תראה אם זה חיצוני זה בכלל גרוע, בכל אופנוע\קטנוע נורמלי אין לסלע\מפגע כלשהו דרך ישירה להכות בקרטר, זה יכול לקרות אבל זה צריך להיות "מזל נאכס".
וגם אם יש מכה ישירה.. מה זה עשוי מקלקר? מה עד כדי כך חסכו בעובי בשביל עלויות?
הצג להדפסה
תראה אם זה חיצוני זה בכלל גרוע, בכל אופנוע\קטנוע נורמלי אין לסלע\מפגע כלשהו דרך ישירה להכות בקרטר, זה יכול לקרות אבל זה צריך להיות "מזל נאכס".
וגם אם יש מכה ישירה.. מה זה עשוי מקלקר? מה עד כדי כך חסכו בעובי בשביל עלויות?
אם היית קורא את כל השרשור היית מבין שזה קרה במהירות תלת ספרתית בכביש 6, ובמהירויות כאלו גם אבן/ חתיכת ברזל בגודל סביר תחורר קרטר אם הגלגל מעיף אותה עליו. היית גם מבין שהוא כבר פתח קרטר ואין שום דבר שבור פנימית אלא חלקים טחונים מעבודה בלי שמן = חור מגורם חיצוני שרוקן את השמן וגרם למנוע לעבוד ללא שמן.
לגביי עובי הקרטר לאף אחד כאן אין מושג מה עובי הקרטר המדובר,, ממה הוא עשוי ובאיזה עובי לא היה נפתח חור אז כל הדיבורים האלו באוויר מיותרים, הצטרפות המקרים שיצרה את החור הזה לא ניתנת לפתרון מאחר ויש יותר מגורם אחד לא ידוע כמו המהירות באותו רגע ומה בכלל פגע ואיך.
מדובר בצירוף מקרים גרוע/ חוסר מזל תקראו לזה איך שתקראו, אבל הוא לא הראשון ולא האחרון שיקרה לו נזק מדברים על הכביש ולא רק באופנועים.
חוסר מזל רציני ביותר, לא קראתי בפרטי פרטים אבל מצויין לדעת.
כנראה הבחור נסע במהירות מאוד גבוהה..
אני מסכים עם חלק מהדברים בנסיעה של 50 קמ"ש סלע קטן הגיע לי איכשהו לאגזוז מלמטה ועשה שקע יפה..
מאוד הזוי, אבל קרה.
אבל כל מקום שבו נמצא נוזל כלשהו תמיד מוגן מסביב.
קודם כל, פות"ש מאחל לך שתמצא תיקון זול ולשביעת רצונך, אכן מתסכל מה שאתה עובר כרגע.
בלי להעליב רוכבי ימאהה, לפחות כך מהניסיון לשלי, תמיד ראיתי שהאופנועים שלהם (ימאהה), אופנועים די עדינים.
ממש לא רכבתי מהר (שייטתי באופן מאוד רגוע חזרה מהעבודה הביתה).ציטוט:
נכתב במקור על ידי JohnnyDee
הנזק נגרם מחפץ/אבן חיצונית שפשוט ניפצה את הקרטר (יכול להיות אבן ויכול להיות חתיכת מתחת שעפה ממשאית WHO KNOWS).
לא יצא לי לשמוע על אנשים שקרו להם מקרים דומים עם אופנועים אחרים בעוד שעם MT שמעתי כבר על שניים.
לא ממהר לצאת במסקנות אך אלו הנתונים הקיימים כרגע. שכל אחד יסיק את מסקנותיו.
ייתכן שבגלל חיסכון במשקל הסגסוגת ממנה עשוי הקרטר רכה?
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אני גם חושב שהעובי\חומר לא מתאים וזאת כן בעיה שהיצרן והיבואן צריכים להכיר בה..
מה שבטוח האופנוע מאוד קל, ומתומחר זול, אז יתכן ואתה צודק.
בעלי MT תלמדו ותאלתרו שם איזה פלאח מגן.
או אל תעשו כלום ותחכו שהיצרן יקח אחריות ב2023.
בכל מקרה מצער לשמוע מקווה שתחזור לרכב במהרה.
כל אחד נהיה כאן מומחה בחוזק חומרים, ועוד מתמונות בלבד בלי צורך אשכרה לבדוק את החומר עצמו...
בא נראה מה יש לנו כאן -
- אופנוע אחד עם חור במנוע, שכנראה (לפחות לטענת בעליו של האופנוע) נגרם מגורם פנימי שהתפרק.
- אופנוע שני עם חור בקרטר, כנראה נגרם מגורם חיצוני שפגע באופנוע במהירות בינעירונית.
מהסטטיסטיקה המטורפת הזו (כאשר מסתמן שבכלל אין כל קשר בין שני המקרים), מסיקים כבר שימאהה העולמית צריכה לעשות ריקול לMT כי העובי או החומר של הקרטר לא מתאים?!
התפרק לי מיסב קראנק באפריליה "המסריחה" שהייתה לי רק אחרי שנתיים כשעשיתי תחתון+עליון קלטתי את זה והוחלף מין הסתם.
אז יאמאהה של 60 אלף+ חורים מבחוץ מבפנים לא משנה.. ואטאבר, פאק ביצור.
לדעתי זה היצרן וזאת זכותי.
ולא נכנסים לזה בכלל תקרא קצת אחורה אבל אפשר לשער סתם אנחנו לא צריכים להחביא דעות אתה יודע זה אינטרנט.
כמה פוסטים אחרו כתבתי אני לא מהנדס מכונות.
מה חדש ?
סובבת את המנוע ?
ימאהה שילמו והנושא הושתק ?
עדכון מתבקש ...
כבודו קרא את השרשור במלואו או שהצדיק את הכינוי שלו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי lazydog7
הצקדתיהצדקתינשמהציטוט:
נכתב במקור על ידי Shasha127