חבר'ה,
מי יודע באיזה יחידות שירתו BMW 650 סינגלים?
בעיקר מעניין אותי להבין לגבי מודל 2011 (G650GS).
האם אלה אופנועי יס"מ שסחבו 2 ג'בארים + ציוד בשטח, או אופנועי סיור שראו אספלט בעיקר?
הצג להדפסה
חבר'ה,
מי יודע באיזה יחידות שירתו BMW 650 סינגלים?
בעיקר מעניין אותי להבין לגבי מודל 2011 (G650GS).
האם אלה אופנועי יס"מ שסחבו 2 ג'בארים + ציוד בשטח, או אופנועי סיור שראו אספלט בעיקר?
ממה שזכור לי אני חושב שהם כן היו גם ביס"מ אחרי תקופת ה KLE ולפני תקופת GS800 . אני בטוח שראיתי רכובים עליהם שוטרי סיור בבודדים וגם בזוגות...ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
יס"מ באופן קבוע, יש עדין בשירות כאלה. שטח הם כמעט ולא רואים אם בכלל.
יש לך ניסיון איתם? אלה כלים שבורים אחרי 70-80 אלף ק"מ בשירות, או שהם שורדים את זה יפה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Shasha127
האם הם גם מקבלים שדרוגי מתלים כמו ה-KLE בזמנו?
לא משדרגים מתלים
לגביי מצב כללי כל כלי לגופו ולעיר בה שירת, לצורך העניין אופנועי יסמ בתל אביב והסביבה לא עובדים קשה כמו אופנועים בעוטף ירושלים וכך הלאה
בכללי אלו כלים אמינים אבל במחיר שלהם בשוק הפרטי אין היום סיבה ממשית לקחת כלי כזה עם עבר ממשלתי, אלא אם הוא תקין והמחיר ממש אבל ממש אטרקטיבי
מכיר אישית אחד כזה שיצא למכירה לאחרונה.
עשה ממש מעט קמ ולא עבד קשה בכלל. זכה לטיפול מיטבי.
כנראה שתלוי מאוד בכלי.
אני הייתי שופט לפי הקמ.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
יש בפייסבור בחור Mor Mordechai Jerbi .גר ליד לוד .הוא קונה מהמשטרה אופנועים ,משפץ,מפרק.מרכיב ומוכר אחרי זה.
יש לו מלא כל מני חלקים וגם אופנועים למכירה .
בזמנו עבדתי מכונאי במוסך שטיפל באופנועים האלה.
אז לשאלתך יש כאלה גם ליס"מ וגם לסיור.
האופנועים האלה עובדים קשה מאוד כל יום כל היום, אבל- הם מתוחזקים ברמה מאוד גבוהה, לא חוסכים עליהם שקל, אין קומבינות, כל תקלה מטופלת בזמן עם חלקים מקוריים ולפי הספר.
עם או בלי קשר- המנועים שלהם מאוד אמינים.
אם המחיר קורץ- לך על זה. תמיד יש נפילות אבל לרוב האופנועים שלהם שווים.
פורסם בפייספוק היום: https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4f54e025ed.jpg
זאת בדיקת היתכנות בשביל חבר... אני מזמן כבר לא בשוק לאופנועים עם 47 כ"ס :)
מי יודע במה כרוך לאשר אותם ל-A1?
ממה שהבנתי, אישור יבואן וטיול למשרד הרישוי
סינגל ו-2 אגזוזים?
זה אגזוז בצד אחד וממיר קטליטי בשני או שקר כלשהו, ככה זה בסינגלים 650 של ב.מ.וו.
למרות שיש גם סינגלים עם צמד אגזוזים (crfים למשל).
אישור יבואן ואמדה מס1 במשרד התחבורה .ציטוט:
נכתב במקור על ידי moonshield
לא כיף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי leonid tdi
עברתי את זה עם GS500 בזמנו.
עמדה מס' 1 זה יום שהולך. לא כולל עצבים.