-
אם כבר לפי ההגיון שלי זה אמור להיות מס' 15
אבל עדיין, האטם הזה לא קיים אצלי ואין לו איזכור
בספר הרכב.
ברור לי שאני טועה במשהו, אבל אני יודע לזהות
מחזיר שמן והוא פשוט לא קיים.
לפני שאומרים לי שאם לא קיים אז זו הבעיה...
האופנוע אצלי 8 שנים והבעיה החלה לפני כ-3 חודשים.
-
המחז"ש יושב מאחורי המיסב של הבאלנסר בתוך הקייס הימני, כדי להגיע אליו אתה צריך להוציא את המיסב. אם תסתכל מהצד החיצוני של הקייס הימני שלך פנימה אל החור מול הבאלנסר תוכל לראות את המחז"ש מתחבא מאחורי המיסב.
המחז"ש שאתה צריך לרכוש הוא 15X24X7 (לא יהיה לך קשה למצוא בכל חנות מחז"שים), או אם אתה רוצה מק"ט במוו המק"ט הוא 11112343019.
-
אוקיי מחר אחלוץ את המיסבים אז אבדוק.
תודה ששה.
ומוזר שאין לו שום אזכור בספר רכב.
-
יש אזכורים ברשימות החלקים אתה פשוט צריך להתייחס פחות לציורים כי הם מטעים בחלק מהמקרים, ולחפש את שם החלק עצמו ברשימה. ספציפית למחז"ש הזה אתה צודק ואין לו אזכור כמו שאמרת לא בציורים ולא בספר של היינס.
בכל אופן להבא שאתה צריך מק"ט או רוצה לבדוק לגביי חלק, תבדוק רק כאן - http://www.maxbmwmotorcycles.com/fic...6&rnd=07012015
זה העמוד לכלי שלך.
נ.ב. אזהרה - את ההתקנה של המיסב חזרה אחרי שהחלפת את המחז"ש (שים חדש הם עולים גרושים) אני מציע לך לתת למכונאי מקצועי שעושה מנועים ואתה סומך עליו. זה יעלה לך כמה שקלים אבל זה שווה את הסיכון שאתה חוסך בלשבור את הקייס אם תתן מכה לא נכונה או לא תתמוך בו נכון מהצד השני.
-
שוב תודה Shasha זה ממש עוזר!
-
מיסב אל תחזיר הוא נדפק בהוצאה
ולפני הרכבה של המחזיר שמן תמרח אותו בשמן או גריז מסביב.
את המיסב זרוק למקפיא לכמה שעות לפני ההרכבה
Sent from mTalk using windows 10 mobile
-
סטרלוק, כל המיסבים מוחלפים לחדשים.
-
שאשא וסטרלוק, אני חושב שהשעיר צריך לקנות לכל אחד מכם חבית בירה וגלגל שווארמה!
אם הוא לא, אני יודע איפה הוא גר...נלך אליו ביחד וניתן לו מכות.
כל הכבוד לכם על העצות והעזרה!
:worship:
-
אם אתה נתקע עם מחזירי שמן / אורינגים/מיסבים דבר איתי
-
אגב שעיר יש לך את הטלפון שלי אולי בסופש אני מבקר את חמתי במרכז תהיה בקשר אם חלפים אני אקפוץ אלייך שם איתך יד עוזר לך להרכיב את כל העסק
ואם תצטרך יש לי את הכלי שסוגר את האום כתר בשילדה כשתניס מנוע חזרה
עוז הכל טוב העיקר שהוא יסתדר עם העסק במצב עובד
Sent from mTalk using windows 10 mobile
-
סטרלוק, מבחינת חלפים אני מסודר, יש לי הכל.
בקשר לכלי לאום שילדה? לא זכור לי שהייתה בעייה
כלשהיא בהוצאת המנוע...
בלי קשר (וכבר אמרתי לא פעם), אם אתה מגיע
לאזור נס הרים-עמק האלה אתה תמיד מוזמן
לקפה ומאפה/בירה קרה (יש לי את הנייד שלך
ודי בטוח שיש לך את שלי).
בסופ"ש הזה אני ברחובות.
ואל תקשיבו למאסטר עם הדיבור ברונקס שלו,
עמוק בפנים הוא ילדה ג'ינג'ית קטנה עם צמות.
-
הוצאת המנוע זה החלק הקל , הוא די נופל למטה לבד, בהכנסה זה הבעיה ,ואז אתה משחרר את הברגים שתופסים את הראש מהצדדים האלה שהולכים דרך השילדה זה בעצם בורג שמפעיל לחץ על דיסקית , שכל זה לוחץ את הראש מנוע , ואז זה נסגר באום כתר עם 80nm או 130 לא זוכר בידיוק ודרך כל זה עובר בורג שמחזק עוד יותר. סגירה לפי מומנט של העסק חשובה מאוד אחרת תקבל ים וויברציות
ונהיה בקשר אני אדע מתי מבקרים ואקפוץ ,אשים איתך יד נרכיב מיסבים בכיף ומחזירים
Sent from mTalk using windows 10 mobile
-
אלצ'קו בפנדורו אני כמעט בטוח שאין את התושבות מנוע המחורבנות כמו במודל היותר חדש, שלדה שונה יש לו שם ברגים רגילים.
-
אם רגילים אז החיים קלים יותר
Sent from mTalk using windows 10 mobile
-
גבב הכנסת מיסבים היא עבודה טריקית ובפעם ה -1 כנראה שלא ילך.
הינה כמה טיפים שיעזרו לך לצלוח את המשימה
אל תחמם עם להבה גלויה,תשיג פן תעשייתי,מאוד ממליץ לרכוש אקדח טמפ' ולחמם את הבלוק לאזור 120 C.
את החימום בצע בבית עדיף בחדר סגור.
אופצעיה מקבילה זה לדחוף את כל הבלוק לטוסטר אובן,רק אם אתה רוצה להמשיך לחמם שם אוכל חשוב שהבלוק יהיה סטרילי.
לפני החימום מומלץ לשים את המיסבים במקפיא ללילה או ל 24 שעות,מספר שעות לא יעזור.
חשוב להשחיל את המיסבים מיד ולא לחכות,כל שניה משנה.
ספריי לחץ אוויר דחוס יכול לעזור בקירור מיידי אחרי ההוצאה מהמקפיא ובטרם ההשחלה.