שו האדה: "...ציטוט:
נכתב במקור על ידי TundraOG
משחה של פוליטרול לחידוש פלסטיקה"
הסבר נמק והרחב, איפה נרכש. נשמע מעניין.
שו האדה: "...ציטוט:
נכתב במקור על ידי TundraOG
משחה של פוליטרול לחידוש פלסטיקה"
הסבר נמק והרחב, איפה נרכש. נשמע מעניין.
תזהר שהבימר לא יהפוך לשקוף מרוב משחותציטוט:
נכתב במקור על ידי erani99
קיבלתי המלצה לזה מחבר מכונאי. קניתי דרך זאפ מ"רוק פתרונות". יש להם גם סרטונים ובאחד הם חידשו קטנוע דהוי להחריד למצב שנראה חדש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erani99
הסתקרנתי, קניתי ומרחתי. התוצאה מאוד מוצאת חן בעיניי, אעלה תמונה עוד מעט.
קובץ מצורף 8051
קובץ מצורף 8052
מבריק כאילו הרגע תלשו את הניילונים מהמושב
יפה :thumbsup:
פינק'תותו..
זה גם טוב לפיירינגים/משטחי פלסטיק צבועים? .. מעניין איך זה עובד, כי על פניו רוב הגדול של התכשירים האלו שעושים רסטורציה הם סוג של פוליש - מורידים שכבת צבע/כיסוי הלקה, וזה ממש לא להיט (לא מתכוון למשטחים שהיו מוזנחים שנים כן...)
לוקי - אני מתעניין בחומר, לא מעוניין לשפשף עוד את הגרמני יתר על המידה (כי הוא לא צריך, וכולה פעם ב.. ספריי/נוזל סיליקון של WURTH וקצת ווקס/STP/SUN OF A GUN)
אתה אולי מלך המשפשפים.
לא ראיתי אופנוע יותר משופשף משלך.
אתה משפשף עד להרפיה מלאה.
Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי
אני מכיר הרבה משחות ותרסיסים שגורמים לאופנוע להראות ככה. השאלה אם זה מחזיק יותר משבוע.
נחכה ונראה. על פניו החבר ממליץ מאוד על המוצר ובינתיים אני מרוצה, אעדכן כמובן אחרי תקופה איך התוצאה נראת. עשיתי משהו דומה עם ווקס של מוטול ביום הקניה של האופנוע, וזה דהה תוך כמה ימים של רכיבה בגשם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
לוקי - שלא תלך רחוק עם הבדיחות, תקבל שפשפת.
ברוך השש
אחרי 17 שנות נישואים כל מה שנשאר זו השפשפת.
Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי
אם הוא משופשף, איך הוא מבריק? ... אתה מצחיק אתה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
וזו אשליה אופטית חביבי, שלא יעבדו עליך.
זה בסדר גמור, הפלסטיקים בארץ במיוחד בקיץ מצרכים רענון כל חודש אחרת הם מתייבשים הופכים לפריכים ומתפוררים.
החומרים הטובים מחזירים להם קצת נוזלים שומרים על הגמישות ונותנים מראה טוב.
חלק מהכייף זה לרכוב על אופנוע נקי ונראה חדש אחלה חשוב באמת להקפיד על מוצרים יעודים מבית טוב.
איך הוא מבריק:
מן הסתם חומרים שיצאים מהשפורפרת.
תיקונים, תיקונים ועוד תיקונים.
שלוש וחצי שבועות עם כריסי. עד כה נצברו 1200 ק"מ באוכף. היום נמשך פרוייקט יישור הקו - בוצע כיוון שסתומים, החלפת נוזל קירור ולקינוח החלפת רפידות בלם לקרמיות של SBS. מסתבר שבוכנה אחת מה-3 בקליפר הקדמי תקועה וחברי המכונאי עמל על זה עשרות דקות כדי לשחרר במעט אותה. כולי תקווה שזה ישתחרר תחת עומס כמו שהחבר מקווה ושלא נצטרך להחליף בוכנה ואטמים.
מסתבר שהבולם הקדמי רטוב בצד אחד, גם זה על הפרק, אולי על הדרך אחליף לשמן יותר צמיגי. הותקנו פנסי ערפל עם מפסק, נראה מדהים. מחר אשים סטריפים לבנים על הג'אנטים שהזמנתי, ואתקין את תושבות הארגז, בתקווה גם לאסוף את הארגז מרעננה בהמשך היום. לאט לאט נבנה פה אדוונצ'ר מדוגם. יישור הקו לא זול בלשון המעטה, אבל כדי לדגם אופנוע בן 8 שמתחיל להתקרב למאה אלף ק"מ, צריך להשקיע קצת זמן ואהבה, שלא לדבר על כסף.
חברה טובה קפצה השבוע לבקר והתרשמה מהאופנוע החדש. ציינה שמזכיר סופרמוטו מאחור ושהרבה יותר מתאים לי במימדים. שיחה משעשעת שהייתה לנו:
היא: "הוא ממש יפה, בתמונות הוא נראה יותר...איך לאמר, בוגר?"
אני: "זו הדרך שלך לאמר משעמם מבלי לאמר משעמם?"
היא: "....טוב, כן"
היות והגברת רוכבת על Z300 כשנה וחצי אך אינה בעלת רשיון ללא הגבלה (או גובה מספיק כדי להגיע בבטחה לקרקע), הרכבתי אותה. טענה כי מאוד נוח אבל שוב אותו הפידבק - העדר הארגז מוריד מהבטחון. פתיחת מצערת אגרסיבית בין רמזורים השאירה את שנינו צוחקים ברמזור הבא כמו ילדים קטנים. לאט לאט משכנע את הגברת לשקול CB500X, זה עובד. כיף שיש חברים שרוכבים.
אחרי האבזור הנוכחי, אעדכן בתמונות :) אמרתי כבר שאני אוהב את הבייק הזה?
רפידות קרמיות פחות טובות. לדעתי
נכון שזה לא כלי ספורטיבי, אבל עדיין.. כלי כבד ומספיק כדי שתפנק את עצמך ואותו עם רפידות SINTERED
רק מציע
וואלה, נראה דנדש.