1000 קילומטר בטרייסר 9 ויש תקלה שנייה.
הראשונה נעלמה לבד השנייה עדיין קיימת וכרגיל אין את החלק בארץ.
Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
והזקנים לא רואים מוסכים
הטרייסר הוא המשך באבולוציה של הדגם היוצא.
אבל אכן כמו מורי הנהיגה ובעלי מוניות מחכים שהחמור הראשון יתגלח על התקלה ואז מחליטים.
נקווה שזה סתם ביש מזל ריגעי
איך יודעים אם אופנוע הוא חדש לגמרי או רק אבולוציה?
מסתכלים כמה חלקים אפשר להעביר מהישן לחדש, לפי מה שראיתי בטרייסר זה אולי הג׳נטים וגם זה לא בטוח.
המנוע דומה אבל בפנים כמעט הכל חדש, שילדה חדשה, מערכת חשמל חדשה, בולמים חדשים, לוח שעונים חדש, פלסטיקה, מושב בלם קידמי...
בכל מקרה אל תתרגש בסה״כ חיישן זה לא נחשב מבחינתי
אתה זה לא הוא.
אנחנו מדברים על בן אדם שרצה לשרוף את כל הונדה ישראל בגלל שנגמר לו המצבר.:biggrin:
מודלה אתה קצת מעליב.
מזכיר לך שאת המצבר החלפתי שנה אחרי האירוע.
וגם זה היה כשהוא עוד מתפקד (הוא עדיין אצלי ואני מהמר שיעבוד).
רצה לשרוף את הונדה כי גבו ממנו כסף באיצטלת מצבר גמור
אז נכון אני עושה המון רעש אבל במקרה הזה ללא עוררין הצדק איתי.
Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
מטרו דפקו אותך שלוש פעמים
בעצם ארבע
פעם ראשונה שלקחו לך את האופנוע אחרי שהיתה לך הזמנה ביד.
פעם שניה שנתנו לך אופנוע די מבאס.
פעם שלישית בתקלה.
פעם רביעית בזה שאין חלפים במלאי.
פעם חמישית בזה ששבועיים אחרי המסירה עדיין אין צפי להגעת האבזור.
פעם שישית בזה שהם פרסמו שהאופנוע מגיע עם קוויקשיפטר ובפועל סיפקו אופנוע בלי.