הטעות שלי הייתה לנסח את הרעיון השולי במקום הראשון.
איזה סיבה יש לכולנו לשלם עבור קומץ t-ערסים למיניהם שמתרסקים כל יומיים? מדובר בענישה קולקטיבית.
הצג להדפסה
הטעות שלי הייתה לנסח את הרעיון השולי במקום הראשון.
איזה סיבה יש לכולנו לשלם עבור קומץ t-ערסים למיניהם שמתרסקים כל יומיים? מדובר בענישה קולקטיבית.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד אברהמי
הרשיתי לעצמי לערוך מעט את הפוסט.
אני לא יודע מי כתב אותו, אבל לדעתי הוא חייב לעבור עריכה נוספת ושכתוב רציני ומקצועי יותר.
1/להעלות לכנסת נשמע טוב.
2/לחסום את החניות של מפקחי הביטוח והפקידונים.
3/להחנות ליד הבית של שר האוצר.סליחה פקיד האוצר. נשמע טוב. 4/לרתום את חברינו בתקשורת. / קושמרו, אלי אילדיס, קורפל .
ולחשוב על סלוגן מתאים.
משהו כמו.:מת ענף הדו גלגלי בישראל.!
ההלוויה תצא ממשרד האוצר.
הארון יוצב לכבוד אחרון אצל המפקחת על הביטוח."..!
אני כבר 15 שנה רוכב, בחיים לא הייתי כל כך עצבני כמו שאני היום.
כבר חודשיים מדברים סוף כל סוף על ירידה במחירי הביטוח, לא משנה כמה קטנה, ההודעה שיצאה פתאום על העלאת התעריפים יותר ממקוממת.
הפעם אני מצטרף למאבק, נא לעדכן מתי ואיך.
אני בפנים. מוכן להגיע מהדרום לכל מקום. ד"א הועלתה כאן הצעה לפתוח קבוצת וואטסאפ, לדעתי זה הרבה יותר אפקטיבי.
Sent from my HUAWEI KII-L22 using Tapatalk
קבוצת ווצאפ תפריע לי כי אני עובד עם הנייד רוב היום.. אני מעדיף פה..
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
קבוצת פייסבוק כנראה תהיה אפקטיבית יותר,
קבוצות ווטאסאפ עם עשרות או מאות משתתפים זה לא פרקטי.
נו קדימה מתי הפגנה ראשונה???
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
בוקר טוב,
בלי לגרוע מהזעם המוצדק של כל הכותבים פה, אני תמה מדוע אף אחד ממביאי הקישורים לא הביא את זה:
http://cars.walla.co.il/item/2984953
ואני מתכוון בעיקר למשפט הבא: "...פוליסת הביטוח לרוכבים מעל גיל 44 תתייקר בשיעור של 6.2 אחוזים, כך שיתבקשו לשלם 5,187 שקל לעומת 4,884 שקל עד כה (3,419 שקל עם השתתפות עצמית) - ייקור של 303 שקל".
ע"מ להסיר ספק: באופן אישי אני מרגיש כמו רוב הכותבים פה שהמצב מוגזם כבר עכשיו אבל אי אפשר להמשיך ולצעוק "25 אחוז" ולשאול שאלות כמוכאשר העובדות שונות.ציטוט:
איזה סיבה יש לבעלי ויסטורם עם abs ו 20 שנה ללא החלקה לשלם יותר מקטנוע 125 סמ״ק שהחליק כבר 3 פעמים? המנוע הגדול?
גם הרעיון שעלה כאן של ביטוח אישי מתאים אולי לחלק מחברי הפורום (גילוי נאות, גם לי זה מתאים) אבל ממש לא למשפחות בהן יש יותר נהגים מכלי רכב ואלו רוב המשפחות במדינת ישראל.
בקיצור, אני חושב שכדאי לנשום עמוק ולחשוב מהי המטרה הסופית או לפחות מהן המטרות החשובות יותר ובעיקר אילו מטרות תשרתנה את רוב ציבור הרוכבים.
שיהיה לכולנו בוקר טוב והמשך מאבק פורה.
הודעה מטעם מועדון האופנועים הישראלי בנושא ההתייקרות הצפויה בביטוח חובהלרכב דו גלגלי 5.8.16
http://motorcycle.org.il/site/?p=1289
בימים האחרונים ומאז שהודלפה לתקשורת ההודעה על כוונת האוצר לייקר את תעריפי ביטוח החובה לרכב דו גלגלי, כל קהילת רוכבי האופנועים והקטנועים נכנסה לכוננות עליונה.
מועדון האופנועים הישראלי ופעיליו, בעזרת רבים וטובים מענף הדו גלגלי בישראל, הובילו את המאבקים למען ביטוח חובה צודק בשנת 2006 ובשנת 2009 ובשניהם הושגו לא מעט הישגים ששמרו על יציבות בתעריפים ומנעו התייקרויות שהיו מנת חלקנו באופן קבוע.
מאז 2009 חל שינוי ברכיב ההעמסה (אחוז העמסה בשיעור קבוע), בהסכם החצייה (לטובת הרכב הקל) ומסלול ביטוח חובה וולנטרי עם השתתפות עצמית. לאורך השנים קיימנו דו שיח שוטף עם נציגי האוצר ולקחנו חלק באין ספור דיונים בוועדת הכלכלה והכספים שכל עניינם- בלימת התייקרות בתעריפים וזאת למרות ולנוכח העליה המדאיגה בהיקף תאונות הדרכים בהן היו מעורבים רוכבי דו גלגלי.
חשוב לציין שתעריפי ביטוח החובה (הסדר ביטוח שיורי ומנגנון לקביעת התעריף) לרכב דו גלגלי נותרו ללא שינוי מאז שנת 2012 ועד פרסום התעריפים האחרון.
בתאריך 2.8.2016 פורסם תיקון והוכנסו סעיפים לטובת תלת-גלגלי ואופנועים בעלי מערכות בטיחות.
בשבוע שעבר הודלפה לתקשורת הודעה ממנה למדנו על כוונת האוצר לייקר את תעריפי ביטוח החובה בשיעור ניכר וזאת בעקבות מסקנות ועדה שהקים משרד הרווחה בשנת 2014. המסקנות נובעות בעיקר מגידול בתוחלת החיים וחישובים אקטוארים מסובכים להבנה של אדם מן הישוב.
לנוכח גל השמועות וההדלפות פנינו לפקידי אגף שוק ההון והביטוח במשרד האוצר/ המפקחת על הביטוח ונקבעה לנו פגישת הבהרה ב 23 לאוגוסט.
אנו חוזרים ומדגישים כי לא ניתן יד לפתרונות שנמצאים "מתחת לפנס" ולא נסכים שיפגעו בכיסוי הביטוחי שלנו ובאפליית הרוכבים לעומת שאר משתמשי הדרך. שנים שמעמיסים עלינו הרוכבים את כל העיוותים בחוק הפלת"ד והפתרון לא נמצא אצלנו אלא בשינוי תפיסה והבנה שהפתרון אמור להגיע מחברות הביטוח ומהרווחים האסטרונומים אותם הם גורפים מתיק הביטוח החובה השמן ועתיר הרווחים שנמסר לידיהם ללא תמורה.
אנו שמים את יהבנו בשר האוצר משה כחלון, שר אוצר שהאג'נדה שלו חברתית ושר אוצר שהבטיח לנו הוזלה משמעותית בתעריפי ביטוח החובה. לא יכול להיות שכלי רכב שנרכש בעיקר ע"י רוכבים צעירים ומעטי יכולת, סטודנטים וכאלה שפשוט מאסו בפקקי התנועה האין סופיים, יהפוך למותרות שרק בעלי ממון יוכלו להשתמש בו בעתיד.
באחריות שר האוצר גם למצוא פתרון לתופעה המתגברת והמדאיגה, בה 30% מהרוכבים כלל אינם רוכשים ביטוח חובה ולפתור אותנו מההגדרה של "מסורבי ביטוח".
בפגישה שהתקיימה הערב עם נציג איגוד יבואני הרכב הדו גלגלי (שליווה אותנו גם במאבקים קודמים) וגורמים נוספים שהתארגנו לצורך המאבק,הובהר שכל צעד שיינקט יעשה תוך הפעלת שיקול דעת ואחריות כלפי ציבור הרוכבים ובאופן לגיטימי.
אנו נמשיך לעדכן אתכם במידע על התקדמות במאבק ונבקש גם מכם באחריות ובשיקול דעת.
ערן אברהמוב- דובר המועדון מועדון האופנועים הישראלי
http://fullgaz.co.il/forums/attachme...tid=3297&stc=1http://fullgaz.co.il/forums/attachme...tid=3298&stc=1
תשובות מודגשות.ציטוט:
* הידעת בתאונות מעורבות של רכב באופנוע -כ- 80% מהתאונות הן באשמת הרכב? כן.
• הידעת שבגלל נתון זה חוקק חוק ההעמסה?כן.בתחילת כל שנה, כל חברה מעבירה לפול X בהתאם למספר הרכבים שהיא מבטחת.
• הידעת שחוק זה לא מיושם, ולכן רוכבי אופנוע בישראל משלמים 300% יותר מבעל רכב? מיושם, אבל כדי שנהגים לא יברחו ממקום התאונה, הם לא מרגישים את זה.
• הידעת שמסכום הביטוח (כ- 6,000 ש"ח) רק 10% מועברים לקופות החולים לצורך "תיקון" שלנו במקרה תאונה? לאן הולך שאר הכסף?לא.
• הידעת שבתאונת אופנוע נפגע בד"כ רוכב אחד, בעוד שבתאונת רכב נפגעים רבים יותר, ועלות התאונה יקרה הרבה יותר?אולי, אבל מאגר המבוטחים על 2 גלגלים הוא 100,000 ובמכוניות יותר מ-2,000,000 מבוטחים, אז למעשה "הפול" של המכוניות גדול יותר.
• הידעת שהכפלת כמות האופנועים בשנה תפחית את כמות ההרוגים הכוללת?לא. ובלי מחקרים - כנראה שגם אתה לא.נכון שמספר ההרוגים בין הולכי הרגל שואף ל-0 מפגיעה של רוכבי אופנוע... אבל היה פה ושם איזה הרוג.
כמה מתוך ההרוגים מקרב הולכי הרגל נהרגו בגלל רכב, וכמה בגלל אופנוע? (רמז, 100% מההרוגים הם מפגיעת רכב).
נניח, תומר נעים - נכנס בשוטרת ומעך אותה על עץ.
ייתכן וכבר היה מת קודם, אז היא גם על ידי השוטר המחסל.
כיום על קטנוע.
חושב ברצינות לעבור לאופניים חשמליים.
היי שקסי69.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eran1100
אשמח לדעת מהיכן הנתון הזה.
לא כי אני מפקפק חלילה. ההפך.
התחלתי לפנות בפייסבוק לארגונים חברתיים ופוליטיקאים שעושים קולות חברתיים. אשמח להערות, ואם מישהו מוכן לנסח מחדש ובצורה רהוטה ומדוייקת יותר, יהיה אחלה.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...bcb4696ccf.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...3a99cd5982.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2b18d0f76d.jpg
ואגב הדברים הבאים:אתם מוזמנים לחפש את שמו של שר האוצר במסמך הבא (רמז: הוא לא שם).ציטוט:
אנו שמים את יהבנו בשר האוצר משה כחלון, שר אוצר שהאג'נדה שלו חברתית ושר אוצר שהבטיח לנו הוזלה משמעותית בתעריפי ביטוח החובה.
http://www.knesset.gov.il/privatelaw/data/18/2320.rtf
ראשית תודה לערן ולצוות מועדון האופנועים שדואגים לשתף גם בפורום הזה.
כפי שציינתי חשוב שיהיה גוף אחד שיאחד את הנושא וללא ספק המועדון כגוף מוסדר ובעל נסיון ראוי שיוביל את המהלכים להתהנגדות.
אני מקווה ששאר המועדונים והפורומים יוותרו על האגו וידעו לקבל את המרות ולצעוד עם המועדון יד ביד (גם אם לדעתם זה לא בהכרח נכון).
תמיד נוכל לשנות אסטרטגיה ולהתכסח אבל כרגע חשוב להשיג את מירב שיתוף הפעולה.
אשמח לעזור ככל שאדרש
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אגב מישהו יכול להכין תמונות פרופיל וקאבר לפייסבוק של המחאה ? לדעתי בפייסבוק יעשה הד אם נחליף כולם תמונות וקרובי משפחה/חברים גם
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
http://www.thecar.co.il/יותר-משליש-ה...סעים-ללא-ביטו/ציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
עצומה של מועדון האופנועים
http://www.atzuma.co.il/atzumadugalali
יש כבר 2200 חתימות - למי שרוצה לחתום
מעשים חברה מעשים ....
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
כתוב שם:ציטוט:
נכתב במקור על ידי eran1100
לפי נתוני החברה נעים כיום על כבישי הארץ כ- 118 אלף כלי רכב דו גלגליים, אשר חייבים בביטוח חובה. אלא שבפועל הונפקו רק 76 אלף פוליסות ביטוח חובה, גם במאגר ה'פול' של חברות הביטוח, וגם בחברות הביטוח המסחריות. המשמעות היא שכ-35.6% (!) מבין האופנוענים שרוכבים סביבכם נוהגים מבלי שיש להם ביטוח חובה תקף.
אבל זה נשמע לי קצת כמו קשקוש.
מתוך ה 35.6% האלה, כמה מהאופנועים לא נמצאים בכלל בשימוש?
נגיד ואתה צודק, ונוריד 15% מהמספר הזה (בכוונה מגזים) עדיין מדברים על כמעט 25 אלף רוכבים ללא ביטוח.
מעניין אותי ההשוואה לרכבים, כמה רכבים יש ללא ביטוח.
כי אם המספר דומה, הרי שהבעיה היא לא במחיר.
ואם המספר נמוך משמעותית אז יש אשם אחד בלבד: מחיר הביטוח הלא פרופרציונלי.
מצטער אבל אין קשר למועדון ולמען האמת אני לא יודע מי כתב את העצומה הזאת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Kopel
אישית לא חתמתי.
118,000 עברו טסט במשרד הרישוי, אני מניח שרובם בשימוש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nihrider
בוא נחשוב כמה אופנועים נעים בארץ ללא רישוי וללא ביטוח? אולי עוד כמה אלפים.
בינתיים אנחנו משחקים כאן בקקי....עצומות שלא מעניינות לאף אחד את העכוז...ואף אחד גם לא מקים את העכוז "לחתום" עליהן..
מתי קמים ועושים? שבאמת נתחיל את ההד התקשורתי בנושא.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
אני איתכם. נמאס להיות פח הזבל של האוצר. כל כמה שנים הנושא שוב עולה ומחליטים בשנייה וחצי איפה לייקר? נדפוק את רוכבי הדו גלגלי.
מתי ואיפה? נתייצב ונעשה מה שצריך.
מצטער לבעס חברים אבל אני לא בעניין.
יש אלף עוולות במדינה הזאת שקודמות לזו הנוגעת בנו ספציפית.
זו בדיוק הבעיה של המדינה ועל זה בדיוק
משחקים המנהיגים המושחתים שלנו, הפרד ומשול.
כל ציבור רואה רק את המגרש הפרטי שלו ושם זין על כל השאר.
למה שלא נצא למחות נגד מצב הקשישים בארץ?
או למען ניצולי השואה?
משפחות עניות בגלל שהמדינה הזאת שכחה מה זה סוציאליות
ומפנה משאבים עצומים לציבורים קטנים עם לובי חזק?
מה עם חברות הקבלן שממשלות ביבי לדורותיהן מטפחות ורומסות את זכויות העובדים?
ועוד רבה הרשימה...
לאף אחד לא אכפת מהעלאת מחיר הביטוח חוץ מלכמה עשרות אלפי רוכבים,
שרובם הם רוכבים תועלתניים שרוכבים כי זה נוח להם כרגע (וזה בסדר)
ויעברו ל4 גלגלים ברגע שההרפתקה הדו גלגלית
פחות תשתלם להם.
לפני שאנחנו עושים רעש מתחת לחלון בין 2 ל-4 על העוול הפרטי שלנו,
הגיע הזמן שנהיה החלוצים להאבק בזכויות של החלשים באמת.
הגיע הזמן לשנות את התפיסה ולעשות מהפיכה אמיתית!
עם הסגולה (בעיני עצמו) חייב לעשות מעשה ולקחת שליטה על חייו.
להעיף לקיבינימט את החארות שמוכנים לשים את ״כספם״ רק
אם זה משרת אותם (כמאמר המשוררת מ. רקב).
לסלק מחיינו את שלטון הביבים ולקבל את המדינה שלנו בחזרה.
ולא זה ממש לא ימין ושמאל, זה ערכים כמו חמלה ודאגה לזולת שאיבדנו.
אבל מה לעשות שהמיפלגה שמובילה לאורך השנים את הקו הדורס והמקמבן
זו מפלגת הליכוד שמשתינה מהמקפצה ודורשת ג׳ובים לאנשי שלומינו
מול כל מיקרופון עוד מאז ימי ביתן 28 העליזים.
יש לנו ראש ממשלה ציני שכל מה שמעניין אותו זה
איך לשלוט בתקשורת ואיך לשסות ציבור בציבור.
מפלגה שדורסת את עצמה ודוחקת אנשים עם סגנון
וערכים מסויימים לטובת קומבינטורים עם חשדות
לסירסור בנשים וסחר בנשים ושאר רעות חולות, לא
יכולה שלא לרמוס את אזרחיה.
אנחנו הרוכבים בסה"כ עוד קבוצה של אנשים
שנדפקת לצד עוד קבוצות רבות שנדפקות כל אחת
במגרש הפרטי שלה.
המאבק על הביטוח בלבד הוא לא מוסרי!!
ולא, זה לא פוליטיקה מה שכתבתי, זה נוגע לאנשים ספציפיים
חסרי ערכים שהצליחו להשתלט על מפלגה מסויימת.
מצטער ידידי היקר, אבל את הקרבות שלך אתה חייב לברור בפינצטה.
אף אחד לא יעשה במקומך כלום, ואם לא תלחם קודם על הזכויות שלך,
לא תוכל להילחם במלחמות של אחרים.
מבחנתי עניי עירך קודמים.
זה נחמד וטוב להיות פציפיסט, מוסרי, טבעוני ושוחר שלום, עד שמשהו
בא לטרוף אותך.
גם במצב הנוכחי לפני מכת הגרזן הסופית, המצב בארץ מעוות ודפוק,
שליש מהרוכבים רוכבים ללא ביטוח, הרבה נוספים לא מצטרפים למעגל
הרוכבים בגלל המחיר הגבוה, המדינה נסתמת בפקקים, אין מקומות חניה,
ודווקא בארץ כמו שלנו שבורכה במזג אוויר אידאלי לדו"ג, יורים לנו בראש.
אז יש זמן ועת לכל דבר, עכשיו הזמן לשנס מותניים ולהילחם. נחבק עצים
כשננצח.
שמע, גם אם אתה צודק ברב מה שכתבת, אני לא מסכים איתך שהמאבק נגד העלאת מחירי הביטוח (או יותר נכון מאבק למחירי ביטוח שפויים...) הוא לא נכון.
ראוי וחשוב שיהיה מאבק!
נכון, חלקי החברה הישראלית לא תאבק במה שלא פוגע בה. ונכון יהיה לשנות את הגישה הקלוקלת הזו.
א ב ל - כרגע יש נושא בוער שצריך להאבק למענו, נושא שפוגע בנו הרוכבים (ובניגוד למה שכתבת), פוגע גם בשאר משתמשי הדרך.
נהגי המכוניות צריכים להתקומם על המצב לא פחות מאיתנו הרוכבים, מהסיבות הברורות.
המאבק על הביטוח הוא מוסרי, צודק, גם למען זולתנו, וגם מחייב!
אמנם אין ספק שעל החברה הישראלית להתאחד ולהאבק כנגד כל העוולות- המצב קיים ונתון וצריך להתמודד איתו.
דיבורים אופטימים באספמיה זה נחמד וטוב. אבל עד שזה יהיה בר ביצוע (ונכון שיהיה!) אנחנו צריכים לפעול פרטיקולרית, נושא נושא.
http://fullgaz.co.il/?p=111812
כנסו ושתפו.
עמית
אתה איש יקר ואני מסכים איתך על הכל למעט:
הקרב על הביטוח הוא מוסרי וצודק ואין בו משום סתירה על כך שישנם דברים שיותר חשובים שיש להלחם עליהם - אבל אין בכוחנו לשנות אותם בפורום הזה.
אם תרוץ להתפקד לכנסת יהיה לך את הקול שלי.
גם שלי! (ואני מוכן גם להביא סנדוויצ'ים עם קציצות ועמבה בזמן שנריץ אותך לכנסת)ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
גב"ב,
הדבר המעודד היחיד שאני מוצא בסיפור הזה הוא המחשבה על כך שאתה מורה (כך לפחות הבנתי ממשהו שכתבת בעבר) ושאולי מי מתלמידיך באמת מקשיב לך.
בניגוד לדברים שכתבת אני מאמין שהשינוי כן דורש מאבק פוליטי ואין מה להתבייש בזה. מי שמציע להתפקד למפלגה סמי פשיסטית רק ע"מ להוריד את מחיר הביטוח... נו, מה אפשר לומר על כזה דבר? להגיד שהוא לא ישר זה וואחד אנדרסטייטמנט.
אז תודה לך ולשכמותך.
הדברים נכתבים ללא טיפת ציניות אבל עם הרבה עצב.
הפוליטיקאים יודעים שאנחנו לא מהווים שום סכנה
עבורם.
אנחנו לא כוח אלקטוראלי שיכול לאיים
על הממשלה ולכן לא יספרו אותנו.
תראו מה היה בקיץ 2011, יצאו מאות אלפים
לרחובות. הממשלה נלחצה וזרקה הבטחות
על הבטחות שהרדימו את ההמונים שחזרו
הביתה בשביל לגלות ש...
איציק שמולי וסתיו שפיר קיבלו אחלה עבודה.
אנחנו טיפה בים כמו כל קבוצה נדפקת שהיא
עוד טיפה בים אחר.
צריכים לחשוב בגדול, איך לחבר כמה שיותר
טיפות יחד.
גם אם חצי מהרוכבים בארץ יירתמו לעניין, אנחנו עדיין
נהיה רק 50,000 רוכבים שזה כלום.
יש כל כך הרבה דברים שמציקים לי הרבה יותר
ממחיר הביטוח, שמשפיעים על חיי פי כמה.
נראה לשאר הדפוקים שמקיפים אותנו שגם
הצרות שלהם מעניינות אותנו ואז אולי
אולי ייצא מזה משהו אמיתי.
עמית הפרד ומשול.
לגבי סתיו שפיר אומרים שהיא די נלחמת ונשכבת על הגדרות.
לגבי המגמגם שמולי נו יכול להיות חבר של הרצוג.
בכל מקרה עד שאזרחי ישראל לא יבינו שאפשר גם אחרת ויתאחדו לצורך שינוי אמיתי ובר קיימה הכל ישאר כמו שהוא וכל סקטור ילחם על מה שכואב לו.
אישית אין הבדל בין שמאל או ימין הם כולם מושחתים תאבי בצע שיש לעלות אותם על הגרדום ( נו טוב נסחפתי זה שמור לאירובה והמזרח התיכון).
תודה ואני אכן מורה.:wavey:ציטוט:
נכתב במקור על ידי אוזניון
ואני מדבר המון עם התלמידים שלי על
אמפטיות ומחשבה על האחר (אם הם מקשיבים
זה כבר סיפור אחר:rolleyes2:).
אנחנו חייבים לשנות את התפיסה ולהבין
ששולטים בנו שרים לא מוסריים שרואים
בנו משאב.
כל מה שהם אומרים ועושים זה רק
להפריד ולשסות את הציבור זה בזה.
הפרד ומשול קלאסי ואנחנו נופלים
למלכודת פעם אחר פעם...
כל זה נכון לשגרה, לא למצבי חירום.
תמיד יותר חכם להשקיע באסטרטגיה ולא בכיבוי שריפות. לא עשינו את זה ועכשיו יש שריפה שצריך לטפל בה.
אי אפשר להתעלם מהצעד של האוצר כי אם נעשה את זה נקבל עלייה של 20%, הם הרי לא יתחרטו מעצמם.
במטוס, אתה קודם שם את המסכה על עצמך ואחרכך על הילדים. אחרת, לא יהיה מי שישים לילדים כי אתה כבר תהיה גמור.
בן אדם נמדד ברגעי הקושי שלו.
דווקא כשכואב לך, נסה להסתכל על הכאב
של האחר, שהוא לרוב גדול בהרבה.
אם נדע למנף את המשבר הפרטי שלנו
לטובת משהו גדול באמת,
רק אז אולי נוכל לקבל לגיטימציה ואהדה
שכרגע לא קיימת באמת.
עמית, אני חושב שהמצב שלי מצויין!
למה?
כי אם הייתי אתיופי שרוכב על אופנוע, בדרך ללימודים כי אני סטודנט, עושה מילואים,
אחרי פציעה בתאונה ומריבה עם הביטוח וגר בירוחם...המצב שלי היה הרבה יותר גרוע!
ציני, אבל באמת עצוב.
בדיוק עוז.
מבחינת הממשלה הפגנה שלנו זה מעולה,
בדיוק מה שהם צריכים זה את הזמזום שלנו.
שכל אחד ידאג רק לתחת שלו.
כל הורה יודע שהרבה יותר קל לנקות
קקי של ילד אחד,
אבל גן ילדים שלם עם קילקול קיבה?!:frustrated:
שעיר בגב"ב מסכים עם האחרים. חלקית.
אם לא סיימנו לתקן את כל העולם, אסור לצעוק על החלק שלנו?
ולמה לעצור רק במה ש"חרא" בצד הזה של הגבול?
למה אתה לא צועק על הילדים שנהרגים בסוריה? המהגרים מאפריקה שבדואים מתעללים בהם בדרך...?