נכתב במקור על ידי
danielk
מצ"ב הוראות יצרן לטיפול גדול בכלי המדובר, שעלותו כ1,400 ש"ח לצרכן.
כיוון שסתומים
ניקוי רשת סינון
החלפת שמן מנוע
החלפת פילטר שמן
החלפת מצת
החלפת פילטר אויר
טיפול מגעי מצבר
בדיקת תיאום וכיוון EFI
חיזוק ברגים כללי
בדיקת חיזוק בנדים-מניפול וצינורות מים
בדיקת חופש מיסב היגוי
בדיקת מצב שרשרת וגג"ש
מתיחה ושימון שרשרת
בדיקת כבל מצמד מצמד
בדיקת מצערת יד
בדיקת אורות ומתגים כללי
החלפת שמן טלסקופיים (פעם בשנתיים)
בדוק לחץ משאבת הזרקה
בדיקת נוזל בלם
בדיקת רפידות בלם
בדיקת לחץ אויר (PSI)
בדיקת גלגלים+צמיגים,חישוקים,שפיצים
בדיקת נוזל קירור
זמן תקן לעבודה הנ"ל הוא 120 דקות.
אז הכל טוב ונחמד שהמוסכים גנבים כי אתה יכול לפתוח לבד 4 ברגים ולהוריד שמן כי זה כולה ראצ'ט מי ישמע... אבל זה לא באמת ככה.
אתה יכול להיות חסר ידע, ולהצליח להחליף שמן לבד, אל תכנס למוסך בחיים. גם עם הפלאג תסתדר.
אבל מה עם דברים קצת יותר מורכבים? כמו כיוון שסתומים?
מה עם מוסך שישים לב שהמיסבי היגוי לא תקינים ואולי יציל אותך מתאונה מיותרת?