עם בוא עונת הגשמים, סקרנו את רוב חליפות הגשם הייעודיות לרכיבה על אופנוע נמכרות בישראל.
http://fullgaz.co.il/?p=128565
http://fullgaz.co.il/wp-content/uploads/2017/12/11.png
הצג להדפסה
עם בוא עונת הגשמים, סקרנו את רוב חליפות הגשם הייעודיות לרכיבה על אופנוע נמכרות בישראל.
http://fullgaz.co.il/?p=128565
http://fullgaz.co.il/wp-content/uploads/2017/12/11.png
תודה, מבורך.
יש אולי סקירה על כפפות חורף אטומות למים?
תהיה בקרוב.
נעליים בתמונה האחרונה ממש לגשם :)
ה-בעיה שאחרי עונה ככה המכנס כבר לא אוטם במפשעה, וזה לגבי הרוב הגדול של ציוד כזה.. לא משנה אם זה מרותך/מולחם
יש לי מכנסי רכיבה של רווית שקניתי את מאיי די, אחרי כעונה שתיים יש כבר כניסה של מים מהמפשעה
לאידע מה עם גורטקס, לא ניסיתי
רכבתי כמה שנים עם חלפס עבה לא מרופד של בלייד. רק אחרי 4-5 עונות התחילו להכנס מים במפשעה.
כיום לא ראיתי כזה, אבל הוא דומה עד זהה בצורה מחשידה לred העבה המרופד. מאחר והכל מותגי מדבקה אני מניח שזה אותו דבר.
החלפס הנוכחי שלי הוא הred הבינוני עם ה"קבלאר" במפשעה. זה שמופיע בסקירה.
דבר ראשון, זה לא קבלאר אלא סתם קורדורה.
דבר שני, החלפס על הפנים. ברכיבה הראשונה בגשם רציני סיימתי עם רטיבות במפשעה. בנוסף, החלפס קצר. אני נמוך בהרבה מהממוצע, ובישיבה החלק התחתון עולה מעל לגובה המגף (לא קרה בחלפס הקודם). דבר שלישי, החלק התחתון לא נפתח מספיק כדי ללבוש בלי להוריד נעליים, ודבר רביעי, אין בטנת רשת, כך שהחלק הפנימי חשוף לשפשופים ופגיעות ממעיל הרכיבה או מגיני הברכיים, או סתם איזה אבזם של חגורה. עם הזמן זה גומר את הציפוי נגד גשם או ממש מפרק את ההדבקה שעל התפר.
נ.ב.
בכתבה כתוב תפרים מולחמים. זה לא נכון. הם מודבקים (תפר רגיל ועליו סרט מודבק. ייתכן שהסרט אכן מודבק בחום, אבל זה בפירוש לא תפר מולחם).
שורה תחתונה,
הred עובי בינוני לא מרופד, אינו מומלץ.
יש לי של לרט כבר שלושה חורפים והוא פצצה.
הוא פליזי מבפנים ומבחוץ ניילון הכל איכותי ולא נכנסים מים, עלה 150 ש"ח.
רק חלק עליון כמובן.
מכנס יש לי טרנינג ניילון של נייק לא יודע מה או מו או מי אבל לא נכנסת טיפה של מים.
אבל אני לא רוכב הארקדור, מקסימום 20 דקות בגשם.
זו לא סקירה..
סקרת נתונים משמע פרסומת. וזה סבבה.
סקירה זה דוח שימוש.
סתם ככה להניח את זה כאן.
יש לי חלפ"ס של לרט (פשוט עם ביטנת רשת בלי חימום - קניתי מאפקס) כמעט 4 שנים, עשה עבודה מצוינת עד הגשם האחרון (לפני שבוע), גם היה רחב מאוד בקצה המכנסיים (יש לי נעליים גדולות) ולבשתי בקלות..ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
חיפשתי כזה שוב שבוע שעבר, ומתברר ש-לרט כנראה שינו גזרה במכנסיים בחלק מהדגמים, ועכשיו אני מכניס בקושי עם נעלים (בלי נעלים לא רלוונטי - לרוב מתלבש בדרך אם מתחיל משהו..), וגם לדגם עם הרשת לא מצאתי את המידה שלי..
בסוף קניתי לרט דגם אחר - היחידי שהצלחתי ללבוש בלי להוריד נעלים.. נראה איך יהיה בגשם הקרוב..
ה-RED באמת נראה זהה ל-לרט אבל בפנים הם שונים קצת בשכבות..
לא מהארץ ולא מרופד אבל בהחלט פותר את בעיית הכניסה והיציאה על הדרךציטוט:
נכתב במקור על ידי dudybou
https://shop.held.de/en/ladies/cloth...06672-00.1.XXS
יש לי את ה-HELD קניתי מהרמן בטיול האחרון לאלפים המחיר סבבה האיכות גרמנית בינתיים יש לי רק
דברים טובים להגיד, אגב אצלי אין את הגומי ברגל שהיה יכול לעזור.
יש בראשותי חליפה של ווינטקס (לא יודע אם עוד מיוצר או מיובא)שנרכשה לפני 14 שנה אולי יותר שעד לשנה שעברה תיפקדה ללא דופי כולל המכנסיים ( בעיקר המכנסיים כי המעיל נגד גשם אז לא תמיד אני משתמש בעליון).ציטוט:
נכתב במקור על ידי erani99
אני חושב שזו פונקציה של שמירה על הציוד ואיכותו ( כמובן נסועה).
אני רכשתי דרך במוטו אין מכנס גורטקס דק כמו חלפס של חברת HELD כבר כמה שנים ועדיין אטום
אני משתמש בחלפ''ס של ברוש שנקנה בכלבוטקס כבר עונה שלישית (בעיקר במכנסיים, כמו לוקי). בינתיים הוא לא דולף (טפו טפו) ועושה אחלה עבודה גם בשמירה על הרגליים מהקור.
מגן ירח, מה כוונתך שרשמת מכנס של ברוש? אשמח לקישור.
BROSH
מצחיק שאנשים אומרים שזה החזיק "עונה", כי "עונה" בישראל יכולה להיות עשרים ימי גשם, שמתוכם אולי אתם רוכבים בעשרה וגם זה לא אומר שיורד עליכם גשם כל הזמן.
אם מכנס נהרס זה יכול מאוד להיות כי אתם מקפלים אותו ומועכים אותו מתחת לכסא והורסים את התפרים המולחמים וקורעים את הסיבים של הבגד.
אתה מודע לזה שיש פה אנשים שרוכבים מאות קילמוטרים ביום, בכל מזג אוויר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Mortar
Sent from my T5 using Tapatalk
לצורך העניין בשנים קודמות רכבתי בכל מזג אוויר ( אפילו בשלג קל) והאופנוע היה כלי הרכב היחידי שלי כאשר החלפ"ס הנ"ל שירתה אותי בנאמנות.
Sent from my LG-H870DS using Tapatalk
כשכותבים שהחזיק עונה זה כדי להראות שזה לא טוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Mortar
ובלי קשר, כשעושים השוואה עונה היא מידה מצויינת. כי חלפס שהחזיק עונה לעומת אחת שהחזיקה חמש עונות מראה שהחלפס של החמש עונות היא פי חמש יותר עמידה מזאת של העונה.
ואגב,
אני בהחלט מצפה שחלפס תחזיק מעמד גם אם דחפתי אותה מתחת לכסא ודרכתי עליה.
למה?
כי מנסיוני חלפ"ס טובה אמורה לעמוד בזה.
וגם לא צריכה לעלות יותר מדי.
נכון!.. ואצלי זה לא מכנסי חלפ"ס, אלו מכנסי רכיבה של רוו'איט עם מיגוני ברכיים שההגדרה שלהן היתה - עמידות במים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
ולא, הן לא נדחסו בשום חור באופנוע או באיזה בוידעם מעופש כשלא היו בשימוש, אלא קופלו לאחר כבוד ואוכסנו במדף בממ"ד.
לוקי מכיר אותי, אצלי כלי וציוד מחזיקים שנים, למה? כי אני מתחזק. אבל, מה הציפייה כשאני מקפל את המכנס ושם אותו על המדף כמה חודשים טובים או אפילו כמעט שנה?, למרוח אותו בטאלק או ספריי סיליקון שלא ייהרסו ההלחמות/הדבקות/ריתוכי גומי/פלסטיק/סיליקון/שקר כלשהו?..
זה נשמע טוב - גם דק שאפשר לקפל שאין/מפסיק הגשם, גם גורטקס (אחריות!!!)..ציטוט:
נכתב במקור על ידי snirw
אשמח לקישור.
רוב תודות :thumbsup:
יש למישהו נסיון עם חלפס פשוט מחנויות של בגדי עבודה?
בתחילת הסיבוב הנוכחי של דרכי הדו''גית ניסיתי להחיות חלפ''ס צהלי חדש שישב לי במחסן תקופה לא קצרה (בסביבות ה 15 שנה), הוא לא החזיק מים, תרתי משמע. אחרי רכיבה קצרה גיליתי שהיה עדיף להיות ללא, כי השלולית שהמכנסיים יצרו בישיבה על הקטנוע היוותה מאגר עצום להרטבת האזור הגברי. לא יודע אם זה בגלל איכות החלפ''ס או בגלל אכסנה לקויה או ממושכת מידי (יש לציין שבצבא האכסנה שווה לת#ת והחלפ''סים עוברים בין דורות).ציטוט:
נכתב במקור על ידי ModChiP
חלפס צבאי, חלפס של בגדי עבודה, ואפילו חלפס יוקרתי של חנויות טיולים (למעט יוצאי דופן בודדים), שווים לתחת.
חלפס לאופנוע בנוי בצורה מסוימת המתחשבת בכיוונים בהם מגיעים המים (גם מלמטה וגם עם רוח ב המסייעת למים לחדור). חלפסים רגילים עובדים בשיטה של הרעפה פשוטה, וגם זה לא תמיד (למשל חלפס צהלי ישן).
גם אני פעם ניסיתי להתחכם. זה פשוט לא זה.
נשמע מבטיח! גם אני אשמח ללינקציטוט:
נכתב במקור על ידי snirw