צודק בהחלט!ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
בלי קשר לזה שגם ככה בהזמנה מחו"ל כל אלה זולים
למדי (מקוריים או תחליפי איכותי).
הצג להדפסה
צודק בהחלט!ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
בלי קשר לזה שגם ככה בהזמנה מחו"ל כל אלה זולים
למדי (מקוריים או תחליפי איכותי).
בקיצור: (ובלי זלזול, אלו דברים שעולים מהשרשור)
מזמינים מעלי אקספרס פלאג ב4 שקל (ללא שם או מותג, משהו סיני)
מזמינים מעלי אקספרס פילטר אוויר סיני עלום שם.
מרכיבים את הכל לאופנוע עם חוסר ניסיון \ אובר ביטחון עצמי במה שעושים.
ומתפללים שלא נשמע "בום"
העיקר, נחסוך היום כמה מאות שקלים על טיפול, שאגב עושים פעם בשנה, ונשחק עם הבטיחות שלנו על שני גלגלים.
אותי זה מדאיג.
אבל אם יש דבר אחד שהתחזק אצלי מאז שהשרשור הזה נפתח,
לא קונים אופנוע שטופל במדרכה. אין היסטוריית טיפולים ממוסך? מתחילים סיפורים של "החלפתי לבד עם דוד שלי הוא היה מכונאי צמ"ה"? תודה רבה ולהתראות.
אני לא לוקח את הסיכון.
אתם הייתם קונים אופנוע שטופל ע"י מישהו חסר ניסיון בחלפים עלומי שם?
שהרכיב פלאג ב4 שקל מעלי אקספרס?
ששם פילטר אוויר שמצא באיביי במבצע חמש בעשר?
שסגר ברגים עם שוודי?
אני לא.
צודק דניאל אני גם לא אקנה ממישהו שטיפל לבד. (תלוי בכלי) כרגע אני בכלל נוסע על מובי ב2000 שקל אז לא אכפת לי בכלל שלא עשו לו טיפולים.
נסיעות ביום ראשון בית-תחנה מרכזית.
יום חמישי חוזר מהבסיס תחנה מרכזית- בית.
אבל בכל זאת אני מעדיף לטפל לבד...
בכל מקרה כמעט אף אחד לא בודק איפה טופל
Sent from my iPhone using Tapatalk
אפשר לתת בדיוק את הדוגמה ההפוכה על מוסכי "מדרכה" וגם על אלה שמטפלים לבד.
הכללה למטרת לצאת צודק.
שאלה פשוטה אשאל את המוכר,ציטוט:
נכתב במקור על ידי danielk
אתה יודע איזה חלקי חילוף יושבים לך באופנוע?
אם לא, כנראה שנתת יד חופשית למוסכניק לשים מה בא לו והתפללת בלילה טוב טוב שאלה חלקים שאשכרה מתאימים, שהם באמת הוחלפו ויש להם סטנדרט כלשהו.
את כל סיפורי הזוועות על חלקים סיניים שמעתי רק בתיאוריה, בפרקטיקה הסינים מייצרים חלקים ל90% מהתעשיה, לא הכל איכותי אבל אפשר למצוא.
יאמר לזכותם של הסינים שהם לא מבקשים יותר ממה שהחלק שלהם באמת עולה, כלומר חלק שלא נמכר במחיר נמוך מידי כנראה לא יהיה בעל איכות נמוכה.
אני מסכים עם דניאל. אני מתחייב לך ששום מוסך מורשה לא היה שם לך בחיים שום פלאג שעולה 4 שקל.
גם לא פילטר אוויר בלי שם של חברה עליו.
אולי היה שם לך חלפים זולים ולא איכותים מי יודע מה, אבל לפחות שעומדים בסטנדרט כל שהוא.
יותר מדי תימנים בפורום
בעסה לך, אתה מפספס אחלה דוקאטי :) רק כי היסטוריית טיפולים במוסך לא קיימת ב-80 ומשהו אלף ק"מ האחרונים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי danielk
בעצם, הוא כבר לא למכירה, עברה השגעת. 125 אלף ק"מ וסיכוי טוב שהוא מסוגל לעשות את אותה כמות לפני שנצטרך לפתוח מנוע... אין סיבה למכור אופנוע כ"כ טוב בגרושים.
אבל כן, טילבליסטי בהחלט מראה למה גם אני בד"כ לא אקנה אופנוע שטופל בבית. אלא אם המוכר הוא מהמעגל שלי, ואז - אין מה לצפות לפלאגים ב-4 שקל ופילטרים עלומי שם. נהפוך הוא, במקרה כזה - יספרו לך בדיוק מה הבלאים ומתי כוונו שסתומים פעם אחרונה :)
[emoji26][emoji26][emoji26]
Sent from my iPhone using Tapatalk