הקאמבק של השנה: Dr-z400s ו-dr650se

אחרי שנים ארוכות שנעדרו מהשוק האירופאי והישראלי, הסוזוקי DR-Z400S וה-DR650SE חוזרים ארצה; המחירים - 46 ו-43 אלף ש"ח

http://wheelz.co.il/?p=100209

http://wheelz.co.il/wp-content/uploa...12/DR650SE.jpg

ללא ספק הידיעה הלוהטת של השנה.

חברים, נא לקנות הרבה כאלה חדשים.
עוד שנתיים אני ארצה כזה משומש

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי uriar

ללא ספק הידיעה הלוהטת של השנה.

---

+1
בשורה משמחת לרוכבים מתחילים, רוכבים רגועם וסתם כאלה שאוהבים לשלב כביש עם שטח.

הבשורה הכי משמחת זה לכל הטמבלים שחיים בסרט ומוכרים כלי שנת 2006 ב35 אלף שקל!
חעחעחע!!!
נדפקתם!!
סליחה תמיד רציתי drz והשוק פשוט חרא זבל.. אולי עכשיו ירדו המחירים של היד שנייה.
פרקתי תודה וסליחה!

הכי חשוב:

מתי רכיבת מבחן של ווילז?

אלדד

אגדה של אופנועים

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי eringel

הכי חשוב:

מתי רכיבת מבחן של ווילז?

אלדד

---

מניח שתוך כמה שבועות יופשרו אופנועי הדגמה ונוכל לקחת אותם.

משהו שאני לא מצליח להבין -
אם ה-650 נמכר ללא שינוי של ממש משנת 96, ובכתבה נאמר שהמחיר שלו דומה מאוד למחיר שהוא היה נמכר בשנות ה-90,
איך זה הופך את המחיר שלו לאטרקטיבי?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guyt

משהו שאני לא מצליח להבין -
אם ה-650 נמכר ללא שינוי של ממש משנת 96, ובכתבה נאמר שהמחיר שלו דומה מאוד למחיר שהוא היה נמכר בשנות ה-90,
איך זה הופך את המחיר שלו לאטרקטיבי?

---

אמינות של ה96 כשהוא היה שנת 96.
אגב, לדעתי הוא מאוד יפה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guyt

משהו שאני לא מצליח להבין -
אם ה-650 נמכר ללא שינוי של ממש משנת 96, ובכתבה נאמר שהמחיר שלו דומה מאוד למחיר שהוא היה נמכר בשנות ה-90,
איך זה הופך את המחיר שלו לאטרקטיבי?

---

הוא עלה 45 אלף בשנת 96 וגם היום הוא עולה ככה (בערך)
רק ההבדל הוא שבשנת 96 אנשים עבדו בשביל 10 שקל לשעה ומאז הייתה אינפלציה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי rotemzaken

הוא עלה 45 אלף בשנת 96 וגם היום הוא עולה ככה (בערך)
רק ההבדל הוא שבשנת 96 אנשים עבדו בשביל 10 שקל לשעה ומאז הייתה אינפלציה

---

ומה בנוגע לירידת עלויות הייצור?
מדובר על טכנולוגיה משנות ה-80 (למעט הסטארטר)
במונחים של היום הדבר הזה הוא פרה-היסטורי

לא מבין את ההתלהבות סביב הדינוזאורים האלה, כלים עתיקים שהם לגמרי אובררייטד, ובארץ הם נתפסו כאגדות בלי שבאמת יש להם משהו שאין לאחרים להציע, ועוד היום הם אפילו מציעים פחות.
אופנוע שנת 2015, מכלולים 1980.

מקרר של אמקור.. בן 35 לפחות.
בוא תכנס בפנים אתה הופך לקוביית קרח.
הדברים של פעם הכי טובים.
וסתם לידע כללי הdrz-400 מפורסם מאוד בכל העולם ונפוץ באמריקה.
כל שנה נמסרים כלים חדשים.

סליחה.
אבל אם זכרוני אינו מטעני הדוקטור נשק לשלושים בתשעים.
חבל שבארץ הקודש הדרוזים גנובים לאללה. הייתי רוכש לי מחמד אחד.
בשלושים אלפי זוזים (עם קיזוז נגיד עם מכירת מה שיש לי) אני מפוצץ את מה שיש לי עם שיפורי פסים של לדים ונשאר עודף לדלק.
עכשיו מה זה אומר לגבי ה klr האמריקאי ?
או ה xt660r?





רגע כמה עולה הרפליקה של הדוקטור 350 הסיני בימינו?