הצג להדפסה
אכלת לנו את הכבד עם התמונות, שתית לנו את הדם עם זה
שכל אשכול שמוזכרת בו המילה הארלי, אתה מציף בתמונות וסרטונים.
אתה מסיונר של החברה הזו?
אתה מכור?
אברמסון אתה צריך, לא דווידזון.
אל תענה לי...אני יודע איפה אתה גר.
למזלך יש לך אופנוע יפני...
קבל -
http://www.sunjournal.com/files/imag...3SAP070912.jpg
ציטוט:
נכתב במקור על ידי sorvall
את האמת, גם לכלים ללא שיפורים מיוחדים/רציניים/גדולים - המחיר לא משקף את מצב האופנוע והוא בהחלט גבוה יותר ממה ש"צריך" למכור אותו.
זה בסדר לדרוש 47,000ש"ח לאופנוע הזול בחבורה משנת 2004 עם מלא ידיים, אבל זה הגיוני? למי שיש הרבה כסף שיקנה במחירים כאלה.
ספורטסטר 2007 ב-49,000 שהיה בכלל במשטרה/ממשלתי קודם, זה סביר? ממש לא.
מנסיון עם הארלי, אפילו בלי להתייחס לדגמים הגדולים אלא רק לספורטסטרים, המחירים הם כמעט 20,000ש"ח יותר ממחירון או מחיר "משקף".
יש מלא אופנועים שם שלא נמכרים אפילו חודשים ואחד שניים מהם אפילו כמעט שנה, אפשר גם למכור במחיר נמוך יותר אבל כנראה שהם לא הבינו את המסר.
מעניין כמה מסובך זה להביא אופנוע ישן מארה"ב? הרי יש יבואן מסודר בארץ, ככה שכל עניין הטיפולים מסודר. בהנחה ומשלמים את מחיר המשלוח, ומביאים אופנוע זקן ושמור (כזה שהגיע לגיל אספנות), האם יהיו עוד אי אלו עלויות שיהפכו את זה ללא כדאי... :c0305:
כמה שתנפח את החשבון זה עדיין לא מגיע לסכומים בארץ בהשוואה של מצב אופנוע ומחיר מול תמורה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי moonshield
האופנועים הישנים יותר גם עם קרבורטורים ובלי שום קשר יש מלא מוסכי קאסטום כך שאתה לא חייב ללכת רק ליבואן.
^^^
זה לא בשביל הטיפולים אלא דרישת סף לייבוא אישי של כלי רכב. נשמע באמת רעיון לא רע, אולי זה הנתיב שעוקף את המסים למדינה וליבואנית.
לכל מי שטען שהארלי לא יכול לנסוע טוב ומהר...אתם הבעיה!
https://www.facebook.com/clubstyledy...2243029435390/
משעשע שהסרטון שהפנית אליו מראה מאמצים ניכרים להטות את האופנוע ולשמור על קו פניה, החלקות זנב פרועות וצילום מאופנוע שהוא לא הארלי שמראה איך אותה דרך נראית הרבה יותר קלה מאופנוע עם שלדה ומתלים שבנויים נכון...
רן, גם הטיטאניק שטה טוב ומהר...:245:
קבל זריקת עידוד, שלא תרגיש לבד בים המלעיזים.
https://www.youtube.com/watch?v=jXsoAdh5P5g