קוראים לו מייק בר, היה מעלה פעם סרטוני אקשן רציניים לפרופיל שלו ביו-טיוב, אבל אין קשר בינו והחבר'ה שלו לתחום האופנועים באיתוראן.
הצג להדפסה
קוראים לו מייק בר, היה מעלה פעם סרטוני אקשן רציניים לפרופיל שלו ביו-טיוב, אבל אין קשר בינו והחבר'ה שלו לתחום האופנועים באיתוראן.
שלום לכולםdror_n@skylock.co.il
שמי דרור ואני הקב"ט של "סקיילוק - רב בריח איתור לוויני לרכב" .
מתנצל על התגובה המאוחרת , לקח זמן לקבל את המידע על ההתכתבות כאן בעניין הגניבה של הלקוח וכן לקבל אישור להרשמה לפורום.
בכל מקרה להלן התייחסות "סקיילוק" לאירוע, מבלי לפגוע בפרטיות של הלקוח, למעט פרטים שנמסרו בפורום זה על ידו:
קודם כל צר לנו על האירוע , כל אירוע גניבה הינו אירוע מצער וכואב, אשר על כן, איננו מודדים את הלקוח על התבטאויותיו בעניין בשירות של "סקיילוק" בעת צערו , שהרי בתחילתו של עניין הוא בחר בשירות של "סקיילוק" על פני שאר החלופות והוא כנראה ידע למה הוא עושה זאת...
ולעצם האירוע ולשאלות / תהיות / תגובות שעלו באשכול :
בתור התחלה, הייתי לוקח בעירבון מוגבל הרבה ממה שנאמר באשכול לעניין שירות כזה או אחר (איתוראן, זעקה אחרונה, גיל דוד וכו') – רצוי שכל אחד יבדוק לעומק את השירות שכל חברה מציעה , כולל המסלולים השונים וכמובן העלות . צאו מנקודת הנחה שכל שירות עולה כסף , ככל שהוא יותר מורכב , מסובך ומעניק ביטחון – כך הוא יותר יקר.
האירוע המצער קרה בכפר סבא , מסלול הנסיעה של הגנבים היה 12 ק"מ ממקום הגניבה ועד להיכן שהגיעו בתוך קלקיליה . סה"כ זמן מהעמסת האופנוע על רכב ועד הגעה לתוך קלקיליה כחצי שעה בלבד.
הגנבים הגיעו ברכב, גזרו את השרשרת והעמיסו את האופנוע על רכב כלשהוא ופתחו בנסיעה. מוקדני "סקיילוק" קיבלו התראה ויצרו קשר מיידי עם הלקוח שקיבל התראה במקביל משירות מעקב שקיים אצלו בנייד.
מהסתכלות בנתונים אלה , אני מסופק איזה שירות של איזו חברה יכול לתת מענה לגניבה.
ל"סקיילוק" פריסה של סיירים ברחבי הארץ, הסייר הכי קרוב שהה באזור התעשייה הדרומי של נתניה ועל פי ניתוח זמן מורחב לא היה יכול לתת מענה למרות שיצא אל אזור האירוע. סיירים אחרים היו במרחק דומה , כך שההתמקדות הייתה במענה של משטרת ישראל והמחסום הרלוונטי בציר התנועה.
נוצר קשר עם המשטרה והתקיימה הכוונה של המשטרה למקום, כולל הקמת מחסום של מג"ב (מצרף לינק להקלטות להתרשמות) , אך לאור הנתונים שציינתי , הסיכוי לסיכול הגניבה היה קטן . יש לציין כי מאחר שהאופנוע היה על רכב , מכוסה או מוסתר בארגז , ולא היה מידע לגבי הרכב, גם למחסום "שער אליהו" לא היה סיכוי לעצור את הרכב שנשא את האופנוע , אלא אם היו משנים נהלים במחסום והדבר אינו תלוי בנו מטבע הדברים.
מאחר שהתקיים מרדף והכוונה של המשטרה , ברור שהמוקד היה עסוק בכך, וברור שהלקוח רצה לקבל פרטים בזמן אמת ולכן ככל הנראה לא ניתן לו מענה בשלב זה , מטעמים מובנים (ניתן לשמוע בהקלטה).
כקב"ט החברה , אני מתעסק אישית עם כל אירוע שכזה , ולכן יצרתי קשר עם הלקוח מיד בתום האירוע לקבלת פרטים ולעדכן , לא זוכר שציינתי שהמשטרה לא עשתה דבר , כן עדכנתי לגבי הסייר , מה ניתן לעשות ומה לא .
אני בוחר שלא להתייחס לתגובות כאלה ואחרות שעסקו בטיב השירות שלנו לעומת שירות של חברות מתחרות , ברור לי שקיימים אינטרסים סמויים או גלויים , מצד גורמים כאלה ואחרים , ואין לי כוונה להתנצח בפורום זה עם אף גורם. כל אחד רשאי להחליט בהתאם לצרכיו , ידיעותיו , ניסיונו ורצונו איזה שירות לקבל מאיזו חברה. כן אציין שכל לקוח שלנו מוזמן להיות איתי בקשר אישי על מנת לקבל מענה בשגרה ובאירוע . אנחנו נעשה את כל הניתן על מנת לעצור כל אירוע גניבה , עם זאת איננו מתיימרים להצהיר הצהרות שאינן ריאליות - אין לנו חברת הפקה של אפקטים , פעלולים ומרדפים שרואים בסרטים , איננו נכנסים לשטחי A ואיננו מתנגשים בגנבים. אנחנו פועלים על פי החוק וההיגיון , בבטיחות ומתוך כוונה לעמוד בייעוד החברה ולתת ללקוחות מענה . זה הרי ברור שיש לנו אינטרס שאף רכב אשר בו מותקנת מערכת שלנו לא ייגנב , ואם נגנב , שנוכל לסכל את הגניבה ולהשיב אותו לבעליו.
אשמח להשיב על כל שאלה בעניין , גם בפורום זה וגם במייל שלי:
ובקצרה - להבדיל ממה שאנחנו רוצים לקבל (צבא פרטי שילך למלחמה בשביל להשיב את הכלי) זה יותר בכיוון של לבקש יפה ולקוות שהגנבים יבהלו מהסייר(!) הבודד שיגש אליהם.
היה נחמד לקבל קצת סטטיסטיקטות כמו אחוזי מניעה ואחוזי השבה .
אני באופן אישי באמת סומך על משה מכולבוטקס שמתקין את המערכת ובוטח בו לגבי בחירת חברת המוקד, אני בטוח שגם הוא עשה את הבדיקות שלו מולם ואם ימצא פגם או התנהלות לא תקינה הוא ידע להפיק את הלקחים.
אחרי הכל מערכות מסוג זה אינן תחליף מלא לביטוח מקיף אבל לי באופן אישי המערכת והמוקד נותנים מענה ושקט נפשי.
QUOTE=Gal.r;82401]היה נחמד לקבל קצת סטטיסטיקטות כמו אחוזי מניעה ואחוזי השבה .[/QUOTE]
ערב טוב.
כל סטטיסטיקה שאתן לא תצייר תמונה קרובה למציאות. תלוי מהיכן נגנבו הרכבים (קירבה לקו הירוק משפיעה על אחוזי הסיכול) , באיזה אופן נגנב (אופנוע בתוך רכב בעייתי לסכל) מה מוגדר סיכול, מקצועיות הגנבים (אם הגיעו עם מכשור חוסם וכו') ועוד. גנב מקצועי ישלים את העבודה בכל מקרה.. אני יכול לאמר שמעט מאוד רכבים שנגנבים עם מערכת שלנו לא מוחזרים
בהחלט צריך לתאם ציפיות, סייר או שוטר לא יסכנו חיים בשביל עבירת רכוש. יש גנבים ש"לא רואים בעיניים" ויהיו מוכנים להוריד אותך מהכביש אם תיסע לידם, יש כאלה חמושים, יש פחדנים שעוזבים את הרכב ובורחים כשהם מזהים סייר או שוטר. אנחנו שואפים למגע שיגרום לגנב לוותר על הרכב ולדאוג לעצמו...
אני שמח שדרור קבט סקיילוק בחר להגיב כאן ולתת את השתלשלות הארוע כולל הקלטות שמראות שאכן סקיילוק פעלה ועשתה כל מה שניתן לסכל את הגניבה.
דווח למחסומים ועורבה המשטרה שפעלה בשטח, לצערי לא סוכל הארוע כמו שקורה בעוד חברות.
אני עובד עם סקיילוק למעלה מ 20 שנה ובתחום הדו גלגלי קרוב ל 8 שנים, ואחרוזי ההשבה הן גבוהים מאד אבל ברור לנו שאין 100%
גם לא אצל המתחרים ולא משנה מי הם וכמה הם גדולים, אני אישית מכיר רוכבים שהיו להן מערכות כאלו או אחרות מחוברות למוקד כלשהוא שהאופנועים שלהם התאדו בכלל בלי שהמוקד זיהה ארוע ורק לאחר שהלקוח קיבל הודעה 30 ק"מ ממקום מגוריו על ניתוק מתח הבינו שהיתה גניבה.
ככה שהכי קל לבוא ולדבר על האחרים,חברות מסויימות רק בשעות מסויימות יתקשרו אליכם וחברות מסויימות ימתינו שתדווחו שהאופנוע נגנב ואז יתחילו לחפש.
בפוסט הזה יש לפחות שנים שלושה מנויים של סקיילוק שיעידו שלעיתים כבר מעיק לקבל שיחה מהמוקד כי הפעילו בטעות את המערכת ולא ניטרלו.
חברות מסויימות רק בשעות מסויימות יתקשרו אליכם וחברות מסויימות ימתינו שתדווחו שהאופנוע נגנב ואז יתחילו לחפש.
אני אישית מכיר כמה מנויים שנגנב להם האופנוע ונמצא לאחר זמן קצר טרם נכנס לשטחים והוחזרו לבעליהם
רק מהשנה האחרונה, דוקאטי מונסטר שנגנב ללקוח המפתחות ולא היה בכלל ארוע גניבה אבל מאחר ודווח למוקד כמה ימים קודם לכן על גניבת המפתח
היתה ערנות מוגברת והאופנוע נתפס עם הגנבים.
ימהה MT שנגנב מדרום תל אביב בשעה 3 בלילה ולאחר מרדף נתפס בפארק קנדה
קואסקי Z800 שנגנב מתל אביב ב 7 בבוקר ולאחר מרדף נתפס ביציאה מאיילון לכיוון אריאל
ויש עוד כמה שבכלל לא עודכנתי על ידי הלקוחות.
לכל מי שיש את המערכות שלנו שמחוברות לסקיילוק יכול להיות רגוע כי סקיילוק עושה הכל בכדי לסכל, לצערנו אין 100% אחרת חברות ביטוח היו סוגרות.
אבל עושים הכל בכדי לתפוס ולהחזיר אבל ישנן מגבלות גם בחוק וגם במה שאפשר.
יפה אמרת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ecliptica
אני מאוד מכבד את הקב"ט ואת התגובה הכנה שלו ונקיה מסיבונים (אין 100% סיכולים) אבל כשאני מבין שהכיסוי הגיאוגרפי שלכם מוגבל אני הייתי מאוד דואג אילו הייתי לקוח שלכם.
שושו ערב טוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shushu
אין לנו כיסוי גיאוגרפי מוגבל, ולא היה לנו. אנו מכסים את כל הארץ. יש לנו באזורי ספר גם סיירים מתנדבים.
אני מאוד רוצה לענות לך אבל מעדיף לעצור כי זה יהפוך להתנגשות לא רצויה ולא זו המטרה,ציטוט:
נכתב במקור על ידי mordilo
המקרה המצער צרם לכולנו מספיק אני חושב.
הדבר היחיד שאני יכול להגיד מהניסיון האישי שלי הוא שאני הייתי מרוצה מאוד ממערכת הסקיילוק שהייתה מותקנת בR1 שלי, המון טלפונים והודעות על כל תנועה חשודה. למזלי מעולם לא יצא לי לבחון את הסיירים אבל כמו שכבר נאמר אין מצב ל100% יירוט. מאחל לכולם שלא נדע מצרות ושהגנבים יבואו על עונשם.
שושו היקר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shushu
לא הייתי נגרר להתנגשות בכל מקרה, נסכים שאנחנו לא חייבים להסכים, תצא מנקודת הנחה שמה שאני יודע אתה לא יודע ולהיפך. אז הכל בסדר, נשאר עינייניים ובתחום האירוע.
בכל מקרה אחדד ואומר שלמרות הכיסוי המצויין שלנו, לא נוכל להיות בכל מקום ובכל זמן, נעשה את המקסימום להגיע במהירות למקום האירוע ובהינתן מצב שלא נוכל, נקווה לסיוע כוחות הביטחון, משטרה ומחסומים,ציטוט:
נכתב במקור על ידי mordilo
מה קורה אם נניח אני לא עונה לטלפון כי אני ברכיבה? קופצים עליי בהמשך?
דרור, לילה טוב.
מצד אחד אתה טוען שאין לכם כיסוי גאוגרפי מוגבל ומאידך אתה אומר שלסכל גנבה שקרובה לקו הירוק היא עם אחוזי הצלחה קטנים יותר (וכשדיברנו בטלפון אחרי הגניבה היית אפילו פחות אופטימי לגבי אחוזי ההצלחה)
מה שכן מגביל את את הכיסוי הגאוגרפי שלכם ביחוד כשיש לכם רק סייר אחד על אזור שנחשב עלידכם כבעייתי.
ולכן היה זה ראוי שמידע חשוב זה היה נמסר לי כשנרשמתי לשירות שלכם ומסרתי את כתובתי בכפר סבא.......
בנוגע לשיחות שעשיתי למוקד שלכם בזמן הגניבה, זה באמת נראה לך הגיוני שמוקדן שלכם (חסר כל רגישות) גוער בי על זה שאני "תופס לכם קו טלפון", מצידי תיקנו עוד עשר קווי טלפון והלקוח אם הוא רוצה ישאר עם קו פתוח אליכם.
הזמן שעבר מרגע העמסה עד לכניסה לקלקיליה היה 36 דקות:
התרעה מ-
36-193-32
אירוע הטיה/גרירה
תל חי כפר סבא
27/12/2016 17:17:51
סקיילוק
התרעה מ-
36-193-32
ארוע כניסה אנלוגית
קלקיליה
27/12/2016 17:53:52
סקיילוק.
ואם היה לכם סייר אפילו באזור רעננה, הוא היה אמור להגיע בלי שום בעיה לאזור כפר סבא.
כמו כן אני ממש לא מבין אם יש לכם מערכת GPS על האופנוע ואתם יודעים את המיקום המדויק שלו. למה לא לדווח לשוטרים בניידת את המקום של הגנבים, לא אם כוונה לנגח/לחסום /לעצור אותם אלא כדי שיוכלו לזהות את הרכב של הגנבים ולעצור אותו במחסום.
ודבר אחרון, מה זאת אומרת "לא מודדים את הלקוח על התבטאויותיו בעניין השירות של סקיילוק", בכל האשכול הזה ציינתי רק אירועים שקרו, על מה בדיוק אתם אמורים למדוד אותי, על השירות שלא קיבלתי, שעליו שילמתי כל חודש, על זה שכשנרשמתי לשירות לא נאמר לי שזה שאני גר בכפר סבא מקטין את הסיכוי שאני אקבל תמורה לתשלום החודשי, שבכל אזור השרון יש לכם רק סייר אחד.... אז אני כן מודד את סקיילוק והציון מבחינתי הוא נכשל.
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
בוקר טוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Skity
לא הבנתי את השאלה. אם התכוונת שאנחנו חושבים שהכלי בגניבה ואתה לא עונה, אז אנחנו מזניקים משטרה וסייר שיעצרו אותך. כך קרה לפני כחודש עם כלי שנגרר למוסך והבעלים שלו לא ענתה. המשטרה עצרה את הגרר עד שהבעלים הגיעה.
לנציג של החברה, קודם כל יפה שאתה באת לפה להגיב, יש פה לא מעט מנויים(ואני בינהם) שקצת מוטרדים .
אני לקוח שלכם כבר שנה, עד הרגשתי בטוח, כי המוקד תמיד היה ערני. גם בנסיעה בשעות לא שגרתיות תמיד היו מתקשרים .
אבל העובדה שיש סייר אחד באזור, די גורמת לי להתחיל לפקפק בשירות.
איך יכול להיות, שבכל אזור השרון יש סייר אחד? מה קורה אם יש 2 גניבות באותו אזור?
אשמח שתבהיר את הנקודה, כי אני משלם כל רבעון על השירות, ואם זה המצב, אני לא בטוח שיש לי סיבה להמשיך לשלם. כי למשטרה להתקשר כולנו יכולים, אנחנו משלמים בשביל הערך המוסף.
ניצן שלום ובוקר טוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nitzann84
איני יודע מדוע נתפס שיש ל"סקיילוק" רק סייר אחד באזור השרון. חזרתי וציינתי שיש לנו את מסת הסיירים הגדולה באזור זה ובאותו הערב היה סייר אחד רלוונטי לאירוע שלא יכל לסייע לאור הקירבה של האירוע לקלקילייה, ראה משך זמן האירוע כולו. סיירים שלנו פרוסים באזור בהתאם למגוריהם ולעיסוקיהם, כל תנועה בשעות הערב באזור זה בעייתית ולכן יש משמעות גדולה למקום האירוע ביחס לציר המילוט ולקרבה לקו התפר.
למשטרה אכן כולם יכולים להתקשר, אבל רק אנחנו יכולים להכווין את המשטרה לכלי לנוכח הימצאות המערכת שלנו, וכמובן הסיירים.. זה הערך המוסף...ציטוט:
נכתב במקור על ידי nitzann84
וזה בדיוק מה שלא קרה במקרה של פות"ש...ציטוט:
נכתב במקור על ידי mordilo
כל הCSI והאיכון הלוויני לא עזרו לעצירת הטנדר או חילוץ ממאורת הגנבים.
ת'כלס, נתפסתם עם המכנסיים למטה ואפילו לא טרחת להתנצל בפני הלקוח שלך...
*אני לא מנוי שלכם ולא הייתי ואין לי צד בעניין אבל נראה לי שיצאתם חומוס הפעם.
דרור,
אולי אז תוכל להסביר לי מדוע בכל פעם שהתקשרתי התשובה של המוקדן שלכם היתה שאתם במעקב אחרי האופנוע, אם המוקדן היה אומר לי שהסייר שלכם רחוק הייתי יכול לעלות על הרכב שלי ולעקוב בעצמי ולדווח לכם או למשטרה על איזה רכב נמצא האופנוע, הרי ראיתי אותו לאורך כל הדרך באפליקציה.
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
אכן לא הצלחנו לסכל את האירוע , לא נוכל תמיד לסכל , צריך לדעת זאת ומי שמצהיר אחרת פשוט משקר.
דווקא כן התנצלנו בפני הלקוח ועוד באותו הערב , אישית , אבל אל תתן לעובדות לבלבל אותך , העיקר שכתבת מה שכתבת.
מכנסיים למטה / חומוס - לא רלוונטי ולא ענייני.
דרור,ציטוט:
נכתב במקור על ידי mordilo
זה לא ש"נתפס" שיש לסקיילוק רק סייר אחד באזור השרון, זה מה שאתה אמרת לי בשיחת הטלפון באותו הערב, אמרת לי שהיה רק סייר אחד באזור השרון והוא היה בנתניה.
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
חמי שלוםציטוט:
נכתב במקור על ידי hemiant
אנחנו מטפלים באירוע ע"פ אמות מידה מקצועיות. מה אתה מחליט לעשות עם המידע שבידך זו החלטה ואחריות שלך. כפי שהבנת אין לנו זמן להתעסק עם עדכונים ללקוח כשאנחנו מטפלים באירוע של הלקוח, מה גם שאתה ראית את כל המהלך באון ליין אצלך . אתה לא צריך אישור שלנו לטפל באירוע כראות עינך ואיננו יודעים מה השיקולים שלך , היכן אתה לעומת הסייר וכו' .
אני לא מצפה ואיני מאשר למוקדנים לנהל את האירוע עם הלקוחות , אלא עם גורמי האכיפה בלבד כולל הסיירים. למדנו שלכל קלוח גישה משלו : אחד מבקש שנטפל ונעדכן אותו, אחר רוצה לדעת מה קורה בכל שנייה , שלישי רוצה לצאת גם למרדף וכו' ...עלינו לשמור על עבודה נקייה מהפרעות, הסחות ורעשים. זה גם מה שאתה מצפה מאיתנו שנעשה כשמטפלים באירוע שלך.
עניתי לניצן שכתב כאן שהוא אינו מבין מדוע יש רק סייר אחד באזור .ציטוט:
נכתב במקור על ידי hemiant
מי שקונה את הפתרון של סקיילוק צריך לדעת מה ההגבלים ומה הפיצוי.
אם "סקיילוק - רב בריח איתור לוויני לרכב" מצהירים שיש להם 100% הצלחה אז לשירשור זה היה עניין וטעם.בוא נבדוק רגע.. הם לא
כל חברה שמציעה שרות דומה חייבת לחשוף את הסטטיסטיקה. רק ככה כצרכנים נדע איזו חברה יותר רצינית. ונבחר חכם יותר.
זיקי היקרציטוט:
נכתב במקור על ידי ziki
מסכים עם כל מילה שלך , עד הקטע של פרסום סטטיסטיקה ...אף חברה לא תיתן לך נתוני אמת , גם אני יכול לחרטט אותך עם נתון של 82.7% אחוזי הצלחה בכל יציאה לסיכול ..יש לך איך לאמת את זה ?
אני בטוח שאתה מבין קצת בסטטיסטיקה ונתונים , ולכן כל החברות שעוסקות בתחום צריכות להכין נייר הנגזר מאותן אמות מידה וסטנדרטים , שאם לא כן לכל אחת מהחברות יהיו מספרים משלהם שלא מייצגים דבר מלבד נתון שאמור להטיב עימן.
אז מה כן יש לנו להציג : ניסיון של אנשים אחרים ושירות . כשקורה אירוע נעשה את המקסימום לסכל , לא תמיד עולה בידנו...
אני מוכן לאתגר את הפורום - אני מזמין את כל מי שנגנב לו כלי שהייתה לו מערכת שלנו להופיע כאן , תספור אותם , נשווה לשאר הלקוחות שלנו ונעשה חישוב ביחד .
לקב"ט של סקילוק, אין לי שום בעיה מתוכן ההודעה שלך ומתיאור האירוע ואף בכך שאף סייר שלכם לא היה זמין באותו רגע, כי זה יכול לקרות עקב היותם עובדים בעוד עבודה. אולם אני הייתי רוצה לדעת. אם לקח 36 דקות מרגע הגנבה עד שהאופנוע נכנס לקלקיליה. ניקח לצורך העניין שאחרי 10 דקות הלקוח אישר את הגנבה, היה לכם 26 דקות לעלות מול המשטרה, להודיע למחסומים הרלוונטיים באזור. כמו כן ברגע שראיתם ירידה של האופנוע למחסום מסוים, לבקש ליצור פקק תנועה במחסום עד להגעת המשטרה למקום. עם כל הכבוד לחברה שלך, פרק זמן של 26 דקות מרגע אישור הגנבה ואי הצלחה בתפיסתו זה רשלנות של המוקד והאחמ"ש שהיה אחראי על האירוע.
וכן אני אומר את דעתי הכנה בתור עובד איתוראן ואף נציג לשעבר במוקד המבצעי במשך כשנתיים.
כמו כן, האם נעשו ניסיונות לשלוח שופ"ם למיקום האחרון של הכלי? לפני ניתוק המערכת שהם גילו אותה לדעתי.
אשמח לתגובתך.
בייקר שלום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי 82562
אין לי כוונה לנהל עימות כזה או אחר עם נציג חברה מתחרה ובטח לא לתת לך מענה לשאלות אחרי שאתה מחלק ציונים לשבח למוקדן ולאחמ"ש של סקיילוק. כל שהייתי צריך להציג ולפרט בקשר לאירוע הנ"ל, עשיתי באשכול, לפני ולפנים.
אם אתה רוצה לתאר את דרך הפעולה של איתוראן ככזאת שתוך 26 דקות מקפיצה את כל הגזרה, מפעילה את המחסום הצבאי, גורמת לפקק תנועה שעוצר את הרכב, שולחת את הרשות הפלסטינית לחפש אופנוע בתוך קלקילייה ובסוף מחזירה את האופנוע ללקוח, הרי זה הירואי מדי גם בשבילי, עם ניסיון מבצעי מעל 20 שנה ואיני מזלזל בנסיונך המבצעי. חסר רק מסוק, וצוללת בסיפור והרי תיאור מושלם לדרך פעולה. סקיילוק לא מוכרת לוקשים וסיפורי גבורה. הייתי נזהר בתיאורים כשלך שנוגדים את התו"ל של צה"ל במחסומים ובטח של מתאם הפעולות בשטחים מול הרש"פ... מישהו עוד עלול להאמין לך שאתם מסוגלים לכל זה תחת חסות הצבא והמשטרה.. ושהקורא ישפוט ויבין כדרך הבנתו.
לרעתך יאמר שאתה נכנסת למקום שלא כיוונתי אליו ובכך מראה לי שיש צדק בדברי.
חברת סקיולק, היא חברה שעובדת הרבה שנים, אם אתם מציגים את עצמכם בצורה כזאת ושיש לכם אחוזי הצלחה גבוהים, קרי אתם גם מיומנים בכל השלבים שאני מניתי.
להקפיץ את הגזרה? עם הפן המשטרתי, יש לדבר עם המוקדנית שאחראית על השיגורים בגזרה שלפי כך שאר המוקדניות יודעות להעביר לראשי היחסים בערים השונות מי פנוי, דבר שלוקח הרבה פחות מ26 דקות.
לדעת לאיזה מחסום, שהאופנוע בתוך הרכב לפי כיוון הנסיעה שלו מגיע ולהשיג את הטלפון האישי של החייל במחסום ולבקש ממנו לגרום לפקק בכניסה עד להגעת הכוחות, לוקח הרבה פחות מ26 דקות.
לבקש אישור לשופ"ם לאחר כניסת האופנוע לקליקליה לנקודת הציון האחרונה דרך החטיבה, דבר שלוקח כמה שעות ועל זה לא באתי בטענות, אלא שאלתי האם נעשתה הפעולה הנ"ל.
לגבי סיפורי הגבורה שלי.... לדאבוני הלוואי והיו לי יותר כאלה, אבל בדברי לא סיפרתי על אף סיפור גבורה על החברה שאני עובד בה, אלא שאלתי שאלות לדרכי הפעולה המיידים שלכם בתור חברה שהלקוחות משלמים לכם דמי מנוי בשביל הרוגע והביטחון וגם בשביל השירות המהיר.
אשמח לתגובה רצינית ולא לגיבובים מתלהמים והאשמות חסרות שווא.
התגובה של סקיילוק נשמעת לי רצינית ומכובדת אבל בשורה התחתונה אני שמח שבחרתי בזעקה האחרונה.
לא שאני מאמין שהסיכויים שלהם להשיב את הכלי גבוהים בהרבה, פשוט אני יודע שאם הם לא יצליחו הם יחזירו לי את הערך של הכלי ואני לא אשאר בלי כלום.
מעבר לזה שהם מחזירים לך את ה90% מחירון, אני תמיד יסמוך יותר על מי שיש לו את האינטרס הגבוה ביותר לטובתי. ובמקרה הזה מכיוון שהכסף יוצא מהכיס שלהם אם הם לא מצליחים להחזיר את הכלי... אז די ברור לי שיעשו מאמצים גדולים מאוד... כנראה יותר מחברות אחרות. זאת ההרגשה הלא מבוססת שלי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי decktor
זה בדיוק ההבדל. בחבילה המלאה שלהם שמגובה בחוזה יש להם את האינטרס הכי גבוה בשוק להשיב את הכלי שלך כי אם הוא לא חוזר החברה מוציאה כסף מכיסה נקודה. מעבר לעניין הכספי לי אישית זה מראה שהחברה עומדת מאחורי העבודה והשירות שהיא נותנת, ומראה על אחריות שלה כלפי הכלים והלקוחות שלה אם היא מוכנה להתחייב חוזית לפיצוי כזה במידה ולא הושב הכלי. זו אחת הסיבות העיקריות אם לא הראשית שבחרתי בהם, השניה היא נסיון ממקור ראשון של 2 חברים עם 2 כלים שהושבו זמן קצר מאוד מרגע הגניבה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי decktor
עריכה - יודלה הקדים, הנקודה זהה.
הרבה מידע מנוסח יפה של הקב"ט מעריכים את התשובות הכנות וללמוד קצת על התהליך .ציטוט:
נכתב במקור על ידי mordilo
חבל רק שכל הזמן מסובבים אותנו הלקוחות ... שאלנו שאלה פשוטה:
לכמה מנויי סקיילוק נגנבו אופנועים בשנת 2016 , ומתוכם לכמה הוחזר האופנוע .
ברור שזה תלוי בכל מני גורמים ומרחקים ולא בר שהשוואה לחברות אחרות כי כל מקרה גניבה לגופו .
יחד עם זאת , אנחנו המנויים נשמח לדעת את המספר כדי לקבל אמדן כללי .
חבל שממשיכים לנהוג כלפינו בחוסר-שקיפות ולמרוח אותנו ב"בוא נאתגר את הפורום" כאשר כל המידע קיים אצל הקב"ט בשליפה .
ציטוט:
נכתב במקור על ידי alina
דיי את מחפשת תגובה שאת כבר יודעת אותה מראש...
בוא נגיד שהוא יפרסם עכשיו 50%. אז מה?!? הם לא שוטרים ולא הכל תלוי בהם. מה שניסו לומר פה שלחברה הזאת יש "אינטרס" להחזיר לך את האופנוע לא בגלל שהם אוהבים לעזור לזולת (גם אם כן זה לא רלוונטי). אלא כי הם מעדיפים למצוא לך את האופנוע מאשר לשלם לך מחירון של 90%. זה הכל כסף!
**אם היו פה צצות תגובות של " לא החזירו לי את האופנוע ולא קיבלתי כסף, אני בתביעות איתם" או משהו בסגנון. הייתי מסכים שיש לך מה לדאוג לגבי אמינות החברה.
לגבי "אתגר הפורום" אני מסכים איתך בהחלט. מיותר! נראה טוב בתור תגובה אבל קצת צבוע
סקיילוק לא מחזירים את האופנוע במידה ולא נמצא, מין הסתם האינטרס שלהם להחזיר את הכלי הוא בשירות טוב שישמר לקוחות ויביא להם לקוחות חדשים, יש להם מספיק מתחרים בשוק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shembar1
אתה מערבב כאן בין 2 חברות שונות.
הקב"ט שהגיב כאן הוא קב"ט של סקיילוק ואלינה הגיבה אליו, סקיילוק לא מתחייבת לשום פיצוי במידה והכלי לא הושב, ואתה מבלבל בניהם לבין הזעקה האחרונה שכן מציעה פיצוי כספי במידה והכלי לא הושב.
אוקיי! אז אני ממש ממש חוזר בי!ציטוט:
נכתב במקור על ידי alina
+1 - מסכים לגמרי.