שלום חברים.
מתנייד ונהנה מנינג'ה 300 כשנה+. משדרג את הרישיון ל A ובכיס תקציב של 50-55 אלף ש"ח גג. (לא גמיש)
נסיעה בין עירונית ארוכה פעם או פעמיים בשבוע, פחות חשובה לי הנוחות בתוך העיר. סופ"ש גרזן.
מחפש אופנוע עם מומנט וכח שיעלה לי חיוך על הפנים בכל התנעה. ספורטיבי במידת האפשר. (ריאליזם תקציבי)
אם הוא יכול חוץ מזה גם להיות ג'נטלמן בסופ"ש לטיול רגוע (או בכיוון של רגוע) עם האשה - הכי טוב.
על מה הייתם ממליצים?
תודה! :worship:
MT09 TRACER משומש?
CBR600RR
יש לך המון אופציות.
מיפן יש לך gsr 750 של סוזוקי
k1200 גרמני מהדגמים המוקדמים.
אפריליה שיבר חדש
זה משהו כשנה 2005 עם איזה 150 אלף על המד.ציטוט:
k1200 גרמני מהדגמים המוקדמים
הכלי עצמו כמובן מעניין .
נכנסתי ללוח ,יש שם 1200 למכירה 2007 עם 243000 קמ.
זה אני מבין - חתיכת חייה.
גם ידיים של כלים 1...2...3 יד 4? -לא קיים.
אלה הצעצעוים למבוגרים
וורסיס 1000?
זה מנוע בחצי מהחיים שלו אם טופל נכון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Busy
לא הייתי קונה ב.מ.וו ללא ספר טיפולים.
תבדוק את ה CBF1000, אני חושב שהוא בדיוק למה שאתה מחפש ובתקציב.
לא הבנתי את המינוח "אופנוע תקציב" בקשר ל MT-09.
הבנתי שהמכלולים שלו פחות טובים ביחס למנוע, ועם זה אין לי בעיה.
אבל זה אומר שהוא יתפרק עוד קצת כל פעם שאני פותח מצערת? שהברגים לא יעמדו בעומס?
שיתחילו לו בעיות / שיתפרקו לו מכלולים / שהמנוע ייחלש בעתיד?
מה הקטע עם הכלי הזה? הוא עומד עם ראש מורם מול כל ה XZ-ים וה R-ים וה GSX-ים.
אז למה הוא עולה 40% פחות מהם והאם זה משפיע על הבטיחות שלי כרוכב?
סופרספורט לא אופציה? רק נייקדים?
בטח שאופציה! ההתלבטות כרגע היא בין 4 כלים:ציטוט:
נכתב במקור על ידי Zurs
נינג'ה 636 שנתון 2013, כי הוא האח הגדול של מה שיש לי כרגע
cbr600rr שנתון 2012-13, כי הוא הדוד של מה שיש לי כרגע
MT-09 שנתון 2016, כי התמורה למחיר לפעמים לא נראית אמיתית
MT-07 חדש, כי חדש פשוט נכנס בתקציב
אני פשוט לא מבין אם ה MT09 הוא אופנוע זבל או הברקה של יאמהה.
אופנוע ספורט לא יהיה נוח לאישה... mt יהיה פשרה בין ביצועים לנוחות בהרכבה
mt09 הוא אופנוע נהדר. המגבלות שלו יורגשו כשתביא אותו לקצה מבחינת עומסים, בהירות גבוהה או סיבובים חדים.
סה"כ בעיר הוא זריז,קל, נייקד (יותר נוח בעיר)...
יש כרגע ביד 2 2 אופנועים F800R BMW. 2012 על פניו נראים סבבה. נמכרים במחיר נמוך יחסית (30K וקצת), רק מניח את זה כאן.
ומעבר לזה, לא הייתי הולך על אופנוע 600. הם תוכננו לייצר הספק מוגזם ביחס לנפח, ולכן הם חובבי סלד גבוה.
עם נפח גבוה יותר יהיה לך הרבה יותר מומנט, ויותר נחמד בעיר.
אז כמה דברים:ציטוט:
נכתב במקור על ידי nadav6
1. כשהיה לי cbr300 חיפשתי גם לשדרג בסביבות 50, וזה מה שעשיתי ל- R6 2016. מציע לך גם לשקול R6 בנוסף לשאר האופציות.
2. לגבי מורכבת - אני אמנם לא מרכיב לטיולים בסופשים אבל יוצא לי ביומיום להרכיב, בערב לבילויים ובבוקר לעבודה. זאת אומרת פקקים.
המצבים היחידים שבהם שמעתי תלונות ממורכבת זה בפקקים אינטנסיבים בתוך תל אביב (בטוח שפחות ממי שנמצא ברכב :P), וברכיבות מאוד ארוכות כאשר המורכבת לא רגילה.
חוץ מזה, תמיד נוח וכיף למורכבת.
איך מצאת R6 2016 בתקציב של 50 אלף? נשמע חלוםציטוט:
נכתב במקור על ידי Zurs
המחיר הכי נמוך שקיים ביד2 הוא 55 אלף לשנתון 2008 יד 9...
אני מקווה שהמחירים יהיו יותר אטרקטיביים אוטוטו בתחילת החורף
מחירון של BMW S1000R שנת 2014 לפי המחירון שהתווסף לאתר בשבוע שעבר הוא 60 א' ש"ח. לא יודע אם זה אמיתי, אבל זה מספיק קרוב לתקציב שלך בשביל לבדוק. לי יש אחד כזה (לא למכירה). לא מרכיב נוסעים אז אני לא יכול להעיד על איכות חיים של מורכב אבל זה צירוף של נוחות (גם בעיר) ואטרף אמיתי כשרוצים
כל הסופרספורטים בקטג' 600, שנתון 2012, שווים 49-51 אלף ש"ח.
הקטע שלא מצאתי בנאדם אחד שדורש מחירון, כל אחד מנפיץ איזה מחיר מוגזם.
ולא תגיד3-4 אלף מעל... יותר בכיוון של 10-15.
נראה לי שהמחירון הזה לא תופס לקטגוריות מסויימות.
בינתיים רק במחירים של ה MT-ים הוא קלע בול.
אנשים יכולים לבקש מה שהם רוצים.
השאלה האם הם מוכרים? וכשהם מוכרים, אתה חושב שהם מדברים על זה בחבורת הסופרספורטים שלהם שהם מכרו במחירון וחיים עם הבושה?
התכוונתי שהוספתי 55 אלף על הסיביאר. המחירון הוא 78 לדעתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nadav6