השבוע שוב הגיעה ההודעה, שכל פעם מחדש, מעלה לי את לחץ הדם, הרגשת הקבס, חוסר האונים, התסכול והרצון לעלות עם D-9 על כנסת ישראל. חידוש ביטוח האופנוע שלי.
הצג להדפסה
השבוע שוב הגיעה ההודעה, שכל פעם מחדש, מעלה לי את לחץ הדם, הרגשת הקבס, חוסר האונים, התסכול והרצון לעלות עם D-9 על כנסת ישראל. חידוש ביטוח האופנוע שלי.
אוי כמה שאתה צודק
גם את הD9 סביר שתאלץ לבטח בפול.
אז לא עשית בזה כלום.....
מה מטרת הפוסט השבועי/חודשי הקבוע על הביטוח?
לפרוק תסכול
סבבה הבנתי את זה, פשוט אנחנו לא עושים כלום או כל מה שנוסה בעבר כמו מחאות או דרך התפקדות פוליטית לא הצליח.
כמו שרשמתי בעבר-לאנשים לא איכפת, פשוט כי יש להם את הכסף או שהשלימו עם המצב והחלק השני שפשוט לא משלם ביטוח.
אני מצטער, אבל 5000 ש"ח אחת לשנה, ועוד כאלה שיש להם תמורה (בתביעה שלי החזרתי לעצמי את הביטוח 30 שנה קדימה) - לא מצדיקים בעיניי בעיות לחץ דם.
מס הכנסה וביטוח לאומי גונבים לי את הסכום הזה כל חודש - אז מה אני צריך לעשות, להתאבד?
אז נכון, הביטוח יקר. אופנועים זה כיף, וכיף עולה כסף.
אפשר לנצל את הזמן כדי להתבכיין על המחירים - מי שמחפש לראות את העולם סביבו בגוון שחור, תמיד ימצא על מה להתלונן. אפשר לנצל את הזמן כדי לדבר על אופנועים, רכיבה, מסלולים ושאר הדברים החיוביים והכיפיים שבעסק.
אני אישית בוחר באופציה השניה.
אתה בישראל, נשמה של אבא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
לא מכיר "אם לא תבכה, איך תגדל?"
האגרת רישוי השנתית היא כמה גרושים לעומת רכב, כך שלא ממש ניתן להתבכיין על זה.
אבל כיוון שהמחוקק השולט ביד רמה חש כאב חנון ורחום כלפי האזרחים והרוכבים המסכנים הוא דואג שלכל אחד יהיה על מה לבכות גם אם נהנה מכל היתרונות. שלעולם, חלילה, לא ישכח את המצאותן של החסרונות:
ההוא שמשלם ביטוח זול יותר- ישלם אגרה גבוהה יותר כדי שיהיה לו על מה לבכות.
ההוא שמשלם אגרה בתעריף בדיחה- ישלם ביטוח קצת יקר כדי שיוכל לזעוק חזק.
זה שפונה לבית חולים וטופל היטב ישלם כמה שקלים- כדי שבכיותיו יעזרו לו להחלים מהר יותר.
ובכלל, לבכות זה משחרר. עושה טוב לנשמה.
הבעיה היא שאנשים לא מבינים מה הבעיה בין לבכות ולהתבכיין.
אם מס הכנסה וביטוח לאומי לוקחים ממך את הסכום הזה כול חודש אני לא רואה סיבה למה זה באמת יזיז לך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
ה0.02 שלי.
אני מעדיף לראות את הצד החיובי של העלות הגבוהה -> שומר על כמות אופנועים נמוכה. עדיף מ https://www.youtube.com/watch?v=4RNXcSHVBlA
לך תצלם שעת עומס באיילון. זה עדיף?ציטוט:
נכתב במקור על ידי tree
Sent from my iPhone using Tapatalk
תלוי אם אני באוטו או באופנוע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
אז כן עדיף.
הביטוח הוא לא בחירה בארץ, אבל לפחות יש תמורה בעת הצורך (חלילה) והוא עדין נמצא באיזור הסביל, לראיה אף אחד לא הופך שולחנות, הכלבים ממשיכים לנבוח והשיירה עוברת באין מפריע.
אישית אחרי 2 תאונות גם אם ביטוח החובה היה רשות ולא חובה הייתי משלם את הכסף ועושה אותו בכל מקרה. את משקלו ותמורתו של הביטוח הזה אתה מבין רק בשעת הצורך.
אחלה בחירה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
קרוב לחמישים אחוז מרוכבי הדו"ג, בוחרים לא לבטח את הכלים שלהם. מבין חמישים האחוז הנותרים, יש אחוז קטן שלקו בתסמונת סטוקהולם ורוכבים בשמחה, דיצה וגיל, לדואר, לשלם את ביטוח החובה שנכפה עליהם, מבלי שתהיה אופציה לתחרות בין חברות הביטוח. עוד חלק קטן מהנותרים ולפי רשימת הכלים בחתימה שלך והסכום שאתה משלם למס הכנסה וביטוח לאומי, אתה נמנה אליהם, אין להם כל בעיה לשלם את הסכום הזה. כל השאר, סטודנטים, מעמד הביניים, בעלי משפחה, הנאלצים להחזיק 2 רכבים, אחד למשפחה ואחד לפקקים, משלמים כאלף ש"ח לחודש רק על ביטוחי הכלים שלהם. להם מותר וחשוב לקטר, כי אם לא יעשו כן, מהר מאוד יעברו לחלק שלא מבטח את עצמו. גם לסיר לחץ, יש פתח קטן להוצאת הקיטור...
שאלה ממישהו שיש לא רישיון רק מכניסת הביטוח חובה. לפני, כל האופנוענים (או לפחות הרבה יותר אחוזים מימינו) היו מבטחים בביטוח? או שכולם היו סומכים על פניה לבית משפט? ומה היו עושים מי שעשה תאונה עצמית? אני שואל כיוון שאני מכיר את ההרגשה שלא כל שינוי הוא לטובה.
סבבה אבל מה זה נותן בפועל אם לא יותר מרמור ותסכול?ציטוט:
נכתב במקור על ידי erez59
לא יודע מה עם שאר האנשים פה, אני השתתפתי במחאות בעבר, חשבתי גם שזה צריך להיות יותר אגרסיבי וכואב, גם על חשבון הנהגים.
עובדה שבדרך הפוליטית ובמשא ומתן שעשו רבים וטובים בקהילה הזאת ובאמת ניסו, לא קרה בסוף שינוי גדול, יכול להיות שזה עצר עליות נוספות במחירים...
אני לא יודע מה ראית בחתימה שלי, שתפס לך את העין כל כך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erez59
יש לי רכב ידני פשוט וזול לאחזקה שנקנה כמשומש ב-40 אלף שקל.
אופנוע כביש ששווה היום בשוק בין 25 ל-30.
אופנוע שטח ששווה אולי 10 (וכן, אני רוכב עליו ללא ביטוח חובה).
כל הכלים האלה ביחד לא מגיעים למחיר של טיוטה קורולה או יונדאי I30 - ה"דיפולט" של המשפחה הישראלית הממוצעת.
אני לא יודע עד כמה אתה בקיא במספרים, אבל כדי להשאיר למס הכנסה וביטוח לאומי את הסכום שציינתי אתה ממש לא צריך להיות מנכ"ל חברה. משכורת הייטק ממוצעת ותו לא.
מהמשכורת הזאת אני מחזיק משפחה - אשתי עולה חדשה שתרם התחילה לעבוד בארץ, ויש לנו ילד בן שבועיים. מבחינת הכנסה למשק בית, אגב, אנחנו נמצאים מתחת לממוצע הארצי.
אז קודם כל, רד מהעץ שטיפסת עליו. אני לא קרוב משפחה של רוטשילד, אלא בן למשפחת מהגרים, שמקיים את משפחתו הצעירה בעבודה קשה - לומד, יוזם ומנצל כל הזדמנות להתקדם כדי להביא עוד פרנסה הביתה. אני עונה כמעט לכל ההגדרות שזרקת- אני "מעמד הביניים" (הגדרה תלושה, אבל זה דיון נפרד), בעל משפחה (עם ילד) נאלץ להחזיק 2 כלי רכב (אחד למשפחה ואחד לפקקים).
מכאן מגיעה הסלידה שלי מאנשים עם ZZR בחתימה (אופנוע זול וחסכוני בדלק ואחזקה, כמובן. כלי תחבורה בסיסי לסטודנט, שרק ביקש להגיע ללימודים ולעבודה) - שמתלוננים איך דופקים אותם בביטוח, ומקווים שאיזה "תחרות" תמנע את זה.
אז לא, חביבי. חברות הביטוח לא רוצות למכור לך ביטוח חובה לאופנוע, ושום "תחרות" לא תפתור את זה.
בשביל שתהיה "תחרות" מחיר הפוליסה צריך להיות כפול מהנוכחי. אתה מקבל את הביטוח הזה במחיר הזה רק כי המדינה מחייבת למכור לך אותו.
רוב הרוכבים שאני מכיר, כולל אותי, כבר החזירו לעצמם את הביטוח להרבה שנים קדימה אחרי תאונה כזאת או אחרת. חברות הביטוח לא מטומטמות והן יודעות את זה.
אבל עזוב את העובדות... בוא נגיד שדפקו אותך כמו שאתה חושב.
אתה מבזבז את הזמן שלך על קיטורים, במקום להינות ב"שמחה, דיצה וגיל" מהחיים בכללי ומהאופנוענות בפרט.
מהעושר ומהעוני, אתה בוחר את חצי הכוס הריקה: מהעושר את הדאגות, ומהעוני את תחושת ה"דופקים אותי".
לא חבל?
בהתחלה, בואו נוודה עובדות:ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
40+25+10=75
טויוטה קורולה שנת 2014 עולה 60-70. אם אתה מבטח שני אופנועים אז ביטוח של אותה טויוטה זול פי 3. לכן "למשפחה ממוצעת" אין מולטיסטראדה.
בהחלט. הביטוח יקר כי מה לעשות - אופנוע יותר מסוכן מאוטו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
ZZR ו-"זול" באותו משפט?ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
זה נראה כמו חלק מ-"חווית אופנוע" - לקנות איזה סופרספורט ב 150K+ שכל תיקון פיירינג 5K ואז להתבכיין שביטוח יקר מדי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
לא הבנת את הסרקזם בחלק של ה-ZZR כנראה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
כנ"ל בהשוואה לטיוטה... זאת תשובה לפות"ש, שכנראה הסיק שאני מיליונר עקב רשימת הכלים שלי.
אז לא. הרשימה מכובדת, אבל מבחינת מחירם - זה סדר גודל של משפחתית יפאנית אחת, משומשת קלות.
ZZR שאני מכיר עולה מעל 100K. אם אצלך זה "זול" אז מה זה "יקר"?ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
תהנה מכל אחד מאופנועים שיש ו/או שיהיו לך, אבל אל תגיד שזה "סדר גודל של משפחתית יפאנית אחת, משומשת קלות". זה ממש לא. פי 3 או יותר "לא".ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
http://bfy.tw/97fbציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
למה רק פי 3?ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
פי 5. פי 10. פי מיליון.
ככה זה, כשהרצון להגיב גועש, היד קלה על המקלדת והעיינים על המסך עייפות.
לא הבנת את מה שאמרתי, ואת הסיבה שהשתמשתי בדוגמה של צי הרכבים שלי - ניחא. אתה לא יודע מה זה "סרקזם" - ניחא. אבל אי-הבנת הנקרא ברמה כזאת, זה כבר יותר מדי.
משום שאני אבא לתינוק, ובשנים הקרובות אצטרך ללעוס דברים שנראים לי מובנים מאליו, אסביר לך למה התכוונתי.
לפי פעולת החיבור בין שלושה גורמים שעשית, מצבת כלי הרכב של ק' שווה היום +/- 75 אלף ש"ח.
מחירה של קורלה 2014 (סומך על מה שזרקת, לא מתכוון לבדוק אותך) הוא כ-65 אלף שקל.
כמו שאתה רואה, הפער במחיר (קרי - בסכום הכסף שתצטרך לשלם כדי להיות בעלים של אחד משני אלה) קטן מאוד, ויכול להיעלם כליל אם, חלילה וחס, תחליט לרכוש קורולה 2015 במקום 2014.
אילו הייתי אומר שאני בעלים של קורולה 2015, היית חושב שאני עשיר? כנראה שלא.
...
בכך ניסיתי להמחיש, שאינני מיליונר שמתייחס בביטול לצורתיו של המעמד העובד והלומד.
עריכה: למקרה שזה תורם לחוסר הבנה, לא התייחסתי למחיר האחזקה.
לא כי הוא משנה את התמונה באופן דרסטי, אלא פשוט כי זה לא נושא השרשור.
אם נורא מעניין אותך כמה עולה לי להחזיק את כלי הרכב שלי, אני יכול לפרט לך בשרשור נפרד או בה"פ.
כי אם אתה עושה ביטוח על 2 האופנועים שלך, זה יעלה בערך 6000. ביטוח חובה לאותה טויוטה בארך 2000. נראה לי פי 3. איך אני?ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
איפה אמרתי שאתה מיליונר?! אתה לא מיליונר, אבל הוצאות רכב שלך מאוד גבוהות. הרבה יותר גבוהות ממשפחה ממוצעת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
כל מגזר נדפק בתורו. הסיסמא היא " כול כאלב בגי'ומו"".
לד"וג הביטוח.
למכוניות הטסט והמס .הדלק.
לכולם המיסים, החשמל, המיים.
מלבד חבורת ה120 V.I.Pהמאושרים
הכל כלול כל השנה.
כולל עליית השכר על ידם.
כל מגזר נדפק בתורו.
גם הנכים, גם המיעוטים.
מה לעשות המדינה רוצה כסף.
הביטחון צריך כסף.
בארהב " מחירי האופנועים והמכוניות זולים , גם הדלק , גם הביטוח, גם החיים.
הבריאות יקרה.
באירופה גם שם המס יותר נמוך, הדלק יקר כמעט כמו כאן.
אז מה אפשר לעשות?
I don't know
במקום לקפוץ ולשפוט, תוכל פשוט לקרוא את ההודעה שקקטוב כתב ותבין שאתה לא הבנת כלום. ואם יש משהו שניתן להגיד עליו (מבלי היכרות אישית איתו) זה שהוא יודע לפרט ולתאר בדיוק את קו מחשבתו בהודעה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
הוא בוחר להינות מהאהבה שלו לתחום ומוכן לוותר על ה"תענוג" ברכישה של קורולה שנת 2015 ובאותו מחיר לקנות מולטי לנשמה, אופנוע שטח לפאן ורכב כי.. כי צריך.
לגבי הוצאות התחזוקה, גם על זה הוא ענה אבל לא משנה.
בלי שום קשר, מחיר האופנועים בארץ, מחיר הדלק, הביטוחים, ציוד ומיגון יקר משמעותית משאר המדינות המערביות, כל אחד בוחר להתנהג בהתאם, כל אחד עושה עם משכורת ממוצעת (ויפה) משהו אחר, אין זה מעיד על עושר (או אושר), יש כאלה שמעוניינים לקנות בגדים ולאכול בחוץ, יש כאלה שדואגים לנשמה שלהם.
אולי לפני שאתה מבקר, מטיף, משתלח ומתנשא, תבטח את אופנוע השטח שלך?ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov