YNET: ועדה חדשה תגבש מתווה לביטוח חובה "רזה" וזול יותר לרוכבי אופנועים וקטנועים

הגזר: ועדה חדשה תגבש מתווה לביטוח חובה "רזה" וזול יותר לרוכבי אופנועים וקטנועים, כדי להתגבר על תופעת הרכיבה ללא ביטוח
המקל: במקרה של נכות או אובדן כושר עבודה סכומי הפיצוי יהיו נמוכים

לינק לכתבה המלאה: https://www.ynet.co.il/articles/0,73...279576,00.html

---
המדינה מצאה פרצה שהולכת לסנדל את ציבור הרוכבים באופן קבוע הלכה למעשה, ע"י פתרון עקום של ביטוח חובה מוזל עם כיסוי מינימאלי - ולמה אני כותב שהוא עקום? מפני שזה פותח פתח מסוכן מאוד שיאפשר ליקר באופן רדיקלי את ביטוח החובה המלא (AKA ביטוח החובה הנוכחי), זהו, לא יהיה יותר תירוץ "לנסות" להוריד את מחיר ביטוח החובה המלא, כלומר ביטוח החובה הרגיל שכל נהג היום זכאי לו, בבחינת "לא טוב לך המחיר? יקר לך? בעיה שלך - תשלם על ביטוח מוזל!"

תתחילו לחסוך... :frustrated:

אני לא מבין למה הרוכבים מצפים שהביטוח יוזל, מישהו עושה משהו? הרוכבים יוזמים ביטול המוני של פוליסות ביטוח כדי ליצור מחאה כזו או אחרת בצורה שונה?
כמובן שלא, אז אין מה להתלונן אלא רק לחכות שחברות הביטוח בחסות הממשלה ישחקו בנו כבובות על חוט.

צריך להשלים עם העובדה שהישראלים באופן כללי אינם מוחים או יודעים להשתמש בכוח הצרכני שלהם, אין שום סיבה שפה זה יהיה שונה.

ובלי קשר, כל כתבה שיוצאת מבית Ynet היא חצי אם לא שקרית במלואה.
בעיקר בעקבות אירועי העבר שעושים שימוש בידיעות התייקרות/הוזלת הביטוח שבפעול מדובר במשחקי פוליטיקה פנימיים בין חברות הביטוח והממשלה, הכתבות הן רק סוג הסוואה למהלכים הנ"ל.

קודם כל YNET זה צהובון זול ש 50 אחוז מהכתובת בו זה בעצם פרסומות...
דבר שני, אין בישראל ענישה, בתי המשפט מסורסים והשופטים סמרטוטים ככה שהסיכון לרכב ללא ביטוח חובה הוא לא כזה גבוהה ובגלל זה כלכך הרבה רוכבים בארץ עושים את זה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי r3dt4g

קודם כל YNET זה צהובון זול ש 50 אחוז מהכתובת בו זה בעצם פרסומות...
דבר שני, אין בישראל ענישה, בתי המשפט מסורסים והשופטים סמרטוטים ככה שהסיכון לרכב ללא ביטוח חובה הוא לא כזה גבוהה ובגלל זה כלכך הרבה רוכבים בארץ עושים את זה

---

ענישה על עבירה אינה מהותית אל מול הוצאות רפואיות של הרוכב או גורם צד שלישי שנפגע/נפגעו בתאונה, יש מספיק סיפורים על אנשים שמכרו את הנכסים שלהם לכסות עלויות אלו.
לא כלכלי לרכב בלי ביטוח, יותר מאשר העונש על העבירה עצמה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי r3dt4g

קודם כל YNET זה צהובון זול ש 50 אחוז מהכתובת בו זה בעצם פרסומות...
דבר שני, אין בישראל ענישה, בתי המשפט מסורסים והשופטים סמרטוטים ככה שהסיכון לרכב ללא ביטוח חובה הוא לא כזה גבוהה ובגלל זה כלכך הרבה רוכבים בארץ עושים את זה

---

לגבי YNET, מסכים איתך ועם Oznik, זה פח, אם כי זה לא משנה את מהות הידיעה.

לגבי החלק השני שכתבת - אני לא באמת זוכר אם זה היה בפורום הישן או החדש, אבל אצלי חקוק בזיכרון עד עכשיו כמה שרשורים (חלקם בגוף ראשון חלקם לא) שהיו משהו בסגנון:
* אני רוכב סופר זהיר
* ילד קפץ לי לכביש
* נסעתי על 15 קמ"ש / לא נסעתי מהר בכלל
* הילד נכה
* רכבתי בלי ביטוח חובה
* קרנית רוצה ממני X מיליוני שקלים

לרשום "שהסיכון לרכב ללא ביטוח חובה הוא לא כזה גבוהה" לא יודע... קשה לי מאוד להסכים איתך בנושא.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Oznik

אני לא מבין למה הרוכבים מצפים שהביטוח יוזל, מישהו עושה משהו? הרוכבים יוזמים ביטול המוני של פוליסותביטוח כדי ליצור מחאה כזו או אחרת בצורה שונה?
כמובן שלא, אז אין מה להתלונן אלא רק לחכות שחברות הביטוח בחסות הממשלה ישחקו בנו כבובות על חוט.

צריך להשלים עם העובדה שהישראלים באופן כללי אינם מוחים או יודעים להשתמש בכוח הצרכני שלהם, אין שום סיבה שפה זה יהיה שונה.
ה למהלכים הנ"ל.

---

ביטול המוני של פוליסות רק ישמח את חברות הביטוח, להנהגה שיושבת בכנסת (בין אם היא מימין או משמאל) שמסתכלת לטווח הקצר, פחות רוכבי דו"ג זה תענוג - יותר פחיות זה יותר כסף במיסי קניה, יותר פקקים מה שאומר יותר הכנסות ממס על הדלק.

מי שרוכב ללא ביטוח סבירות גבוהה שהוא ירכב ללא ביטוח גם אם יוזילו.

בגדול הרעיון הזה הוא פתח לצרות לציבור הרוכבים בייחוד לאלו שכן רוכבים עם ביטוח שהתעריף המלא יעלה סכומים מגוחכים.

להבנתי כדי להאבק עלינו להוכיח שבפועל אופנוע לא מהווה הפסד לחברות הביטוח.

אנו לא יכולים לטעון שאופנוע לא מסוכן.
אבל כמה תאונות נגרמות בגלל:
1. תשתית
2.רכב שפגע.
3. כמה חברות הביטוח שילמו על פגיעות באשמת נהגי הרכב ( החל ברוכב הולכי רגל רכוש).
4. תאונות עם יותר מ4 נפגעים.
5. הוכחה שרמת המסוכנות לסביבה יותר גבוהה לכלי רכב 4 גלגלים ומעלה
בטוח שיש עוד.

אני מאמין שנגלה מספרים שיהיהו לטובתנו.


LokiMonsteR

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lokimonster

מי שרוכב ללא ביטוח סבירות גבוהה שהוא ירכב ללא ביטוח גם אם יוזילו.

בגדול הרעיון הזה הוא פתח לצרות לציבור הרוכבים בייחוד לאלו שכן רוכבים עם ביטוח שהתעריף המלא יעלה סכומים מגוחכים.

להבנתי כדי להאבק עלינו להוכיח שבפועל אופנוע לא מהווה הפסד לחברות הביטוח.

אנו לא יכולים לטעון שאופנוע לא מסוכן.
אבל כמה תאונות נגרמות בגלל:
1. תשתית
2.רכב שפגע.
3. כמה חברות הביטוח שילמו על פגיעות באשמת נהגי הרכב ( החל ברוכב הולכי רגל רכוש).
4. תאונות עם יותר מ4 נפגעים.
5. הוכחה שרמת המסוכנות לסביבה יותר גבוהה לכלי רכב 4 גלגלים ומעלה
בטוח שיש עוד.

אני מאמין שנגלה מספרים שיהיהו לטובתנו.


LokiMonsteR

---

לעניות דעתי רק מהחיסכון למשק בגודשי תנועה וזיהום שנחסך אנחנו מדברים על מילארדי שקלים...

אומר את מה שאמר לי חבר שהיה בתאונה שממנה יצא בלי פגע אבל גם בלי האופנוע - "הביטוח לא ממש עושה משהו, אבל זה עוד ווי בצ'קליסט במשפט שאתה יכול לנקוף לזכותך".

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי עמיר

ביטול המוני של פוליסות רק ישמח את חברות הביטוח, להנהגה שיושבת בכנסת (בין אם היא מימין או משמאל) שמסתכלת לטווח הקצר, פחות רוכבי דו"ג זה תענוג - יותר פחיות זה יותר כסף במיסי קניה, יותר פקקים מה שאומר יותר הכנסות ממס על הדלק.

---

ב- 2015 לקרנית, חברת הביטוח הממשלתית נותר עודף בסכום של מליארד וחצי ש"ח(!) - העודף כמובן אינו בהכרח מרוכבי דו גלגלי אבל יש מצב טוב שאנחנו שווים הרבה כסף.
אבל עזוב, גם ככה אף אחד לא יבטל ביטוח אפילו לא ליום אחד ככה שזאת רק פנטזיה שלא באמת תצא לפועל.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Oznik

ב- 2015 לקרנית, חברת הביטוח הממשלתית נותר עודף בסכום של מליארד וחצי ש"ח(!) - העודף כמובן אינו בהכרח מרוכבי דו גלגלי אבל יש מצב טוב שאנחנו שווים הרבה כסף.
אבל עזוב, גם ככה אף אחד לא יבטל ביטוח אפילו לא ליום אחד ככה שזאת רק פנטזיה שלא באמת תצא לפועל.

---

דבר בשם עצמך, אין לי בעיה עכשיו להרים טלפון ולבטל את הביטוח

מה הרעיון של ביטוח רזה?
הביטוח המוזל שיש היום הוא לא ביטוח "רזה"?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ModChiP

מה הרעיון של ביטוח רזה?
הביטוח המוזל שיש היום הוא לא ביטוח "רזה"?

---

הביטוח המוזל של היום מוריד 25000 ראשונים אבל מכסה אותך בצורה מלאה על כל נזק משמעותי.
הביטוח הרזה כנראה יכסה בערך 100,000 ש״ח בטיפולים רפואיים אבל כל שקל מעבר לכך יהיה מחשבונך האישי.

הביטוח הרפואי הכללי שרובנו משלמים ברמת תלוש השכר מפסיק לעבוד מהרגע שאתה נכנס לרכב, חוצה מעבר חציה, עולה על אופניים או אופנוע.
כל העסק מרגיש כמו פעולה מינית ללא הסכמה.

תודה על ההסבר!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי alexsupreme

הביטוח הרפואי הכללי שרובנו משלמים ברמת תלוש השכר מפסיק לעבוד מהרגע שאתה נכנס לרכב, חוצה מעבר חציה, עולה על אופניים או אופנוע.
כל העסק מרגיש כמו פעולה מינית ללא הסכמה.

---

הביטוח הלאומי שלך והחברות בקופ"ח מכסה אותך ביטוחית בכל המקרים האלו (הליכה ברגל/ מעבר חציה/ רכיבה על האופניים), פרט לנהיגה בכלי רכב ממונע המחוייב בביטוח חובה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Shasha127

הביטוח הלאומי שלך והחברות בקופ"ח מכסה אותך ביטוחית בכל המקרים האלו (הליכה ברגל/ מעבר חציה/ רכיבה על האופניים), פרט לנהיגה בכלי רכב ממונע המחוייב בביטוח חובה.

---

אופניים חשמליות גם נחשבות לרכב ממונע, למה המדינה לא עושקת אותם גם?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Shasha127

הביטוח הלאומי שלך והחברות בקופ"ח מכסה אותך ביטוחית בכל המקרים האלו (הליכה ברגל/ מעבר חציה/ רכיבה על האופניים), פרט לנהיגה בכלי רכב ממונע המחוייב בביטוח חובה.

---

קרנית מכסה אותך בכל המקרים האלו, זה הכסף של ביטוח החובה.