במסגרת השיטוטים שלי ברשת גיליתי את הדבר הבא, למי שיש כמה דקות טובות להנאה מומלץ.
החברה האלה משוגעים ברמות, ויש להם כמה תובנות ובדיחות לא רעות:
https://www.youtube.com/watch?v=aKHD-KhgBKA
יש גם כמה קטעי נוף נחמדים.
גמר חתימה טובה
הצג להדפסה
במסגרת השיטוטים שלי ברשת גיליתי את הדבר הבא, למי שיש כמה דקות טובות להנאה מומלץ.
החברה האלה משוגעים ברמות, ויש להם כמה תובנות ובדיחות לא רעות:
https://www.youtube.com/watch?v=aKHD-KhgBKA
יש גם כמה קטעי נוף נחמדים.
גמר חתימה טובה
מת על השניים האלה
מאז שהם עברו ל-Moto Trend ממש דיכאון.
כלי תיור או מכונת ספורט משומנת היטב?
https://editorial.pxcrush.net/bikesa...024&height=682
אבל ממשציטוט:
נכתב במקור על ידי Oznik
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
מה,נגמרו האותיות הלועזיות שהיו מוכרחים לגנוב מהונדה?
גם וגםציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
כמו באנדיט אבל פחות טוב.
ואז אתה מגלה שבחול הם עולים 20K דולר..
לפי הפורומים שלהם, אתה צריך לחזק את הברגים בידיים כל כמה ק"מ כי מרוב זמזום כידון, הכל משתחרר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
אני מעריץ את בעלי מולטי. צריך קיבה חזקה כדי לראות את הפרונט הזה כל בוקר.
ברמה הפילוסופית אני חייב להגיד כמה דברים, לאחרונה אני חווה שבר קשה בנושא הרכיבות בארץ, מעבר לשימוש רגיל
ויום יומי, האופנוע קורא לך לצאת, אני מניח שלכל אחד מאיתנו קרה שיצאנו סתם בלי סיבה לצאת "לטייל" הטיול היה התירוץ
או הכלי אם תרצו לרכיביה ולחוויה של להיות ביחד. זה לא מקרה שאופנועים נעים בעדרים. אף אחד לא רכב "לצפון" בשביל
לראות את חלומונית ההרים, וגם אם כן רוב הסיכויים שהרכיבה לשם הייתה בשביל הדרך והחברה.
הארץ הזאת קטנה, ומי שרוכב כל סופ"ש מגלה שמהר מאוד שהוא מתחיל לחזור על מסלולים שוב ושוב, ואיך זה מתקשר לבימר?
אחד מהשיטות להרחיב את מעגל העניין זה לצאת למקומות שצמיגיי כביש מתקשים לעבור בהם, אם עליתי לי-ם רבבות פעמים
מכל כיוון אפשרי, את דרך בורמה או השבלים העולים לי-ם מכיוון השפלה או ממזרח המדבר עשיתי פעמים בודדות, כן ירידה ל-"שטח"
מגדילה את מגרש המשחקים שלנו. זו הנחת העבודה הראשונה.
זכיתי באופנוע נהדר ומתאים לטעמי בול, הבימר עולה כחדש כמעט פי שתיים מהאופנוע שלי ובעצם אני מקבל כלי שטוב בהרבה
מהכלי שלי כמעט בהכל אבל...לא נותן לי מגרש גדול יותר לרוץ עליו. כל מה שאומרים עליו נכון אבל האם זה מה שימלא את החסר?
באמריקה, אירופה לא הייתי חושב פעמיים, טיולים ארוכים כבישים משובחים והעדר גבולות מדיניים נותנים לך מקום מעולה למשחק
והוא באמת יותר הגיוני, כאן בארץ הוא מאבד משהו חשוב זה כמו להכניס פרארי למסלול קארטיינג.
הפתרון לקנות במחיר שלו שני אופנועים אחד לשטח ואחד מחוץ לכביש לא ראלי מבחנתי, כי זה מוגזם, למצוא אופנוע שיודע לעשות
את שני הדברים נראה לי נכון יותר אבל אז אני מפסיד משהו מיכולות הכביש ואני עדיין לא משוכנע מספיק שזה מה שאני רוצה.
אז בינתיים אני בוחן את ההיצע שיש הכי קרוב מצאתי את הסופר טנרה הוא הכי פחות גרם לי להרגיש הפסד בכביש, זמן לא חסר לי
ומועמדים רבים עוד יש אז בינתיים ממשכים לחפש...והבימר ישאר כנראה חלום רחוק.
לפחות התפכחת. עכשיו כשאתה כותב על בימר אתה מדבר על xr ולא על הטרקטור.
לדעתי אתה שבוי בקונספצית הגודל. משהו של זקנים. פיל זה רע בשטח.
תזכיר לי שוב מדוע אתה פוסל את השבעמאותים ? חלשים לך מדי? לידיעתך יש עוד שבעמאותים חוץ מה נסי של לוקי וקידודו
לא טוב בזוג, תמיד כשאתה מסתכל עלי תחשוב טיולים בזוג + יכולת שטח זוג ולפעמים אחד באחוזים קטנים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי NAOR2207
אתה רומז למשקל המורכבת? תתקוף את המתלים. תקשיח אותם.
וכן, קצת קשה לי לדמיין "יכולת שטח זוג" עם בהמה ששוקלת רבע טון.
אלא אם אתה מתכוון לשבילי קק"ל. אבל אז גם שם יש חריצים עמוקים אחרי גשם אחד ...
סתם מהרהר ביני לבין עצמי. אתה כמובן לא חייב לי הסברים
רואים שאתה לא מכיר את הג'ינג'ית. יפה אופה ורזה. ממש אשת חייל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי NAOR2207
לשימוש של רן שרובו בכביש, בהרכבה וכולל הרבה טיולים למרחקים ארוכים צריך אופנוע חזק ומרווח.
תחשוב מדבר יהודה ואופנוע
http://corinnealexandra.com/wp-conte...-waylon-33.jpg
איפכא מסתברא. היא לא מכירה אותי. (או לא זוכרת)ציטוט:
נכתב במקור על ידי AsafA
ומה אתה מתערב יא SJW ?
יש לי נטיה כזאת להגיב לאנשים מעצבנים
רן,הו רן.
כמתחיל בשטח [אתה] תהיה חייב לקנות צעצוע 250 סמק יפני,יש מבחר גדול מכל יצרן.
גם בגילך המופלג תוכל ללמוד את רזי הרכיבה ותאמין לי ולפולגז שתעדיף ליפול עם 130 קילו מאשר עם 230 קילו משאית.
אתה תגלה עולם חדש שנפרש בפניך ועל אף ארצינו המיניאטורית תגלה עולמות מופלאים [ריצרץ]
לא חייבים חדש אז תוכל למצוא כלים מ 6000 עד 15000 וזה יהיה מספיק טוב עבורך בלבד עד שתתמקצע יותר ותוכל לעבור לנפח גדול.
למרות שגם אני מקבל קצת קיא בפה שהשם KTM עולה בראש אבל בתכלס ממה שכתבת יש להם כלים שיתאימו למה שאתה מחפש.
יאללה קנה דו"ש קטן, נתאמן יחד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
אם היעד הוא השטח לדעתי זה פחות מעניין. מה שמעניין אותי הוא מה יש בשטח - שקט, ריח של שדות, זמזום חרקים, מרחבים ירוקים ציפורים ולטאות. כל זה נעלם ברגע שאתה מכניס לשם מנוע. מניסיון, אם אתם רוצים שטח צאו עם אופני הרים טובות, תתאווררו תעשו קצת כושר תתחברו לסביבה ותהנו ממנה ולא תבינו איך לא עשיתם את זה קודם.
אני כבר לא בגיל של לחבק עצים. הם לא מחבקים בחזרה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קובי
כבר הספקתי לראות אתמול ג'ויימקס משוגע על איילון עם אופניים תלויות מאחור בשבת בבוקר. כנראה חזר מבן שמן.
לא פרקטי בעליל.
ההישגים שלי בשטח דלים. מאד.
ועדיין קשה לי לראות את עצמי כובש את משלטים 21 ו 16 עם אופניים. נושם את ציוץ הציפורים.
איטליה חרא
גרמניה חרא יקר
Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי
אתה לא בפורום הנכון , בערך כמו שתמליץ על צמחונות בפורום של קורניבורים. זה לא יעבוד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קובי
Sent from...
יותר מזה,
מי שרוכב שטח (אופנוע), שורף קלוריות לא פחות מזה שמדווש.
אגב קובי,
אאל"ט אתה על crf250 ראלי.
אםאתה נגד לרכוב בשטח,
למה להחזיק אופנוע כזה?
אני לא נגד רכיבה בשטח, סה"כ הבעתי דעה והעלאתי רעיון. פשוט כרוכב אופניים ותיק אני יודע ליהנות משני הצדדים.
אתה אולי לא היית במדינה בשנים האחרונות, דיעות כמו שלך אינן מקובלות יותר.
אתה צריך לבחור צד והתחיל לטנף על הצד השני.
עכשיו יש לך שתי ברירות,
או להכריז שרוכבי אופניים הם טייציונרים, זורקי פנימיות בשטח ומסכני תנועה בכביש,
או להעמיד את עצמך למשפט והלקאה ציבורית כאן ומייד!
;) ;) (צוחקים כן? חג שמח).