אם אתה חושב שהחלפים של אלפא עולים כמו חלפים של מרצדס ,
אז תבדוק בבקשה כמה עולה פנס קדמי לאלפא
לדוגמא
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cac0e47f8a.jpg
Sent from...
אם אתה חושב שהחלפים של אלפא עולים כמו חלפים של מרצדס ,
אז תבדוק בבקשה כמה עולה פנס קדמי לאלפא
לדוגמא
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cac0e47f8a.jpg
Sent from...
לא חיפשתי להתווכח, חיפשתי להדגיש נקודה ואת תופעת העדר
כאחד שיש לו בבית 2 סיטרואן ואחד פג'ו ונהנה מהן מכל רגע כולל אמינות סבירה לרכבים במודל שלהם
ולחילופין היה לי עד לפני שנה קורולה כרכב חברה והוא לא היה כזה אמין ובטח לא רכב מהנה בשום צורה
אחת הבעיות עם רכבים במודלים המדוברים זו זמינות חלפים ואישית ממליץ לפותח השירשור לקחת את זה בחשבון
האמת שפנס קצת חוטא למוצר ,
זה פרוזקטור שמאיר עד 650 מטר עוקב פניה , ייצוב ושטיפה אוטומטית. לד מטריקס.
Sent from...
וכמובן שכחתי , עמעם אוטומטי, הדלקה אוטומטית ואולי יש עוד משהו
ואם אני צריך לנחש.. זה כנראה טופל במוסך יבואן הכי יקר שיש ותחת אחריות\ביטוח כלשהוא... לא אתפלא אם אפשר להשיג את זה בחצי.
בזמנו חיפשתי רנו מגאן בתקציב של עשירייה בערך (עם הכנה לכאבי ראש ומוכנות להתמודד עם בעיות החשמל בעצמי) ואז מצאי פוקוס גאיה (האצ'בק) שנת 2004 עם קילומטראז' נמוך, עלתה תשיעייה - האוטו מדהים, משרת אותי ואת אישתי נאמנה עד כדי שביום שאצטרך רכב אם אעזוב את העבודה אני בטוח שאקנה את אותו רכב בשבילי.
הפוקוס זולה מאוד, לא יודע למה אנשים לא אוהבים את הפורדים (לא מדבר על החדשות עם בעיות הגיר, שלפי הבנתי ישנה אחראיות מהיצרן כיום) אבל זה אחלה רכב.
אני הופתעתי לטובה.
השוואה לגיטימית. זה מה שיושב בחזית הרכב הזה.
גם מנוע של amg לרכבי מסדרה s יכול בקלות לטפס למספרים עם שש ספרות
זאת פשוט הייתה הערת ביניים לטענה שלך שהחלפים של אלפא עולים כמו מרצדס.
הנה עוד קישור לדוגמא למחירים ההזויים של מרצדס
http://m.ynet.co.il/Articles/4780666
Sent from...
היה לי פוקוס צמוד מהמשרד.
מגעיל וערמה של בעיות ( היה צמוד אלי ומטופל)
לא מומלץ
lokimonstet
לבן של האשה יש פוקוס ישן, חווית נהיגה לא משהו...
אבל הרכב אצלו כבר שנים ואמין מאוד ברמה יוצאת דופן.
עד לפני מספר חודשים התלבטתי בין פוקוס 5 דלתות דור1, B4 2008 סטיישן או RAV4 דור 1 ובשום פנים ואופן לא בצבע לבן.
למצוא פוקוס 2004-2003 האצ'בק 2 ליטר ידנית או בגירסת 3 דלתות נדירה ביותר (יש אחת באילת שנרכשה מתייר) לא אפשרי.
להסב אוטומאטית לידנית יקר ולא משתלם כנראה, ועדיין חיפשתי.
שיניתי כיוון ל B4, מצאתי סדאן אחת בתחילת השנה מוסבת לגז עם ריג'קטים, אחרי מיקוח המחיר ירד ל 12K והעסקה כמעט נחתמה אבל מות אבי הוציא לי את הרוח מהמפרשים.
עברו עוד חודשים והמחסור ברכב עבר למצב בלתי נסבל, הסיכוי למצוא B4 סטיישן במחיר המתאים לתקציב הצנוע שהיה הלך והתאדה, ואז הגעתי לרכב הכי פחות פרקטי מכולם
אבל לא יכולתי לעמוד בפני העיצוב סטייל קליפורניה החולמת והצבע האדום, קניתי ראב4, לא מעט בעיות ואולי הגיר הארור יחזיר את נשמתו עוד מספר חודשים אבל בינתיים אני נהנה ומאוהב בג'יפון הזערורי. מקווה לאסוף מעט טבין ותקילין להשתלת מנוע+גיר של הקאלדינה ה GTE המפלצתי עם 250 כ"ס ו 6 הילוכים משתלבי קלאץ' אמיתי.
אבל בינתיים עוד חזון למועד. ככה הוא יראה לבסוף , הגירסה הפתוחה נדירה אבל הייתי רוצה אחת כזו
https://i.pinimg.com/originals/fd/92...f5d97796bf.jpg
http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net...OYOTA-RAV4.jpg
https://www.pinterest.dk/pin/53128470583042698/
https://www.pinterest.dk/pin/53128470583042698/
https://img.favcars.com/toyota/rav4/...4_1998_2_b.jpg
ולגבי חווית נהיגה "לא משהו" עם הפוקוס דור 1 אני רק יכול לנחש שנהיגה ברכב ישן ולא מתוחזק היטב במיוחד בתחום המיתלים כמו אצל רוב הישראלים עם גיר אוטומאטי מסרס מנוע
ובגירסה החלשה בד"כ של מנוע ה 1600 סמ"ק באמת לא תותיר רושם חזקק על נהג תאב ביצועים, אבל בארץ לא שווקו גירסאות ספורטיביות של הפוקוס בדור הראשון
המכוניות היחידות במשבצת הזו הן מתוצרת צרפת ה 306GTI6 או 306S16 וה ZX וולקן או ZX16V.
פוקוס דור1 עם מנוע 2 ליטר 130 כ"ס וגיר ידני עם יישור קו ומעבר בתחום המיתלים היתה יכולה לתת פייט טוב לגירסאות המקבילות מצרפת.
חבר מוכר גטס ב5500 שקל.
אם רלוונטי אשלח בפרטי
lokimonstet
אני רק אני אניח את זה פה - אלנטרה 07'
https://m.facebook.com/story.php?sto...00010049282853
Sent from my GT-I9301I using Tapatalk