צריך ייעוץ בקניית כלי ראשון

שלום
בן 24, לקראת טסט רישיון A1.
התקציב: 25-30 אלף(עם אופציה לחרוג ל35 אך מעדיף להימנע).
הכלי אמור לשמש אותי לנסיעה עירונית ו1-3 פעמים לנסיעה בין עירונית(אשדוד-נתב״ג/בר אילן/נתניה).
הגובה שלי הוא 1.82 ואני ארצה להתקין עליו ארגז לקסדה.

אין לי רצון(בינתיים) לצאת איתו לטיולים אלא רק לשמש ככלי תחבורה משני לנסיעות עירוניות ובינעירוניות בזמני העומס.
האם 300 סמ״ק יספיק לצרכים שלי?

כרגע מתלבט בין מס׳ כלים:
1.MT03-האופנוע שהכי נדלקתי עליו, המחיר הגבוה והשוק הדל קצת מרתיע אך אשמח לשמוע התייחסות לגביו מאחר ואותו אני הכי רוצה.
2.Z300
3.דיוק390-אשמח לשמוע חווד לגבי אמינות הכלי, שמעתי לא מעט דברים שליליים על הכלי.

אם יש הצעות נוספות הן יתקבלו בברכה :)

תודה מראש לעונים..

עצה ראשונה תהיה ללכת אל אולמות היבואנים ולשבת על המועמדים שציינת (תוכל להזמין גם רכיבת מבחן קצרה על כל אחד מהם), עם גובה כשלך אולי תרגיש צפוף על אופנועי ה"ספורט" הקטנים האלו.

מה לגבי דו שימושי? נוח מאוד בעיר וידידותי לגבוהים
(וכל עוד אתה באמת צריך אותו רק להתניידות יומיומית - הוא יספיק, למשל DR650)

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

100%
לפעמים כלי נירא מדליק יפה,אבל אפילו ישיבה ראשונה בחנות ,אתה פתאום מבין ,שהכלי לא מתאים לך.

ברגע שאוציא רישיון אני אלך לנסיעת מבחן על מס כלים.

יש לך דוגמאות לאופנועים שיותר יתאימו לי לגובה אך יכנסו בתקציב?

רק לשבת על הכלי בחנות - לא צריך רישיון,אבל נותן לך מידע.
לי - כן עזר למדוד גובה,וכוי..

תודה על העצה
ומה דעתכם על הדגמים שציינתי באופן כללי?

כולם ירגישו לך קטנים

אני 182\95 התיישבתי על הDUKE 200\390.
הרגשה,כמו שאתה יחד עם ילד מתישב על קרוסלה ילדים על הסוס.
כמעת כל ה250-מרגיש קטן מדי

קטנים ברמת הקלסטרופוביה.

תחפש גלאדיוס 650 למרות שגם הוא אולי ירגיז קצת קטן.
ויסטרום מוגבל אולי?

מעציב לשמוע.
אז קטגוריית הנייקד ב300 סמ''ק לא רלוונטית אליי?

ביזי-זה עד כדי כך נורא? או שהדברים נאמרים ביחס לנסיעות הארוכות יחסית שיש לי?
אברי-תודה על ההמלצות,בדקתי קצת לגבי הכלים שציינת ביד2- החדשים יותר לא בתקציב ואלו שבתקציב די ישנים ואני עם הבנה אפסית,טרף קל לכל מוכר.
באופן כללי מעדיף להימנע מהנפחים האלו באופנוע ראשון.

בכל מקרה תודה רבה לכם על התשובות.

שניהם אופנועי מתחילים.
שניהם (דגש על הסטרום) מבצרים על גלגלים.

לכל מטבע שני צדדים.
היה לי KLX500,לא גדול ולא כבד במיוחד.
פעם,בגלל איזה שטות שעשיתי האופנוע נפל על הצד בחנייה,בצורה " לא נוחה".
לא הצלחתי להרים אותו לבד.
אני 182 ולא יכל להגיד ש חלש ממש פיזי .

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Uribe

אז קטגוריית הנייקד ב300 סמ''ק לא רלוונטית אליי?

---

בהחלט יש אופציות. אתה פשוט צריך למצוא אופנוע פול סייז. אולי ורסיס x300 חלופה אחרת.

נראה לי אתם קצת מפריזים
אני 1.85 על 85 ק"ג רוכב בנוחות על CBR250 גם מחוץ לעיר. לא יורד לאילת אבל 45 דקות-שעה רצוף על האוכף בכיף. ואלו הדרישות פה של הבחור פלוס מינוס.
ממתחיל למתחיל, אני מאמין שכדאי לך להביא יד שנייה זול להשתפשף (תרתי משמע) עליו. קח בחשבון שסיכוי גבוה שתחליק פעם אחת לפחות החורף, ואת זה יותר קל לבלוע על כלי בפחות מ 20 אלף.
הנסיעות הבין עירוניות יהיו לך מתישות אולי, אבל אם זה כלי משני כמו שכתבת אז אפשר לסחוב.

Honda cb500x tall and very comfortable

תמיד כשעולה סוגיית הגובה אנשים שוכחים שיכולים להיות שני אנשים בעלי אותו גובה, אך עם מבנה גוף שונה לחלוטין (רגלים קצרות? רגליים ארוכות?)
אתה 1.80 אבל בן 40 פלוס? או שאתה 1.80 בן 24? נוטים לשכוח גם את הפרט הזה, שהוא משמעותי לא פחות.

רק ללכת לסוכניות ולשבת פיזית על הכלים ייתן לך את התשובה.

אני אישית עם ניסיון של אלפי קילומטרים על הduke390 גם החדש וגם הישן, מתנשא לגובה זהה לשלך, נוח לי וטוב לי, החל מגובה המושב, עד לחביקת הברכיים, מיקום הכידון והרגליות, ולעומת זאת, כלים גדולים יותר שניסיתי ועל הנייר היו מתאימים מצוין לגובה שלי התגלו כלא נוחים בשל מיקום רגליות\כידון שיצר תנוחת רכיבה לא נוחה ו"מקפלת" מידי.

שב באולם תצוגה, תעשה סיבוב, קבל החלטה אישית.

יש שמועה שמנוע הz והנינג'ה 300 קיבלו ריקול מהחברה.
הסתכלתי באתר של מטרו ושני הדגמים לא נמצאים בתצוגה.
משהו יודע אם יש אמת בדבר?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Supergegs

יש שמועה שמנוע הz והנינג'ה 300 קיבלו ריקול מהחברה.
הסתכלתי באתר של מטרו ושני הדגמים לא נמצאים בתצוגה.
משהו יודע אם יש אמת בדבר?

---

שלשום התקשרתי לקבוע רכיבת מבחן והתבשרתי לשמוע שהZ והנינגה 300 שניהם כבר לא נמכרים חדשים ולא מיוצרים, יוחלפו בגרסת 400 סמ"ק, יגיעו תוך חצי שנה.
האמת שנשמע לי קצת סקצ'י, לא מצאתי שום אימות לטענה הזאת.

Sent from my T5 using Tapatalk