כמה שאלות לגבי ה sv650 המוגבל
שלום חברים,
אני רוכב כמעט ורק מנהלתית, סביבות 80 ק׳מ ביום, רובם כל כביש החוף.
בעקבות הבאזז המטורף על ה- 500x עשיתי עליו רכיבת מבחן, אחרי שלא עליתי על אופנוע 6 שנים (רוכב על אקסבו) ואכן היה מרגש מאוד.
אהבתי את הגובה (אני 1.85) והיציבות.
דיי ננעלתי עליו עד שאמרתי, ננסה גם את ה sv650 המוגבל (יש לי a1).
לקח הרבה זמן לחיוך עד שירד לי מהפנים..
הרגשתי שאני מתחבר אליו הרבה יותר, גם פיזית וגם נפשית :)
עשיתי עוד רכיבה על ה 500x ופייר התרגשתי הרבה פחות.
אני שמח שהביקוש עליו פחות גבוה, כי המחירים שלו מאוד תחרותיים לעומת ההונדה (שכבודה במקומה מונח).
השאלה שלי היא איך מתמודדים עם היעדר מיגון הרוח, במיוחד בנסיעות על כביש החוף, ואילו פתרונות אחסון טובים יש?
(צריך לאחסן מגיני ברכיים בד׳כ, לפעמים עוד כמה דברים קטנים, וקסדה אני יכול לקחת אתי).
מבחינת החסכון; האם יש הבדל משמעותי בין השניים מבחינת צריכת דלק?
תודה
