Joy:) https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a319631d4c.jpg
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
הצג להדפסה
Joy:) https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a319631d4c.jpg
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
יפה מאוד, תתחדש!
תתחדש.
איזה כלי יפה והצבע פגז, תתחדש !
Sent from my iPhone using Tapatalk
תתישן נראה טוב סע בזהירות
Sent from my iPhone using Tapatalk
נראה מעולה! עושה תיאבון :D
מזל טוב! תתחדש! :-)
תתחדש ! נסיעות בטוחות
תהנה :thumbsup:
תתחדש, רכיבות טובות ובטוחות!
כלי חדש! איזה כיף... תתחדש :)
חסר לי בעיצוב שלו belly pan.... או בפי העם "חרב תחתונה"
חוץ מזה מגניב מאוד
http://images.mcn.bauercdn.com/class.../740x555/5.jpg
תודה :) איזה כיף של רכיבה!!
יכול לומר שזה שידרוג ענק לעומת ה CB500X בכל פרמטר של הרכיבה.
תתחדש! נראה קרבי בשחור מט...
המשקף מגיע איתו?
תתחדש! אני גם הזמנתי אחד, לצערי נאלץ לבטל את ההזמנה - לא לקחתי בחשבון כמה דברים פיננסים. :(
תתחדש היה לי אחד מבציר ישן יותר, אופנוע תענוג מכל בחינה שהיא!
נראה אש!,
תתחדש (-:
אתה מתכוון להוסיף לו תוספות ? מגן מנוע , פנסים וכדומה ?
תתחדש, רכיבות של כייף. תזהר מהחיה הטורפת 'הנהג הישראלי'.
באיחור אומנם
הבחירה הנכונה תתחדש
גם אני קניתי בניילון. החיבור מיידי. ההרצה מבאסת
http://www.siz.co.il/my.php?i=otydykwt5omb.jpeg
תמיד אפשרי הרצה בדינו גם יותר בריא לאופנוע
Sent from my iPhone using Tapatalk
תתחדש . נראה פצצה בשחור, תהנה, תתמגן וכמו שאמרו תזהר מהנהגים
תודה חברים,
בינתיים בהרצה ועדיין נהנה מכל רגע.
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
מוטי אני מתלבט בין CB500X ל-SV650 אתה אומר שעדיף SV? למה? אם זה משנה אני 1.90 (בקיצור בחור גדול) שנוסע 50 ק"מ ביום.
תתחדש רכיבות טובות!
50 ק"מ ביום זה לא כל כך הרבה.. אם זה באמת מתחלק ב 25 לכיוון.
אני יכול לומר שהסיבי לא ירגיש את זה יותר מדי והרכיבה עליו סופר נוחה ובמרחקים כאלו זה תענוג. אולי תצטרך להחליף למשקף גבוה יותר וזהו.
ה sv חזק בהרבה, תנוחת רכיבה יותר שפופה, למישהו בגובה שלך זה כנראה חיסרון ברכיבה ארוכה. גם אין לו משקף רוח (אני הוספתי). אבל, זה אופנוע שמרגיש פשוט הרבה יותר מכל בחינה. כח, גיר, אפילו רעש המנוע.
אני חושב שעניין הגובה שלך יכול להכריע את הכף כי ה sv באמת נמוך יותר וצפוף יותר.. בלי רכיבת מבחן קשה לומר אם תוכל להיות עליו ולהינות מהרכיבה.
אני מעדיף את ה sv למרות שהוא פחות נוח מהבחינה הזו (אגב כיסא נוראי) אבל בגלל הפרש הגובה זה עלול להיות קיצוני יותר.
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
מצטרף לשאלה של שתי הפעימות - למה יותר טוב להריץ על דיינו ואיך זה עוזר להרצת שאר חלקי האופנוע?
וגם, איפה אפשר להריץ על דיינו בארץ?
Sent from my GT-I9301I using Tapatalk
לגבי הרצה
http://fullgaz.co.il/%D7%A8%D7%9B%D7...A7%D7%99-z900/
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
הרצה מודרנית קצרה מאוד עד לא קיימת אבל אני מניח שהכוונה פה היא שבתנאי מעבדה הדיוק של ההרצה הרבה יותר גבוהה.
טולרנס נכון הוא מפתח להרצה טובה ואת זה קובעת הטמפ' - בתנאי מעבדה אפשר לשמור על טווח טמפ' צר תוך העמסה מבוקרת שיוצרת אותה,מה שבכביש ציבורי לא יכול להתקיים.
לגבי שאר המכלולים זה לא כי הם לא עובדים.
אני לא גר בארץ אני נמצא בארה״ב אבל מאמין שיש הרצות דינו בארץ
מצורף לינק להסבר ע״י המוסכניק שלי למה עדיף
https://youtu.be/KPtx1oH54Bg
מקווה שעזרתי
Sent from my iPhone using Tapatalk
cool! תודה.