https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3763191,00.html
הצג להדפסה
מה מיוחד או שונה בתקינה שלהם להבדיל מהאירופאית אשר מושרשת בישראל?
כמו בכל דבר יש יתרונות וחסרונות שצרכים להיבחן ספציפית.
בזמנו הוי מקס שהגיעו לארץ הגיעו עם תקינה אמריקאית ומד המהירות היה במייל
נכון שהייתה גם אינדיקציה לק"מ אבל קטנה ובלתי נראית, ומד צבירת המרחק היה מכויל למייל.
בסופו של יום העניין הוא כלכלי איפה ימצא הדיל הטוב ביותר ליבואן ופוליטי הסכמים בין מדינות.
אם זו ידיעה אמיתית ולא קליקבייט - ישראל הולכת לברקזיט
לעם ישראל נמאס מעול תקני היורות*ת.
KLR - הנה אתה בא ..
כבר מייבאים.
כך מגיעים לארץ DR650/DRZ. פאקינג אופנועי קרבורטור - אין סיכוי שיש להם תקינה אירופאית.
ההבדלים בתקינה - שעון במיילים, סטנדרט אחר לתאורה ו... זהו מהדברים המורגשים לדעתי.
ה DR650 זה סיפור מיוחד.
כל עוד לא מבצעים בו שינוי אפילו ברמת נורת המחוונים - אפשר עדיין לייבא אותו.
זו הסיבה שלא נוגעים בו (מבחינת חידוש דגם).
לידיעה
דיברתי על למה הוא ספציפית מיובא לארץ למרות תקני היורו.
אני לא מתכוון להתווכח על משהו שאני יודע ואתה לא.
אתה מוזמן לחפש בגוגל. לי אין זמן לזה.
עריכה:
אני מציע נשמתין לכRוב
https://www.auto.co.il/article/111022 - כאמור, זה נראה שלגבי אופנועים כבר אין בעיה מספר שנים.
גם לגבי מכוניות, כבר שנים ניתן ליבא לארץ רכבים בתקינה אמריקאית רק שנדרשו כמה שינויים קטנים יחסית.
זה גם מתורגם בשטח - בפורד אפשר למצוא את האקספלורר ואת מפלצות הF250 וF350 שלא נמכרות שבאירופה ואפילו בסוכניות של סובארו (יצרנית קטנה ש70% מהמכירות שלה הן בשוק האמריקאי) אפשר למצוא סובארו XV משני סוגים - כזה שמיועד לשוק האירופאי וכזה שמיועד לזה האמריקאי (וממותג ככקרוסטרק במקום XV).
החידוש בתקנות הנוכחיות הוא שלא יהיה צורך לבצע שום שינוי ברכבים וניתן יהיה לייבא אותם as is.
כמה מקורות די אמינים מציינים שה-DR מגיע בתקינה אמריקאית, בניגוד לתקינה אירופאית בעבר - הנה:
http://fullgaz.co.il/%D7%94%D7%A7%D7...D7%95-dr650se/
https://thedoo.co.il/%D7%A1%D7%99%D7...D7%99-dr650se/
לפני שאתה מדבר מגעיל, מתרברב ב"דברים שאתה יודע", ושולח אחרים לחפש בגוגל - עשה בדק בית קטן. איש עסוק שכמוך...
אנסת אותי לתת לך תשומת לב מיותרת על חשבון הזמן היקר שלי, ועל זה אני כועס.
1) הקישור השני שהבאת רלוונטי למה בדיוק ??? שום איזכור לתקנים .
2) אתה מוזמן לצפות https://www.youtube.com/watch?v=ylEkhrLKgCc אולי גם חס וחלילה מעט תחכים.
סוף דיון מבחינתי.
יום טוב.
אגב גם בתוך ארה"ב יש מדינות שמקבלות מנועים זהים אבל מופחתים בכ"ס.
אני מקווה שבמידה ויגיעו לארץ לא יגיעו המנועים המסורסים.
למען ההגינות. ותרבות הדיון - קטקוב צודק (וגם אחרים שטענו את אותו הדבר) כנראה שכופפנו את התקינה במקרה של ה DR.
אבל, יש גם את הסיבה מדוע הוא (הDR) נשאר אותו הדבר. וזה מצויין בסירטון שהבאתי.
אז תודה קטקוב. החכמתי.
א"ט.
מהמקרים האלה. שאתה חייב להתרכז בעבודה. פשוט חייב. ומצד שני איזו הודעה בפורום שאתה "פשוט חייב" לענות לה.
אז אתה עונה בראשי פרקים וזה מה שיוצא.
לקח לי זמן למצוא את הסירטון. זמן יקר. ואני חושב שהוא כן קשור ומועיל לדיון.
אבל בסוף יצאתי גם מזלזל בעבודה, וגם מתנהל לא בנימוס בפורום.
אגב, אני לא כל כך מתרגש (משורש אמוציות) ממה שאתה חושב עלי.
אני מציע לך לעשות את אותו הדבר :)
בעופר אבניר אמרו לי שה-drz650 מיובא לארץ לפי תקינה אמריקאית בגלל הזיהום אויר וכאלה.
שמעתי שמועות שברגע שיהיה התקינה האירופית הבאה ליורו 5, משרד הכלכלה יעשה יישור לתקן והאמריקאי לא יהיה מעניין.
Sent from my MI 5X using Tapatalk
משרד הכלכלה יחסום יבוא של כלים בתקן אמריקאי? לא נראה לי.
התקינה האירופאית משתוללת וכבר לא משרתת מטרות סביבתיות "ראויות" אלא יעדים כלכליים "נכלוליים". היונקרז בבריסל יהיו חייבים לשחד יותר מדי פקידים ישראלים ביותר מדי כסף בשביל לנפק מן מסמך שכזה בעוד שטלפון אחד מהשגרירות האמריקאית בירושלים יעיף את הפקידים המשוחדים ללשכת התעסוקה.
ואגב, בלי קשר ללחצים הבינלאומיים, יש אינטרס ישראלי חזק לאזן את מאזני הסחר מול אירופה וארה"ב על ידי עידוד האוכלוסיה להעדיף תוצרת שאינה אירופאית ותחום הרכב הוא קיצוני ומתאים במיוחד.
הניסיון מלמד שלא ניתן לנתח מצב בארץ על פי שום הגיון, לא מעשי (איכות הסביבה) ולא כלכלי, בסופו של דבר
רוב מקבלי ההחלטות פה מקבלים את ההחלטות משיקולים זרים.
בדבר אחד אפשר להיות בטוח,שהחלשים שוב ישלמו את המחיר.
ומי שחושב שנושא הדו"ג מזיז למישהו ממקבלי ההחלטות את השמאלית או הימנית, טועה מה שמזיז לפקידים
זה גובה התשלום שאותו ישלשלו הן לקופת המדינה והן לכיס הפרטי שלהם.
אנחנו שהאופנוע מהווה עיסוק משמעותי בחיים מתקשים להבין שהראייה שלנו היא ראית נמלה.
רכשתי ד"ר ליתר ביטחון, אם יעברו לתקינה האירופאית האנטישמית (נגד אופנועים, כן ?), שעון המיילים האמריקאי הוחלף ע"י היבואן ללא עלות לשעון קילומטרי ...
וכמו שאמר עמיר מרמזור שיחיה, האופנוע הזה ימות הרבה אחריך .... מקווה רק שמזקנה.