הצג להדפסה
אחרי שנה וקצת בלי אופנוע חזרתי ובגדול.
אין מילים לתאר את המנוע הזה, מספיק כוח בסל"ד נמוך בשביל להזיז הרים וזה רק עולה ועולה יחד עם הסל"ד.
לא אכפת לו בכלל באיזה הילוך הוא נמצא, יצא לי כבר להגיע ל 80 קמ"ש בראשון (והוא מסוגל ליותר) וגם לרדת ל 50 קמ"ש בחמישי, בשני המקרים המנוע פשוט ממשיך לתת.
באופן מפתיע האופנוע גם נוח,לפחות בשבילי, האישה מתגעגעת לויסטרום.
https://i.ibb.co/LvS5JDV/IMG-20190923-134243.jpg
חתיך
תתחדש
איך הוא בהשווה לv strom?
הוא בהחלט מפתיע לטובה לעומת הויסטרום.
חשבתי שהוא יהיה הרבה פחות נוח והאמת היא שהוא נוח כמעט באותה מידה, פחדתי שהמשקל יהיה בעייה אבל בגלל מרכז הכובד הנמוך הוא מרגיש יותר קליל מהויסטרום.
מיגון הרוח פחות טוב אבל זה מאוד צפוי רק ממבט חטוף על שני האופנועים.
כמובן שהוא יותר ספורטיבי ויותר חזק.
אם יש הבדלים ספציפיים שאתה רוצה לשאול עליהם תרגיש חופשי.
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
תתחדש האופנוע הכי טוב בעולם.
Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
תתחדש...
מזל טוב. סע בדרכים עקומות.
תתחדש! כבר לא עושים כאלה...
תתחדש!
רכיבות טובות ובטוחות ושנה טובה!
שאלה לי אליך, בתור חבר ויסטרומיסת שרוצה לעבור לספורט תורר בהמתי.
איך הוא בסביבה עירונית לעומת הסטרום, צידוד והשתחלות?
מה יכולת הזיווד שלו לסופש בצפון/דרום בזוג?
איך הוא יהיה במגרש של אופנוען מאומן?
האם יש שם גם פאן פקטור, או שמומנט מרים בלטות זה מספיק?
תודה ורכיבות טובות
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תתחדש, רק לאחרונה נפרדתי מ1250S שהיה ברשותי כשנתיים וחצי, אני יכול להגיד בלב שלם שהוא היה יותר "מרגש" מה1400GTR שיש לי עכשיו, אופנוע מטורלל!
קח את כל מה שאני אומר בערבון מוגבל, זה לא שיש לי הרבה נסיון עם הבנדיט וגם כבר שנה וקצת מאז שמכרתי את הויסטרום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי weref
בסביבה עירונית הוא משתווה לחלוטין לויסטרום, שניהם לא כלים מושלמים לזה אבל שקולים.
הקלאץ' מאוד קשיח וצריך להתרגל, אני לא בטוח אם זה האקזמפלר שלי או משהו כללי בדגם אבל ביום הראשון כאבה לי היד מלמשוך את הקלאץ' בפקקים ורמזורים, מצד שני היום זה רק היום הרביעי ודיי התרגלתי.
ראיתי בחיים שלי בנדיטים עם זיווד מלא של ארגז אחורי + שני ארגזי צד אבל הוא מגיע בלי כלום, אין אפילו מקום נורמלי לקשור אליו רשת מטען.
עוד לא ניסיתי אותו בצורה ממש ספורטיבית אבל בהחלט יש פאן ונראה לי שהוא יפתיע לטובה במגרש, לפי כל מה שקראתי, בחו"ל יש לו מוניטין של אופנוע סטאנטס.
חוץ מזה:
תודה לכל המברכים!
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
תתחדש חבר , רכיבות בטוחות !
אופנוע מעולה!
תתחדש.
תתחדש. נשמע כמו משהו שנותן גם יכולות תיור וגם מוי כיף.
איזו שנה? מה צפי הטיפולים?
עלה על הכביש ב 2007, אחד האחרונים שנמכרו בארץ (הפסיקו לייצר אותם ב 2006) יד וקילומטראז' כל כך נמוכים שזאת בדיחה אז אני מקווה לטוב מבחינת תחזוקה, במיוחד שהוא נחשב אמין מאוד.
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
פגז. כמה זמן לקח לך למצוא אותו?
תהנה ותעדכן.
אפילו לא חיפשתי, קניתי מחבר טוב שעזב את הארץ.
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
איך החוויה בינתיים? איך צריכת הדלק? יצא לך כבר לטייל עליו?
האופנוע נשמע ממש מעניין בתור אופנוע כלבו - לפי מה שאתה מספר,טכנית אפשר פשוט לנסוע בעיר על הילוך שני עד שיוצאים לאיילון. ראיתי גם שהוא שוקל ~215 ק"ג, לא כבד בכלל לנפח כזה. אם כבר מגיעים לאופנועים במשקל כזה ורוצים אופנוע כלבו, נשמע פצצה..
בינתיים הוא מדהים, לא מרגישים את המשקל שלו בכלל. (אולי זה בגלל שהאופנוע הקודם שלי היה כל כך גבוה וכבד).
צריכת הדלק בינתיים היא בין 1-15 לבין 1-18, לא נוראי מדי לדעתי, בטח כשלוחצים אותו יותר הצריכה יורדת, בינתיים אני מאוד רגוע איתו.
עוד לא ממש טיילתי איתו, נסעתי למצדה בראש השנה, 100 קילומטר לכל כיוון, היה כיף :)
נכרתי בפרט הכי חשוב:
הוא מפעיל רמזורים מגנטיים! אני לא צריך לחכות שמכונית תצא מהישוב שלי בשביל לצאת יחד איתה!
(ישוב גדול יחסית, בשעות רגילות תמיד יש מכוניות אבל בשעות הקטנות של הלילה זה יכול להיות בעיתי).
טוב, זה היית מקבל גם מ-BSA עם סירה (אולי עם סן ברנארד בתוך הסירה) :biggrin:ציטוט:
נכתב במקור על ידי decktor
אם תעשה טיול ארוך תעדכן, מעניין איך הוא ב - cross country.