https://newatlas.com/watkins-m001-cu...orcycle/53970/
קובץ מצורף 6413
קובץ מצורף 6412
הצג להדפסה
איזה פולני?.. זה בימר בוקסר בתוך ניסוי שילדתי של איזה פולני
או - R9T בשלדת פולין
עדיף שישב לבד בחושך...
..ושהגרמנים לא יבואו, עדיף בשבילו. פעם אחרונה שהם הגיעו לפולין עם הצבא זה לא נגמר נחמדציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
לא בניה חכמה במיוחד
הבולמי זעועים של המזלג עומדים בלחץ עצום ללא תיקון אפילו במשך 5 שנים של עבודה רצופה.
בבניה שלו הוא שם קפיצים דיי רגילים, או בולמים כמו שיש בכל אופנוע, אפילו לא מתקדמים (כדוגמת חנקן/אויר).
מעבר לזה הוא שם את הקדמיים בזוית קלה ואת האחוריים כמו קטנוע. זה יגרום ל-2 דברים:
1. כשיש מהמורה כבדה בכביש ילך לו הגב משמעותית.
אם יקשיח אותם, האופנוע יתפרק מכל מכה עם הזמן.
2. האופנוע יצטרך תחזוקה עצומה של החלפת בולמים בחלק הקדמי. להוציא בין 100 ל 300 דולר על זוג קפיצים מסריח כל שנתיים, לא כיף.
יש סיבה שהיום עברו לזויות מסוימות בבולמים כגון: 175 לערך בקטנועים ו35 לערך באופנועי מירוץ.
הוא עשה משהו דיי מכוער וגם לא ממש חכם אבל הוא יכול להיות מהנדס...איפשהו
Sent from my MI 5X using Tapatalk
ושום מילה על כיסוי המחשב שהוא שם במקום פריינג?
החלקתי את זה...
נגיד וזה עובר ביקורת גבולות אבל תכנון לקוי זה משהו שאי אפשר להחליק...
Sent from my MI 5X using Tapatalk
עוד לא הצלחתי להבין איך עובד המזלג הקדמי הזה בפניות, האם הוא בכלל זז ימינה/שמאלה? :eek3::confused2:
נראה שמכנית הכידון לא מחובר ללמטה, אלא חשמלית איכשהו לשתי הבוכנות.. לאידע, מוזר
משעשע... אם היית נכנס לקישור וקורא את הכתבה, אולי היית שם לב שהבחור שתכנן את הדבר הזה הוא ד"ר להנדסת מכונות. איכשהוא, יש לי את הרושם שהיא בילה שעה- שעתיים בחישובים ומידולים.... זה שזה לא נראה לך לא אומר שזה לא עובד. תגובה בחזקת טוקבקציטוט:
נכתב במקור על ידי 2 Strokes
Sent from my SM-A520F using Tapatalk
קראתי ומן הסתם הוא מהנדס מכונות אחרת הוא לא היה מגיע לרמה כזו של בניה בתוכנה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Meirson
זו עדיין דעתי...
על מה שאדם 1 חושב בשבועיים צוות שלם חושב ביום. בטוח יש דברים שהוא פספס, ימים יגידו לטובתו ונגדו.
Sent from my MI 5X using Tapatalk
אתה יודע, כדי לחוות דעה על עיצוב הנדסי כזה או אחר (ושתהיה לה גם משמעות/שתתפתח לדיון מעניין) - כדאי שתהיה מהנדס, או לכל הפחות בקיא בכל הפרטים
Sent from my SM-A520F using Tapatalk
הקונספט של זרועות קדמיות לא חדש וראינו אותו בכל מיני תרגילי עיצוב בעבר. לא בקיא מספיק באופנועים אקזוטיים כדי להגיד בוודאות אם זה הגיע לכדי ייצור, אבל אם כן, בטח יש אחד כזה אצל ג'יי לנו.
Bimota Tesi
מ1990 עד היום.
הפרונט ממש הורס לדעתי.. היה צריך לשים גלגל רחב גם מקדימה. ולא בצבע צהוב. כן אני יודע שהכלי לא יתנהג משהו, אבל גם ככה לא מדובר בכלי פרקטי.
בכנות? נראה כמו צעצוע לגו שהורכב ללא חוברת ההרכבה.
א. אין קשר בין מה שאמרת לבין עניין דיוני.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Meirson
ב. מי אמר לך שאני לא מהנדס כלשהו ?
הזוי הדברים שאתם (הישראלי הממוצע מסיק).
Sent from my MI 5X using Tapatalk
אתה מהנדס?ציטוט:
נכתב במקור על ידי 2 Strokes
של מה?
מהנדס טוקבקים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
מי זה הישראלי הממוצע? יום אחד אולי תהיה מהנדס, ואז תקרא שוב את התגובה שלך מלמעלה ותבין למה היה כל כך קל לנחשציטוט:
נכתב במקור על ידי 2 Strokes
מצחיק כמה קל לך להסיק שה"תכנון לקוי" בלי שום מידע או גיבוי לטענות שלך אבל כשעושים לך אותו הדבר אתה רץ וצועק זאב זאב....
levil, יש לך ד"ש מהפייזר שלי..... [emoji23]
Sent from my SM-A520F using Tapatalk
נו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי 2 Strokes
https://i.ytimg.com/vi/Agd_vOsYuqE/hqdefault.jpg
גילוי נאות: הברזתי מסמינר תכן מכאני ושרדתי לספר את זה.
http://www.bikeexif.com/extreme-motorcycle-engineering
Sent from my SM-A520F using Tapatalk
מרשים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Meirson
בטיול אופנועים בחול...
אה, וכן אני מהנדס...בהצלחה ידידי.
Sent from my MI 5X using Tapatalk