולות שם בחרתי מלונות הממוקמים
במרחק הליכה קצר מאד מהאתרים המפורסמים.

צריך גם להבין שלא ניתן לראות הכל, וכדאי לעשות בחירה מושכלת מראש מה כדאי לראות ועל מה
לוותר וכמובן להתייעץ עם המקומיים ופקידי הקבלה לרעיונות נוספים ככה מתקבלת תמונה שלמה,
על המגוון והאפשריות.

אופנוע חוסך זמן וכסף, זמן על חיפוש חניה ותשלום עליה, מאפשר ניידות מעולה בין מקום למקום
וכמובן תיקונים זריזים במקרה של אבדן הדרך.

על מנת לגוון בחרתי גם מגוון מלונות הכל ממלונות בוטיק (שהם לא בהכרך יקרים יותר) דרך
מלונות היסטוריים הממוקמים המקומות מיוחדים, מלונות הייטק ואפילו דירות אירוח. כך שבסיום
כל יום הייתה לנו הפתעה מיוחדת.

התכנון היה כך שמגיעים לעיר חדשה באזור אחר הצהרים, מתרעננים ויוצאים להתוודע לעיר
"החדשה" למחרת עושים השלמות של המקומות שרצינו לראות עוד או מקומות שהיו סגורים
בלילה. כל עיר שונה מאד בלילה מהיום הקצב האווירה התאורה החום משפעים מאד.

...מאלבי חזרנו לישון שוב בטולוז, הסיבה הייתה שרציתי להקדיש יום לרכיבה רגועה באזור הצרפתי
שלמרגלות הפיריניאיים, וכיוון שלא רציתי לרכוב יותר מ-250 ק"מ עד ליעד הבא (זוכרים את כללי הברזל?)

אין דבר יותר כייף מלחזור לעיר שאתה כבר מכיר אותה, הרגשה נהדרת לחזור למוקם מוכר אבל עדיין
מרתק כולל פינות החמד שהיכרנו ורצינו לשבת בהם שוב.

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=473&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=474&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=475&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=476&stc=1



משם יצאנו לכיוון העיר לוארד בעלת אחד מהסיפורים הנוצרים המעניינים ביותר....

תגיד אתה חייל?
"כבשתי את גילי ודינה בשלושה ימים תוך כדי איגוף" ?

מה עם "בלוריתי התבדרה לה בקסדה מהרוח המלטפת ספניוליטית" וכאלה?

אין בלורית

"הפרה הבווארית עשתה קולות של חרגול אוסטרי בגרמנית רצוצה והספרדים האמינו לה" ??
"ישו פורש הידיים לחיבוק בסיבוב ההוא הידק את אחיזת החיבוק של הג'ינג'נית. או שמא היה זה הגמל אשר קד קידה צידית" ??



לא חשוב.
גם התמונות אחלה.

איזה כיף לכם , חולם גם על משהוא בסיגנון, אין כמו לגלות מקומות ואנשים חדשים !

ראיתי הרבה תמונות שההרים מסתירים את הנוף . . . חבל ! :)

גונן .

...הריטואל קבוע, הג'ינג'ית ואני אחרי בילוי/סיור או סתם מנוחה לשמה והוד חרגוליותו ממתין לנו במקום
שהחניתי אותו בפעם האחרונה, זה מאד נוח שלא צריך לקשור אותו, מספיק רק לנעול את כידון.

שום תלונות לא שמעתי מצידו, פעם אחת בלבד הפסיקו האתתים (וינקרים) לעבוד והאור הגבוה הושבת
ממלאכה, טלפון זריז לחבר בארץ אישש את ההנחה שלי שמדובר בפיוז, בהנחיתו מצאתי את הפיוז המדובר
מתחת לכיסא, ניקוי קל והכל חזר על מקומו בשלום. קורה.

הג'ינג'ית ואני לא הפסקנו להתרגש עד כמה קלים החיים עם דו"ג באירופה, במיוחד לאור מאבקי החניות בארץ
שם החיים פשוטים הרבה יותר והיחס לדו"ג מעבר לכל דמיון.

לא פעם השארנו את הציוד על הארגז האחורי ואיש לא חשב אפילו לנגוע, חנינו ברשות בכל מקום אפשרי ושום
פקח לא הציק, חניונים מסודרים לאופנועים מיד בסמוך לחניית הנכים בכל מגרש חנייה פרטי או ציבורי, ואם אין אחד
כזה פשוט תחנה בצורה מסודרת ע"י אופנועים אחרים שעשו כך. פשוט וקל. ללא תשלום חנייה, ללא בעיות גישה,
וללא התנגדות של איש, הגדיל לעשות שומר אחד המצודות שהצביע לי על מקום חניה לחרגול, מטר מהכניסה למצודה
בסמוך לחומה העתיקה...

העיר לורד הייתה עיר מנומנמת וקטנה מאד ממוקמת ע"י הנהר (כמעט כל עיר באזור היא כזו) היו בה
מעט תושבים, עד שנערה אחת חולה מאד נשבעה שמריה הקדושה הופיע בחלומה 18 פעמים והורתה
לה לחפור במו ידיה במערה בה הייתה, התוצאה של הפירה הזו מעיין נובע, שיש הרבה מאוד אנשים שנשבעו
שנרפאו ממימיו, כתוצאה מכך הפחה העיר הזו לחשובה מאד לנוצרים וזרם בלתי פוסק של אנשים מגיע לשם
הכנסייה בהכירה בחשיבות העיר השקיעה כספים רבים בעיר וכנסיית הפאר והטקסים הדתיים המיוחדים ידועים
בכל העולם. גם כאן, נגישותו של החרגול הוכיחה את עצמה אחרי שהוויז הרים ידיים והודיע "הגעת ליעד" בעוד
המלון שלנו נראה שממוקם באמצע הנהר ואין כל דרך גישה אליו, מסתבר שבכדי להגיע למלון צריך להיכנס
בסמטה צרה ומוסתרת בניגוד לשלט "אין כינסה לכל סוגי כלי הרכב" התמרור העגול אדום לבן, בל שלט
(בצרפתית) מאפשר כניסה "לבעלי עניין" היינו אורחי המלון, רכב ציבורי וכד'.

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=482&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=483&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=484&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=485&stc=1

תמונת הג'ינג'ית צולמה כבר מהחדר במלון.

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=486&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=487&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=488&stc=1


לעיר גם מצודה ענקית בה נבקר מחר....

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=489&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=490&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=491&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=492&stc=1


בלילה עוד צפינו בטקס התפילה המיוחד לעיר הזו, בה סובבים אלפי מתפללים בסדר מופתי אל מול הכנסיה המפוארת
בטקס מיוחד המנוהל ביד רמה ובחמש שפות.

הבוקר קיבל את פנינו בשמחה לנוף המדהים, ואנחנו ממשיכים לכיוון המצודה ומשם לכיוון העיר אוש ולמלון מחמד שמצאתי
במקום קסום.

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=493&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=494&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=495&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=496&stc=1


חנינו ממש למרגלות המצודה ולצערי לתמונות אין את הכוח להעביר את הגובה והגודל של המצודה, חדי העין יבחינו
בחרגול שחיכה לנו למטה, השעה הג'ינג'ית ואני התוודענו לחיי אנשי ההר הפירנאיי ולעוצמת המצודה.

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=497&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=498&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=499&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=500&stc=1

המצודה משמשת כמוזיאון המציג את החיים בתקופה ההיא ואת בעלי החיים בעלי המקצועות התלבושות והכלים
מהתקופה, וחולשת על נוף נהדר ושטח אסטרטגי חשוב.

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=501&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=502&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=503&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=504&stc=1

משם ממשיכים לאוש, העיירות שבחרנו נבדקו מראש כך שידענו מה יש להם להציע ועל פי היצע זה נבחר
גם מלון ההמשך, כך שעיר שהיו לה מעט אטרקציות ידענו לתכנן אותה כעיר מנוחה ומעבר למלון או למקום
אחר,בעוד עיר גדולה עם מבחר רחב של אטרקציות זכתה אצלנו להגעה מוקדמת וכמה סבבים של טיולים.

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=505&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=506&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=507&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=508&stc=1

הדרך במידי פירייניי מדהימה וחולפת המקומות חלומיים במיוחד לעין הישראלית שרגילה במדבר של צהוב וחום.
שפע המים בעלי הכנף והעירות המיוחדות הלאה מתיר אותך ללא מילים לא פעם.

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=509&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=510&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=511&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=512&stc=1

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=513&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=514&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=515&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=516&stc=1

קצת לקראת אמצע הדרך נדלקה אצלי נורת הדלק מה שמרמז ש-60 הק"מ הבאים +- צריך לתדלק, העניין הוא שהוויז
לא מצא שום תחנת דלק בסביבה, וגם לדברי המקומיים רק בעיר פו תימצא אחת כזו...אז עצרנו במקום ירוק לעשות הערכת
מצב שקטה.

נו אנחנו במתח.. מה היה המוצא?, האם נתקעתם או שאיזה איכר מקומי עם בקבוק ויסקי תוצרת בית גרם לגרמני לדדות לת.דלק

שמעתי פעם על מישהו שהניע את האופנוע שלו עם אתנול.
מחכים להמשך.


Sent from my iPhone

קודם כל נראה יופי של מסע. והגינגית .

רק תן גם תמונות של אופנועים אחים וסקוטריות אחיות.

הריי עם כל הכבוד למשטרת ישראל , לא סגרו את הכבישים רק לאדומת השיער ושוטר ישראלי.

או שכן ?..וואמוס שושנים.

...לאחר דיון סוער, בעצם על כנפי חוסר הברירה, החלטנו שממשכים לעיר הקרובה הבאה פו (PUO).
דרכה של הרפתקה היא שלא משנה להיכן אתה רוכב, היא תמצא אותך בכל מקום בלי מפה, כתובת, או
וויז. מיקרנו בעוד מקום אחד שהיה ממש על הדרך שאלנו אופנוען נוסף שלא ידע לתת תשובה ברורה
והמשכנו בדרך, מרחוק ראיתי שלט של תחנת דלק אבל אנחת הרווחה ששחררתי הייתה מוקדמת מדי
נכנסנו פנימה ומדובר בתחנה שוממה ונטושה שלא הייתה פעילה כבר כמה שנים.

דבר אחד צריך להבין ולהכיר בספרד, אולי בגלל המצב הכלכלי או בגלל שהרבה מהתושבים עברו לערים
גדולות יותר, בכל מקום ניתן למצוא נכסים נטושים או כאלה שמוצעים למכירה/השכרה. הכל, מעסקים
וחניות, דרך בתי מגורים שלמים, דירות בודדות, חוות ואפילו מצודות, טירות ומבנים עתיקים, שנמצאים בכל
פינה.

כשאין ברירה אז ממשכים, כשעין אחת שלי על האור הכתום המבשר "גש לתדלק" והעין השנייה מנסה לחפש תחנה.
הדבר השני שצריכים אתם להכיר זו חמקמקותם של תחנות הדלק, כשלא צריכים אותן הן נמצאות בהמוניהן, גדולות,
קטנות, אוטומטיות, רגילות, עם מסעדה צמודה או מרכז קניות, המון, אבל ברגע שנדלקת הנורה הכתומה...יוק
הן יותר נדירות מחד קרן! והנעלם השלישי הוא, כל עוד לא נדלקה הנורה, שמח החרגול להגיד לי עוד כמה
ק"מ נשארו לו לגמוע עד שהמיכל יתרוקן, אבל מרגע שהנורה נדלקת...כלום...הלו גרמניה, וואט דה פאק?

עולים על הכביש לפו, כמה עשרות מטרים ו.....טה טאם...רפסול כתומה מחכה רק לנו...המחייאה...אנחנו
והחרגול לוגמים כל אחד את הרעל שלו.

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=526&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=527&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=528&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=529&stc=1

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=530&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=531&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=532&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=533&stc=1

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=534&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=535&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=536&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=537&stc=1

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=538&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=539&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=540&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=541&stc=1

מתחילים לטפס שוב על הפרינאיים מצרפת לספרד...

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=542&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=543&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=544&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=545&stc=1

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

הלו, רן, בשביל זה אנחנו משלמים לך? שתזרוק אותנו לפייסבוק לראות תמונות?
לא מספיק הפורום זה יבש כמו פלפל מאז שעזבו אותו וותיקי פולגז?
אתה כאן כדי לכתוב! תמונות זה יפה אבל אנחנו רוצים תיאורים פיוטיים, קדימה למקלדת...

מבטיח לעדכן עושה סדר ב-3500 תמונות.

**** אוף טופיק ****

כשהתחלתי לכתוב את הפוסט הזה חשבתי על משהו בסגנון מסע האילוף של הקרנף, שהיה המשך ישיר
לאילופו של המפלץ. אם לומר את האמת למרות הדמיון בממשקים עליהם נכתב הפוסט, הממשק הנוכחי
מוציא את החשק לכתוב בו. הוא מסורבל מלא בבאגים וכמאותר טכנולוגי קשה לי להתמצאות, במיוחד נושא
התמונות שמהווה כאן נקודת עניין ראשית.

הבעיה הנוספת היא כמות התמונות שמקשה על העלאת מרוכזת לאתר שמירת תמונות ממנה ניתן לגזור
קישורית, ולכן סיפור המסע בניגוד למציאות מקרטע.

הדבר השלישי והחשוב ביותר הוא שצריך זמן ופרספקטיבה בכדי שהזיכרונות והתחושות יחלחלו ויחליפו
את תחושת האדרנלין הראשונה והגעגוע לאותם אנשים ומקומות יעשה את תפקידו.

בנוסף התחושה שלי נכון להיום, שהחרגול הגרמני לא נזקק לאילוף, מעט קשיי הסתגלות ראשוניים וזהו
כיאה למוצאו נרתם למאמץ וביצע תפקידו בצורה טובה. היום אני יכול להבין למה כל מי שרוכש אותו, דומה
בתכונותיו לשאר החברים בקבוצה זו והמאפיינים של בעלי האופנועים האלה דומים. חלילה מלפגוע במשהו
אבל יש אופנוע לכל תקופה בחיים.

רציתי לכתוב סיפור מסע אבל התוכן קיבל תפנית אינפורמטיבית וכיוון שלנכתב יש חיים משלו אני אנסה לשחזר
את התחושות המחשבות והמקומות כמיטב זיכרוני.

...העלייה חזרה מהצד הצרפתי של הפירנאים לצד הספרדי הייתה מדהימה ועם תחושות מעורבות, כשתכננתי
את הטיול היה ברור לי שאני רוצה לגוון כיוון שטיול ארוך שכזה חייב מגוון, אחרת הוא עלול לשעמם ולהתיש.

את צרפת רציתי לראות, למרות יחסי הציבור הגרועים שלה, התנחמתי בעובדה שכל מי שביקר בדרום צרפת
אמר כי היא שונה לחלוטין מפריז או מרכז צרפת, וכל מי שביקר באזור בספציפי למרגלות הפירנאים נהנה מאד.

בפועל מאד נהנינו בצרפת והרגשנו בבית ולכן העזיבה הייתה מלווה בעצב קל סקרנות ורצון לשוב ולחזור לחקור
עוד מקומות, את הטיפוס במעלה ההר ליווה גשם קל ושם גם רכבנו במנהרה הארוכה ביותר בה הייתי מעולם
כ-7 ק"מ או יותר אורכה חוויה מדהימה ומצננת. ושוב אנחנו בספרד.

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=569&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=570&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=571&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=572&stc=1

את הלילה עמדנו לבלות במלון קסום בעיירה קטנטנה ומיוחדת אבל את זה עדיין לא ידענו...

בינתיים עצרנו בעיר ג'אקה עיר קסומה עם מבצר מעניין:

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=573&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=574&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=575&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=576&stc=1

הק"מ מצטברים הדרכים פתוחות, אבל מעניין ככל שיהיה לטבע צרכים משלו, והגוף מתעייף, כואב,
הג'ינג'ית למדה בין יתר המטלות לעסות לי את הכתף הדואבת מפציעה ישנה בצבא, מבנה הכידון בחרגול שונה
ממבנה הכידון בקרנף והוא מאלץ אותי לישיבה זקופה יותר והזרועות פתוחות יותר לצדדים לרכיבה כזו
יתרונות רבים ויכולת מינוף לגלגל, אבל היא מפעילה בדיוק את השריר הפגוע שלי וגורמת לי לכאב עז
וחוסר יכולת להטות את הראש לאחור ושמאל. כשהרגשתי כבר שאני מאבד סבלנות התגלתה בפיננו התמונה הבאה:


http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=577&stc=1



זוכרים שדיברנו בשיבחן של הערים הקטנות, והחוויות המדהימות שהן מספקות?

זה הנוף שנשקף לנו מחדר המלון:

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=578&stc=1

אחרי מקלחת מרעננת, אכלנו ארוחת ערב מדהימה והחלטנו להקדיש את הבוקר לטיול במקום.

http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=579&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=580&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=581&stc=1http://wheelz.co.il/forums/attachmen...ntid=582&stc=1

זה הכל? המשך בבקשה