הצג להדפסה
היי,
יש אופנוע שאני רוצה וביד2 יש אותו אבל מסוכנות. נכנסתי לאתר שלהם ומדובר במוסך שמתמחה בתיקוני אופנועים, כך שאני קצת חושש שהם לקחו אופנוע במצב לא טוב ושיפצו אותו (אני לא מבין כלום בזה). נכון שאני יכול לקחת לבדיקה אבל השאלה אם בכלל שווה לבזבז על זה זמן וכסף. בכלל (וסליחה על ההכללה) האם עדיף לקנות מפרטי או לא.
תודה
אני גם היתי חושש.גם מפרטי צריך לבדוק טוב-טוב,ממוסך-טוב-טובX3
אם אתה גם לא מבין בכלל-די בעייתי
תודה זה גם מה שחשבתי...:)
מה אתה רוצה לקנות?
CB500X
ואין לאנשים פרטיים מספיק?
יש אבל אני מחפש צבע מסוים. לא נורא. נחכה :)
תשמע, אני אמנם אמרתי מה שאמרתי, אבל בסופו של יום מכל האופנועים שהיו לי, רק אחד קניתי מאדם פרטי.
את כולם בדקתי, כולם עברו בדיקה, וחוץ מהנוכחי (שגם בא מסוכנות) וכולם באזור החודש הראשןן לשימוש סבלו מבעיות חשמל.
הונדה היו היחידים שלקחו אחריות וטיפלו בבעיה חינם.
מה שאני אומר זה זה
אתה יכול לקנות בסוכנות והכלי יהיה אחלה. הסיכון זהה אצל אדם פרטי.
מצחיק שאני נגד ואני לקוח קבוע.
בקיצור, אם האופנוע טוב, תן בגז וסע בדרכים בטוחות.
מה זה משנה מי מכר לך אותו
את שלי קניתי מסוכנות (הונדה big boys toys, האופנוע CB500X), האופנוע עבר בדיקה 'מוסמכת' לפני קניה ובדיקה של חבר שמבין יותר ממני (חוכמה גדולה) אחרי הקניה. בכל הבדיקות האלו הרשמים היו שמצב האופנוע היה זהה לזה שהסוכנות אמרה לי. האופנוע נקנה בעיסקת תיווך (ז"א הסוכנות היתה רק צינור ביני לבין המוכר הפרטי), המחיר שלו היה בתווך שהקצתי לעצמי (give or take), והגיע אלי עם ארגז חצי במתנה (בהנחה). את כל ההתעסקות עשתה הסוכנות, ולי נשאר רק לבוא לקחת את הכלי. אני יצאתי מרוצה מהסוכנות, מהעיסקה ומהכלי.
ספציפית עליהם יש לי רק דברים טובים להגיד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי moonshield
המצב לא זהה בכל הסוכנויות.
אין מה להשוותbig boys toys שזה סוכנות יד2 של הונדהל סתם מוסך\חנות
כמה חרטוטים.
נראה לך האופנוע?
תשקיע 600 שקל אצל סטפן ותקבל תמונה מלאה.
אם הוא לא יהיה שווה בדיקה זה יעלה לך הרבה פחות ותדע על זה עוד בהתחלה.
הסתבכת בפוליטיקות.
מי ישמע הם עושים זאת בהתנדבות, אל תדאג הם לא מפסידים שם כסף על אף אחד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Busy
אני עדיין ממתין שיחזרו אלי לקביעת נסיעת מבחן, כבר 4 חודשים.
אלא אם סטפן בודק או0נוע שנמכר באישימוטו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shushu
שאל את לוקי.
לצערי אני יצאתי מאוכזב מהבדיקה אצל סטפן!
במידה והוא הכתובת לבדיקה תסגור איתו מראש שהוא באמת מפרק את הפלסטיקה (אם יש) ובודק את המנוע לאשורו ולא לפי שמיעה.
למעט הבדיקה של השילדה שלהבנתי הוא עשה כהלכה ( כך אני מקווה לפחות ) הקטע המכני נעשה באופן לא ראוי וחבל שכך.
אגב (אני מתכוון להרחיב בהמשך פשוט אני לא יודע כרגע איך להתייחס לזה) בשלב מסויים חזרו אלי מאישימוטו לגבי הריג'קטים ושרון הזמין אותי לסדר אותם אצלם.
כאמור אני לא כלכך יודע אם אני מעוניין (גם רכשתי כבר את כל החלקים והם אצלי בהמתנה לטיפול הבא) אבל על פניו אישימוטו בכל זאת מציגים הגינות (הבעייה שלי היא מוסך אישימוטו שפישל ואני מעדיף ידיים טובות).
אני כאמור ירחיב בשירשור על הקוואסאקי אחרי שתהיה לי תמונה יותר ברורה.
מצטרף ללוקי, במשך השנים סטפן הומלץ רבות עקב היותו איש מקצועי ופדנט (ואכן הוא כזה) ויצא לי לבדוק אצלו כלי שקניתי.
כמו בכל אופנוע, ובמיוחד במנועי 4 ציל' בשורה, בדיקת קומפרסיה ולחץ הפוך הן דבר מחייב אך סטפן אינו מבצע בדיקות אלו.
וכאשר שאלתי מדוע לא, התשובה היתה "כי אין לי כוח", ללא פילטר מילולי כי ככה סטפן, הוא הסביר שהדבר לוקח לו הרבה זמן והוא כבר לא מבצע את הבדיקות הנ"ל כי פשוט זה לא בא לו. לכן לפני שמישהו לוקח אליו לבדיקה אופנוע שייקח בחשבון שזה המצב וצריך לקבל אותו.
הבדיקה לא מהזולות ואפילו מהיקרות, ואם מגיע כלי עם בעיית מנוע כלשהי והדיאגנוסטיקה היחידה שניתן יהיה לעשות היא ע"י שמיעה - זה עדיין לא שווה את הכסף.
מעבר, הבדיקה נעשתה במקצוענות יתרה וניתן הסבר מפורט על ליקויים שנמצאו ובלאי של שאר מערכות האופנוע באופן מעולה.
אני ממש מודאגת....ציטוט:
נכתב במקור על ידי shushu
כל אחד רואה מה שהוא רוצה .
התכוונתי לקטע מקצועי בלבד.
שמעתי בזמן האחרון על כמה סיפורים "פאדיחות" שקרו עם סטפן במהלך השנים, שכללו בדיקת שלדה לא מקצועית שהתברר שהשלדה הייתה שבורה וכולל בדיקת מנוע עם קומפריסה שהמנוע שבק חיים לאחר מכן, סטפן בהיותו נותן אחריות ברמה שהוא אכן מתחייב לקנות את האופנוע אם התקלה קרתה באשמתו.
לכן נראה לי שהוא ירד מעניין בדיקת הקומפריסה בשביל לא להתחייב על המנוע שילך לעולמו כמה ימים אחר כך, כמובן גם מהסיבה שמדובר בעוד עבודה של שעת עבודה, פירוק, בדיקה והרכבה שיכולה ליצור גם תקלת מנוע עקב הוצאת הפלאגים.
במחיר שהוא דורש לעומת הבדיקה שהוא מבצע, מצאתי שיש אלטרנטיבות יותר טובות ממנו, למרות שהפדנטיות שלו היא מהטובות בשוק והוא מהבודדים שיש להם את המכשיר לבדיקת שילדה.
שכל אחד יעשה את בחירתו הוא.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Oznik
קומפרסיה זה הבדיקה הבסיסית ובערך היחידה שיכולה לתת לך איזהשהיא תמונה על מצב המנוע. מילא לא לחץ הפוך אבל בדיקת קנייה בלי קומפרסיה לא שווה כלום מבחינתי (שלא נדבר על זה שהוא לא מפרק פלסטיקה לראות מה קורה מתחת).
לא רואה איך זה קשור להתחייבות. הוא יכול לבדוק את זה בלי להתחייב לשום דבר. לי זה נראה כמו סתם עצלנות של בן אדם שהפך להיות מספיק מפורסם בשביל לקבל את הכסף בלי לעשות עבודה ראויה אז הוא מחפף.
שאלה תמימה,
אם ממילא רוב המוסכים או לפחות רובם החאפרים? לא מבצעים בדיקה יסודית למנוע אלא בודקים את החיצוניות כמו ברקסים בולמים רפידות וכו. שכל אחד שראה כמה אופנועים בחיים שלו יודע כבר לבדוק בעצמו, האם יש בכלל טעם לבדיקה כזו?
הטרחה והכסף כדי לשמוע שהדיסק האחורי קצת שחוק, שווה את זה? אותי מעניין מה מצב המנוע, ואת זה אף אחד לא יכול להגיד לי.
(מודה, הייתי נוכח בחיי בבדיקה אחת בלבד של קטנוע לפני קניה ולא שמעתי מילה על המנוע או השלדה).
Sent from my T5 using Tapatalk
יש מלא מקומות שיעשו לך בדיקה ברמה גבוהה מאוד ואפילו לא ייקחו על זה 600+ שקל אלא 300-400 שקל.
אף אחד לא יכול להתחייב על שום דבר אבל לפחות עושים קומפרסיה ולחץ הפוך מפרקים פלסטיקים, בודקים שלדה ולוקחים אותו לנסיעה לראות שהכול עובד פיקס.
פשוט תשאל לפני זה מה הבדיקה כוללת.
אז לאיפה ללכת כדי לעשות בדיקה לפני קניה?
בירושלים אני יכול להמליץ על מיסטרמוטו או אצל y.d.
לגבי מרכז אני לא מכיר מספיק
Sent from my LG-H870DS using Tapatalk
זה מראה בדיוק את הלקוח הישראלי המפגר הממוצע.
מוכן לשלם הרבה כסף אבל לא יעשו לכלי לא קומפרסיה ולא לחץ הפוך, ועוד עם טיעון כזה נחמד.
בושה לסטפן ובושה ללקוחות.
ModChiP (או כל מי שחפץ בכך ) אולי תפתח אשכול המסביר מה עלינו (הלקוחות) לדרוש בבדיקה לפני קניית אופנוע, מה חייב ומה אופציונלי,
אלו דגשים עלינו לשים לב אליהם וכדומה.
?
זה עשוי לעזור לאנשים שלא מבינים בזה כל כך ולמנוע מהם צרות עתידיות.
ובנוסף לכל מה שרשום שם, במידה ואתה בא למקום ואתה מבקש לעשות בדיקה מסויימת והתשובה שאתה מקבל היא- "לא בא לי" מחובתך כצרכן נורמאלי ללכת באותו הרגע מהמקום.
הוצאת פלאגים לא יוצרת בעיות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Biker boyz
בדיקת קומפרסיה ודליפה הן לא אומדן של 100%.
שתיהן יתנו ערך לא תקין אם מרווח השסתומים יהיה נמוך או לחליפין לא יגלו נזק מכני - חופש בטלטל למשל לא ישפיע על ערכי הבדיקות.