דיון | אופנוע עם התמורה הכי טובה ב30K

חבר'ה אני מחפש אופנוע שיתאים לA1, מצידי מוגבל אם נכנס בסכום שאני יכול להרשות לעצמי, 30 אלף שקל.
אני מחפש את האופנוע עם התמורה הכי גדולה שאפשר למצוא לסכום הזה, שנים 2014+
ורק נייקד או ספורט בבקשה..
אני מצפה לאופנוע לא הכי חלבי שיש בקטגוריה, נפחים מה שנראה לכם מתאים בסכום, בין אם זה 300 , 500.. הקטע שאני מחפש אופנוע אגרסיבי אבל לא הכי מטורף כי אני לא יוכל לעמוד בהחזקה, נגיד הבנתי שהימאהה R3 האחזקה שלו יחסית יקרה, לעומת הZ של קוואסקי..
ולגבי אמינות שיהיה אמין ולא יעשה בעיות כמובן.
אשמח להמלצות, תודה רבה

בשביל להגדיר תמורה צריך להגדיר ציפיות.


Sent from my LG-H870DS using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lokimonster

בשביל להגדיר תמורה צריך להגדיר ציפיות.


Sent from my LG-H870DS using Tapatalk

---

עדכנתי.

יש הבדל בין ספורט לבין הנייקדים שתי תנוחות שונות לגמריי קודם אתה צריך להחליט למה אתה מתחבר יותר. ואז אפשר להציע .... דא חדש או יד שניה?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Honda cb500r

הכי הרבה תמורה זה f800st. עם קצת מיקוח תוכל להשיג אחש משנת 2009 בתקציב שלך.
להגביל אותו זה עוד 2000.
הכי הרבה תמורה שתקבל בסגמנט

z300

מה שאברי אמר. הכי הרבה אופנוע לשקל, והאמינות לא פחות אופנוע חדש.
גילוי נאות, רוכב על כזה אופנוע, ולא מתכוון להפסיק לעולם:)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי jkob.s

מה שאברי אמר. הכי הרבה אופנוע לשקל, והאמינות לא פחות אופנוע חדש.
גילוי נאות, רוכב על כזה אופנוע, ולא מתכוון להפסיק לעולם:)

---

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אברי

הכי הרבה תמורה זה f800st. עם קצת מיקוח תוכל להשיג אחש משנת 2009 בתקציב שלך.
להגביל אותו זה עוד 2000.
הכי הרבה תמורה שתקבל בסגמנט

---

אני בכיוון של נייקד וספורט פחות הסגנון שהצעתם לי אחים

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Idandi

אני בכיוון של נייקד וספורט פחות הסגנון שהצעתם לי אחים

---

זה אופנוע ספורט.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אברי

זה אופנוע ספורט.

---

הוא פשוט נראה מגושם טיפה.. לא שולל פשוט לא מתחבר לנראות שלו
ואני מעדיף לקחת אופנוע שנתון 2014+

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Idandi

הוא פשוט נראה מגושם טיפה.. לא שולל פשוט לא מתחבר לנראות שלו
ואני מעדיף לקחת אופנוע שנתון 2014+

---

אני רק אגיד שב.מ.וו 2009 מנוע 800 יהיה עדיף בכל צורה ואופן מאשר אופנוע 300 יפני של תינוקות.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אברי

הכי הרבה תמורה זה f800st. עם קצת מיקוח תוכל להשיג אחש משנת 2009 בתקציב שלך.
להגביל אותו זה עוד 2000.
הכי הרבה תמורה שתקבל בסגמנט

---

אתה יכל להסביר בבקשה לגבי הגבלה ו2000 שייח?.
זה קשור לב.מ.וו בלבד?
דגמים של ב.מ.וו?

ב.מ.וו לדעתי הם היחידים שמגבילים ומורידים הגבלה באופן חוקי.
את כל סדרת ה800 700 וה650 אפשר להגביל לרשיון של עד 47 כוח סוס.
2000 שקל זה מה שיגבו ממך על הפרוצדורה.

דלק מוטורס מאפשרים (בשונה מכל היבואנים למיטב ידיעתי) לפתוח הגבלה או להגביל את הכלי ברישיון. עלות פתיחה או הגבלה היא 2000 ש"ח.

אם השימוש לעיר, האופנוע נחות משמעותית מצעצועי 300 סמ"ק.
בבין עירוני עסקינן? אין שום בסיס להשוואה.
אגב טכנולוגיה של 2007 לעומת 2017, לא נופל בכלום.
מחשב דרך כשל אופנוע עדכני.


עריכה* רק עכשיו ראיתי שאברי ענה לך על השאלה.

אתם מודעים לזה שאין להשיג f800st בשום מקום? מדי פעם יש אחד שצץ ונמכר הרבה מעל המחירון. כל ה-BMW ככה.
אופנוע ל-A1 הוא לרוב אופנוע לשנה אחת בדיוק.
סדרת ה-500 של הונדה קולעת בול למטרה במקרה שלך, לדעתי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי alexsupreme

אתם מודעים לזה שאין להשיג f800st בשום מקום? מדי פעם יש אחד שצץ ונמכר הרבה מעל המחירון. כל ה-BMW ככה.
אופנוע ל-A1 הוא לרוב אופנוע לשנה אחת בדיוק.
סדרת ה-500 של הונדה קולעת בול למטרה במקרה שלך, לדעתי.

---

היה דווקא אחד בלוחות חודשיים בערך.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי alexsupreme

אתם מודעים לזה שאין להשיג f800st בשום מקום? מדי פעם יש אחד שצץ ונמכר הרבה מעל המחירון. כל ה-BMW ככה.
אופנוע ל-A1 הוא לרוב אופנוע לשנה אחת בדיוק.
סדרת ה-500 של הונדה קולעת בול למטרה במקרה שלך, לדעתי.

---

חשבתי על הcb500f מה אומר עליו?

תחשוב גם על Duke 390 או 690 מוגבל.

ה 390 חדש עולה 36 על הכביש... יש לו ביקורות על הכיפאק ואני נהנה עליו מאוד! רוכב איתו כל יום 30 קמ במצטבר ומטייל קצת בסופשים. בהחלט לא אופנוע לכל החיים אבל בקטגוריה של a1 אחלה תמורה.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

יכל להיות אני לא מבין משהו,כמה פעמים היתי בחנות ק.ט.מ וגם עשיתי נסיית מבחן.
לא מתחבר ,לא נוח בכלל.לפני שנה,ולא אכשיו.
לא 390 לא 690
כנראה זה מאוד אישי .
אז מה זה "תמורה"?
קודם כול צריך להכין רשימה כלים המתאימים ,ואז לחפש "תמורה"

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אברי

ב.מ.וו לדעתי הם היחידים שמגבילים ומורידים הגבלה באופן חוקי.
את כל סדרת ה800 700 וה650 אפשר להגביל לרשיון של עד 47 כוח סוס.
2000 שקל זה מה שיגבו ממך על הפרוצדורה.

---

פעם היה כך. היום כבר לא.
ניתן לעשות זאת גם בעופר אבניר עם דגמי אפריליה החדשים (נפחי ה-900 סמ"ק), וכן עם כל דגמי ה-V7III של מוטו גוצי.

נסיעות מבחן על כל מה שמדבר אלייך עשית ? כי אני מאמין שזה יגבש אותך לכיוון נכון יותר
כל מנועי ה 250-300 לא בדיוק בקצה סקלת ה47 כ"ס וייתכן שתרגיש ממוצה מהר מאד, לכן תתמקד באלו שנושקים ל 47 כ"ס ומשם תתחיל להתמקד