מה דעתכם ?
האם היה ניתן למנוע מצב סיכון זה ?
https://www.youtube.com/watch?v=D_s6yL-x3cY
https://youtu.be/D_s6yL-x3cY
הצג להדפסה
מה דעתכם ?
האם היה ניתן למנוע מצב סיכון זה ?
https://www.youtube.com/watch?v=D_s6yL-x3cY
https://youtu.be/D_s6yL-x3cY
אין מה לחפש בימני אם לא יוצאים ביציאה הקרובה.
שבירת מראה הייתה מצילה את הרוכב הבא שיסתכן בגללו
פספסת הזדמנות מצוינת, חבל..
צודק הבחור אין מה לחפש בימני בעיקר שנהג הפחית מטומטם ברמות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ithamar000
בתור רוכב דו גלגלי כמעת כול יום אני עושה כמעת תאונה בגלל נהגי רכב פחית, אז הצטרפתי להתנדבות במתנא ארצי ממולץ לכולם להצטרף ואני מפנק כול יום נהג ישראלי, כול מי שאומר לי סליחה חבר תוותר, אני אומר לא אני לא מוותר אני רושם מעדיף לרשום לך דוח מאשר לבקר עוד רוכב קטנוע אופנוע בבית לוונשטין במקרה הטוב או בבית קברות במקרה יותר גרוע.
בסך הכל לא ראיתי פה סכנה אמיתית למרות העבירה החמורה שביצע הרכב.
שטויות. זה הנתיב הכי בטוח לרכיבה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ithamar000
או שהייתה גורמת לתאונה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי 1122
1.לא התנסתי עם שבירת מראות בפעם הבאהציטוט:
נכתב במקור על ידי 1122
2.מראה שוברים עם היד או עם הידית ואחכ עוצרים או בורחים ?😜
מנעת את הכמעט בגלל שהיית ערני, רכבת נכון וזיהית את הפושע בזמן.
לא מאמין במושג נתיב "נכון לרכיבה", ברור שעדיף לך להיות הרכב המהיר יותר ע"מ להיות בשליטה יחסית אל התנועה ולרוב זה יהיה הנתיב המרכזי והשמאלי, אך לנסוע בנתיב הימני לא בהכרח יותר מסוכן, הכל תלוי בתנועה וברכבים סביבך.
הרכב הנ"ל יצא ביציאה, אין שום סימן מקדים למהלך שהוא הולך לבצע, כל רוכב מנוסה היה מופתע כי הנהג הזה הוא פשוט פצצה מתקתקת.
הקטע הכי הזוי שהוא חזר ליציאה אחרי שהוא פרץ לך לנתיב.
עם הרגל...:Banane21:ציטוט:
נכתב במקור על ידי יוסי
אתה רציני?ציטוט:
נכתב במקור על ידי uriar
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי Oznik
רכבת נכון.
איך מצטרפים להתנדבות?ציטוט:
נכתב במקור על ידי izik
מעניין מאד.
לפחות פעם ברכיבה אני מצלם פחית, משאית או אוטובוס עושים עבירת תנועה חמורה ושאני מעיר להם, שמים עלי ז#$ אחד גדול.
מאד הייתי רוצה ללמד אותם לקח שיחשבו 20 פעם לפני שיעשו משהו בפעם הבאה.
אתה ממשיך לרכב על האופנוע שלך בזמן מתן דוחות?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
אני אישית שאני רואה רכב במהירות זחילה ליד אי תנועה, זה מדליק לי מספיק נורות התראה של "אידיוט לפניך" ואני מתרחק, לא מחכה לראות מה הוא יעשה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יוסי
למה??ציטוט:
נכתב במקור על ידי ithamar000
למיטב ידיעתי הינך צריך לעבור מבחנים והכשרות בכדי לתת דוחותציטוט:
נכתב במקור על ידי nrnrnr
אינך יכול לתת דוחות סתם רק כאשר הינך בתפקיד (אולי תוכל להתנדב עם האופנוע שלך).
הינך יכול לפנות לכל תחנת משטרה ויפנו אותך למב"ס מתנדבים
לא ברור לי למה אתה חושב כךציטוט:
נכתב במקור על ידי uriar
ברור שהברקסים (מהאינסטינקט) כמעט ננעלו
ולא היה לי לאן לברוח משמאל נוסעת סקודה במהירות גבוהה כפי שנראה בסרטון
תודה רבהציטוט:
נכתב במקור על ידי יוסי
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
למיטב ידיעתי הינך צריך לעבור מבחנים והכשרות בכדי לתת דוחותציטוט:
נכתב במקור על ידי nrnrnr
אינך יכול לתת דוחות סתם רק כאשר הינך בתפקיד (אולי תוכל להתנדב עם האופנוע שלך).
הינך יכול לפנות לכל תחנת משטרה ויפנו אותך למב"ס מתנדבים.
לא ברור לי למה אתה חושב כךציטוט:
נכתב במקור על ידי uriar
ברור שהברקסים (מהאינסטינקט) כמעט ננעלו
ולא היה לי לאן לברוח משמאל נוסעת סקודה במהירות גבוהה כפי שנראה בסרטון
האנשים האלה לא הולכים להשתנות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nrnrnr
יותר גרוע, מאותו רגע הם ישנאו את ציבור הרוכבים וינסו במכוון לדפוק כל רוכב על הכביש.
יש משהו במה שאתה אומר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי alexsupreme
אז מה בעצם אני יכול לעשות אם רכב חתך אותי, לא נתן זכות קדימה, דיבר בטלפון ותוך כדי עבר נתיב בפתאומיות?
למי ניתן לשלוח את הצילום על מנת להתלונן על אותו עבריין פחית?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
לאן הרכב נעלם במצלמה האחורית?:omfg:
גם אני חיפשתי אותו בצילום האחורי. יכול להיות שמדובר בנוסע בזמן בגלל זה הוא גם לא ציית לחוקי התעבורה? [emoji23][emoji23][emoji23]ציטוט:
נכתב במקור על ידי FoxLight
שאלה טובה שאני מקווה שמתישהו תהיה לה גם תשובה מספקת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nrnrnr
רק לפני יומיים חתך אותי שוטר שרצה לקחת את השמאלי הפנוי לפני עצירה ברמזור.
חבל שהצילומים האלו לא באמת יגרמו למשהו לקרות ...
מבין אותך מאד..ציטוט:
נכתב במקור על ידי nadav6
ממש מתסכל כל העניין הזה.
הם אף פעם לא ילמדו לקח.[emoji20]
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
תן נשיקה לילדים ותודה לאל שאתה עדיין בחיים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nrnrnr
את האנשים אתה לא יכול לשנות אבל אתה יכול לשנות את עצמך.
הרגלי רכיבה, ערנות, המסלול שאתה לוקח לעבודה וממנה. כשכל זה יימאס, תזכור שאתה תמיד יכול לעבור דירה או אפילו יותר מזה.
נסע לצד הרוכב מחוץ לפריים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי FoxLight
ניתן לראות אותו שוב מקדימה משניה 38~
תגובה מצויינת של הרוכב למצב מסוכן שמנעה תאונה.
לגבי מי שאמר שהיה ניתן לזהות מוקדם יותר את הסכנה על סמך האטת הרכב לפני שחתך את אי התנועה, לדעתי זה מה שהרוכב אכן עשה בפועל, ואיפשר לו לתכנן את ההתחמקות.
אני מסכים שהמעבר של הרוכב לנתיב הימני לפני המזלג גרם לסיכון מיותר, והיה עדיף להישאר בנתיב השמאלי.
דעתי?
קודם כל אחלה של רעיון להתקין גם מצלמה קדמית וגם אחורית. אני רואה שהן מקובעות לאופנוע. אשמח אם פות"ש ישתף לגבי סוג המצלמות, עלויות, אופן ההתקנה (מיקום) וכו'. אני מעוניין להתקין כאלו לאבא שלי באופנוע שלו.
לגופו של עניין, לא חושב שהיתה פה סכנה אמיתית. היה פה רכב שבאופן מאוד צפוי וזהיר יחסית יש לומר (יחסית לנהגים רבים שהיו שוברים בחדות 2-3 נתיבים שמאלה) גלש חזרה לנתיב במהירות נמוכה. באופן כללי - כן, מה שהוא עשה זה מסוכן. באופן ספציפי - לא הייתי קורא לזה "כמעט".
תגובה נכונה יותר, שוב - לדעתי בלבד, היתה להעיף מבט במראה השמאלית ולעקוף את הסכנה דרך הנתיב האמצעי.
ואם אני אלך שלב אחד אחורה, אז המעבר מהנתיב השמאלי ביותר לימני ביותר בזמן שהרכב בנתיב האמצעי נמצא קרוב כל כך וחוסם את לי את שדה הראיה של מה שמתרחש בצד ימין (ובמיוחד לפני יציאה ימינה) - שגוי, ויש לו חלק בסיטואציה שנוצרה. אישית הייתי "מפחד" / חושד שהרכב בנתיב האמצעי יחליט לחתוך ימינה כדי לצאת ביציאה, שזה המקרה הנפוץ יותר במצבים כאלו.
קצת גז כדי להשלים עקיפה (חוקית) משמאל, וכמה שערות לבנות היו נחסכות פה.
רק רכיבות טובות.
מוזר, אני למדתי שברירת המחדל היא שאין מה לחפש בנתיב שהוא לא הימני אם לא עוקפים רכב אחר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ithamar000
מצד שני בהתחשב במה שרואים על הכביש כל יום אני די בטוח שאני למדתי חוקי תנועה שונים מכל שאר הנהגים בישראל, אז תרשה לעצמך להתעלם ממה שכתבתי בשורה הראשונה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי יוסי
ברקסים שכמעט ננעלו זה לא ברור בכלל.
ממליץ לך להירשם לקורס רכיבה מתקדמת כדי לתרגל נושא של בלימה נכונה וחמיקה ממכשול.
ודווקא היה לאן לברוח, הנושא של התמצאות במרחב התנועה ותכנון הרכיבה, חשוב מאוד - מה שגורם לי לחזור על ההמלצה מהפסקה הקודמת בנוגע לקורסים.
וואו. או שאנחנו לא רואים את אותו סרטון או שאנשים כאן ממש חדים.
לפני מה שאני רואה עד שנייה 13 אי אפשר לראות בכלל שהוא חותך שמאלה לתוך הנתיבים.
בזמן הזה המרחק מהקטנוע קטן מ50 מטר.
מדובר בכביש בגין, כביש שנוסעים בו בערך על 100 קמ"ש (עד המצלמה).
100 קמ"ש זה 27 מטר בשנייה. ז"א פחות מ2 שניות כולל להבין מה המטומטם הזה עושה + לנסות לעצור\לחמוק.
אפשר לראות גם שלמרות הבלימה שגורמת להאטה הוא נעצר אחרי פחות מ3 שניות ליד הרכב.
לקרוא לכמעט תאונת חזית-צד במהירות גבוהה זה לא סכנה נראה לי ממש מנותק. אולי חסר לכם רעש חריקה של צמיגים בשביל לתת תחושה את התחושה הדרמטית.
חוקים משתנים כל הזמן. גם למדתי שעל השוליים לא נוסעים, אבל אין לי ספק שזה עדיף מאשר לנסוע בין שורות של פחיות שמתים לחסוך כל שניה ולהתפרץ לרווח הכי קטן בנתיב שלידם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nimi9
לדעתי נסיעה בנתיב האמצעי או השמאלי תהיה הבטוחה ביותר, שתוכל למנוע מצבים כאלו או הפוכים כשחכם מהנתיב האמצעי מחליט לחתוך שתי נתיבים על מנת לתפוס את היציאה שפספס.
זגזוג נתיבים מאוד שכיח שם, במיוחד בשעות שפחות עמוסות בכביש (או בחופש הגדול, כבישים ריקים יחסית..) אז הנהגים פחות מחשבנים אם בא מישהו בנתיב ליד..
בדר"כ מדובר בנהגים שלא ממש מכירים ולא סגורים על עצמם אם הוויז עובד עליהם והם לא באמת צריכים לצאת ימינה או שאפשר לסמוך עליו..
או כאלה שמחפשים איפה להוריד טרמפיסט שביקש לעצור שם כשהם צריכים להמשיך ישר..
וכשכל ההתלבטות הזאת נעשית על 80-100 קמ"ש, זמן ההחלטה קצר והתגובה בהתאם.. לרוב יש תגובות הרבה יותר חותכות נתיבים (כמו שציין נימי9)
אני כמעט ולא נוסע בימני באותו אזור מהסיבה הזו (ראיתי אינסוף מיקרים כאלה שם של כמעט..), רק באמצעי/שמאלי..
הנתיב הימני לרוב בטוח/מהיר יותר.. כי כולם נוהגים בשמאלי במדינה הזאת..ציטוט:
נכתב במקור על ידי ithamar000
עד ש.... יש ניידת, ואז כולם חותכים בחדות לימני..
רחפנים שחותכים נתיבים בלי למצמץ יהיו בכל נתיב, ככה שזה לא ממש שיקול..
אנחנו כנראה לא מדברים על אותם חוקים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ithamar000
אני מדבר על חוק כתוב שכמעט אף אחד בישראל לא מכיר למרות שהוא אחד הבסיסיים והיסודיים בקיום חוקי התנועה.
הוא לא השתנה.
ככלל נדרשים לרכב כחוק, אולם יש לעשות כן תוך הפעלת שיקול דעת ביחס למצב הנתון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nimi9
הלכה למעשה, עדיף שלא להימצא בנתיב הימני כשמתקרבים ליציאה או כניסה למחלף. זאת מאחר שהסיכוי שנהג/ת ייסטו מהנתיב הוא אסטרונומי. לאחר מכן אפשר לחזור לרכב כדין בנתיב הימני.
עם זה אני יכול להסכים. שכל אחד יפעיל שיקול דעת. או שלפחות ינסה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מצמץ
עם אמירה מטעה שמנחה את הרוכב לרכוב בצורה לא חוקית, אני פחות מסכים.
מבחינתי זה כמו להגיד "תמיד תסע 30 קמ"ש מעל מה שמותר בחוק" - לא מתאים.
ראשית. לנסות לשבור עם היד מראה יכול להיות כואב לשבועיים במיוחד עם וולוו.. מנסיון
וחס וחלילה עם הרגל, התוצאות לא טובות בכלל.. באמת אל תנסו.
ולגבי הצומת, תמיד צריך לשים לב בצמתים, עליות וירידות מכביש מהיר.
הנהג הישראלי לא צפוי ובעצם מאוד צפוי בנהיגה הגרועה וחוסר מחשבה על הכביש.
צריך לנסות לראות קדימה כמה שיותר ולהכיר את המיקומים הבעיתיים.
וקצת הרבה מזל..
למה היה לך כבר מקרה ששברת ללמישהו מראה?.:omfg:ציטוט:
נכתב במקור על ידי yyt
לשבור מראה זה בקטנה.. תנסה לשבור חלון בלי כפפות..
צודק בהחלט😊ציטוט:
נכתב במקור על ידי alexsupreme
אבל עדיין הייתי שמח לפגוע בכיס של אותו נהג/ת חסרי אחריות וללמדם לקח לפעמים הבאות..
Sent from my SM-G930F using Tapatalk