לאחרונה שידרגתי את הרשיון מ-A2 ל-A1, וקניתי yamaha x-max300 חדש. שזה כלי שעולה הרבה יותר מג'וירייד 125, ולכן אני מתלבט ורוצה להתייעץ איתכם
מה עדיף, ומה הרוב עושים, ביטוח מקיף או מתקינים איתוראן.
הצג להדפסה
לאחרונה שידרגתי את הרשיון מ-A2 ל-A1, וקניתי yamaha x-max300 חדש. שזה כלי שעולה הרבה יותר מג'וירייד 125, ולכן אני מתלבט ורוצה להתייעץ איתכם
מה עדיף, ומה הרוב עושים, ביטוח מקיף או מתקינים איתוראן.
זעקה אחרונה או ביטוח מקיף.
במקרה של ביטוח חשוב למלא אחר דרישות המיגון, אחרת אין כיסוי. ברוב המקרים יש דרישה לקשירה בשרשרת מחוסמת 12 מ"מ בכל רגע שאין מבוגר ליד הכלי. לא לכולם זה מתאים.
בזעקה צריך לבדוק אם הם מתחייבים להחזרת הכלי (או פיצוי) גם בשנים הבאות או רק בשנה הראשונה (אם רק בשנה הראשונה אז זה אומר שהעלות גבוהה יותר).
אני בחרתי לבטח בביטוח במקיף.
על איזה כלי אתה נוסע?ציטוט:
נכתב במקור על ידי AsafA
ביטוח מקיף, מגן עליך גם חס וחלילה במקרה של תאונה, איתורן נותן לך מיקום רכב/אופנוע
כל עוד המערכת מחוברת אליו, כשיש שעות מסוימות שיצא צוות לנסות ולאתר את הכלי, אם תספיק
לדווח על הגנבה, העלות 21 ש"ח בחודש וכ-1200 ש"ח התקנה של המכשיר, זול יותר מביטוח מקיף.
אתה צריך לעשות את הערכת הסיכונים שלך, ולהחליט מה עדיף לך.
ממה שאני זוכר תנאי לביטוח מקיף הוא שיש לך איתוראן לא?
איתוראן לא מתחייבים להחזיר לך את האופנוע? מה זאת אומרת שיש שעות מסוימות שייצא צוות? זה לא שכל הזמן יש צוות שיוצא ומתחייב להחזיר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
לא תמיד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mastery
לכל חברה יש את הדרישות שלה בהתאם לשווי האופנוע.
ביטוח מקיף מחייב התקנת איתוראן/מערכת איתור בעלת מוקד מאוייש וקשירה בשרשרת 12ממ מחוסמת שקשורה לעמוד ברזל או בטון.
רכשתי כזה לפני כחודשיים.
על האיתוראן אני ממש לא בונה, הם לא מתחייבים להחזיר כלי שנגנב, הם מתייחסים לתזוזות חשודות רק בין 12 בלילה ל5 בבוקר ומבחינתי זה רק תנאי הכרחי לרכישת הביטוח. שלא לדבר על זה שהיום כל גנב מצוי יודע לפרק את המערכת הזאת בשניות.
כמו שנאמר, ביטוח מקיף מכסה נזקים לאופנוע מה שזעקה אחרונה לא עושה.
המינוס בביטוח מקיף הוא, שאתה מחוייב לקשור את הכלי בכל זמן שאתה לא עליו, כלומר עצרת בסופר לקנות משהו, לא קשרת (כי מי מסתובב עם שרשרת בתיק?) ונגנב - אין כיסוי.
Sent from my T5 using Tapatalk
איתוראן זה בדרך כלל שירות משלים לביטוח. הזעקה האחרונה מתחייבים להחזיר או לפצות בחלק מהמסלולים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mastery
במקיף אפשר לבחור במסלול ללא תאונות עצמיות ולהוזיל עלויות.
עוד לא נוסע, הזמנתי yamaha x-max300, מחכה שיגיע בקרוב
לא מדויק. יש ביטוח מקיף שדורש רק איתוראן ונעילת כידון. ללא קשירה בכלל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Delirious1989
לי יש כזה על MT-07.
איפה אתה עושה אותו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Pentos
איפה אתה מבוטח?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Pentos
כיסוי מלא?
אופנוע חדש או משומש?
Sent from my T5 using Tapatalk
הייתי שמח בהחלט לשמוע גם היכן אתה מבטח בלי צורך בקשירה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Pentos
עלות, חדש או משומש, כיסוי מלא, האם יש קשר לסוג האופנוע / וותק ברשיון?
לאופנוע שלי ביטוח ישיר דורש קשירה בשרשרת בכל פעם שהאופנוע אינו בתנועה, לא ניתן לוותר על הדרישה גם בתשלום נוסף ואפילו שיש גם מנעול דיסק.
אצל יובל בר עבור אותו כלי חובת הקשירה היא רק ללילה או בעצירות מעל שעתיים, אבל הביטוח המקיף יקר בכ-15%.
כל אחד עושה את השיקול שלו.
יש לי גם פוינטר אבל זה רק בגלל שזו דרישת ביטוח, אני לא בונה עליו. במיוחד לאור העובדה שבפוינטר המוקד לא פועל בעצמו אלא תלוי בכך שאני אדווח על גניבה על-סמך התרעות שמגיעות לטלפון. אני יוצא מנקודת הנחה שאם ירצו יצליחו לגנוב את האופנוע, אני בונה על ההחזר מחברת הביטוח לקנות חדש.
אודי דגן. עולה כ-2900 ש"ח. זה מקיף גניבה בלבד (כמובן שאפשר להוסיף למקיף מלא). האופנוע שנת 2016 (לא חדש).ציטוט:
נכתב במקור על ידי קיפיבןקיפוד
לדעתי זה כל אופנוע לגופו, היה לי CB500 שנת 2016, ביטוח ישיר מקיף רצו רק שרשרת 10 מ"מ ומערכת אזעקה עם ביפר, אופנוע חדש וגדול יותר רוצים שרשרת 12 מ"מ וגם אזעקה עם מוקד 24 שעות. בשני המקרים הקשירה עם שרשרת זה אם עוזבים את הכלי ליותר משעתיים. עצירות קצרות אפשר רק עם מנעול דיסק.
בכל מקרה לדעתי עדיף ביטוח מקיף, אפילו מזעקה אחרונה, הפיצוי שלהם זה לפי שמאי שלהם, אם הנזק לקלי פחות מ50%, מחזירים לך את הכלי וזהו, אם לא מצאו, אחרי 30 יום תקבל את הפיצוי שנקבע בחוזה. ורק תקח מקרה של חודש "שמח" בשטחים ונגנבו 20-30 כלים באותו חודש ולא נמצאו, מאיפה הוא ייקח כזה הון להחזיר לכולום את הכסף, הוא לא חברת ביטוח שמבוטחת בחברת ביטוח אחרת גם....
חובת קשירה בעצירות מעל שעתיים נשמע לי כמו מלכודת ביטוח, חובת ההוכחה על הלקוח שהכלי עמד פחות משעתיים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי airwolf
Sent from my T5 using Tapatalk
[QUOTE=Delirious1989;116357]חובת קשירה בעצירות מעל שעתיים נשמע לי כמו מלכודת ביטוח, חובת ההוכחה על הלקוח שהכלי עמד פחות משעתיים.
במקרה שלי זה לא בעיה כי יש LOG של כל הנעילות והפתיחות של האזעקה עם האיטורן.
גם אצלי בדרישות לביטוח מקיף זה איתורן ונעילת כידון(Cb500x 2017).
אני מבוטח אצל אודי דגן.
Crf250l באיילון דרך אודי דגן 1300 ש"ח למקיף מצומצם עם חובת קשירה רק בלילה + מנעול דיסק תמיד.
F700gs בביטוח ישיר, חובת קשירה (גם ביום) + אזעקה עם ביפר 3,050 למקיף מלא. למיטב זכרוני אצל אודי דגן היה ניתן להתקין איתוראן במקום הקשירה אך המחיר היה גבוה בכ-1,000 ש"ח.