המושב של החדש נמוך יותר בשלושה ס"מ מהדגם הקודם. במצב הנמוך שלו אצלי (84.5 ס"מ) אני מרגיש נוח עם שתי הרגליים ( הגובה שלי 1.74).
חוץ מזה האופנוע האדום עם התיקי צד המקוריים יפהפה לדעתי.
הצג להדפסה
המושב של החדש נמוך יותר בשלושה ס"מ מהדגם הקודם. במצב הנמוך שלו אצלי (84.5 ס"מ) אני מרגיש נוח עם שתי הרגליים ( הגובה שלי 1.74).
חוץ מזה האופנוע האדום עם התיקי צד המקוריים יפהפה לדעתי.
אכן יפה נראה כמו דוקאטי יפני חמד הצמד האלה לוקי וא' הזמינו סאומיים תיאמיים.
יהיה מבלבל למשטרה...
השמות אכן הולמים את הצעצועים רק מבקש להקפיד על תחתון בצבע תואם.
-תחדשו!
סיכום תקופה
עברנו כ22400 קילומטר במשך שנתיים ורבע
צריכה ממוצעת של כ24 קילומטר לליטר.
תקלה אחת שככול הנראה נוצרה בגלל קתבי מצבר רפויים
ירידת ערך של כ20000 שקל אם נתעלם ממחיר התוספות אפילו פחות (כ14000 שקל).
הוחלפו צמיגים מצבר ערך כולל של כ2600 שקל.
כ5700 שקל לדלק
טיפולים שוטפים כולל ברקסים ונוזל בלמים שהוחלף כ 5337 שקל
הננסי בהחלט כלי חסכוני.
טיפול במוסכי חברה מיקרים וניתן להוזיל עלויות באופן משמעותי.
נוחות של הכלי טובה והפרקטיות שלו מעולה
מנוע עצל וזה עקב האכילס של הכלי.
כעת שיש לי כלי עם מתלים ראויים אני מרגיש את ההבדל בין מתלים בסיסיים ןבין משהו קצת יותר איכותי ( אני מניח שזו אחת הסיבות).
כקטנוע עירוני הננסי מעולה וגם תנועת פרוורים או דרכים צידיות ואף לטיולים בזוג כל עוד שמים את הדברים בפרופורציה.
האם הייתי רוכש שוב את הננסי
התשובה היא כן עם סייגים
והסייג כפי שרשמתי תמיד הוא מנוע יותר חזק.
מין הסתם זה יצריך שיפור בולמים בלמים וכדומה.
כן אהבתי את ננסי אבל להבדיל מאופנועים אחרים היה לי יחסית קל להפרד ממנה.
מאחל הצלחה לרוכש החדש הוא יקבל כלי מעולה שטופל יותר טוב מהוראות היצרן.
יאללה עפתי לזוגיות חדשה
לוקי
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f0b26f8f90.jpg
בעוד שנה אתה תדבר אחרת ולא תסתכל לכיוון, ישוחרר לאלתר סרטון ההפתעה.
אין לי משתמש ביוטיוב והאמת שאני לא ממש פוטוגני
רק גנטיקה מעאפנה
איזה הפתעה כפית, לחשוב שאתה מחכה חודש, סופר את השעות ואז מנחיתם את זה עליך, כל הכבוד למארגנים!
יאפ
היום בוצעה העברת בעלות למטרו.
כאמור כלי נהדר ומטופל?
Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk