השירות המגעיל של מטרו מוטור בארץ!!!

שלום לכולם רציתי לספר לכם על סיטואציה שעכשיו אני עובר עם החברה ה"מעולה הזו"
רכשתי אופנוע kawasaki z250 לפני 3 חודשים חדש מהחברה .. האופנוע מההתחלה עשה בעיות בקלאץ' וכל פעם שהייתי הולך למוסך של מטרו היו אומרים לי שהכל תקין ושאני ימשיך ליסוע {כביכול להרוס את הקלאץ לגמריי} כמובן שהתווכחתי כמה פעמים ופשוט לא רצו לתת לי מענה.. כרגע האופנוע 3 שבועות במוסך ולא עשו איתו כלום בגלל אישורים מהמנהל הטכני שייתן למוסך כסף על עבודה ... הסניף שממנו קניתי לא רוצים לעזור /המנהל מוסך לא טורח בכלל להשיג אישור תיקון והשירות לקוחות הכללי שלהם רק מעביר אותך ואומר שזה "יטופל" .... עכשיו אני בסיטואציה שבו האופנוע 3 שבועות במוסך ואף אחד לא רוצה להזיז תתחת שלו בשביל אפילו לעזור ... מה אתם חושבים כדאי ללכת על תביעה?

עם כל הצער שבדבר זה לא חדש איתם. מטרו חברה גרועה וחבל שככה.

ערב טוב,

לידיעתך, מטרו ויבואנים אחרים לא נוגעים באופנוע בתקופת האחריות לצורך תיקון ליקוי לפני שהיצרן מאשר להם לנגוע באופנוע - אחרת היצרן יוכל להתנער ממטרו במידה ויש צורך לתקן את האופנוע וכמובן שגם לא ישלם למטרו ולמוסך.

כך שהם כן טורחים להשיג אישור אלא שהתהליך לוקח זמן רב גם מול הגורמים ביאמהה בחו״ל שעוברת על הסטוריית הטיפולים כדי לנסות לנפנף את תביעת האחריות שלך ו/או להפיל את התקלה על מטרו, בדיקה אם היו עוד מקרים בסדרת היצור וכיוצ״ב ... במקרה שלך זה חופשי יכול להתמשך לאחר החג מאחר והגורמים הרלוונטים במטרו בדרך כלל בחופש בפסח...

בנעליך, הייתי משתמש בשירותי עו״ד שיפנה במכתב דרישה (בדרך כלל נהוג לפנות קודם במכתב ממך בדואר רשום אך לא הייתי פועל כך ללא עו״ד מאחר ואתה יכול לפגוע בקו תביעה מאוחר יותר) ואם אין ברירה בהמשך אז תביעה (כמובן שכבר במכתב תוכל לדרוש פיצוי על עלויות נסיעותיך היומיות בזמן ההמתנה וכיוצ״ב). כמו כן, יתכן שבשלב זה, מטרו יואילו לתת לך לבצע שימוש בכלי אחר בזמן ההמתנה (לא הייתי בונה על זה אבל תנסה אם לא בא לך להיות ללא כלי במהלך פסח). יחד עם זאת, תיקח בחשבון שברגע שגורם משפטי מעורב, יתכן שהמחלקה המשפטי תורה שלא לנגוע באופנוע עד שהדברים יובהרו והדבר יהיה כרוך בזמן המתנה נוסף...

מנחוס ברמות על אבל זה לא אישי אלא חלק מהפרוצדורה שבשגרה כשמבקשים לממש את האחריות :/

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מצמץ

ערב טוב,

לידיעתך, מטרו ויבואנים אחרים לא נוגעים באופנוע בתקופת האחריות לצורך תיקון ליקוי לפני שהיצרן מאשר להם לנגוע באופנוע - אחרת היצרן יוכל להתנער ממטרו במידה ויש צורך לתקן את האופנוע וכמובן שגם לא ישלם למטרו ולמוסך.

---

כל זה לא צריך לעניין את הלקוח. לדעתי בחוק גם מצויין פרק הזמן שבו צריך לטפל - אחפש את זה.

בכל מקרה לפות"ש - מה הבעיה בכלל? מה התקלה שאובחנה?


.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי uriar

כל זה לא צריך לעניין את הלקוח. לדעתי בחוק גם מצויין פרק הזמן שבו צריך לטפל - אחפש את זה.


.

---

בטרם בדיקה, הניחוש שלי הוא ״תוך זמן סביר״...
וגם אם לא, מטרו בטח יטענו כי העניין אינו תלוי בהם אלא ביצרן...
שוב, זה לא שאין מה לעשות אבל תמיד יש חריגים שיפטרו או יקלו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי uriar

כל זה לא צריך לעניין את הלקוח. לדעתי בחוק גם מצויין פרק הזמן שבו צריך לטפל - אחפש את זה.

בכל מקרה לפות"ש - מה הבעיה בכלל? מה התקלה שאובחנה?


.

---

הבעיה היא שהכלי מהתחלה עשה בעיות... עושה בעיות בהתנעה.. רק בפעם השניה נשאר מונע.... ביום שלקחתי אותו מהסוכנות אפילו הצמיגים לא נראו לי כמו חדשים כי בקושי היו לו את החריצים האלה.. בכל מקרה הבעיה העיקרית הייתה הקלאץ וביקרתי במוסך 3 פעמים וכל פעם אמרו לי אין בעיה גבר תמשיך ליסוע הוא תקין וידעתי שהם רוצים שאני יגיע למצב שאני יהרוס לגמרי , אז לפני 3 שבועות שמתי את האופנוע במוסך ועד עכשיו לא טיפלו לא נעליים .. הסוכן ביטוח שמכר לי את הכלי בכלל מפנה אותי לשירות לקוחות כללי, שירות לקוחות מסננים שבועיים .. בקיצור אף אחד לא עוזר או מזיז עניינים חוץ מהמוסכניק שרוצה שאני יישלם בעצמי במקום לחכות לאישורים האלה... לא הגיוני כלי שיש לו בקושי 3 חודשים ששילמתי עליו סכום רב ייהרס לו משהו כשיש לי אחריות ועוד אני צריך לשלם על תיקון קלאץ !!!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Teac1455

הבעיה היא שהכלי מהתחלה עשה בעיות...הבעיה העיקרית הייתה הקלאץ...על תיקון קלאץ !!!

---

איזה בעיות? מה הבעיה שאובחנה בקלאטץ'? באיזה מוסך האופנוע נמצא? מוסך של מטרו בכלל?

.
כל השרשור הזה מריח לי לא טוב ואם לא תתן קצת עובדות יבשות השרשור ימחק.

אתה בטוח שקנית כלי חדש?
לפי התיאור על הקלאצ' והצמיגים נשמע שקנית כלי נסיעות מבחן..

בכל מקרה, כמו שדובר פה רבות בפורום, על האחריות יבואן לא ניתן לסמוך ואני במקומך הייתי ממזמן לוקח את האופנוע למוסך אחר ולא מתקרב למטרו.

Sent from my T5 using Tapatalk

האופנוע במוסך של מטרו באשדוד ... למי המחיר ששילמתי הייתי אמור לקבל לקבל כלי חדש ולא כלי שהקלאץ בו גמור... הקטע הוא שאני לא רוצה לזרוק אלפי שקלים על תיקון של קלאץ לאופנוע חדש במיוחד אחרי כל הסכום שבזבזתי על הכלי עצמו

עם סגנון הכתיבה העילג של פותח השרשור, האצבעות מגרדות לי לנעול אותו אפילו בלי לחכות.

פותח השרשור יקר,
עברית שפה קשה, או שלא. נקודות - שמים נקודה אחת בסוף כל משפט, ולא תוקעים כמות שרירותית של נקודות בכל מיני מקומות. ותשתדל שההודעות שלך באופן כללי יהיו נעימות לעין לקריאה ולא ייראו כמו אוסף אותיות זרוק בפח זבל.

וזה שתכתוב שוב ושוב "בעיה בקלאץ'" לא יגיד לאף אחד כלום, כי זה לא אומר כלום. אין דבר כזה "בעיה בקלאץ'". יש "קלאץ' נשאר תפוס חלקית גם בלחיצה מלאה", יש "קלאץ' מחליק - סל"ד עולה והמהירות לא", יש כל מיני דברים, אבל אין "בעיה בקלאץ'". תתאר את הבעיה ואז אפשר יהיה להבין על מה אתה מתלונן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי uriar

איזה בעיות? מה הבעיה שאובחנה בקלאטץ'? באיזה מוסך האופנוע נמצא? מוסך של מטרו בכלל?

.
כל השרשור הזה מריח לי לא טוב ואם לא תתן קצת עובדות יבשות השרשור ימחק.

---

מסכים עם האמור לעיל. אם אתה לא רוצה לחשוף בפנינו וכל העולם ואחותו מידע אז דיינו. אבל אל תבקש יעוץ, תשמיט פרטים מהותיים, תסנן מידע ואז תצפה ליעוץ שהוא אקטואלי למקרה שלך.

בכל מקרה, אל תמשיך לנסוע על כלי שספק אם הוא תקין ואל תשלם/ תבצע כל תיקון לפני שברור בפני מה אתה עומד מאחר שברגע שתתקן דבר מה באופנוע מטרו והיצרן יתנערו ממך והאופנוע לא יחסה תחת האחריות - לפחות בעניין הנתון!

סלד עולה ומהירות לא, ובמוסך פתחו את הקלאץ וראו שהוא שרוף.....שוב איך שזה שקרה ישר השארתי את האופנוע במוסך ומאז לא התקדם שום דבר

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Teac1455

הבעיה היא שהכלי מהתחלה עשה בעיות... עושה בעיות בהתנעה.. רק בפעם השניה נשאר מונע.... ביום שלקחתי אותו מהסוכנות אפילו הצמיגים לא נראו לי כמו חדשים כי בקושי היו לו את החריצים האלה.. בכל מקרה הבעיה העיקרית הייתה הקלאץ וביקרתי במוסך 3 פעמים וכל פעם אמרו לי אין בעיה גבר תמשיך ליסוע הוא תקין וידעתי שהם רוצים שאני יגיע למצב שאני יהרוס לגמרי , אז לפני 3 שבועות שמתי את האופנוע במוסך ועד עכשיו לא טיפלו לא נעליים .. הסוכן ביטוח שמכר לי את הכלי בכלל מפנה אותי לשירות לקוחות כללי, שירות לקוחות מסננים שבועיים .. בקיצור אף אחד לא עוזר או מזיז עניינים חוץ מהמוסכניק שרוצה שאני יישלם בעצמי במקום לחכות לאישורים האלה... לא הגיוני כלי שיש לו בקושי 3 חודשים ששילמתי עליו סכום רב ייהרס לו משהו כשיש לי אחריות ועוד אני צריך לשלם על תיקון קלאץ !!!

---

סוכן ביטוח שמכר לך את הכלי..??
האם קראתי נכון ?

כלי חדש מסוכנות ביטוח ??

WTF...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Teac1455

סלד עולה ומהירות לא, ובמוסך פתחו את הקלאץ וראו שהוא שרוף.....שוב איך שזה שקרה ישר השארתי את האופנוע במוסך ומאז לא התקדם שום דבר

---

היה לך אופנוע עם הילוכים לפני זה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי uriar

היה לך אופנוע עם הילוכים לפני זה?

---

כן וזה לא כלי ראשון שאני נוהג על הילוכים .... מההתחלה היה בעיה של הקלאץ הוא לא היה נכנס טוב להילוך ראשון ובמוסך אמרו לי הכל טוב תמשיך ליסוע , אחרי זה התחיל הבעיה של הסלד גבוה ומהירות נמוכה ובאותו יום שזה קרה הכנסתי למוסך ....

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי uriar

איזה בעיות? מה הבעיה שאובחנה בקלאטץ'? באיזה מוסך האופנוע נמצא? מוסך של מטרו בכלל?

.
כל השרשור הזה מריח לי לא טוב ואם לא תתן קצת עובדות יבשות השרשור ימחק.

---

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Jack_R1

עם סגנון הכתיבה העילג של פותח השרשור, האצבעות מגרדות לי לנעול אותו אפילו בלי לחכות.

פותח השרשור יקר,
עברית שפה קשה, או שלא. נקודות - שמים נקודה אחת בסוף כל משפט, ולא תוקעים כמות שרירותית של נקודות בכל מיני מקומות. ותשתדל שההודעות שלך באופן כללי יהיו נעימות לעין לקריאה ולא ייראו כמו אוסף אותיות זרוק בפח זבל.

וזה שתכתוב שוב ושוב "בעיה בקלאץ'" לא יגיד לאף אחד כלום, כי זה לא אומר כלום. אין דבר כזה "בעיה בקלאץ'". יש "קלאץ' נשאר תפוס חלקית גם בלחיצה מלאה", יש "קלאץ' מחליק - סל"ד עולה והמהירות לא", יש כל מיני דברים, אבל אין "בעיה בקלאץ'". תתאר את הבעיה ואז אפשר יהיה להבין על מה אתה מתלונן.

---

מה אתם מאיימים ככה לנעול?, פותח האשכול בטח עצבני ממה שקרה וזה הגיוני.
יכולתם לבקש עוד פרטים בדרך יפה יותר

ממה שאתה מתאר שרפת את הקלאץ, תנחומיי עשיתי את זה כבר פעמיים.

ובמקרה כזה בהנחה שהאופנוע חדש לגמרי מתחו לך את הקלאץ יותר מדי ונסעת עם "חצי קלאץ" עד שהוא החזיר נשמתו לבורא.

כמה ק"מ זה לקח?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shushu

ממה שאתה מתאר שרפת את הקלאץ, תנחומיי עשיתי את זה כבר פעמיים.

ובמקרה כזה בהנחה שהאופנוע חדש לגמרי מתחו לך את הקלאץ יותר מדי ונסעת עם "חצי קלאץ" עד שהוא החזיר נשמתו לבורא.

כמה ק"מ זה לקח?

---

3אלף קילומטר ....

פות"ש יקר,
כתבת פרטים חלקיים בלבד על המקרה והתמונה לא ממש ברורה לרוב הקוראים.
בוא נתחיל עם כמה פרטים בסיסיים שאיתם ננסה להבין מה קרה:
לפני 3 חודשים קנית Z250 - עד כאן, מובן.
איפה וממי קנית אותו? מסוכנות מטרו-דרום באשדוד (ברחוב העבודה)?
איזו שנה? חדש ממש מהניילונים אפס קילומטרים, או משומש "במצב חדש" ובמחיר של חדש?
איך יכול להיות שקנית אופנוע חדש עם צמיגים גמורים? לא שאלת ולא אמרת כלום כי זה פשוט נראה לך הגיוני לקנות אופנוע חדש עם צמיגים גמורים?

אל מי פנית בנושא? לסוכנות מטרו-דרום? מוסך אחר?
באיזה מוסך הוא נמצא עכשיו? מוסך היבואן הרשמי או מוסך מורשה כלשהו של מטרו באשדוד?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי FoxLight

מה אתם מאיימים ככה לנעול?, פותח האשכול בטח עצבני ממה שקרה וזה הגיוני.
יכולתם לבקש עוד פרטים בדרך יפה יותר

---

יכול להיות שאתה צודק, ועדיין - תזכורת לחוקי הפורום:
ניתן לפנות למנהלים בכל עניין, יחד עם זאת יש לעשות זאת בהודעה פרטית - הפורום הוא לא במה להדיינות/התנצחות עם המנהלים.

אופנוע נקנה מסוכנות מטרו אשדוד דגם 2016 0 קילומטר ..קיבלתי אותו בדצמבר האחרון ...צמיגים היו לא שחוקים אבל לא חדשים והערתי למוכר על זה והוא אמר שאין בעיה ככה זה מגיע .. האופנוע במוסך מורשה מוטו הייטק שאליו הסוכנות באשדוד הפנו אותי ..האופנוע נשאר 3 שבועות במוסך בלי טיפול בעקבות חוסר תשובה מהשירות הכללי של מטרו ...הסוכן לא עוזר לי וכשאני מתקשר לשירות לקוחות כללי הם רק מבטיחים שיתקשרו אליי ויטפלו בי ובנתיים שום דבר לא קרה ולא מתכוון אפילו לקרות ..הגעתי למצב שאני על הקרשים בלי ידע מה לעשות

אני חושב שזה חמימו מהאח הגדול, אני לא מצליח להבין אותו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shushu

אני חושב שזה חמימו מהאח הגדול, אני לא מצליח להבין אותו.

---

עניתי על השאלות של nimi9 ...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי FoxLight

מה אתם מאיימים ככה לנעול?, פותח האשכול בטח עצבני ממה שקרה וזה הגיוני.
יכולתם לבקש עוד פרטים בדרך יפה יותר

---

אם הוא עצבני אז שינשום עמוק. דווקא במקרה הזה הבקשה לשמור על חוקי הפורום הגיע מהמקום של לעזור לפות"ש. עוד פוסט ועוד פוסט ועדיין לא ברור מה קרה ומה התקלה - הוא רוצה עזרה או לשחרר קיטור? ועל הדרך הוא מכפיש בית עסק בנתיים ללא כל סיבה. הסיבה היחידה שהשרשור הזה לא ננעל עוד אתמול היא שאני באמת מקווה שאיכשהו אפשר יהיה לעזור לפות"ש אבל בנתיים רב הנסתר על הגלוי.

לי נראה שפות"ש שרף לעצמו את המצמד, דבר שקורה הרבה למתלהבים עם אופנוע ראשון (כמו שהעידו כבר כאן בשרשור) ועכשיו הוא בא בדרישות לתיקון במסגרת האחריות. זה לא יקרה.

.

פותח השרשור.... קח רגע נשימה.
רוצים לעזור לך אחרי הכל...

תסביר מההתחלה עם תאריכים (אם אתה יכול) מתי קנית, מתי יוצר האופנוע, מתי עלה לכביש ומה קרה לו בדיוק?

הכל לאט, ארוך כמה שצריך וגורמים נוספים אחרים כדי שנוכל להבין את מה הולך פה בדיוק?
אולי זה אופנוע יד שניה? אולי יש לך בעיות עברית (חלילה, אני לא מזלזל - רק דוגמה) ולכן הייתה בעיית תקשורת בינך לבין מטרו?

בקיצור, אנא הסבר הכל לפרטי פרטים שנוכל באמת לעזור לך ולבדוק בפורומים אחרים על האופנוע הזה ובעיותיו בשנת ייצרו המסומנת.... וכו

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

[QUOTE=Teac1455;92138]אופנוע נקנה מסוכנות מטרו אשדוד דגם 2016 0 קילומטר ..קיבלתי אותו בדצמבר האחרון ...צמיגים היו לא שחוקים אבל לא חדשים והערתי למוכר על זה והוא אמר שאין בעיה ככה זה מגיע .. האופנוע במוסך מורשה מוטו הייטק שאליו הסוכנות באשדוד הפנו אותי ..האופנוע נשאר 3 שבועות במוסך בלי טיפול בעקבות חוסר תשובה מהשירות הכללי של מטרו ...הסוכן לא עוזר לי וכשאני מתקשר לשירות לקוחות כללי הם רק מבטיחים שיתקשרו אליי ויטפלו בי ובנתיים שום דבר לא קרה ולא מתכוון אפילו לקרות ..הגעתי למצב שאני על הקרשים בלי ידע מה לעשות[/QU
0 קילומטר עם צמיגים לא חדשים? לא מסתדר לי

תקנו אותי אם אני טועה אבל דיסקיות קלאץ לא חלק מהאחריות

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Teac1455

אופנוע נקנה מסוכנות מטרו אשדוד דגם 2016 0 קילומטר ..קיבלתי אותו בדצמבר האחרון ...צמיגים היו לא שחוקים אבל לא חדשים והערתי למוכר על זה והוא אמר שאין בעיה ככה זה מגיע .. האופנוע במוסך מורשה מוטו הייטק שאליו הסוכנות באשדוד הפנו אותי ..האופנוע נשאר 3 שבועות במוסך בלי טיפול בעקבות חוסר תשובה מהשירות הכללי של מטרו ...הסוכן לא עוזר לי וכשאני מתקשר לשירות לקוחות כללי הם רק מבטיחים שיתקשרו אליי ויטפלו בי ובנתיים שום דבר לא קרה ולא מתכוון אפילו לקרות ..הגעתי למצב שאני על הקרשים בלי ידע מה לעשות

---

לא יודע מה הבעיה בהבנה, דווקא נראה לי הבנתי אותו..
- האופנוע נרכש ב 2016, חדש עם 0 ק"מ, במטרו אשדוד, נמסר לבעלים בדצמבר 2016.
- הצמיגים היו שחוקים לטענת הרוכש, במטרו אמרו שהכל בסדר וככה זה (אולי הרוכש לא יודע לאבחן צמיג ? אולי מלוכלך כי דחפו אותו לסוכנות על אבק :omfg:)
- אחרי כמה פעמים נשרף הקלאץ', ועכשיו האופנוע במוסך מורשה מוטו הייטק (בעקבות הפניה של מטרו אליו)
- האופנוע 3 שבועות שם ועדיין מחכים לאישור טיפול בכלי.

הבנתי נכון teac1455 ?

ונראה לי שענו לך על השאלות.. זה תהליך שלוקח זמן כדי לקבל אישור לגעת בכלי שבאחריות.. עו"ד יכול לזרז את העניינים אם כי לפני פסח לא יהיה גם לו עם מי לדבר..

אכן בדר"כ לא באחריות כמו כל הרכיבים שסובלים מבלאי טבעי (רפידות,צמיגים וכו'), אז שיתפלל חזק :) .
פות"ש, גם אני חיכיתי פעם כמה שבועות לאחריות של מטרו בסוף התלוננתי וזה טופל די מהר, תנסה כאן:
http://www.consumers.org.il/category/complaint-form
http://emun.org/content/%D7%94%D7%92...FUIUGwodWjcPuQ

אולי יעזור במשהו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי dudybou

לא יודע מה הבעיה בהבנה, דווקא נראה לי הבנתי אותו..
- האופנוע נרכש ב 2016, חדש עם 0 ק"מ, במטרו אשדוד, נמסר לבעלים בדצמבר 2016.
- הצמיגים היו שחוקים לטענת הרוכש, במטרו אמרו שהכל בסדר וככה זה (אולי הרוכש לא יודע לאבחן צמיג ? אולי מלוכלך כי דחפו אותו לסוכנות על אבק :omfg:)
- אחרי כמה פעמים נשרף הקלאץ', ועכשיו האופנוע במוסך מורשה מוטו הייטק (בעקבות הפניה של מטרו אליו)
- האופנוע 3 שבועות שם ועדיין מחכים לאישור טיפול בכלי.

הבנתי נכון teac1455 ?

ונראה לי שענו לך על השאלות.. זה תהליך שלוקח זמן כדי לקבל אישור לגעת בכלי שבאחריות.. עו"ד יכול לזרז את העניינים אם כי לפני פסח לא יהיה גם לו עם מי לדבר..

---

ואיפה נכנס סוכן הביטוח בכל זה ?

הסוכן ביטוח שמכר לי את הכלי בכלל מפנה אותי לשירות לקוחות כללי,

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Dresdner

ואיפה נכנס סוכן הביטוח בכל זה ?

הסוכן ביטוח שמכר לי את הכלי בכלל מפנה אותי לשירות לקוחות כללי,

---

הסוכן של מטרו, ברור..(אולי עשה לו גם ביטוח ? :tomato2:)

מרגיש כמו טרול

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי FoxLight

מה אתם מאיימים ככה לנעול?, פותח האשכול בטח עצבני ממה שקרה וזה הגיוני.
יכולתם לבקש עוד פרטים בדרך יפה יותר

---

יש לך כנראה בעיה קשה בהבנת הנקרא, יחד עם פותח השרשור. ההודעה שלי דורשת כתיבה מסודרת עפ"י חוקי הפורום, בלי שום קשר לתוכן השרשור, ולא אכפת לי מה מצב רוחו של פותח השרשור. זה שבסוף ההודעה עוד כתבתי משהו בשביל לעזור לו לא משנה את מטרת כל ההודעה.

ובאותו הנושא:
פותח השרשור, המשפט שלי למטה לא היה ברור? או שאתה חושב שאני צוחק?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Jack_R1

נקודות - שמים נקודה אחת בסוף כל משפט, ולא תוקעים כמות שרירותית של נקודות בכל מיני מקומות.

---

חוקי הפורום כאן - תקרא אותם
עוד הודעה אחת עם ריבוי נקודות, ואת השרשור הבא תחפש בפורום חסומים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Dresdner

תקנו אותי אם אני טועה אבל דיסקיות קלאץ לא חלק מהאחריות

---

אם זה המצב אז יגידו לו "לא באחריות". מה לוקח פה 3 שבועות?

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

פותח שרשור יקר.
אנא נסה לאסוף כמה שיותר מידע מדוייק ותאריכים בהן הגעת למוסך והתלוננת על הבעיה באופנוע.זה יהיה לטובתך
יתכן שמי שהתקין את האופנוע בארץ מתח מידי את הכבל ורכבת עם חצי קלאץ עד שנשרף ,או שאתה בזמן ניקוי או חיזוק סובבת סיבוב אחד יותר מידי.
יתכן והפכת את הכלי למכונת ווילי ורכבת איתו רק במגרשי חניה כך ש 3000 ק"מ נעשו במהירות של 30 קמ"ש בעומס מטורף על הקלאץ.

הייתי מסתדר עם היבואן שיתקן את האופנוע בעלות חלפים בלבד או כל קונסטלציה אחרת
אני רואה איך אתה משאיר שם את האופנוע חודשיים שלוש סתם.
בכל מקרה המון בהצלחה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי uriar

אם זה המצב אז יגידו לו "לא באחריות". מה לוקח פה 3 שבועות?

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

---

יכול להיות שאומנם הדיסקיות לא באחריות אבל בגלל שהאופנוע חדש הם מנסים כן לתקן, אני מניח שקשה להסביר לימאהה בהולנד (אני מניח שהם עובדים מולם) את התירוץ להחלפה לחלק שלא תחת אחריות.

למרות הנ"ל מי שנותן שירות לקוחות על מוצרים במחירים כאלו צריך לגדל גם זוג ביצים ואם לקוח נשאר ללא מענה הם צריכים לקחת החלטה מקומית ולהחליף אפילו בסיכון שאת הכסף מימאהה הם לא יראו

אני רק רוצה לדעת, יש מטרו מוטורס בחו"ל?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Mill3r

אני רק רוצה לדעת, יש מטרו מוטורס בחו"ל?

---

לפי הכותרת כן :omfg: