הצג להדפסה
שלום,
אני יודע שיש סט מוצרים של בטריות נטענות וניידות שאפשר להתניע איתן רכב\אופנוע מקרה והמצבר מת.
לדוגמה - https://www.ebay.com/itm/12V-Car-Aut...sAAOSw~y9ZNPC7
אשמח להמלצות או טיפים לכאלה שיותר מותאמים לאופנועים (לא יודע אם זה באמת משנה אבל ספציפית מדובר על ER500 )
או סתם לינקים למוצר טוב ולא יקר
תודה
אין ספק שג׳אמפ סטארטר עוזר אם המצבר לא גמור וזה יכול גם להטעין במעט את המצבר אבל לפני שאתה רוכש מוצר שכזה... אתה בטוח שאתה בכלל זקוק לאחד בהתחשב בכך שאתה יכול להתניע את האופנוע בדרדורו בירידה בהילוך שני?
בגדול אם הם מתאימים לרכב אז לאופנוע לא צריכה להיות בעיה, מה גם שאני מאמין שיצויין במאפייני המכשיר.
בטכנו צינור יש של סיגנט, ייתכן שעדיין במבצע. מציע להשוות נתונים לפני רכישה למספר התנעות\טעינות וכו.
מנצל"ש -
האם JS יכול להחליף מצבר באופנוע שלא דורש חשמל כלל למעט סטארטר (אופנוע מסלול בנפח קטן לצורך העניין) ולהיטען כמו מצבר באמצעות מערכת הטעינה המקורית של האופנוע?
לפות''ש, לי יש מכשיר כזה שמצאתי אצל אבא שלי בבגאז' (''האחראי רכב אמר שכדאי שיהיה'') והשאלתי ממנו את זה לצמיתות. לא יודע איפה אפשר למצוא כזה או כמה עולה, כמוכן לא יצא לי לנסות אותו עדיין (ומקווה שלא אצטרך). הערך המוסף הוא שזה יכול לשמש גם כבנק חשמל למקרים בהם הציוויליזציה אינה בנמצא (טיולי קמפינג או מילואים).
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4161c02d7d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e486a23ecd.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c04cf0d2ab.jpg
קוראים לילד הזה סוללת ליטיום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nimi9
יעלה בהזמנה מחו"ל כמו מצבר ארץ.
יש לי שניים כאלו, אחד לקטנוע אחד למכונית. שניהם כבר הספיקו להציל אותי יותר מפעם אחת (מצבר מת במכונית בערב ראש השנה, הנענו עם הבוסטר כמעט שבוע, מתניעים ומטעינים אותו בנסיעה מהמצית). המצבר שלי בן הארבע וחצי מתחיל גם לעשות קונצים בימי ראשון בבוקר, בנתיים אני מתעצל ומניע עם הבוסטר. מוצר נהדר וחובה בכל בית לדעתי. אחד נקנה באוטו דיפו (מקרה חרום) והשני בעלי אקספרס: https://www.aliexpress.com/item/Prom...312419050.html
יש יותר גדולים ויותר קטנים. זה מספיק לכמה הנעות בכיף ממצבר מרוקן לחלוטיןץ יכול גם לשמש כמטען לטלפון וכדומה.
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1MPfBS...k-Starting.jpg
אם אתה רוצה, יש דיון מעמיק על הנושא בג'יפולוג.
שורה תחתונה היא שאין מצב שזה 68,000 ואם מותג סיני מספק שליש ממה שהוא מצהיר עליו, זה נס.
במקרים קיצוניים, אם פותחים את הבוסטר, רואים שם שתי סוללות פשוטות, ושאר הנפח מלא במדמה משקל.
אשמח לקישור לשרשור בג'יפולוג. הימור שלי: או שמדובר על מוצר נחות וזול (פחות מ-$50) או שהכל יהיה "חבר שלי פירק", "שמעתי ש-" ושאר שמועות יד שנייה. בתכלס כמו כל מוצר סיני יש יותר ויש פחות טוב. 68000 מ"א אולי זה מאוד יומרני אבל שתיים שלוש הנעות למצבר מת לחלוטין יש במכשיר הזה - יותר מזה לא צריך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
בעיני: מוצר חובה בכל רכב.
http://www.youtube.com/watch?v=rcCewyrKNSQ
ידוע, אני תוהה אם החלופה הזו טובה באותה המידה. אם כן - מבחינתי זה פתרון אפילו יותר מוצלח... :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי jkob.s
יש לי מוצר סיני.
לרכב פרטי הוא מספיק.
לדודג' נייטרו הוא בקושי דיגדג.
האמת שאני רוצה להתקין יציאה מהמצבר בקוואסאקי שתתחבר לבוסטר בשעת הצורך ותישב במקום נגיש ו מאחר והמצבר קבור מתחת לפלסטיקה.
השאלה מי יקרה קודם החיבור או המוות של המצבר?
תודה לכולם על התגובות
להניע בדחיפה זה לא כל כך נוח כי הרוכב הוא איש מבוגר יחסית וזה לא תמיד אופציה ראלית.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
איך אתה מתכנן לעשות את זה?
נשמע כמו קונקטור עבה בחיבור למצבר.
כמו שכתבו להעביר חיווט מתאים ( עבה לצורך העניין) שבסופו יהיה או קונקטור או סופיות חוט שניתן יהיה להתחבר אליהן עם קרוקודיל ( כמובן ממוגנות שלא יקצרו כשהן לא בשימוש)
אופציה נוספת זה להכין שקע של מצת (שקע כח) ואז כל מה שצריך זה לדחוף את הזכר לשקע ולהניע.
ראיתי מספר סירטונים על זה ברשת.
למורה רכיבה שלי היה משהו דומה שהוא הכניס מתחת לכיסא של z300. בגדול זה לא נשמע מסובך מידי, רק למצוא מקום ולדאוג שבידודים טובים לחוטים (או קונקטור plug n go, לדעתי זה הכי טוב).
זה מעניין.... יש לי שקע מצת בקטנוע... אני אבדוק את האופציה הזאת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
https://www.lifewire.com/do-cigarett...rs-work-534772
צרף בבקשה את הסרטונים המדוברים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
חשוב להכין גם הכנה שניתן יהיה לחבר אליהם כבלים רגילים של רכב.
בבקשה דוגמה לחיבור ישיר
מאחר וזה חיבור ישיר ניתן לעשות מתאם למטען ואז גם לטעון וגם לJUMPSTART
לא מצאתי את השרשור. אחפש מתישהו מהמחשב ("שימוש במטען נייד במקום מצבר שני" או משהו בסגנון).ציטוט:
נכתב במקור על ידי uriar
בנתיים תביט בזה:
https://youtu.be/nIKunXKBsDU
אני מניח שלאופנוע זה לא באמת משנה אם זה 50,000 או 15,000.
הנה קישור לדיון בג'יפולוג.
http://www.jeepolog.com/forums/showt...A9%D7%A0%D7%99
יש שם הרבה מלל מיותר, אבל בין לבין מתחבאת האמת שמוצר שמצהיר על שישים ומשהו אמפ' שעה נותן משהו כמו שניים וקצת.
כמו שאמרת, הזולים הם חרא. הבעיה היא שלפעמים מוכרים אותם דווקא ביוקר כדי שלא תחשוד.
השורה התחתונה היא לקנות רק מוצר (וממוכר) שיש לו המלצות ממישהו שניסה אותו באופן מקצועי או לאורך זמן.
מה אתם אומרים על חיבור EC5?
https://www.ebay.com/sch/i.html?_odk...minal&_sacat=0 את החלק הזה לחבר למצבר.
ואת החלק השני להכין עם תנינים?.
ככה ניתן לחבר גם למטען הנייד וגם לרכב במידת הצורך.
יש לי שני ג׳אמפ סטארטרים של Noco שמשמשים אותי באמינות ואני מרוצה מהם (אם כי אין לי ספק שזה מוצר זול שמתומחר ביוקר) ואם מוצאים במחיר טוב אז ממליץ בחום כל עוד שמודעים למה שרוכשים.
מאידך, אני עדין מחזיק בדעה שלרוב רוכבי האופנועים אין צורך בזה להתנעה (להבדיל ממכשיר להטענה).