הצג להדפסה
היי, אני מחפש מעיל שמישהו ישלח קישור אם שאלו בעבר.. או שיסביר לי קצת..
אופנוסנטר-בלוף או מציאה? מעילי red זה מותג או מותג מדבקה?
דיינז-משלמים על מותג או שהשקעה טובה?
ועוד חברות וסוגים שאתם מכירים.. ברכה
+
מעיל 4 עונות או חורף/קיץ בנפרד?
שבוע טוב ותודההה
לגבי red אני לא יודע לכן מה שאני עומד לכתוב לא קשור אליהם.
דיינזה היא חברה ידועה וברור לכל שבמחיר מגולם הפירסום שלהם וההשקעה שלהם בספורט המוטרי אבל יש גם השקעה גדולה יותר בפיתוח והמוצר עצמו איכותי, דיינזה לא לבד בפיסגה של ציוד הרכיבה לאופנועים ויש עוד כמה שם שלא נופלים ממנה.
לגבי מעיל 4 עונות דעתי היא שזה לא מתאים לחום הישראלי ויותר למרכז אירופה שבעונות המעבר אתה יוצא לעבודה בבוקר שיש 10 מעלות וחוזר אחרי הצהריים עם 30 מעלות.
גם בטיול לאלפים זה מתאים בגלל הבדלי גובה.
Red זה מותג מדבקה.
במעיל קיץ זה לא כל כך נורא אם יש לך נסיון עם מעילים ואתה יודע לבדוק מה עלול להיות בעייתי. במעיל חורף, זה יותר קריטי כי שם יש הרבה משמעות לעיצוב, לאיכות, ולממברנה.
דעה שלי:
אני גר במרכז, מעיל קיץ עם ביטנה ולפעמים חליפת סערה מספקים אותי.
אני בטוח שאם הייתי גר באזור גבוה הייתי צריך משהו אחר.
מציע לך לחשוב כבר על אפשרות של קניית מעיל מתנפח.
Ees למה אם היית גר במקום גבוהה זה היה שונה?
גם לי יש מעיל קיץ. ובחורף פשוט מוסיף עליו חליפת סערה. בימים גשומים שהייתי עובד שליח פיצה, הייתי שם אפילו 2 חלפס ומסיים סיפור. ואני גר בירושלים
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני עד לא מזמן (כ-4 שנים) הייתי עם מעיל 4 עונות של אופנוסנטר(CATTOMOTOׁ )ולא הייתה לי בעיה איתו בשום עונה,
למעיל ישנם ביטנות מתפרקות ובקיץ ניתן להורידם והמעיל נשאר מאד מאוור,
לגבי חברות אחרות ,מותגים איכותיים הייתי הולך על דיינז,אלפיניסטר וורויט.
לדעתי הן החברות המובילות בשוק מבחינה טכנולוגית.
אי אפשר לרכב פה ביולי-אוגוסט עם מעיל 4 עונות גם אם מפרקים את הבטנות.
עם מעיל רשת זה בקושי נסבל.
יש מעילי 4 עונות שהם רשת לחלוטין. ובהחלט ניתן לרכב איתם בקיץ. ללרט ולבלייד היו כאלו אבל הבעיה היא שהתפרים מודבקים ולא מולחמים, ואחרי שתי עונות הבטנת גשם כבר לא אטומה. ובמילא צריך חלפס.
כאמור, אני גם עם הפתרון של מעיל קיץ/רשת ושכבות מעל/מתחת, לפי הצורך.
גם בימים שבהם היה בבוקר פחות מ4 מעלות שרדתי לא רע. כמובן, שאם אין מיגון קור גם לרגליים, כל זה לא שווה כלום (הדם שזורם ברגליים מקרר את שאר הגוף).
הארון האישי שלי:
קיץ-מעיל רשת של KLIM הגנות 3DO - מעיל איכותי לתקופה ארוכה נלבש כ-9 חד' בשנה מעדיף את הצבעים הבולטים (צהוב זוהר)
חורף- מעיל FURYGAN ארבע עונות - לרכיבה של חודשי החורף הקרים מאד בי-ם או בחו"ל בהרים/נורווגיה - כולל פסים זוהרים.
בארץ הדגש צריך להיות על מעיל הקיץ כי הוא המעיל שתשתמש בו הכי הרבה, צריך להיות נוח איכותי ובעל הכי הרבה הגנות אפשריות
המעיל ישרוד הרבה עונות הישן שלי שרד 5-6 שנים ולכן שווה להשקיע במותג איכותי מוכר ולא לקמץ.
מעיל החורף צריך לספק הגנה טובה מגשם מפתיע (לא מחליף חליפת סערה) וחום סביר לפי תחושת הקור האישית שלך. מותג מבית טוב
עם הגנות מודרניות ישרוד הרבה ושווה להשקיע בלי לקמץ.
מעיל 4 עונות אורירי עם ביטנה מתפרקת זה זה לא באמת מעיל 4 עונות זה מעיל רשת עם שיכבה עבה לחורף, את זה אפשר לעשות עם כל מעיל קיץ.
מעיל 4 עונות אמיתי זה מעיל שלרוב יהיה בו שיכבת גורטקס או דומיו שלא ניתנת להסרה, המעילים האלו טובים עד ל30 מעלות בערך אחרי זה מתחיל העינוי.
הארון שלי:
מעיל קיץ רשת של דיינזה (הם בין היחידים עם מידות קטנות 44)- משתמש 3 חודשים בשנה. נמצא בשימוש כבר 7 שנים. חושב להחליף לאחד עם עור באיזורי ההחלקה.
מעיל ארבע עונות של דיינזה - משמש כ 4 חודשים בשנה. נמצא אצלי כבר 7 שנים ואני מתחיל לתהות האם יש למוצר כזה תאריך תפוגה. ההגנה נגד ספיגה של השיכבה העליונה ממיזמן כבר לא מה שהייתה ואני מחדש אותה כל שנה אבל העמידות של שכבת הגורטקס מחזיקה כמו גדולה. בימים גשומים במיוחד אני משתמש בחלפס.
מעיל עור (לפי מידה) - משמש בשאר הזמן. זה מעיל עור מחורר שיש לי אפשרות לחבר לו שכבה נגד רוח\שכבה מחממת. נמצא ברשותי כבר 8 שנים.
לפני דיינזה היה לי מעיל ארבע עונות של לרט ומעיל קיץ שאני לא זוכר את החברה. יש הבדל גדול בין האכויות - רוכסנים, סקוטצ'ים, איוורור ועוד. אבל כמו הרבה דברים השאלה האם היתרונות שווים את התוספת מחיר (לי כן). אני כן מאמין שכמו הרבה מוצרים אחרים יש את העיניין של צמצום תשואה ביחס למחיר גם בתחום מעילי הרכיבה ואני מסכים עם מה שנכתב מעליי שהכל תלויי גם ביכולת שלך להתמודד עם חום וקור. אין מצב שאני אצליח להתמודד בחורף במרכז עם מעיל קיץ על הצד השני אתה יכול למצוא אותי ביולי עם מעיל עור :)
בנוסף לשלושה החברות הידועות שהביאו יש עוד חברות אחרות בכל הטווחים של אכויות ומחירים (אייקון לדוגמא). אם יש לך אפשרות להסתובב במשולש ולחוות את כל ההיצע זה הכי טוב.
עדיין לא הצלחתי להבין מה הייתרון של שכבת ההגנה מגשם שלא ניתן להסיר. ברגע שהשיכבה העליונה מאבדת את היכולת שלה לא לספוך מים אז נראה לי יותר בעייתי לחזיר את היכולת. מה עושים, מספיגים את כל המעיל בנוזל איטום, אבל אז שיכבת הגורטקס פחות תינשום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
כל אחד עם הרגישות שלו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tilbalisti
זכורה לי נסיעה לילית מירושלים למרכז בלילה באמצע הקיץ עם מעיל קיץ שהיה לי. קפאתי מקור.
בהרים יותר קר, אין מה לעשות.
סהכ עם מעיל קיץ וחליפת סערה, חם צוואר וידיות מחוממות אני מסתדר טוב בחורף.
אני כרגע עם מעיל קיץ של elite. לא מוותר על ההגנה הזו.
האמת שאני גם שואל את זה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tree
המעיל החדש שרכשתי הוא בעל בטנה מחממת ואילו המעיל עצמו עמיד במים לעומת הספידי שהבטנה משמשת לחימום ומים והמעיל עצמו עם רשת לימים חמים.
גורטקס גם נושם וגם מגן נגן חדירת מים ורוח ככה שמבחינה תאורטית הוא החומר הכי טוב למעיל רב עונתי, אין צורך בשום שיכבת איטום נוספת והוא אמור לשמור על טמפרטורה זהה בחום וקור, אבל יש לזה גבול לכן מהנסיון שלי מעיל רב עונתי עובד מצויין עם רק T שירט מתחת בין 10-30 מעלות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tree
לא הבנתי למה זה משנה אם השכבה החיצונית ספוגה במים או לא כל עוד אתה יבש, בכל מקרה קורדורה לא ממש סופגת מים
קורדורה חדשה אולי לא סופגת מים.
ישנה ועוד איך.
בכל מקרה, בחנויות טיולים ניתן לקנות חומרים שמחזירים לבדים דוחי מים את התכונות הנ"ל.
פעם היו תרסיסים לזה, היום הרוב הם חומרים שמוסיפים לכביסה/השריה (ידנית).
לספוג מים זה לא כן או לא זה כמות, קורדורה זה בד סינטטי דק לכן כמות המים שהוא יכול להכיל בתוכו קטנה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
חוץ מזה אם יש לך מעטפת גורטקס מה זה משנה כמה ספג ולמה להוסף חומרים דוחי מים נוספים?
רק גורטקס.
אין כמו לנסוע באיילון ובדרך לראות רוכבים פח מתקבצים מתחת לגשרים עם שקיות סופר על הנעליים.
כבר 5 שנים רוכב יבש.
האמת אני רוכב עם אלפינסטארס עם דמוי גורטקס בפנים וזה גם עובד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shushu
כי בסוף אתה מגיע ליעד ואז אתה מטפטף על הריצפה (אתה יבש זו לא הבעיה). כל הבדים שנועדו לגשם עוברים טיפול דוחה מים כלשהו, אחרי כמה שנים הטיפול לא יעיל כמו שהיה בהתחלה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
(לדוגמא https://streetbike.co.uk/clothing-he...se-technology/ )
גורטקס הוא בהחלט מעולה, ונותן שקט מבחינת חדירת מים, הבעיה שהוא ממש יקר. אני אישית השקעתי בגורטקס בנעליים (אלפיינסטארס) ובכפפות (הלד בעונות הקודמות ורוקה עכשיו, לא ניסיתי עדיין בגשם).
במעיל חורף שלי יש ממברנה דוחת מים 'חלופית' (humax z של הלד) ועד כה המעיל עשה עבודה טובה (עונה וחצי). כמעט כל ממברנה מבית נורמלי תעשה עבודה סבירה פלוס. הרימגם שקית ניילון תמנע מעבר מים. היתרון של גורטקס זה היכולת שלו לנשום ולאפשר נידוף של החום גוף והזיעה שגם ככה נוצרים ברכיבה.
מעיל קיץ וחלפ''ס יעשה עבודה מעולה, בטח אם מדובר ברכיבה לא ארוכה מידי. בנסיעה ארוכה הגוף יתחמם והחלפ''ס (שלא נושם) לא יהיה נעים.
אם הייתי מתכנן להחליף מעיל (חורף או קיץ) הייתי כנראה משקיע במעיל מתנפח לפני שהייתי משקיע בגורטקס.
דווקא לי זה הפוך, חליפת סהרה עם אפס ספיגה ואני מטפטף את כל הטיפות של החליפה על הריצפה, עם קורדורה הרבה פחות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tree
אם גורטקס או דומיו עדיף קורדורה ללא כל טיפול כדי לתת לגורטקס לעשות את עבודתו כמעיל 4 עונות.
בלינק שהבאת משהוא מאד יחודי לדיינזה, באלפינסטארס שלי זה קורדורה בלי שום טיפול
מניסיון הכי טוב בארץ כאולראונדר יומי ברוב השנה לרכוש מעיל קיץ ממוגן קליל כגון הפלקסים של דיינס וכו'.
שילובים ברכיבה יתנו תשובות מעולות:
מעיל קיץ טוב +
1. חולצת פליז איכותית עם צווארון גבוה תתן מענה טוב ביום קריר.
2. מעיל סערה ניילון ישמור על חום סביר כי הוא לא מחדיר רוח ולא מנדף זיעה.
3. גופיות/לבוש תרמי
מעיל 4 עונות -
1. פירוק הבטנה ורכיבה עם הקליפה החיצונית.
2. הוספת שכבה נוספת (אינטגרלית או אחרת)
בקיצור שילוב ביגוד ממקורות שונים ייתן תשובה טובה ולא יצריך שימוש בלבוש יעודי
יש לי מעיל קיץ הרוב רשת ממוגן של Blade.
יש מיגונים ופסים מחזירי אור. הביטנה זוועה ולא אשתמש בה.
רוכב עם חולצות מנדפות .
בחורף עם softshell טוב אני מסודר בפלג גוף העליון.
בגשם משתמש בחל"פס.
בתור אחד שסובל מקור גם בקור ארצישראלי זה מספיק לרכיבות של שעה בחורף.
ברגליים מצד שני אני קפוא.
רוצה המלצה על מכנס שנראה קז'ואל ולא ישימו לב שמדובר במכנס רכיבה (אפשר עם או בלי מגינים).
חשוב לי שיהיה חם ומנדף, אחר כך עמידות בהחלקות רק אחר כך אטימות לגשם.
יש חיה כזאת?
גטקס יפתרו את בעיית הקור.
ישנם מכנסי רכיבה שנראים כמו ג'ינס.
לגשם אין ברירה וצריך מכנס סערה או מכנס רכיבה יעודי.
Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי