אם כתבו על זה...תגידו ואמחק.
https://www.gadgety.co.il/193162/waze-for-bikers/
https://www.ynet.co.il/articles/0,73...049693,00.html
http://www.iphonez.co.il/news/117637...A0%D7%95%D7%A2
הצג להדפסה
כתבו, אבל זה שוחרר הרגע לאנדרואיד ואייפון. (אל תמחק)
פסססט....ציטוט:
נכתב במקור על ידי MasterOz
'סתכל פה: http://fullgaz.co.il/forums/showthread.php/13254
:)
רע מאד. כמות ההרוגים תגדל :(
אם אתה מתכוון שרוכבים יורידו מבט אתה צודק, אצלי הטלפון בתיק או במעיל מחובר לדיבוריתציטוט:
נכתב במקור על ידי ALF
מה הקשר בכלל לכמות ההרוגים?? הוויז היה קיים כל הזמן. מי שהסתכל עליו לפני זה בנסיעה יסתכל עליו גם עכשיו. עכשיו הוא רק יותר מותאם.
אני לא נכנס לעניין עד כמה זה משפיע על כמות ההרוגים, לדעתי זאת הסחת דעת מיותרת, בגלל לא קניתי מתקן לטלפון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mudale222
ככלל אני משתמש בווייז רק לניווט לצורך הגעה ליעד באזור עירוני לא מוכר. אני לא משתמש בתצוגה ולכן גם אין לי מתקן, אלא רק בהכוונה הקולית דרך הדיבורית.
הניסיון שלי עם העדכון מסתכם בשתי נסיעות באיילון הפקוק. אם עד העדכון הערכת הזמנים היתה פסימית כי זה היה על סמך מהירות המכוניות, ההרגשה שלי שכעת ההערכה אופטימית מדי ומניחה רכיבה לא מופרעת לאורך כל הדרך. בפועל סגנון הרכיבה בפקקים שונה מאוד בין רוכבים (רק בין מכוניות, רכיבה על השוליים מבלי לחצות איי-תנועה, רכיבה על השוליים תוך התעלמות מאיי-תנועה) והוא משפיע מאוד על זמן ההגעה. נראה לי שווייז מניח את אופי הרכיבה האחרון. אני מקווה שהמערכת תלמד את אופי הרכיבה ותעדכן את החישוב בהתאם. בכל מקרה הדבר הטוב שיצא מהעדכון הוא שווייז לא שולח אותך לדרכים חלופיות כשהדרכים הראשיות והקצרות יותר עמוסות.
במקביל להוספת האופנוע ככלי רכב, WAZE הורידו את אפשרות הבחירה בין fastest ל-shortest.
עד עכשיו השתמשתי ב-fastest למכונית, וב-shortest לאופנוע.
נראה שהלוגיקה אצלם עכשיו קצת יותר מורכבת כי התוצאות לאופנוע נותנות לעיתים יותר מרחק בפחות זמן.
השתמשתי בזה כמה פעמים ואני חייב להגיד שזה לא מצב אופנוע אלא מצב נינג׳ה.
הוויז פשוט מחשב מסלול כאילו אין תנועה בכלל והזמן הגעה בהתאם.
נגיד אצלי למכללה לוקח להגיע בלילה בלי תנועה בכלל 17 דקות, הוויז(במצב אופנוע) בכל זמן נתון אומר 16-17 דקות כשבפועל עם האופנוע לוקח לי 25-28 דקות כשיש פקקים.
מבחינתי קצת אכזבה.
אם זה באמת המצב זה באמת מאכזב ופתח לבעיות... במקרה כזה עדיף להחזיר חזרה למצב רכב ולמנוע מצב שבו אתה מאחר להגיע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי spa-i0
אני מאמין שכרגע הם בתהליל איסוף נתונים וסטטיסטיקות.
זה ישתפר עם הזמן.
אני זוכר כשוויז היה חדש גם הזמנים של הרכבים היו לא מדוייקים בכלל.
בעניין האיסוף נתונים אתה צודק לחלוטין, אבל לדעתי זה טעות בחישוב הזמן שהיה ניתן למנוע בקלות(לא אומר שהיה אפשר לדייק).
אם בלילה לוקח 17 דקות בנסיעה במהירות המותרת והוויז בעצמו מסמן שבכבישים בדרך יש פקקים והתנועה נוסעת בקצב איטי אז איך יכול להיות שאופנוע יעשה את המסלול תוך זמן הזהה לזמן כשאין תנועה בידיעה שזה לא אפשרי \מסוכן(לדעתי) לנסוע במהירות המותרת, וכל זאת מבלי להתחשב בעובדה שכנראה בדרך צריך לעבור בין רכבים(כשאין שולים).
השתמשתי בזה אתמול בערב לנסיעה קצרה בתוך רישון (אחרי שניסיתי כמה פעמים להשתמש בזה עם מסך כבוי ונכבה אחרי פחות מחמש דקות), והוא לקח אותי בדרך עקומה ועוקפת ביותר. גם ככה אני לא מחובבי הוויז ומשתמש בו בעיקר כדי להתעדכן ב'הפתעות' בדרך ובעיקר בפחית, אז לאופנוע אני לא אסתמך עליו יותר מידי.
בדרכי מהבית לעבודה וחזרה, ישנו קטע דרך אשר המעבר דרכו חסום לרכבים אך להולכי רגל ואופנועים המעבר אפשרי ואין שום תמרור האוסר לעבור שם, קטע הדרך הזה מקצר משמעותית את הנסיעה,ניסיתי את הוויז המותאם לאופנועים והוא לא מכיר את הדרך הזאת ומנסה להחזיר אותי לדרך הרגילה.
איך אני גורם לוויז להכיר את הדרך הזאת ולעדכן את המפה שלו?
תמונה של המקום :
קובץ מצורף 6061
הדעות הקדומות שולטות גם ב WAZE :winner:ציטוט:
נכתב במקור על ידי spa-i0
אני גם נוסע עם מסך כבוי וטלפון בכיס, בעיקר בשביל התראות. אני הייתי רוצה לראות תכונות במצב הזה של יותר התראות קוליות כמו עדכון על זמן הגעה ליעד ודברים אחרים שבאופן נורמאלי רואים רק על המסך.
וכן - גם אני רואה שעם מסך כבוי אין דרך לדעת אם האפליקציה תמשיך לרוץ או שהיא תחליט פתאום שנמאס לה ותפוגג. אם התראות (במיוחד על מצלמות מהירות) הן סיבה לנסיעה עם וייז, אי אפשר לסמוך על זה. בדרך כלל כשאני עובר ליד מצלמת מהירות ואין התראה, אני עוצר ומגלה שהאפליקציה נכבתה.
יש אפשרות לשלוח להם עדכוני מפה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי israel
"דווח על שגיאה" אם אני זוכר נכון..
מן הסתם לא כל השבילים שמאפשרים מעבר לאופנועים (אולי בכלל אזור לאופנועים לעבור שם ?) מעודכנים אצלם..
מה שהייתי רוצה שיוסיפו, זה דיבור בכל זמן X נתון. ז"א אני נוסע מקטע ארוך של 30 קילומטר וחצי מהדרך אני רק חושב האם הוא נכבה או שפשוט אין פניות..
שפעם באיזה 3 דקות ייתן תזכורת לזה שהוא חי ואני בכיוון הנכון.
הקלט מפהציטוט:
נכתב במקור על ידי dudybou
מה שיגרום לאופנוע הבא אפשרות לקיצור דרך
Sent from my iPhone using Tapatalk
האם הקרנה של מפת ניווט + עוד פרמטרים חיוניים על משקף הקסדה היה רצוי לרוכב ממוצע ? בדומה לקסדות טייסים
כמה באחוזרים הייתם משלמים על קסדה כזו יחסית לקסדה ממוצעת רגילה ?
אני משתדל ללמוד את המסלול כמה שניות לפני הנסיעה ומתעדכן עם הוויז
אני לא רואה סיבה מדוע צריך להקרין על המשקף נתונים רוכב חייב להיות מרוכז ברכיבה וזהו
כל הנתונים האלו רק מסיחים את דעתו
זאת בעל אופן דעתי
Sent from my SM-N910F using Tapatalk
יש כזאת, לפחות בפיתוח. חפש קסדה עם תצוגה עילית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי pret
זה משולב בדיבורית ומצלמת דרך. זה כמו משקפי גוגל רק לקסדה.
היהעל זה כאן דיון.
בגדול, רעיון רע מאוד!
אני דווקה חושב שזה רעיון טוב אבל מה שמתריד אותי זה הירידה בבטיחות כתוצאה מהקונסטרוקציה שנכנסת לתוך הקסדה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
כן אני מכיר שני סטרטאפים שעושים את זה, ליתר דיוק ראיתי מה שיש באתרים שלהם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
אחד מהם אכן די קרוב למימוש מסוג זה, אך עלות גבוהה מעוד וסוגיית בטיחות לא ברורה
אבל למה גרוע ? בגלל קלות של הסחת דעת ?
מה לגבי עובדה שזה מאלץ לרכב עם משקף סגור עם רוצים להשתמש בתכונה זו ?
למשל בקיץ לוהט...
ביום שלרוכב הממוצע יהיו כישורים ורמת קשב של טייס, יהיה על מה לדבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי pret
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
מבין
נחכה ליום הזה..
ביתניים אולי נחשוב על אמצעי בטיחות טכנולוגיים שיכולים לעזור לרוכב ממוצע, אבל זה נושא לאשכול נפרד
לא מצאתי אופציה כזאת..ציטוט:
נכתב במקור על ידי naftalihkaufman