אנשים ביפו עדיין מחברים עגלה לסוס, זה מעיד על הרלוונטיות של זה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
העובדה שמשהו קיים לא הופכת אותו לרלוונטי.
הצג להדפסה
אנשים ביפו עדיין מחברים עגלה לסוס, זה מעיד על הרלוונטיות של זה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
העובדה שמשהו קיים לא הופכת אותו לרלוונטי.
זה שאלה באמת מעניינת.
אני חושב שלמרות הרשתות החברתיות ורדידות השיח שהרבה מאוד אנשים התרגלו אליה, פורומים באופן כללי עדיין די מבוקשים גם בארץ וגם בחו"ל.
carsfourm, reddit ועוד.. יש להם כמות מכובדת של גולשים והרבה עניין.
אולי פשוט אין מספיק אופנוענים בארץ בשביל ליצור שיח פורה,
פלוס, אולי אופי האנשים שבוחרים להיות אופנוענים באופן כללי ובארץ בפרט לא בדיוק הטיפוס שישב בפורומים.
אני חושב שפורום זה עדיין אחלה פלטפומה ללמוד ולחלוק מידע. השימור ידע (והחיפוש) הרבה יותר טוב מפייסבוק. ההבניה שיש בפורום הרבה יותר נוחה לקריאה ומסודרת כרונולוגית. הכל הגיוני. בפייסבוק אין שליטה בסדר הצגת התוכן והכל מתערבב לסלט אחד גדול.
ולראיה כמו שנאמר יש הרבה פורומים מצליחים בארץ ובחו"ל במגוון נושאים.
יש פה כמות אנשים לא גדולה אולי, אבל עם ידע מגוון ומעניין. קיבלתי פה מענה לכמעט כל שאלה טכנית, ואוף טופיק משמש כ-"לכל שאלה תשובה".
מעבר לזה, שרשורים בפורום הבעיות באתר נותרות ללא מענה, לא ברור מי/אם יש אחראי טכני על האתר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי 600 ירושלמי
אם מחפשים בגוגל באנגלית מידע על אופנוע כלשהו, בד"כ יהיה מידע בפורום רלוונטי וזה נחמד שיש כאלה.
אני חושב שבפייס יש מגבלת התיישנות, אולי 10 שנים? אז תאורטית זה נחמד שיש פורום נפרד שזמין לגוגל ואפשר למצוא בו מידע שנכתב מזמן ועדיין רלוונטי, סיפורי רכיבה ישנים וכו'.
פרקטית, בכל זמן נתון איש ה-IT יכול להחליט שהוא מוחק את הפורום כדי לשחרר כמה מגה, או סתם נופלת לו הסופגנייה על ה-delete או משהו. אי אפשר לדעת מהסיבה שצוינה למעלה, והפורום באמת מיושן אפילו בסטנדרטים של פורומים "של זקנים", נגיד הפורום של nc700 :biggrin:
ראשית לגבי פורומים,
אני חבר בכמה פורומיםבתחומים אחרים, בהם בהחלט יש דם חדש ואפקטיבי.
את הבעיות כאן כבר הזכירו, (ירוששמאות).
פולגז הישן היה בשבילי בראש ובראשונה מקור לידע טכני וזה די הלך לאיבוד. כן, יש עדיין אחד או שניים שיודעים מה הם רושמים, אבל לידם לא מעט כאלו שלא.
לעומת זאת,
האוף הפך להיות המרכז.
במילה אחת: אכזבה.
אקזיביט איי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
באנגלית אומרים grow some balls
מי שsnow flake שיחפש את הקבוצה שמתאימה לו בפייסבוק.
למי ששכח, אופנוענים זה עם מיוחד לטוב ולרע, לא עוצרים להריח את הפרחים אלה את הריח של האגזוז, אני בכלל חשבתי לעזוב שנפתח הפורום החשמלי אבל לשמחתי זה מת שם כמו הדרישה לאופנוע כזה.
אני נשאר כאן עד שושנים מכבה את האור
והסיים בעוד משפט באנגלית
If you can't stand the heat, get out of the kitchen
באמת איך זה אני לא מבין שלוקי נעשה מנהלציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
לוקי מנהל טרול
זה באמת היה מהלך שלא צפיתי, השמועות אומרות שהוא חיכה לאביעד בחדר המדרגות וכיבה לו את האור שהגיע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי NAOR2207
מנהל טרורציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
ואז הגיש לו קפה או עוגה או משהו. אותי זה שבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
קפטן ג'ורג'? זה בכלל לוקי.
כמה נקודות מהצד שלי.
אני איש של פורומים. מדובר במדיום שמאפשר דיונים איכותיים ומעמיקים יחסית לרשתות החברתיות ובתור אחד שאוהב לחפש וללמוד זה הפורמט האהוב עלי. למערכת ה- Vbulletin היו כבר לפני עשור גרסאות עם הרבה פיצ'רים כולל בלוגים אישיים, לייקים וכל מיני "תבניות עיצוב חדשניות". הבעיה היתה תרגום לעברית- וזאת בעיה. אבל המערכת יכולה לספק הרבה יותר מפורומים בעיצוב סטנדרטי כולל מערכת דירוגים, בלוגים, חדשות, ציוני פופולריות ושאר ירקות. אם אני דוגמא מייצגת לרוכב הממוצע? לא. ההמונים נמצאים בפייסבוק. איך מתרגמים את זה לכסף? אין לי מושג מה ניסו אם בכלל ואין לי תובנה או רעיון חדשני לתרום. ראיתי קהילות ופורומים אחרים שקרסו ונסגרו מכל מיני סיבות שקשורות בעיקר לענייני אגו. יש גם תהליכים בלתי נמנעים שמשחקים כאן. כי תוכן איכותי מביא תנועה של אנשים איכותיים ואנשים איכותיים מביאים את הפחות איכותיים והאיכות יורדת והאיכותיים עוזבים.
מהמותן:
א. לאחד פורומים כי אין הגיון בחלוקה הקיימת. בסעיף טכנולוגיה לתקן את המשובש ולשפר את הנראות.
ב. להגדיל את נפח המדיה בתוכן. זה אומר תמיכה בתמונות גדולות יותר במשקל וברזולוציה.
ג. לגייס כותבים נוספים מבחוץ או מחברי הקהילה עבור כל מיני פרוייקטים מתמשכים וחד פעמיים.
ד. מבחני דרכים כתובים לדעתי האישיתי פחות מעניינים כי העתיד נמצא בוידיאו.
ה. להפוך את הפורום לקהילה עם אירועים\ השקות \ טיולים\ הדרכות וכאלה אולי בתשלום לחברי מועדון.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
יש לי עוד מלא שמן זית להחזיק את המנורה דולקת....
על החקירות ואינוס זקנים מזוקנים אחראי הקפטן הידוע בכינוי ג'ק קפטן ושושנים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי NAOR2207